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Bewertungen über Reifen Hankook Kinergy eco K425
Hankook Kinergy eco K425 - Benutzernoten
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Offroad- absteigend
Tomek
3,40
Ich habe noch nicht mit den Reifen zu diesem Preis und die gute Qualität und Griff wie diese erfüllt werden. Sie können sich darauf verlassen hinter dem Lenkrad.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Golf Hatchback IV 1.9 TDI (66kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,96
Dauerhaftigkeit
3,40
ńendo
3,40
Für eine so kurze Zeit der Nutzung Reifen erfüllen meine Erwartungen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Citroen C8 Van I 2.2 HDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
frugo
3,40
in der Regel recht weichen Reifen, während ich musste an sie gewöhnen. Leider bekam ich einen Reifen mit einem Nachteil, sie sah aus wie nach einem starken Brems, abgeflacht und OPONEO nicht die Beschwerde zu prüfen, so habe ich 5 Reifen im Keller, weil ich kaufte einen neuen gleiche, nur zu schlagen nach oben und unten, und es nicht gewogen werden konnte. OPONEO gab der Hersteller und der Hersteller, natürlich, festgestellt, dass es überhaupt geht. Wenn er kaufte neue erst dann konnte sich das Recht Kreis auszugleichen. Allgemein bei 90 km / h, leicht schlagen und beginnen erneut bei 160 km / h - nicht so etwas Früher gab es, neue Felgen und nicht krumm. Ich denke, diesen Wein zu weich Verbindung. Das Auto schwimmt leicht auf den Ecken und ich dann "Ameisen in meinem Magen", denn ich fühle mich nicht zu sicher - nicht verrückt irgendwie übertrieben. Ziemlich gut oder niedrigen Rollwiderstand und damit verbraucht weniger Autos auf der Straße - durchaus einen großen Unterschied mit harten Bridgestone'nami, die es besser zu führen. Ungleichheit ganz gut zu dämpfen und das Display ist relativ ruhig. ist ein Plus. Insgesamt ist die Reifen 4 geben würde,
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,68
Dauerhaftigkeit
3,40
skoda
3,40
In diesen Geld gute Reifen (Meinung nach 5 Monaten der Nutzung). Allerdings glaube ich, dass eine Folie. Es kann schwierig sein zu sammeln.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Krzyś
3,40
Eine zu geringe Laufleistung, eine glaubwürdige Stellungnahme abgeben. Ich hoffe, dass, um zu überprüfen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
VW Polo Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
Mat
3,40
Reifen kaufte in dieser Saison, die supergünstige und sicherlich besser als viele andere inländische Hersteller sicher. Excel auf dem Wasser ist das Rauschen nicht zu groß. Für trockene, es ist ok, obwohl er quietschen kann. Es ist schwierig, die Nachhaltigkeit mich zu beurteilen, aber ich sehe schon eine gewisse Degeneration. Das schlimmste Kritik ist wirklich eine große Zunahme der Verbrennung, die wahrscheinlich von einer Lauffläche Wasser-Typ orientierte verursacht. Wenn Sie leben, wo es eine Menge zu kaufen in der Dunkelheit regnet, ist Preis-Leistungsverhältnis super. Ich würde lieber werden wir es versuchen nächsten Dunlop blaue Antwort.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi 110 (81kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,60
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,32
Dauerhaftigkeit
2,60
Slawek
3,40
Reifen noch gut funktioniert. Ich habe auf knapp 2000 km gefahren. Ich denke, dass es empfehlenswert und würde sie jedem, der die Sicherheit und die Qualität der Verarbeitung Werte empfehlen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Ford Galaxy Van I 1.9 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
-
Marek
3,40
Hallo Dies ist, was nach dem Kauf diese Reifen nur Geld und Nerven verloren mir passiert ist. Vor dem Kauf die Reifen der Marke lange durchsucht die Foren und Bewertungen von anderen Usern hoch gelobt jeder die gleichen Superlative isst. Ich möchte hinzufügen, dass der erste Reifen, die den Grande Punto verwendet wurden, waren bridgestony und das waren die Reifen von 70tys km hat uns nicht enttäuscht mich ein gutes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Reifen waren sehr vorhersehbar wahrscheinlich führen waren ok. Wenn es um den neuen Reifen war, beschloss ich, Reifen Hankook Markenreifen fuhren 3-Monate zu kaufen und eine große Enttäuschung hier sind sehr weichen Reifen das Auto beim Bremsen stärker wird sehr instabil und von Fahren auf nassen Oberflächen wie Reifen rutschen auf dem Eis. Zum Zeitpunkt der aktuellen Reifen in der Garage stehen und wartet auf neue. Wenn Sie Wert auf Ihre Sicherheit zu beraten, etwas anderes zu kaufen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Fiat Grande Punto Hatchback I 1.4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,16
Dauerhaftigkeit
2,60
Paweł
3,40
Reifen ziemlich anständige Qualität. Sommerzeit übertreffen wirklich gut, die Unterschiede zwischen ihnen und führenden nicht sehen kann durch Testen Reifen. Die Unterschiede beginnen offensichtlich zu werden, wenn nass nach schweren regen - manchmal Aquaplaning. Sehr schlecht, wenn die Temperaturen fallen. Etwa 5-7 Grad C. Sie müssen zugeben, dass sie bei rund 40.000 przebiego wirklich niedrigen Profilverschleiß 6,9mm ziemlich stabil sind.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Hyundai i40 Kombi I 1.7 CRDi (100kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,44
Dauerhaftigkeit
5,00
PJ
3,40
Nach der Fahrt ein paar tausend Kilometer habe ich mich an diese Reifen verwendet, und eigentlich sollte ich nicht haben, um nicht beklagen. Hoher Komfort, gut dämpft Ungleichheit, und zur gleichen Zeit ist ziemlich ruhig - nicht ohne Grund hat die Wörter ECO und Blume auf dem Profil geprägt. Eine solche Charakterisierung des Reifens wirkt sich jedoch auf die Stabilität des Verhaltens. Sie können es vor allem bei höheren Kurvenfahrt oder Fahr auf der Autobahn Geschwindigkeiten fühlen. [Meine bisherigen Reifen waren viel härter und gab eine Menge Freude an Kurven - fehlt es] Aber es ist schlecht ... jetzt fahre ich ein wenig ruhiger, was einen direkten Einfluss auf den Reifenverschleiß :) Wenn ich die Wahl hätte würde ich wieder kaufen, hat Diese Reifen? - Nein, aber ernsthaft würde ich über die Reifen PRIME2 der gleiche Hersteller mit Geschwindigkeit V. begrüßen und wünschen Ihnen eine erfolgreiche Wahl zu denken. PS Es ist manchmal ein wenig Geld extra.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Ford Focus Hatchback II 1.6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
-
53
54
55
Gesamtnote vom Reifen
4,40
Komfort
4,28
Fahrt
4,40
Gelände
-
Kosten
4,20
Kaufen