Goodyear Vector 4Seasons - Benutzernoten

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Grgorz
4,0
Sie halten wunderbar in den Kurven. Bei Nässe ist er perfekt, und das ist meiner Meinung nach das Beste, was man von einem Reifen verlangen kann. Der Geradeauslauf ist nicht so gut wie bei Sommerreifen, aber sie sind für das ganze Jahr ausgelegt und in der Übergangszeit kann man Leute umgehen, die gleiten auf den Sommerreifen ;-)

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Astra Hatchback G 1.6 (4/100)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
polecam
4,0
Im Winter, wie ein Winterreifen - Ich bereue es nicht, dass mich entschieden zu haben.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Stilo 1.4 16V
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Ivan Grozny
4,0
Ich schreibe diese Bewertung nur wegen der geringen Beliebtheit oder gar Verspottung von Ganzjahresreifen. Unterdessen sind die Vector 4seasons sehr gut. Sie verhalten sich im Winter wie Winterreifen, ich habe sie auch in den Bergen benutzt. Ich hatte zweimal die Traktionsprobleme - mit etwa 20 cm schneebedecktem und nassem Schnee auf dem Parkplatz (aber bin ich allein losgefahren und habe nicht mehr Zeit mit Quälereien verbracht als andere Fahrer). Ich hatte Angst, dass ich im Sommer den Preis für eine gute Fahrt im Winter bezahlen würde. Nichts dergleichen ist passiert, aber ich stelle nicht fest, dass der Reifen weicher als ein klassischer Sommerreifen ist (ich habe einen Reifen mit einer höheren Tragfähigkeit für diese Größe genommen - 94V XL). In Kurven kann man die Fehler in den laufrichtungsgebundenen Reifen spüren, so dass der seitliche Grip nicht so gut ist wie bei einem asymmetrischen Reifen. Es fällt mir schwer, die Abriebfestigkeit zu beurteilen, weil ich meine Reifen nicht so oft wechsle, damit es den Unterschied spürt (20. 000 km pro Jahr).

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Cougar Coupe
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
jeremi_79
4,0
Die Größe 195/50/15 scheint für winterliche Bedingungen zu breit zu sein - ich hatte Probleme beim Anfahren bergauf und rutschte in frischem, "eisigem" Schnee aus; auch eine Tendenz zu leichten "Tänzen". Insgesamt bin ich jedoch von der Vielseitigkeit dieser Reifen überrascht. In Verbindung mit einer umsichtigen Fahrweise und Ketten im Kofferraum haben wir den Winter gemeinsam glücklich überstanden. Im Sommer egal ob nass oder trocken - kein Problem.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Fabio Massimo
3,9
Hervorragender Reifen, ich würde ihn wieder kaufen, vielleicht nur ein kleiner Makel, er scheint ein wenig zu empfindlich auf Asphaltlängsfugen zu sein.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Peugeot 307 SW
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Oliver
3,9
Jederzeit wieder - schade nur, dass kein Run On Flat verfügbar ist.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Citroen Xsara Picasso Van
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Obywatel
3,9
Ich habe mich für diese Reifen entschieden, weil ich nur ungern oft zu Gummihändlern gehe, und auch wegen der Art und Weise, wie das Auto genutzt wird - geringe Kilometerleistung in der Wintersaison (bis zu 3000 km), hauptsächlich in der Stadt. Normalerweise fahre ich im Sommer auf weitere Reisen. Die Reifen sind eine anständige Alternative zu Saisonreifen, aber - man braucht sich nicht zu verstecken - sie brechen einem nicht den Kopf. Auf trockenem Asphalt habe ich keine Einwände, obwohl sie auf dem stark aufgewärmten Asphalt in den Kurven etwas holprig sind. Auf dem Schnee ist ganz gut, unvergleichlich besser als im Sommer, aber viel schwächer als auf Dębica Frigo.Ich habe für Nässe die Note 3 gegeben, aber nicht für das Fahren auf Nässe und Pfützen - denn das machen diese Reifen normalerweise - sondern für das Fahren auf nassem Asphalt. Es ist ein Drama. Interessanterweise ist das, dass es gut fällt und der Asphalt sehr nass ist, ist kein Problem ist. Das Fahren auf feuchtem Asphalt ist also die größte Schwäche dieser Reifen. Wenn es um Dinge wie Fahrvertrauen, Ausgewogenheit, Lärm und Komfort geht, ist das großartig. Sie sehen, dass wir es mit Reifen der Premiumklasse zu tun haben. Bei 150 km/h fahren Sie wie eine Schnur ohne jede Unbequemlichkeit.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat Variant B5 FL 1.9 TDI (74kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
JCB
3,8
Die Reifen funktionieren unter allen Bedingungen richtig. Auf trockenem und nassem Asphalt verhalten sie sich souverän, auf Schnee und Eis sind sie berechenbar und ermöglichen eine stressfreie und ruhige Fahrt. Auf Schnee und Eis habe ich keinen Unterschied zu Winterreifen gespürt. Auf trockenem und nassem Asphalt sind sie etwas lauter als Sommerreifen. Eine sehr gute Lösung für alle, die nicht gerne Reifen wechseln und deren jährliche Fahrleistung nicht sehr hoch ist.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Volvo 940 Kombi I 2.4 TD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
hucio
3,8
Guter Reifen für normale Fahrer. Ideal für die Stadt im Winter. Außerhalb der Stadt auch ohne Probleme. Sie funktionierte gut in den Bergen und auch am Meer.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
struś pędziwiatr
3,8
Im Vergleich zu Premium-Sommer- und Winterkontinentalflugzeugen ist er laut, aber super im Vergleich zu z. B. Winter-Uniroyal. Schnee kein Problem, ich bin damit auf einer verschneiten Straße einen Berg hinaufgefahren, wo Ketten vorgeschrieben waren, natürlich ohne Ketten. Für meinen sportlichen Fahrstil ist der Kurvengrip etwas zu schwach, und er kann aus der Kurve gehen. Bei normaler Fahrt bis 130 nicht spürbar. Im Sommer deutlich hörbar, ob es laut ist, hängt davon ab, worauf man vorher gefahren ist ;-)

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi 100 Avant
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,1
4,3
-
4,2
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