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Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
T = max 190 km/h
Tragfähigkeitsindex:
91 = max 615 kg
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
C C B 71 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Dębica Frigo 2

3,6 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,0/5 Trockener Fahrbahn
  • 3,7/5 Schnee und Schneematsch
  • 3,7/5 Nasser Fahrbahn
83%
83% kunden empfehlen dies Reifen
3245 Bewertungen
  • 5
    306
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    1090
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
6968 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
3245 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 37638000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 3245 von 3245 Bewertungen

    205/55 R16

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Der Reifen hat bei allen Bedingungen ein sehr gutes Fahrverhalten! Meine größte Überraschung war die Geräuschlosigkeit des Reifens! Ja im Allgemeinen am schlechtesten bei Nässe, kann beim Fahren durch größere Pfützen ruckeln. Im Trockenen habe ich keine Einwände - nachdem ich einige Kommentare gelesen habe, habe ich die schnelle Beschleunigung, das Bremsen und das Halten in schnellen Kurven überprüft - die Verschlechterung der Fahrbedingungen tritt erst über +10 Grad C auf - was angesichts der weichen Mischung eines Winterreifens wahrscheinlich nicht überraschend ist. Eine Offenbarung auf Schnee! Ich hatte noch nie einen Reifen, der so gut auf Schnee funktioniert (und auf früheren Autos in dieser Klasse hatte ich den Michelin Alpin A2 - ein sehr vielseitiger Reifen, den Continental ContiWinterContact TS 790 - alles in Ordnung, außer der Haftung auf Schnee, den Continental TS 810 - besser, aber immer noch keine Offenbarung auf Schnee, den Dunlop WinterSport M3 - sehr vielseitig, mit praktisch keinen Schwachpunkten). Zusammenfassend - ein toller Reifen zu einem sehr guten Preis, ich habe nicht erwartet, dass ein Reifen in dieser Preisklasse so gute Eigenschaften hat, wenn ich aus den genannten Reifen wählen müsste, würde ich nur Debica und Dunlop in Betracht ziehen - eine Geldverschwendung für den Rest.... Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,2

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 3/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

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    1 0

    Michał

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Am Anfang war ich ein wenig skeptisch über die DĘBICA FRIGO 2, wie ich ein Auto der C-Klasse haben, dachte ich, dass die Reifen nicht in der Lage sein würde, mit dem großen Auto für seine Klasse zu bewältigen, aber das Fahren in verschiedenen Winterbedingungen, zu meiner Überraschung nach etwa 3.000 km, war ganz - POSITIVE! Das ist ein gutes Zeichen für diesen Hersteller und diese Marke für die Zukunft. Die Bedingungen: Nasse Fahrbahn - sie halten gut und leiten das Wasser effektiv ab +, Schnee - auf Neuschnee eine Offenbarung, starten genauso gut wie die Bremsen auf 5+, Eis - Sie wissen, dass es keinen perfekten Reifen für diesen Untergrund gibt (abgesehen von den zusätzlichen Spikes am Reifen), aber eines kann ich zugeben, diese Reifenbreite, nämlich 205, passt sich sehr gut an den Untergrund an, was sie zu sehr stabilen Reifen auch auf Eis macht. Was soll ich sagen, wenn Sie Geld für andere Reifenmarken ausgeben müssen, macht es keinen Sinn, Sie werden teure Reifen kaufen und Sie werden enttäuscht sein, wenn Sie den DĘBICA FRIGO 2 kaufen, werden Sie Geld sparen und Sie werden sicherlich nicht enttäuscht sein von seinen Qualitäten und seiner LEISTUNG! ICH EMPFEHLE IHN SEHR Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Skoda Superb Sedan I 2.0

    Gesamtbeurteilung:

    4,1

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

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    sEBA

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Ein Reifen, der vor allem für typische Winterbedingungen (Schnee, Schneematsch, Eis) zu empfehlen ist, sehr gut auf trockener Fahrbahn, etwas schlechter auf nasser Fahrbahn. Überrascht hat mich das niedrige Geräuschniveau und der hervorragende Rollwiderstand (basierend auf Pressetests). Auch der Abrieb ist auf einem guten Niveau (es sei denn, man fährt sie im Sommer... und da gibt es einige!). Ich bin schon auf teureren Marken (Michelin, Continental, etc.) gefahren und im täglichen Gebrauch ist es sehr schwer, signifikante Unterschiede festzustellen - Debica leiser als Michelin, viel besser als beide auf Schnee, Schlamm und Eis, schlechter bei Nässe als beide.... Wie immer hat alles seine Vor- und Nachteile, aber zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich nicht lohnt, zu viel zu bezahlen. Ich empfehle diesen Reifen jedem!:) Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,2

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 3/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

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    0 0

    Marek

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Hallo, ich habe die Reifen gekauft, weil ich skeptisch gegenüber den Debica war. Ein befreundeter Vulkaniseur hatte keine anderen mehr und ich musste schnell wechseln. Nach Überredung habe ich mich zum Kauf entschlossen und ich bereue es nicht, ich wollte etwas von Kleber oder Uniroyal kaufen, aber der Debica erfüllt seine Rolle perfekt. Ich weiß nicht, wie er sich im Schnee verhält, aber im Trockenen und bei Nässe ist er eine Fünf, und schnelles Fahren ist auch kein Problem. Es mag einige Vorbehalte wegen der Geräuschentwicklung geben, aber das sind Winterreifen, da gibt es keine Wunder. Ich empfehle denjenigen, die unschlüssig sind, wie viel sie sich leisten können. Es macht absolut keinen Sinn, für etwas wie Continental, Michelin usw. zu viel zu bezahlen. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,0

    Trockene Straße 4/5

    Nasse Straße 3/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

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    0 0

    Pak_

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Unbestätigte Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Dieses Jahr habe ich mich aus finanziellen Gründen für Debica entschieden und bin sehr positiv überrascht. Ich habe schon früher Premium-Reifen verwendet und finde, dass es bei normaler Fahrweise (Fuß vom Gaspedal im Winter!) keine dramatischen Unterschiede im Reifenverhalten gibt. Vielleicht ein wenig seitliches Schwimmen, ESP korrigiert das, ein wenig lauter - ich gebe das Radio lauter (und ernsthaft, minimal lauter als mein vorheriger Michelin). Ich denke, dass bewährte Technik von vor ein paar Jahren den Neuheiten der Top-Hersteller in nichts nachsteht. Wenn Sie ein nüchterner Fahrer sind und Erwartungen haben, die dem Preis angemessen sind, werden Sie diese Reifen sicherlich loben. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    ruhig
    Fahrzeug:
    VW Passat Variant B6 2.0 TDI

    Gesamtbeurteilung:

    4,4

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 3/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    2 0

    Jimmy

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Dębica Frigo 2

3PMSF

Der Reifen erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union für Winterreifen

Er trägt das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Flake), das nach gründlichen Tests eines bestimmten Modells auf Schneehaftung verliehen wird.



Reifentests Dębica Frigo 2:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2018
ÖAMTC 175/65 R14 empfehlenswert -
TCS 175/65 R14 empfehlenswert -
ADAC 175/65 R14 befriedigend -
Notenskala: höchste niedrigste

Der Dębica Frigo 2 ist ein ausgewogener Reifen, der den winterlichen Straßenverhältnissen die Stirn bietet.

Vorteile vom Dębica Frigo 2

  • Perfekter Grip unter winterlichen Wetterbedingungen
  • Verkürzung der Bremswege
  • Komfortables Fahrverhalten
  • Effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch
  • Lange Lebensdauer der Gummimischung

Technische Daten:

Dębica Frigo 2 Winter Reifen gilt als Budgetklasse Klasse, das zeichnet sich aus mit dem günstigsten Preis und guten Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 205/55 R16. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 13 bis 16 Zoll.



Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

C

Klasse C - Kraftstoffeffizienz

C

Klasse C - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit T - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 190 km/h.

Tragfähigkeitsindex 91 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 615 kg.

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EU-Label
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Reifen die Montage
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Gewährleistung
Gewährleistung

Dębica Frigo 2 Reifengarantie

  • Die Garantiezeit für Pkw-, Leicht-Lkw-, 4x4- und Motorradreifen beträgt 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. ab Herstellungsdatum,
  • Garantiezeit für LKW-Reifen der Marken Goodyear und Dunlop – 4 Jahre ab Kaufdatum (wenn Sie einen Kaufbeleg haben) oder 5 Jahre ab Herstellungsdatum – die Garantie gilt nicht für Reifen, die älter als 8 Jahre sind,
  • Die Garantiezeit für LKW-Reifen der Marken Sava und Fulda beträgt 3 Jahre ab Kaufdatum (wenn Sie einen Kaufbeleg haben) oder 4 Jahre ab Herstellungsdatum – die Garantie gilt nicht für Reifen, die älter als 8 Jahre sind,
  • Die Garantie deckt Mängel im Zusammenhang mit der Verarbeitungs-, Material- oder Strukturqualität ab,
  • Im Falle einer anerkannten Reklamation geht der Reifen in das Eigentum des Herstellers über und Sie erhalten eine Entschädigung in Höhe des Abnutzungsgrades des beworbenen Reifens.
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