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030/2000765-00
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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Yokohama GEOLANDAR A/T-S
Yokohama GEOLANDAR A/T-S - Benutzernoten
7
8
9
Sortierung:
Hinzufügungsdatum aufsteigend
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Jarek_P
4,20
Gute Alternative für AT-Reifen, statt BGF, sind sie auf jeden Fall leiser und weich. sind auch billiger als die BGF
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
zenek
4,20
Stoppen Sie schreiben in Beschreibungen von dem, was der Reifen ist schlecht im Winter, es ist nicht ein Reifen auf Schnee, Eis, usw.! . Blick auf den Profilblöcken ist dumm bis Aug. realisiert von ihm für den Winter im August nicht zu geben.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
-
bednar
4,20
Dies ist mein erster A / T ki so dass ich keinen Vergleich habe. Das Gelände war verrückt oder nicht, so ist es schwer zu sagen, ob diese erteilt. Sie sind leiser als ich erwartet hatte und weicher (aus meiner Winterreifen). Die Weichheit wird Komfort in Krakau Löcher offenbart, sondern schauen bei einem Druck von 2,2 aufgeblasen. So suchen Sie OK, um ihnen mehr, die etwa 2,4 ist. Dann wird das Loch mehr Gefühl. In der Mitte Schlamm beraten bei Einfahrten und das ausgrub. Etwas halten die Seiten in rutschigen Spurrillen von Schlamm, wurde das Auto in einen Trott, die manchmal schwierig ist, ein Verrutschen. Leicht zu reinigen. Auf der Straße mit Steinen und Wut von Kies und Sand großartig! Wenn es regnet, auf dem Asphalt erstklassig! Auf trockener Fahrbahn, auch, aber Sie müssen darauf achten, bei Kurvenfahrt, weil sie so weich sind. Kraftstoffverbrauch von 1 Liter LPG / 100 km (Tucson 2.0 140 PS) nach dem Wechsel von Winter-Reifen gleicher Größe erhöht. Abrasion wahrscheinlich Durchschnitt finden einige, aber es ist noch zu früh für die Entscheidung.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Hyundai Tucson SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,52
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,12
Dauerhaftigkeit
3,40
Szynal
4,20
Reifen montiert auf dem Nissan Pathfinder aus dem Jahr 2006, Größe 17-Zoll-Räder. Hervorragende Alternative zu den Reifen im Werk montiert. Fahren im Winter die schneebedeckten Berge war keine Herausforderung, die gleiche Sache in die verschneite Stadt. In schwierigem Gelände, aber nicht wild und Wald Kanäle, Schotterpisten, schlammige Pfützen großen auch kein Problem für das Auto auf diesen Reifen. Ich empfehle allen, was manchmal passiert mit Asphalt Auto abziehen ;-)
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Roberto Mura
4,16
Es war eine offensichtliche Wahl Verfügbarkeit von anderen Herstellern der Maßnahmen zur Zulassung des Fahrzeugs nicht zu finden. Die Reifen haben jedoch bewiesen, für meinen Gebrauch des Autos auf Asphalt hochperformante und Off-Road.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Jeep Grand Cherokee SUV II 2.7 CRD 4x4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,00
Nasse Straße
4,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
4,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,00
Dauerhaftigkeit
4,00
matteo pauletto
4,16
gerade gekauft einige Probleme in der nassen, machte etwa 5000 km hervorragende Griffigkeit auch bei regen
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Mitsubishi Pajero Sport I 2.5 TD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,00
Andere
Aussehen vom Reifen
4,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Mmichele
4,12
Ich habe reiste etwa 50.000 km.e noch brauchbar sind. Nur beachten Sie, dass Ästhetik ist hervorragend aus der Sicht des Profilmusters und das Aussehen der Schulter, aber ist ein bisschen "auf dem Brett zu abgerundet und hat daher einen Fußabdruck auf dem Boden ein bisschen zu eng. Zuvor hatte ich die Pirelli Scorpion STR und wir sahen viel größer
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Kia Sorento SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,00
Andere
Aussehen vom Reifen
1,00
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,00
Dauerhaftigkeit
4,00
messerchmit
4,12
Vergleichbar mit den Trockenreifen im Werk montiert, vielleicht ein wenig lauter. In dem Feld, wird durch mehr Schlamm als eine Fabrik fahren, sondern wir hatten einen trockenen Herbst, damit ich nicht für wile zu überprüfen hat. Ich war sehr neugierig, Winter und hier sind meine Beobachtungen: - der warme und feuchte Winter (5) meiner Meinung nach, besser als Winterreifen - besser auf dem Asphalt zu halten! - Die Art und Weise weiß Anfahren am Berg - kein Problem, und Boxen wo solche PKW auf winterreifen nicht bewegen (und hier ist die Frage, dass dank der Antrieb Reifen ...) - Schnee nieubity - Hemmung weiße Weg - - Drama beraten! Bremsweg erhöht wahrscheinlich doppelt! - Winterreifen kaufen nächsten Winter Gute reifen für Leute, die brauchen manchmal / mag, um aus dem Asphalt, aber vom Frühjahr bis zum späten Herbst: Muss schrecklich sorgfältige Zusammenfassung sein!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,36
Nasse Straße
3,56
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Jarek
4,08
sehr gut Reifen nach Suva und in der Region und der Stadt, würde ich empfehlen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan Pathfinder SUV III 2.5 dCi 4WD (126kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
góral
4,08
Als AT Reifen schätzen es sehr gut. Toll zu fahren und auf dem Gebiet, und sehr langlebig. Es gibt nicht allzu gerne den Schlamm auf den größeren Hügeln. Im Winter gehen können, auch nach der Schnee, aber: Hemmung der weiß und oben - schlecht. In den Bergen und ist der Schnee Winterreifen sein.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Suzuki SJ Samurai Terenowy I
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,72
Dauerhaftigkeit
5,00
7
8
9
Gesamtnote vom Reifen
4,24
Komfort
4,08
Fahrt
4,36
Gelände
-
Kosten
4,12
Kaufen