Dunlop SP SportMaxx RT MFS - Benutzernoten

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205/55R16
5,0
Avensis Limousine 1.8 Der Reifen ist extrem leise, er wählt Unebenheiten gut aus, bremst perfekt im Regen, lässt Wasser super ab, sehr interessante Optik. Vom Verschleiß her ist es noch zu wenig gefahren (3 km), hält die Kurven sehr gut, gibt ein souveränes Fahrverhalten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Toyota Avensis Sedan II 1.8 VVT-i
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
XXXX
5,0
Reifen habe ich im Juli 2104 gekauft, Dunlop Sport Max, Produktion im März 2014 in Deutschland und guten Gewissens kann ich sie jedem empfehlen, dachte an Kontinente und Michelins, habe mich aber nach dem Lesen einiger negativer Bewertungen für Dunlops entschieden, die Spitzenklasse und wahrscheinlich nicht mehr auf dem Markt erhältlich nichts Besseres, die Reifen sind super, der Grip auf trocken und nass ist vorbildlich, Tempo 180 und das Auto fährt wie auf dem Asphalt, Bremsen sensationell im Regen, es klebt sehr gut in Kurven, ruhig, sie haben Schutzwunden an den Alufelgen, sie sehen gut aus. Ich empfehle !!!

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:VW Passat Sedan B6 2.0 FSI
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Spider
5,0
Ein großartiger dynamischer Trocken- und Regenreifen. Es ist nicht billig, aber das Geld wert. Ich kann es auf jeden Fall empfehlen!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Hyundai Coupe Coupe III 2.0
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
prawdziwy użytkownik
5,0
Ein Auto mit einer Laufleistung von 126.000, man kann sagen, die Hälfte der Laufleistung auf Sommerreifen, auf nasser Fahrbahn läuft das Auto wie ein klebriges, Reifen müssen durch das gleiche Modell ersetzt werden :)

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Renault Laguna Hatchback III 2.0 Turbo (150kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
mrniedzwiedz
5,0
Ich bin verschiedene Reifen gefahren und habe lange über die Wahl von BMW 3-Liter-Dieselreifen nachgedacht, und diese sind perfekt. sie halten abwechselnd, im Regen ohne Stress, auf einer geraden Linie brechen sie manchmal aus dem Griff, aber Sie müssen es versuchen (auf den Boden treten). und Stille, völlige Stille, diese Reifen sind nicht zu hören - unabhängig von der Geschwindigkeit. Ich empfehle es jedem in Größe 245/40/18 - perfekt.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Jarek
4,9
Ich habe lange gezögert, welche Reifen ich wählen soll, und zwischen Michelin sp Sport 3 und Dunlop sp Sport max RT überlegt. Ich habe mich für Dunlop entschieden, weil es bei Michelin keine Felgenschutz-ALU-Felgen gibt, Michelin SP Sport 3 nicht mehr produziert wird oder sie irgendwo im Lager sind. Ich fahre mit hohen Geschwindigkeiten und dieser Reifen sorgt für Ruhe. Auch das Aussehen des Reifens spricht für den Kauf, ich denke, dass meine Meinung bei der Reifenwahl hilfreich sein wird

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi A4 Avant B5 1.9 TDI Quattro (81kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Michał 81
4,8
Das sind im Grunde die Reifen, die ich gesucht habe. Sehr zuverlässig, sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn, und vor allem für mich mit Abstand der Leiseste. Davor habe ich Michelin Primacy 3, Continental Sport Contact 3 und Sport Contact 5 und Goodyear Eagle F1 Asymmetric2 verwendet. Ich gebe ehrlich zu, dass die Goodyears auf nasser Fahrbahn etwas besser wirkten und alle genannten Reifen, außer dem Sport Contact 3, sich langsamer abnutzten, aber Dunlop gleicht alles mit dieser Stille aus ... Wichtig ist, dass 245/45 R18 Reifen können einen Unterschied machen Geräusche ...

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Insignia 4/5 drzwi I 2.0 CDTI (96kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Marek K
4,8
Ich fuhr ungefähr 25.000. unter verschiedenen Bedingungen. Route, Stadtverkehr, Straßen mit unterschiedlichen Oberflächen. Mehrmals Vollbremsung – ohne Vorbehalte. Bisherige Continental Conti EcoContact-Reifen – aber „Regal“ niedriger. Fazit: Bisher haben sie mich nicht im Stich gelassen und ich bin sehr zufrieden, das Auto wird geführt wie an einer Schnur. Wenn ich einen weiteren Kauf plane, werde ich, wenn es möglich ist, dasselbe kaufen. Auto: Astra 3 Kombi.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
kamyk
4,8
Nach dem Pirelli P6000 ist es einfach ein Schock für die Ohren. Ich hätte nicht gedacht, dass mein Auto so leise laufen kann. Ein großartiger Reifen, der unter allen Bedingungen außer im Winter gute Leistungen bringt (dem Profilmuster nach zu urteilen). Winterreifen müssen früher aufgezogen werden, um nicht vom frühen Regen überrascht zu werden. Empfehlenswerter Reifen zum Aktionspreis. Für den Normalpreis ist es wohl besser die Felgen auf 15" umzurüsten, billiger wird der Wechsel sowieso.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Volvo V40 Kombi
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Krzysiek rzeszow
4,8
Beim BMW E 91 xdrive 3.0 290PS ist mir gleich nach dem Reifenwechsel und der ersten Fahrt aufgefallen, ich habe einen totalen Unterschied im Fahrverhalten des Autos gemerkt! Ich fahre seit 1 Monat auf diesen Reifen und bin 1000 km gefahren und bin sehr zufrieden. In diesem Monat gab es eine Notbremsung :) scharfe Kurven, und eine nasse Oberfläche, auf der ich das Auto auch bewusst in Notsituationen gebracht habe und eines kann ich sagen - der Reifen hat nie aufgegeben !!! Überraschenderweise ist der Preis so attraktiv, aber es ist nur ein weiteres Plus !!!!

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Touring
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,5
4,4
4,6
-
4,1
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