Hankook Kinergy eco K425

Diese Reifen haben die ziemlich große Anzahl von Denken und die Analyse der Tests, die ich im Internet finden konnte, entschieden. Ich überlegte, Reifentypen mit einem höheren Regal. Meine Jahresfahrleistung ist sehr klein, da in der Regel weniger als 30 Tausend. Meilen. Wenn einer von euch einen ähnlichen Jahresgang ist es wirklich nicht bezahlen, um in einem Reifen mit überlegener zu investieren, weil es ist nicht, dass wir mit einem solchen Kurs fühlen. Der Rollwiderstand ist das Rauschen Abrieb Hankook Kinergy Eco K425 auf einem hohen Niveau. Ich wurde nicht enttäuscht. Sehr gute Reifen zu einem wirklich guten Preis. Ich suchte viele Websites und Oponeo ist eines der günstigsten Angebote und sicherlich die größte Erfahrung war ausschlaggebend für den Kauf ist auf dieser Seite. Erfolgreiche Auswahl und sicheres Fahren. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen um in etwas besser als die billigsten Produkte (für ein bereits "bestanden" der letzten Saison) zu investieren, und wurde nicht enttäuscht. Reifen Durchführung extrem gut. Preis-Leistung ist sehr zufriedenstellend und können den Kauf eines jeden empfehlen. Ich fing an, Reifen 3ch verschiedene Autos und verschiedenen Größen und zeichnen sich genauso gut. Auf den trockenen Bedingungen sind nicht laut. Darüber hinaus scheint es mir, dass in den letzten Reifen etwas niedriger Kraftstoff paliwa.Na auto naß stabil ausgeführt leiten Wasser schön und ich habe kein Aquaplaning. Das einzige, was ich fürchte, der das Leben ist nach ein paar Jahren der Nutzung. Reifen in China bilden aber eine gewisse Stereotypen, die hoffentlich nicht :-) bestätigen Weiterlesen Verstecken

Beim Kauf vorgeschlagen, das Verhältnis Preis / Qualität und den Rollwiderstand. Reifen sehr ruhig, zumindest vor dem Hintergrund der Sava Perfecta / Fulda EcoControl und Bfgoodrich G-Griff. Abrieb praktisch null, obwohl es eine Menge fuhr. Gute Seitenführung, vorhersagbares Verhalten auf nasser. Reifen sehr gut Wasser zu dispergieren. Nun auch mit dem Schnee fertig zu werden: D, was ich hier sage, ist wahr ośsniegu 15-20 cm und mehr verdichtet, aber das war kein Problem. Geringer Rollwiderstand, geht das Auto leichter als meine bisherigen BFGoodrich. Drahtreifen trotz wszytsko ziemlich hart und kann Ungleichheit wahrgenommen werden. Weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für die Reifen aus Neugier und wegen der relativ guten Preisen. Tests sah diesen Reifen und Bewertungen von anderen Nutzern. Ich habe früher Pirelli-Reifen. Ich bereue nicht, die Konvertierung. Auyo Reiten auf Schienen unabhängig von Fahrbahn-und Wetterbedingungen. Die Kurven nicht quietschen oder keine Wirkung Gier hören. Ungleichheiten schlägt wie die meisten Reifenmarke. Nach der Fahrt 2000 Kilometer gibt es keine Gebrauchsspuren. Fahrgeräusche können die Reifen arbeiten nicht hören, so betrachten sie ruhig. Präsentieren sich auf dem Auto ist nicht schlechter als die Reifen aus dem obersten Regal. Ich mag die Qualität des Kautschuks. Wie Sie gehen mit Ihrem Finger auf der Seite des Reifens nicht einen Finger rutschen. Das gleiche gilt für ein reines Lauffläche. Insgesamt würde ich wegen der Qualität sehr gut und der Preis angemessen zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Habe von dir lese viel - Kollegen aus dem Internet - Bewertungen von verschiedenen Reifen in der Größe 205 55 16 In der Regel sind die meisten nicht der Blick wert, aber um ehrlich zu sein - Hankooki nehmen nicht fragen :). Für Skoda Octavia, wo jemand in der Regel geht, ist es 20 Jahre alt und nicht "Quietschen" alle Lichter normalerweise nur mit dynamischer Laufwerke (ich habe nicht Skoda ferrari daher keine Übertreibung) Ich empfehle 100%. Ruhig, gute Donuts zu einem guten Preis. Ich glaube nicht, dass sie schlechter als ein Pirelli oder etwas sind. Ich habe eine Continental CWC als Homies. Zuvor hatte ich einen Continental CPC2 und war hart, aber insgesamt gute Reifen. Während diejenigen, die nicht kleben heraus wie. Jede Geschichte, die schwach, dass abgenutzt oder andere Stellen sofort zwischen Märchen :) Weiterlesen Verstecken

Wie der Titel gute Reifen zu einem vernünftigen Preis, aber sicherlich nicht EKO, denn ich habe keine Unterschiede zwischen den Reifen und Sommerreifen früher und nur geringe Unterschiede zwischen zimówką und Sommer (0,2 Liter) aufgefallen. Und keiner der vorangegangenen meine Vergleichsreifen war EKO Namen. Allerdings bedeutet dies nicht, dass die Reifen sind schlecht, im Gegenteil, die Reifen der Durchführung überraschend gut bei Nässe, besonders beim Bremsen und Beschleunigen, ruhig und doch glatt sind. Für trockene Bremsen fallen auch gut, aber in den Ecken, leider etwas schlechter als die vorherigen, aber es gibt keine Tragödie. Haltbarkeit und Scheitern nicht beurteilen, weil gerade jetzt habe ich sie nur 4 Monaten. Weiterlesen Verstecken

Ich ritt auf Reifen Abstand von etwa 20tys. km in einem Jahr. Reifen gut auf der Straße, auf trockener und nasser Fahrbahn haften. Wie pro Combo (Ford Focus 109 PS) in der Maschine mit einem kleinen Verbrennungsmotor 1.6 TDCi Durchschnitt liegt bei rund 6 l / 100km Strecke ist ca. 4,8-5,5 / 100km, aber die Stadt schnell erhöht Durchschnitt. Wirtschaftlich fahren, um Vmax 100 km / h ist unmöglich, eine temporäre Brennen bei Aufrechterhaltung etwa 3,8l / 100km, was bedeutet, dass die Reifen tatsächlich haben einen geringen Rollwiderstand. Mit einem Reifen ging unter meinem Luft wentylkiem aber aufgrund der Tatsache, dass ich kaufte Reifen verstärkt auch bei einem Druck von etwa 1 bar roch nicht, dass etwas mit dem Auto ist. Ich empfehle diese Donuts Nutzer. Weiterlesen Verstecken

Ich vergleiche die Eigenschaften des Reifens mit einem Reifenfirestone F 590, in der gleichen Größe und mit der gleichen Geschwindigkeitsindex. Die Eigenschaften der Reifen Firestone Reifen überwiegen. Es ist flexibler, viel leiser und Ungleichheit dämpft auch wenn sie ordnungsgemäß aufgepumpt ist natürlich (wie vom Hersteller des Fahrzeugs erforderlich). Auto gut voran geht wie angeklebt auf die Straße als ein Ergebnis der Flexibilität schätzen die Reifen. Was Sie nicht, die Vitalität zu sprechen ist zu wenig gefahren. Vielleicht der einzige Vorteil Firestonów kann ihre Haltbarkeit beweisen, trieb sie über 70.000. km. Es scheint, dass die Tatsache, dass sie sehr schwer Reifen gleichzeitig gut hałasowały waren. Weiterlesen Verstecken

Hallo, nutzt Reifen einige Monate im Auto Skoda Fabia. Sie sind deutlich leiser als die bisher verwendeten Bodenfirestone F-509 (ursprünglich von der Fabrik installiert ist). Die Verbrennung ist auch etwas niedriger (laut ADAC einiger 0,2-0,3 l / 100 km). Reifen, das fast ausschließlich in der Stadt. Produktion: Ungarn. Rubber sehr weich. Gekaufte Größe: 185/60 R14. Aussehen: sieht gut aus. Insgesamt bin ich zufrieden, und zu diesem Auto würde ich wieder die gleichen Reifen zu wählen. Ich überlegte sogar etwas teurer Dunlopy SP Sport Bluresponse, aber ich wählte die etwas billiger Hankooki. Ich glaube nicht, den Verbrauch von Kautschuk zu urteilen, da fuhren eine zu kleine Abstand es sinnvoll zu machen. Weiterlesen Verstecken

Ich war nicht davon überzeugt, die koreanische Hersteller, aber nachdem wir die Kritiken über das Internet und auf Empfehlung des Mitarbeiters Oponeo, beschloss ich, sie zu kaufen, und ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Der Lärm im Vergleich zum zuvor ausgewählten (gekauft) meine Reifen unvergleichlich geringer, im Grunde nur fast hören. Fahrkomfort daher wesentlich verbessert. Die Haftung ist gut Profilabrieb nicht bemerken, und selbst Abschreibungen (Unterdrückung der Ungleichheit) ist ebenfalls hoch. Es gibt auch der Preis, der im Vergleich zu anderen Marken sind standout. Ich würde jedem mit gutem Gewissen weiterempfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnete Leistung auf der Straße. Ich ersetzte ein paar Jahren, eine gute Marke auf diesen Reifen - nach dem Lesen vieler Kritiken und eine Menge Tests. Sehr gute Wahl. Reifen perfekt klammern sich an der Straße, den Eindruck von einfach kleben - ich habe keine Möglichkeit des Abrutschens oder aus der Ecke fallen - es sei denn, jemand geht zu beschleunigen. Ruhig. größtenteils in der Stadt, nur wenige Überfälle auf Tour gefahren. Um es zusammenzufassen - Reifen vorhersehbar - verhalten, als sie sollten. Ein Geschäft Oponeo - voller Professionalität. Jetzt, im Herbst hier Reifen wieder gekauft werden - diesmal Winterreifen. Beim nächsten Austausch wahrscheinlich werde ich wieder hier bestellen - empfehlen und Shop und Reifen. Weiterlesen Verstecken

Um dieses Modell der Reifen kaufen überzeugte mich sehr positive Testergebnisse und gute Eindrücke nach dem gleichen Modell Reifen des Automobilunternehmen. Nach dem Kauf und der Installation auf Rädern hatte ich die erste Fahrt auf dem ich war sehr zufrieden. Der Reifen sehr gut halten, einen Richtungswechsel, gute drücken Unebenheiten und ist relativ ruhig. Die Frage der Verbrauch nicht geben Evaluation, weil zuerst trieb sie genug Kilometer und eine zweite Zählung dieser gut, klebrigen Reifen hat auch zu konsumieren. Dazu kommt die Tatsache, dass der Reifen eine sehr günstige Preis-Leistungsverhältnis hinzugefügt werden. Für gutes Geld, das wir erhalten Sie einen großen Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ich würde jedem empfehlen, der für die Reifen in ihrer Preisklasse suchen empfehlen, machte große Kontrolle über das Auto bei Nässe, Bremsen in der regen mich sehr positiv überrascht. Die trockene Oberfläche, selbstverständlich auch nicht zu schaffen Öko-Reifen Hankook K425 keine Probleme, es über die Geschwindigkeit von ca. 120 relativ ruhig beginnen mit Lärm, aber lieber nicht zu behindern Fahrt. Zusammenfassend, ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf und würde das Reifenmodell für jeden, der sich sicherer fühlen während der Fahrt sein Auto im regnerischen und sonnigen Tagen will empfehlen - ich persönlich, da ich fahren auf Hankook-Reifen fühlen sich sicherer. Grüße Weiterlesen Verstecken

Reifen verwenden 5 Saison. Auto dabei ein wenig mehr als 8 ffm Jahr, während es in anderen Ländern sind. Zum Beispiel im letzten Jahr Italien (Highway 1 80kmh - kleines Rauschen). Reifen in führt hervorragend: reagiert sofort auf das Bremspedal auf trockener und nasser (gelegentlich abs). Ich habe sehr hohe Leistung in Bezug auf das Gewicht des Wagens (150 PS-1400kg) und selten schleppt. Breite Rillen für den Wasserablauf, wenn sie machen ihre reißenden Regen und Furniere. Nach 40kkm verschwunden 4.5mm Reifen, die ich denke, ein sehr gutes Ergebnis. Das einzige, was hält minus ein schwachsinnig Blumen auf dem Reifen (eine seltsame Frau, die Behandlung). 5,5 / 6! Weiterlesen Verstecken

Ich war für Reifen, die eine ordentliche Leistung zu einem akzeptablen Preis haben wird suchen. Dies waren einige der billigsten Marke. Ich näherte mich ihnen mit Skepsis, denn bisher habe ich Reifen mit einer theoretisch High-End verwendet (der letzte ist der Nokian X-line). Ich bin sehr angenehm überrascht. Die Reifen sind ruhig und komfortabel, und das sehr gut und vorhersagbar auf ihrem Weg. Gute Haftung und trocken und nass. Offensichtlich impliziert bei der Annäherung an die Grenze der Haftung. Auf der nassen hatte ich noch nie erlebt Aquaplaning und landete ein paar anständige Regenfälle, über die vor kurzem nicht schwer. Ich würde definitiv empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf dieser Menge auf 1,5 Jahre 80'000km. Impressionen sind die folgenden: FROM NEWS: + Super-Leim trocknen sehr gute Haftung + + zu benetzen mega leise Hauptstadt Dämpfung + sehr gute Dämpfung Ungleichheit, Auto nahm Komfort + starke Haftung, ist es schwierig, ABS zu nennen sogar harte Bremsung (bezogen auf die anderen Reifen) - Durchschnitt ziemlich klobig, aber es ist weniger wichtig - Made in China .. leider jetzt in China hergestellt, es läutete schneller verschleißen, und ich denke, dass ein Abstand von ~ PO 80'000km ist - sind nicht mehr so ​​ruhig, sind durchschnittlich - dieser Abstand in einer ruhigen und sparsames Fahren ohne Torheiten essen sie ~ 3-4mm oder haben ziemlich schnell zu meinem Auge gegangen. + Wet noch große Stick (besser hatte nur Uniroyal Rainsport) +/- auf dem Trockenen schon ist so-so - erhöht den Rollwiderstand, fühlen und sogar das Auto wieder Ihre brennen - auf dem rutschigen etwas vorsichtiger, Würfel, Krempe zu sein, kann leicht "Flucht" die Beendigung des Manövers stärker + hat leider noch nicht laufen, so dass sie nicht ein Notfall. - Auf der Autobahn sind sie lauter, als sie neu waren viel ruhiger. - Der Winter wir eine schwache haben, und ich gehe dort insgesamt, wo kein Schnee gibt, so gibt es ich geändert, und ich werde sagen offen, dass sie auf dem rutschigen Bedingungen in Bezug auf andere Sommer arm sind, die ich zufällig im Allgemeinen zu sein, sogar leichte pośniegowe Schlamm macht kaum möglich, es zu gehen, einen Hügel mit Schnee .. ohne eine Chance, aber ich nehme die Änderung, die bereits 80000km przjeechane und kaum die Hälfte der Lauffläche haben, so vielleicht muss es sein gerade. Ob ich würde es wieder kaufen? Ich wählte zwischen Nokian und Vredestein, und einige mehr. Wiedizałem denke nicht, dass es in China hergestellt werden, wurden sie nicht zu sein und doch sind .. nächste Vredesteiny oder eine andere Prämie kaufen. Wenn jemand nicht sollte szalejeto länger dauern und es Lauffläche flog schneller als erwartet, sagen sie, dass die harten Reifen weniger sicher sind, sondern als jemand aus dem Kopf geht, die länger sind und so weiter kaufen. Wenn man sie mit anderen zu vergleichen ist besser als das, was ich Uniroyal Rainexpert hatte und es war der perfekte Reifen für den regen und schlechtem Wetter und bei heißem Wetter schlechter waren, wie diese verschlissen und denken, dass dies viel länger sein wird. Ich fahre lieber ruhig, die auf den Reifen sichtbar ist, verbrauchen 4 fast gleich. Weiterlesen Verstecken

Auto Golf IV Variant 1.9 TDI 74kW 2002. Flächen: 80% Autobahn / Express / Inland, 15% der Stadt, 5% schlechter. Stil: 85% Ruhe 15% dynamisch. Zurück Reifen: Dunlop, Michelin, Uniroyal RainSport2. Vor dem Hintergrund der diese naklepsze Vergangenheit in jeder Hinsicht. 1) sind sehr ruhig! Es ist seltsam, wie der Unterschied. 2) einen geringen Rollwiderstand - das Auto brannte 5.2 / 100 in einer heiklen Fahrgeschäfte, jetzt 4.7 / 100. Fühlen die gleiche Weise so nicht wie die vorangegangenen befreien. An einem Ort wie 2x leichter Lenkrad umgehen, auch wenn Sie nicht tun sollten, sondern schreibe über Gefühle. 3) auf einer nassen sehr sicher befestigt waren Uniroyal nur geringfügig besser 4) Weichheit - gute dämpfen Vibrationen, Löcher, viel besser als die Vorgänger, ist ruhig Wahrheit über komfortabel, aber reden über die gesamte Reifen und nicht über das Weichgummi aus August bald kollidieren. 5) nach 2000km oder Spur von Verschleiß. 6) leider - ist Hankook nicht mehr eine koreanische Produktion - MADE IN CHINA. Allerdings ist es immer noch ein gutes Qualitätsprodukt so würde ich empfehlen. Mit Bezug auf die Vergangenheit noch - die Wahl Dunlop waren ein wenig teurer, aber schneller Offenbar kollidieren. Es gab auch Vredestein zu diesem Preis - oder auch nicht nach der Meinung Vulkanisierern besser. Ich könnte auch Uniroyal Regen Sport - ideal für regen, aber ich dafür bezahlt hatte, und wie sie schnell ist und Abrieb Defekte in der Bedienung - bald wyzabkowaly und heißen kroatischen gezeigt erliegen werden, um die warme asfaltowi und Auto schwamm in den Kurven. Hankook wählte aufgrund der geringen Rollwiderstand und gutes Verhalten auf nasser Fahrbahn und Preis. Wulkanizatorzy und Mechanik entscheidend mit diesen gewählten 4/5 1/5 Hankook Vredestein, andere als minderwertig. Wenn es um die chinesischen Unternehmen kommt - Sie können Reifen für 20-25zl billiger pro Stück zu kaufen. Ist es das wert? Ich bezweifle. Chinol der rasch aufeinanderprallen, schnell ergreift die Nachteile einer Klasse-Reifen anstelle der im Bereich von AB, wenn nötig. BC, die F oder schlechter haben. In meinem Auto der Preisunterschied Hankook Vs. CHINESE bezahlt, um die 3000km von Differenz in Verbrennungs abzuschließen. So ganz nicht wert Wahl schlechter Umgang! Weiterlesen Verstecken

den Reifen in Bezug auf sich selbst - das Auge erfreut zu wissen, wie viel Sie dafür bezahlt, viel besser sowohl in Bezug auf die Straßenlage und Lärm von Presto, die ich bisher angenommen hatte. Copes sehr gut auf einer nassen Straße, ist es schwierig, aus der Spur zu klopfen, nur wirklich tiefe Pfütze leichten Schlupf verursacht. Beim Bremsen vorhersagbar verhält, ist es leicht, den Moment zu erfassen und auf dem Feld, um den Griff zu brechen schlägt Presto, die sehr häufig ABS włączało. In Kurven und wahrscheinlich schnellen Kurven führen. Bis jetzt hatte ich Winterreifen diese Marke gekauft im Dezember 2013, im ersten Winter zu späten Frühjahr verwendet, und in der 2104/2015 Saison begann im November und aufgrund des Mangels an Hausschuhe für den Sommer, przejeździły den Sommer und den nächsten Winter 2015/2016 bis gestern. Insgesamt przelatały 80000 km, von denen etwa 45 Tausend eine typische Sommersaison. Nach Fronten auf dem Niveau Indikator Verschleiß Winter treten (die TWI einige 2mm war), und die Hinterreifen sind für eine Wintersaison geeignet, sind sie um mehr als 4 mm Profilanzeige "Winter". So hoffe ich, dass der Sommer Hankkok'i gleichermaßen robust sein und mit ihnen so glücklich, wie die Winterreifen der Marke sein wird. Weiterlesen Verstecken

Begrüßen zu dürfen. Gerade fertig zweiten Sommersaison auf diesen Reifen oder über 25.000 Meilen, und ich muss leider sagen, dass die Lauffläche eines natürlichen Todes gestorben. Mazda 6 mit 140 PS die ich für die täglichen Fahrten (ca. 20 km einfach) Weg mit viel Wendungen, die ich fahre ziemlich schnell, aber ohne Übertreibung. Wie ich die Lauffläche ist nahezu abgeschlossen, und es ist der einzige Nachteil dieses Reifens. Sychym führen zu einer idealen und überhaupt nicht schlimmer für mokrym- Reifen klebt an der Straße. Nullpunktdrift oder Kurvenquietschen, ist das Verhalten immer vorhersehbar. Bei der Fahrt auf der Autobahn sehr sparsam (5,7 Liter bei einem durchschnittlichen 140-150km / h) und einige mit selbst während der regen, weil ich noch nicht erlebt Aquaplaning auch bei einer Geschwindigkeit von 180 km / h mit mittleren Niederschlagsmenge (es ist bekannt, dass am Eingang zu den Pools mit der Geschwindigkeit von einem Reifen nicht umgehen kann). Ich empfehle allen, für die Sicherheit und lange Pässe sind nicht das Wichtigste. Vielleicht durch eine kleinere Anzahl von Windungen im Laufe von etwa 35 Tausend schwankte und würde es bereits in den Reifen für den Preis zufriedenstellend. Allgemein PLUS für diesen Reifen Weiterlesen Verstecken

Eine Menge Gedanken auf neuen Reifen, aber mein vulcan empfehlen sie mir. Sie überzeugte mich auf dem Reifenlabel. B nass? Ich konnte eine bessere Reifen für meine Größe nicht finden, die meisten hatten CE. Auf Trockenreifen sehr stabil, Überholen eines anderen Fahrzeugs selbst in den Spurrillen sind kein Problem. Das Auto ist das Zuhören. Bremseigenschaften auf trockener sehr gut. Cichutka ist einer der größten Vorteile. Na ja, aber auf dem Trockenen, jeder kann gut sein. Und was in der nass? Ich konnte es nicht glauben! Der Reifen, der zu nass ist es fast widerspricht dem Prinzip der Physik-Sticks, gibt es keine chrobotania oder Wackeln. Sie können aus einer sehr hohen Geschwindigkeit und Vollgas zu bewegen, und es gibt keinen Durchdrehen der Räder. Natürlich ohne Übertreibung mit einigen Kupplungsaufnahmen aus. Die Pfützen ausgezeichnete Haftung. Nach dem Kreisverkehr, um mit Vollgas gehen Sie früher als wylecicie Erbrochenem :) Allerdings mit einem Bogen und ein Mangel ist tatsächlich eine. Schnell verschleißen. Nach 6 Monaten und etwa 7.500 km verschwand etwa 2 mm. Das ist eine Menge bedenkt, dass die Reifen nicht zu viel Lauffläche ausgestattet. Etwas für etwas, muss diese Haftung auf nassen etwas zu nehmen. Weiterlesen Verstecken

Günstigen Preis, aber ein sehr gutes Produkt. Ich fahre viel, einige 40-50kkm Jahr, vor allem Straßen und Autobahnen A4 und S3, eine kleine Stadt. Verhalten trocknen sehr gut. Wet Verhalten ist auch sehr gut, desto besser ich war erst der Uniroyal Rainexpert benetzt aber wieder diejenigen, bei heißem Wetter getötet. Große Verhalten bei heißem Wetter 40 ° C in der Luft, Asphalt / Beton, bis sie verbrannt und ritt immer noch die gleichen. Fahrkomfort phänomenal! Dämpfungs Ungleichheiten großen Lärm sank deutlich und spürbar geringeren Rollwiderstand als Dunlopy und Uniroyal, die ich vorher hatte. Nicht nur, dass es leiser, das Auto weniger verlangsamt. Positive Überraschungen Widerstand auch an Ort und Stelle - viel mehr lose kommt Lenkrad. Abrieb schätzen ihren normal. Nach der Fahrt 35 000km abstammen Profil 1/3 Front und 1/4 auf der Rückseite und nicht rauchen Gummi. Bei Bestellung geführte chinesische Reifen nicht zu kaufen, leider kam er Waren in China hergestellt und wahrscheinlich Abrieb Aktien etwas geringer als normal. Insgesamt sehr zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Meiner Meinung nach ist Kinergy Reifen zu empfehlen, das Thema Reifen Eco Ich hatte die Möglichkeit, die bereits Michelin und Fulda, natürlich Michelin sind preislich High-End als der Fulda oder Hankooki testen, aber ich weiß nicht viel Unterschied zu sehen, entweder gar keinen signifikanten Unterschied im Verhalten des Autos auf Michelin nicht bemerkt, Hankook für Fulda erging es viel schlimmer noch als Hankooków ist deutlich härter und viel weniger stabil bei Nässe, und spiegelt nicht es überhaupt zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Nun, das ist die Wahl der billigeren Marken, vor ein paar Jahren, die so genannte. "Reifen Kraftstoff sparen" nur "teuer" Marken wie Michelin und Continental hergestellt. Denken Sie auch daran, dass diese Art von Reifen, der Fahrer nicht zufrieden mit einem Gespür für dynamische Fahr sein, wie Reifen nicht "kleben" an den Asphalt, es sei denn, der Hitze ... Aber revanchieren ein wenig niedriger Verbrauch und Langlebigkeit. Auf meine Familie toczydle treffen perfekt. Weiterlesen Verstecken

Für den Kauf von Hankook Kinergy Eco K425 beschloss ich, nach der Überprüfung mehrere Tests in der Fachpresse, wo er recht hoch Positionen besetzt. Wie für die Good value for money, einem Drain sehr gut. Ich trieb sie ca. 3000. km großen Kombi Mittelklasse. Traktion auf trockenem Asphalt schätzen hoch ist, gibt es keine Angst vor dem Verlust Grip in Kurven oder schnell durch plötzliches Bremsen überwunden werden. Relativ in der nassen, guten Halt an den Seiten gut durchführen, wird die Hemmung nicht zu einem Verlust an Stabilität. Ein Problem ist die plötzliche Start auf nassem Asphalt, auch wenn angesaugt benzyniaku leicht zu greifen zu verlieren. Na ja, vielleicht Ich verlange zu viel von den Reifen zu diesem Preis. Serious minus, während für die Probleme bei der Abwägung Räder - wiederholt die Aktion zweimal, einschließlich der Demontage von Reifen. Bei ca. 90 km / h gibt es kleine Vibrationen, die die winterreifen keine Möglichkeit. Dopompowanie unterstützt von ca. 0,2 bar. Vielleicht schlug ich eine schlechte Kunst ... Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen der volle sezou Sommer so manche 4 Monate mehr oder weniger. Was können Sie sagen über sie kaufte einen Satz von vier Reitkunst auf Pflaster mokrj Probleme Null mit Untersteuern am Auto Lenk innerhalb einer angemessenen prekości gibt es praktisch keinen Lärm, nicht wahrnehmbar und niemeczący damit, Brennen Ehrlich gesagt, ich habe keine Ahnung, ob zurückgegangen oder nicht, aber Es ist eine sekundäre Sache für mich, wenn es um Reifen geht. Fasst man das Produkt für das Geld, um in dem einen Satz Reifen für etwa 900-1000 zł neue kühn zu kaufen so viel wie möglich, großen Wert zu befehlen, ich denke, dass durch Einsparung Fahrten diese 3 Sommern kann ohne Probleme durchgeführt werden. Wie für das Unternehmen OPONEO empfehlen auch die ausgezeichnete Kontakt mit Beratern und es ist wirklich egal, zu welcher Zeit Sie sie nennen, bestellte ich eine Reihe von Reifenfelgen so empfehle ich szybkaa Versand bis zu 2 Tage aus den Auftrags Grüße Wojciech Weiterlesen Verstecken

Nach der Fahrt ein paar tausend Kilometer habe ich mich an diese Reifen verwendet, und eigentlich sollte ich nicht haben, um nicht beklagen. Hoher Komfort, gut dämpft Ungleichheit, und zur gleichen Zeit ist ziemlich ruhig - nicht ohne Grund hat die Wörter ECO und Blume auf dem Profil geprägt. Eine solche Charakterisierung des Reifens wirkt sich jedoch auf die Stabilität des Verhaltens. Sie können es vor allem bei höheren Kurvenfahrt oder Fahr auf der Autobahn Geschwindigkeiten fühlen. [Meine bisherigen Reifen waren viel härter und gab eine Menge Freude an Kurven - fehlt es] Aber es ist schlecht ... jetzt fahre ich ein wenig ruhiger, was einen direkten Einfluss auf den Reifenverschleiß :) Wenn ich die Wahl hätte würde ich wieder kaufen, hat Diese Reifen? - Nein, aber ernsthaft würde ich über die Reifen PRIME2 der gleiche Hersteller mit Geschwindigkeit V. begrüßen und wünschen Ihnen eine erfolgreiche Wahl zu denken. PS Es ist manchmal ein wenig Geld extra. Weiterlesen Verstecken

Dies ist die ersten neuen Reifen von mir gekauft. Punto sieht in ihnen gut, aber mit der gleichen Lauffläche, jedes Auto wird sehr gut aussehen. Hitze nach 35 Grad, harte Anstiege und Abfahrten auf der Reise nach Sv Jure (1762 m), Steine ​​und viel Sand, Taschen und Multipacks von Wasser, salzige Küstenklima, Camping und 3/4 der Strecke durch die Slowakei. wurden in schweren kroatischen Bedingungen getestet / Ungarn sowohl in einer und in der anderen Seite in der regen. Nun halten, schnell reduziert Aquaplaning, auch hemmt in Ordnung. Obwohl gemäß Ziffer 1.4 nicht ein Geschwindigkeitsdämon ist, ist es doch ohne großen Anlass zur Sorge auf diesem Reifen - natürlich im Rahmen des Zumutbaren. Nun änderte ich das Auto Citroen Berlingo 2.0 HDI. Nokian Ilin stolzierte mit dem gleichen Profil. Wenn Sie immer noch den Preis haben wird, wie sie in Versuchung führen nun auf diese. Wenn nicht, bleibe ich mit Hankookach. Weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen Hankook Kinergy eco K425 nach langem Überlegen gekauft. Ich habe auch viele Reifentestes gelesen, die ich im Internet gefunden habe. Ich wollte eigentlich die Reifen der Premiumklasse kaufen. Meine Kilometerleistung im Jahr ist sehr niedrig und zwar unter 10 000 Km. Wenn jemand von euch auch die gleiche Kilometerleistung hat, lohnt es sich wirklich nicht, die Reifen der Premiumklasse zu kaufen. Der Rollwiderstand, Geräuschpegel und Verschleiß sind bei dem Hankook Kinergy eco K425 auf der höchsten Niveau. Ich bin sehr zufrieden. Sehr gute Reifen für sehr günstigen Preis. Ich möchte noch hinzufügen, dass die Reifen sehr gut auf der nassen Fahrbahn sind. Das konnte ich bei heftigen Wetter beobachten. Nach meiner Meinung lohnt sich nicht, die teureren Reifen zu kaufen, weil der Hankook Kinergy eco K425 seine Aufgabe gut erfüllt. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen fast 20 Tausend. in einer Saison Autofirma auf verschiedenen Straßen (Haupt-und Neben) recht hohe Drehzahlen und nicht verschonen ich.ich bin sehr zufrieden. Fahren auf nassen und trockenen kühlen. Coole drücken Ungleichheit. Verbrauch für meinen Fahrstil zu beurteilen, zufriedenstellend. Vorne von 8 mm bis 6 mm ging zurück bis 7 mm. Ich denke, dass es bei normalem Gebrauch wäre viel besser. Privat, muss ich auch die kommende Saison neue letniaki erwähnen, und sie werden nur solche Hankooki sein. Reifen sehr guter Qualität zu einem erschwinglichen Preis. Es besteht keine Notwendigkeit zu viel bezahlen. Weiterlesen Verstecken

Reifen als Alternative zu den High-End-gebraucht gekauft? Nonsens- dies ist nur etwas, was ich suchte. Anstelle von mehreren Jahren habe ich Nowki, der sensationellen treffen. 5000 km nur ein wenig beeinflusst die Lauffläche. Der Reifen ist sehr ruhig, Bordsteine ​​zu viel Schaden es nicht zu tun;) Auf nasser aqualaningu auf Null. Bis jetzt fahre ich, und es gab keine Notwendigkeit, die Winterreifen zu ersetzen. Ich empfahl die Nachbarn und die Feder erwägen neue, statt Stimulanzien. Ein paar Pfund Unterschied, aber ein neuer Anfang. Ich definitiv nicht sehen den Unterschied in Laufen oder Bremsen auf jeden Fall empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich werde nicht wymądrzał Ich bin super-Experte Automobil-, warum ich schreibe, was ich sehe und was ich bezahlt. Ich kaufte Reifen für den Nissan Micra K12. Auto 90% saust in der Stadt, gelegentlich die Stadt. Die Reifen sind ruhig, das Auto frei rollt, ohne störende Geräusche nicht hören während der Fahrt auf verschiedene Arten von Oberflächen (Asphalt, Pflaster, Beton). W / Reifen gekauft haben auf den Rat Vulkanisator, der mir sagte, um Hankoki es für einen angemessenen Preis, den ich nicht einmal die Mühe tragen Kopf Probleme mit den Reifen zu kaufen (ohne Winterreifen ändert;)) - und war 100% falsch. Empfohlen Weiterlesen Verstecken

Der einzige Nachteil ich bemerkte, ist dieser einzigartige Band mit einer Geschwindigkeit von nur 120 km / h über die Stille, als auch die Stadt szybkości.w darunter funktioniert sehr gut, super Brems sowohl auf trockener und nasser nawierzchni.Głośność in zadowalająca.Dobrze dämpft Ungleichheit auf unseren Straßen und Einfahrten auf krawężnik..Na Kurvenreifenhält Richtung ohne Neigen nadwozia.Ogólnie Reifen Richter als zufrieden nach der Reise mehr als 3.000 km.Natomiast zu klein ist der Kurs, um die Haltbarkeit der Lauffläche-wear zu bewerten. Weiterlesen Verstecken

Unmittelbar nach dem Austausch von Continentalek (ordentliche Schuhe tragen) an den Basalt tłuczniu riss einen neuen Reifen - einen Monat nach Einsatz (es war sehr heiß ca. 35 Grad.), Die nicht geeignet für Reparatur. Ich musste einen weiteren Satz zu kaufen. Der Reifen ist sehr plastisch, die während der kalten und regnerischen Tagen sehr gute Ergebnisse liefert. In der heißen man den Eindruck Laufwerk auf den Winter und es ist ein Gefühl Quietschen von Gummi. Ein weiterer tödlicher Abenteuer ist wieder ein heißer Sommertag stehenden Bordstein oder Crossover-Straßenbahn und Schäden an der Seite des Reifens (Brechen - ein Stück Kautschuk). Ich war voller Hoffnung auf einen Super-Donuts nach Jahren der Exklusivität Continental ContiEcoContact. Nun zurück zu reuigen Continental. Zusammenfassend lässt sich die Parameter eines Super Reifens, sondern nur auf Autobahnen und Straßen-S. Die Tragödie des Gebietes und die alten nicht renovierten Straßen und vor allem für das Fahren über 30 Grad C. Sie auf Hankook zurück nicht, es sei denn, Sie ein F1-Auto zu kaufen. Weiterlesen Verstecken

Ich war für billige und gute Reifen zu einem typischen Kompakta suchen. Obwohl kleiner Motor, weil 1,2 und 80 PS, aber auch wollte nicht einfach nur irgendwelche Reifen kaufen. Am Ende entschied ich mich für Hankooki und ohne Reue. Sehr gute Reifen. Sie haben einen großen Vorrat an Traktion, wirklich schwer, auch in scharfen Kurve quietschte. Traction gut, sowohl auf trockener und auf nassem Asphalt. Der Unterschied in der Verbrennung zwischen dem bisherigen Pirelli P3000 ist weg, aber sie sind eine sehr viel ruhiger. Ich würde jedem empfehlen, der billig und gut Reifen empfehlen, ich habe wirklich das Gefühl, dass dies ist ein Premium-Reifensegment. Weiterlesen Verstecken

Reifen kaufte in dieser Saison, die supergünstige und sicherlich besser als viele andere inländische Hersteller sicher. Excel auf dem Wasser ist das Rauschen nicht zu groß. Für trockene, es ist ok, obwohl er quietschen kann. Es ist schwierig, die Nachhaltigkeit mich zu beurteilen, aber ich sehe schon eine gewisse Degeneration. Das schlimmste Kritik ist wirklich eine große Zunahme der Verbrennung, die wahrscheinlich von einer Lauffläche Wasser-Typ orientierte verursacht. Wenn Sie leben, wo es eine Menge zu kaufen in der Dunkelheit regnet, ist Preis-Leistungsverhältnis super. Ich würde lieber werden wir es versuchen nächsten Dunlop blaue Antwort. Weiterlesen Verstecken

Angesprochen, um diese Reifen mit viel in Reserve zu kaufen, weil Winterreifen des Unternehmens sind nicht allzu gut. Sie hat mich überzeugt, Label, und der Stellungnahme des "mein" vulcanizer, der sich diese Reifen verwendet und sehr polecał.Podsumowując-sensationelle stille Reifen Continentale, die zuvor geritten haben keine Chance, Hankookiem. Das Fahren auf trockener und nasser Fahrbahn-einige lieb und teuer und voller Komfort. Glauben Sie nicht, die Anzeigen und nicht kaufen, Premium-Reifen, denn Sie zahlen nur für das Unternehmen, und nichts extra dostajecie.Szerokiej nicht den ganzen Weg, hey. Weiterlesen Verstecken

Bisher war mein Lieblings Yokohama. Hankook ersten Mal kaufte ich Koreanisch Stimulanzien Mitte Juli 2012 im Ende der Saison war ich auf dem niedrigen Reifen überrascht tragen typisch für mich zu gebrauchen. Beim Kauf neuer ich nur Widerstand auf das Produktionsland (Ungarn) (nach Überquerung der rumänischen kleberami). Ungarischen hankooki sind nicht viel schlechter als das Original Koreanisch. Reifen bleiben für Asphalt und wenig aufeinander. Luftschlangen (.. Izdebki, kriegsgefangen Brzozowski, Provinz Karpatenvorland) Golf 4, 2,0B; Quietschen bei 55km / h zu starten. Weiterlesen Verstecken

Schreiben Sie kurze Leben najeździłem die verschiedenen Marken und Klassen von Dienstfahrzeugen und Ersatz, nur sechs im letzten Jahr und bis jetzt hatte ich die Meinung, dass die besten Reifen sind Continental und Bridgestone. Aber als ich im letzten Jahr auf 20.000 km neue Auto auf diesen Reifen, änderte ich meine Meinung .. Griffigkeit auf trockener ausgezeichnet, und es ist wie Pfützen pokonywawały ist einfach eine Offenbarung .. nein, und das ausgezeichnete Preis. Würde ich als eine Person, die getestet wurde und nicht teoryzowała empfehlen .. zu kurz war sein :) Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind weich, ein wenig überrascht, Auto schwimmt und reagiert mit einer Verzögerung bei höheren Geschwindigkeiten. Natürlich bedeutet dies, dass sie die Profis sind - Komfort hoch ist. Ich frage mich, wie es mit dem Verbrauch sein wird. Ich habe noch nicht unter Herbst-Winter ciapy geprüft, aber ich vermute aufgrund der Längslauffläche, dass Sie bald auf Winterreifen ändern wird. Reifen groß für seinen Preis, große Brems im Sommer auf trockener und nasser. Ein wenig überrascht mich einige Meinungen über das Volumen, nichts dergleichen beobachtet. Weiterlesen Verstecken

Hankook Kinergy Eco kaufte im Frühjahr 2015. Damals habe ich etwa 7500km bedeckt, sowohl in der Stadt und auf der Straße. Im Vergleich zu den früheren Michelin Energy Reifen Hankook-Reifen sind genauso gut! Es gibt keine Probleme, selbst bei hohen Geschwindigkeiten auf nasser Fahrbahn. Reifen beim Fahren um 130-140km / h sind ruhig und Durchschnittsverbrauch ist ebenfalls zufriedenstellend. Nach der Saison, kann über auf diesen Reifen laufen ehrlich empfehlen es als ein großer Kauf und dem idealen Verhältnis von hoher Qualität zu einem sehr guten Preis! Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft, nachdem ich mehrere Bewertungen und Tests des ADAC internecie- min. Ich war zunächst sehr zurückhaltend, eine unbekannte Marke, die mich eingestellt. Der erste Vorteil ist der Preis und das allgemeine Aussehen der Lauffläche. Nach einem Reifenwechsel (bisher Kleber Dynaxer HP2) überraschte mich mit sehr geringem Rauschen und hoher Lautstärke. 'S Groß auch die Parameter in der Trocken schätzen, aber im nassen nawierzchni- schon etwas gorzej- 2x scharf bremsen erzielte aqua Planung. Gesamtwert für das Geld, bewerte ich sehr gut. Weiterlesen Verstecken

Hallo, lange habe ich nachgedacht, ob ich den Reifen Hankook eco K425 wirklich kaufen soll. Jetzt weiss ich, dass die Wahl richtig war. Der Hankook Kinergy eco K425 ist leise, hat gute Haftung sowohl auf der nassen als auch trockenen Strasse. Das Auto hält sich gut der Strasse. Ich habe Coupe Auto und mag manchmal mehr Gas geben. Bei der Fahrt mit Hankook Kinergy eco K425 ist sicher. Nach dem Lesen der Reifentests habe ich entschlossen, die Reifen zu kaufen und ich bereue nicht. Bei dem nächsten Wechsel kaufe ich bestimmt auch dieses Modell. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen verhalten sehr gut bei niedrigen Temperaturen und regen. 5 Grad, regen und 160 km / h und das Auto klebt an der Straße wie geklebt. An einem warmen Beurteilung etwas niedriger, weil die Gummi erwärmt (das ist meine Theorie) und zu viel klebrigen Asphalt. Bei höheren Brems und wiederum mit einer höheren Geschwindigkeit können Sie den Ton aus reiß Gummi aus dem Asphalt zu hören. Zusätzlich zu diesen Dingen müssen die Reifen keine Mängel. ;) Die ruhige Fahrt fit in der Zeit für die etwas schneller und schärfer jetzt nicht so sehr. Weiterlesen Verstecken

Der Preis und die Reifentests haben mich ermutigt, die Reifen Hankook Kinergy eco K425 zu kaufen. Ich lege viel Wert auf leise und komfortable Reifen. Und ich bin nicht enttäuscht. In diesem Preisbereich ist der Hankook Kinergy eco K425 hervorragend. Ich hatte schon eine Gelegenheit, viele Reifen zu testen und der Hankook Kinergy eco K425 einer der besten ist. Die Fahrt auf der trockenen Straße ist sehr präzis. Der Reifen ist für mich einwadfrei und ich empfehle bestimmt weiter. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir den Hankook Kinergy eco K425 vor einer Woche und ich fuhr schon ca. Tausend Kilometer. Vor dem Kauf habe ich die Reifentest gelesen. Vorher hatte ich die Reifen der anderen Marken und vor allem der Premiumklasse. Mit Hankook Kinergy eco K425 bin ich sehr zufrieden. Sie sind weich und komfortabel und dazu haben noch sehr gute Haftung und niedrige Geräuschpegel. Nach ein paar Monaten schreibe ich wieder, wenn ich die Reifen Hankook Kinergy eco K425 in jeder Bedingungen teste, Ich hab den VW Golf Variant 2008. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr ca. 6000. Ich bin beeindruckt von der Walz. Unscheinbare Verbrauch, hat es den Auftrag; einige auf trockener und nasser Fahrbahn. Zurückgelegte Strecke in den meisten Teilen der Strecken. Wahrscheinlich hält er in Kurven, ohne unnötige Quietschen, wie beim Bremsen. Ich fahre lieber ruhig - umsichtig, nicht aggressiv, aber sicher nicht als eine allgemeine zawalidroga.Ocena ist ein starker 5. Im Moment würde ich den Reifen wieder kaufen. Ich werde nach der Saison, was er sagen würde Vulkanisator, beim Wechsel auf Winterreifen zu sehen ... Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen wegen meiner Michelin war nichts und hatte den langen Weg zu gehen. Der Preis dieses Reifens ist durchschnittlich ohnehin als ihr Verhalten auf der Straße. Solange es trocken und es treibt viel Lauffläche so weit wie komfortabel und sicher. Die regen ist unwahrscheinlich, dass in den Wahnsinn zu empfehlen. Bremsen wird länger und ist nicht so rosig aus. Generell habe ich keine großen Beschwerden, außer eine Sache. Obwohl der Reifen ist im Grunde wyząbkowana bei höheren Geschwindigkeiten heult schlimmer als winterreifen. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle diese Donuts. Nach der Installation von ihnen bemerkte ich, dass das Auto bunia mit weniger Aufwand, und dieser Griff in den Ecken geerntet. Auf nassen Straßen ist es in Ordnung (wenn Sie nicht geben eine Ecke Fläche von 100 km / h), leichte Aquaplaning wird bei Geschwindigkeiten von 100 bis zu einer großen Fläche der Pool, aber alles zu lernen, zu spüren. Rollwiderstandsarme Reifen kompensieren das leichte Rauschen im trockenen Straßen (noch nicht einmal mit offenen Fenstern stören). Nächsten Einkauf wird auch Hankooki ... Weiterlesen Verstecken

Ich fahre auf diesen Reifen zu kurz, um ihre Haltbarkeit und Ausfall zu bewerten, aber für den Preis ist es eine wirklich gute Leistung. Ich bin kein Experte für Reifen, aber ich habe zu vergleichen, wie ritt den Astra G auf Dębicach und wie August geht Hankookach Astra H. Suspension wie Auto Abmessungen und Gewicht zu, so dass ich denke, der Vergleich sinnvoll. Sehr gut auf der Straße zu bleiben, auf trockenen und nassen Oberflächen, wie ich die Kritiken gelesen, bevor Sie kaufen diese Reifen und bestätigen Sie es. Weiterlesen Verstecken

Sehr cool Reifen, vor allem Preis - Qualität. Zu Beginn muss man sagen, dass sie sehr ruhig und haben einen geringen Rollwiderstand (die nach dem Brennen zu sehen ist - vor allem auf der Straße). Auf einer Trocken verhalten sich sehr gut (wie die meisten neuen Reifen), aber das größte Plus ist ihr Verhalten auf dem nassen Asphalt, Griffe der Wagen wie auf Schienen, und fast kein Aquaplaning in großen Pfützen. Wirklich sensationell Autoreifen für die Kompaktklasse. - Ich bin mega zufrieden. Grüße Weiterlesen Verstecken

in der Regel recht weichen Reifen, während ich musste an sie gewöhnen. Leider bekam ich einen Reifen mit einem Nachteil, sie sah aus wie nach einem starken Brems, abgeflacht und OPONEO nicht die Beschwerde zu prüfen, so habe ich 5 Reifen im Keller, weil ich kaufte einen neuen gleiche, nur zu schlagen nach oben und unten, und es nicht gewogen werden konnte. OPONEO gab der Hersteller und der Hersteller, natürlich, festgestellt, dass es überhaupt geht. Wenn er kaufte neue erst dann konnte sich das Recht Kreis auszugleichen. Allgemein bei 90 km / h, leicht schlagen und beginnen erneut bei 160 km / h - nicht so etwas Früher gab es, neue Felgen und nicht krumm. Ich denke, diesen Wein zu weich Verbindung. Das Auto schwimmt leicht auf den Ecken und ich dann "Ameisen in meinem Magen", denn ich fühle mich nicht zu sicher - nicht verrückt irgendwie übertrieben. Ziemlich gut oder niedrigen Rollwiderstand und damit verbraucht weniger Autos auf der Straße - durchaus einen großen Unterschied mit harten Bridgestone'nami, die es besser zu führen. Ungleichheit ganz gut zu dämpfen und das Display ist relativ ruhig. ist ein Plus. Insgesamt ist die Reifen 4 geben würde, Weiterlesen Verstecken