Dunlop SP SportMaxx RT MFS - Benutzernoten

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Moreno
3,0
Das letzte Mal habe ich die ähnliche Reifen gekauft hat mir die größte Befriedigung dieses Modell nicht zurück kaufen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Golf Variant IV 1.9 TDI (81kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit-
Egon
2,8
Reifen ungleichmäßig gesammelten 10.000 km. (Sklocowane). Absolut nicht zu empfehlen.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 5 Gran Turismo F07 530d (190kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
dju_86
2,7
Mit den Reifen Dunlop SP SportMaxx RT bin ich schon ca. 13 000 Kilometer gefahren. Mein Fahrstil ist sehr unterschiedlich. Manchmal fahre ich ruhig, andersmal sehr dynamisch. Momentan habe ich keine Fehlet bei diesem Reifen bemerkt. Die Geräuschemission ist beim Dieselmotor kaum hörbar. Auf nassem Boden benehmen sich die Dunlop SP SportMaxx RT tadellos. Nie habe ich ein Durchdrehen in den Kurven bemerkt. Bei angemessener Geschwindigkeit gibt es eigentlich keine Möglichkeit, die Kontrolle über das Auto zu verlieren. Auf nassem Boden sieht es ein bisschen schlechter aus. Beim Kavalierstart passiert manchmal, dass der Wagen die Bodenhaftung verliert. Aber bei der Fahr mit der regelmäßigen Geschwindigkeit, sonst auf der Autobahn., funktioniert der Wasserabfuhr einwandfrei. Beim Überbremsen auf trockenem Boden verliert das Auto die Bodenhaftung nicht, auf nassem Boden sieht es schlechter aus. Der Dunlop SP SportMaxx RT ist ziemlich hart, aber ich habe ein niedriges Profil. Über die Abnutzung der reifen lässt sich nach 13 000 noch nicht viel sagen, die Lauffläche sieht wie neue aus. Mit dem Dunlop SP SportMaxx RT hatte ich keine Probleme. Zusammenfassend: EMPFEHLENSWERT!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Kamil
1,6
Reifen so schlagen, dass sie Fahrt auf über 80 km / h ist unmöglich ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Opel Astra Kombi H 2.0 Turbo (5/110)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit-
Alfred Petz
1,3
Gut

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Tiguan SUV I FL 2.0 I TDI 4motion BlueMotion (130kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
SvenB
1,2
Bin sehr zufrieden mit den reifen auf nasser und trockener Fahrbahn, super haftung

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mercedes C-Klasse T-Modell W204 220 CDI (120kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Turysta :)
5,0
Reifen-Übung ist sensationell auf trockener und nasser. Sehr ruhig.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mercedes Klasa E Kombi W211 280 CDI
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
bircov
5,0
Das Beste, was ich je gefahren bin. Hervorragende Eigenschaften unter allen Bedingungen, es ist schwierig, auf ihnen auszurutschen, sie sind sehr vorhersehbar. Bei scharfem Bremsen aus hoher Geschwindigkeit, Nullschwimmen, Lenkung bleibt vollständig erhalten. Außerdem sind sie sehr leise, man hört sie erst ab 140 km/h. Und der Kraftstoffverbrauch - im Vergleich zu den Vorgängern ist er um 0,5-1 l gesunken, also viel. Jeden Cent wert, obwohl ich es geschafft habe, ein brandneues zu einem Rekordpreis zu kaufen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi S3 Hatchback 8L 1.8 (154kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Marcin
5,0
Die vorherigen Sommerreifen waren Continental Premium Contact 5 und ich finde den Dunlop Sport Maxx RT viel leiser als die Continental-Reifen. Vom Grip auf trockener und nasser Fahrbahn halte ich sie auf einem sehr ähnlichen Niveau. Ich dachte noch an die Yokohama Advan 105, aber die haben keinen Schutzrand von 205 / 55x16. Außerdem ist Dunlop made in Germany und die Industrie in Europa muss unterstützt werden.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
Dariusz D.
5,0
Der Reifen ist sehr leise und komfortabel für seine Größe. Es wählt Ungleichheiten sehr gut aus. Nichts zittert so wie die Bridgestones, die neu waren. Dreht sich gut, bricht nicht und ich habe ein schweres Auto und 200 Ponys. Kombination aus sportlichem Fahren und hohem Komfort. sehen auf Felgen gut aus. Zur Haltbarkeit und Ausfallrate sage ich nichts, da ich 2500 km damit gefahren bin. Wir werden sehen!!! Bisher bin ich sehr zufrieden mit diesen Schuhen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Zafira Tourer C
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,5
4,4
4,6
-
4,1
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