Dunlop SP SportMaxx RT MFS - Benutzernoten

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Długi
4,4
aber ein großes Minus, weil ich nach dem Fahren nicht mit 15 Tausend gerechnet hatte. km, dass 5,5 mm Profil verbleiben. Ich fahre nicht sehr aggressiv, also habe ich erwartet, dass die Reifen 3-4 Saisons halten, aber ich kann sehen, dass sie 2 Saisons halten werden. Schade, denn die Reifen sind wirklich cool. Leise halten sie sich gut in der Reihe. Bei Nässe ohne Vorbehalte

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Saab 9-5 Kombi I 2.3 t (136kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
DJ
4,4
Alle Meinungen, die ich darüber gelesen habe, sind wahr, aber ich kann keiner von ihnen zustimmen. Wenn ein Reifen trocken ist, macht er Geräusche, bevor er sich erwärmt, und wenn er nass ist, ist das Geräusch die ganze Zeit hörbar. Und der Verbrauch ist gestiegen ...

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Opel Signum Hatchback I 1.9 CDTI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Mark Smith
4,3
Ich habe die Reifen aufgrund der Erschöpfung der vorherigen gekauft. Diese arbeiten leise und "sanft". Wie hoch der Verbrauch sein wird, wird die Zeit zeigen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Skoda Octavia Kombi I 1.4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Marcello
4,3
Perfekte Reifen in jeder Hinsicht, vom Design bis zum Grip bei allen Bedingungen, hervorragendes Bremsen, kein Problem mit Gripverlust beim Anfahren, auch bergauf oder bei fulminanter Beschleunigung! Richtig cool und leise beim Rollen! Und wenn man bedenkt, dass ich von High-End-Reifenzügen wie Michelin, Continental komme, muss ich meine Meinung ändern und kann sagen, dass mir das Fahren mit Dunlop mehr Spaß gemacht hat! Das Auto ist 2008 Fiat Croma 1.9 Jtd Multijet 150 km. und Dunlops bieten ihm höchste Sicherheit!

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Fiat Croma Station Wagon
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Emiliano zennaro
4,2
Sie sind perfekt, schönes Design, guter Grip auf trockenen und nassen Oberflächen ... Die Schulter, vielleicht wählerisch, ist ein bisschen weich ... Verschleiß zu schnell ... ca. 10.000 km mit normaler Fahrt zurückgelegt, ist der Verschleiß fast die Hälfte pneumatisch ...

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (118kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Genoa
4,2
Große Reifen geeignet für Kombi auch auf nasser nicht lange dauern.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (105 kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Borek
4,0
Ich hatte etwa 4000 km lang Kontakt mit den Reifen, dann habe ich die ganzen Räder verkauft. Als erstes beeindrucken der geringe Rollwiderstand, das niedrige Geräuschniveau und der hohe Komfort trotz des relativ kleinen Profils 225/45. Leider spiegeln sich diese Eigenschaften im präzisen Handling wider - der Reifen hat weiche Seitenwände und schwimmt in schnellen Kurven etwas auf. Der Grip ist sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn erstklassig, was zu einem sehr sicheren Fahrverhalten führt. Leider ist die geringe Haltbarkeit für mich inakzeptabel, besonders bei einem Auto mit hohem Drehmoment. Schon nach so einer kurzen Strecke bemerkte ich einen deutlichen Profilverlust - das sind Reifen für bis zu 15.000 km dynamisches Fahren. Die Leistung ist toll, aber die geringe Haltbarkeit bedeutet, dass ich sie definitiv nicht wieder kaufen werde.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Leon Hatchback I 1.9 TDI (110kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
xyz
4,0
Die Reifen funktionieren sehr gut, sie halten sehr gut auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Nachteil ist, dass sie sich schnell abnutzen. Ich bin nicht einmal 15.000 km gefahren und die Vorderreifen müssen gewechselt werden.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Fiat Croma Kombi II 1.9 D Multijet
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Emiliano
3,9
Auf Opel Insignia CDTI 160cv, gute Reifen, hervorragenden Grip auch bei Nässe, vielleicht der Schulter ein wenig "weich Mounted ... Von 1A10 sagen, 8,5 ...

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Insignia Sports Tourer
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Radek
3,8
das Auto ist ziemlich leicht, 1370kg / 160PS / 360Nm ATE PD 288mm ceramic, ich empfehle es mit gutem Gewissen, sie haben mir mehr als einmal das Leben gerettet und jemandem das Heck des Autos ... leider hat mein Heck gelitten ... sie verhalten sich, als ob sie auf dem Asphalt kleben würden. Sie müssen sich anstrengen, um das Auto ins Schleudern zu bringen

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Leon Hatchback I 1.9 TDI (110kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,5
4,4
4,6
-
4,1