Öffnen
und Schließen dieses Menüs:
Ctrl
+
M
Zum Hauptmenü gehen
Zur Fußzeile gehen
Gehe zum Inhaltsverzeichnis
Überprüfen Sie den Bestellstatus
Prüfen
Bestellstatus
030/2000765-00
030/2000765-00
Infoline geschlossen
Klicken Sie hier
für Österreich
Reifen
PKW-Reifen
4x4 Reifen
Transporterreifen
Motorradreifen
LKW-Reifen
Schneeketten
nach Saison
Sommerreifen
Winterreifen
Allwetterreifen
beliebte Marken
Pirelli Reifen
Michelin Reifen
Bridgestone Reifen
Alle Reifenhersteller
Ranking der Reifen
Reifen nach Automarke
Felgen
Alufelgen
Stahlfelgen
RDKS
Anpassung der Reifen an Felgen
Kontrast
Warenkorb
Oponeo
Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Dunlop SP SportMaxx RT MFS
Dunlop SP SportMaxx RT MFS - Benutzernoten
29
30
31
Sortierung:
Hinzufügungsdatum aufsteigend
Hinzufügungsdatum absteigend
Komfort aufsteigend
Komfort absteigend
Kosten aufsteigend
Kosten absteigend
Bewertung aufsteigend
Bewertung absteigend
Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Majster
4,60
Guter Grip der Reifen auf nasser und trockener Fahrbahn. Einziges Manko ist, dass die Vorderreifen etwas schnell ablaufen, aber das kann an meiner Fahrweise und leicht erhöhter Leistung im Auto liegen :)
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi A6 Sedan C5 1.9 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Fred
4,60
Generell ist der Dunlop SP SportMaxx RT empfehlenswert. Vor dem Kauf habe ich viel im Internet recherchiert, deswegen habe ich ein paar Bemerkungen. Ich habe 3 Reifen mit der DOT-Nummer 1215 erhalten und der vierte Reifen mit der DOT-Nummer 3514 (das habe ich an der Hinterachse links montiert) Ergebnis? Bei der Geschwindigkeit über 120 km/h holt das Auto nach Linken (ohne Schlagen nach einem genauen Auswuchten). Nach dem Reifenumtausch links-reicht passiert das gleiche. Der Rollwiderstand in einem Rad ist ersichtlich größer. Schlussfolgerung? Man soll die Reifen mit denselben DOT-Nummern bestellen. Die zweite Sache- Geräuschemission. Ich wusste, dass es ein bisschen lauter wird, aber nicht so!.. Aber- der Dunlop SP SportMaxx RT ist generell empfehlenswert. Die Bodenhaftung ist ausgezeichnet! Würde ich 4 reifen mit denselben DOT-Nummer bestellen- würde meine Bewertung maximal gut!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
VW Golf Variant IV 1.9 TDI (74kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,44
Dauerhaftigkeit
2,60
Krzycho.
4,60
Ich überprüfte ihren Griff bergab von Tri-City Ring. Man kann wirklich sehr schnell tun, ohne Schlupf.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Audi A6 Sedan C6 2.0 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
szymon
4,60
Im Golf GTI 220 km gegründet, verlieren beim starken Beschleunigen im 1. und 2. Gang etwas Grip, aber sonst ok, sehr leise und komfortabel, und das meinte ich.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
VW Golf Hatchback VII
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
ICE48
4,60
Ich nutze die Reifen kurz, bin aber zufrieden. Im Moment habe ich sie auf einer Achse, aber ich plane bereits, ein Set für die andere Achse zu kaufen. Die Reifen sind preiswert und ich bin voll und ganz zufrieden.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Skoda Superb Sedan I 1.9 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Janusz Bachatr
4,60
Ein toller Reifen für sportliches Fahren. Perfekt für Kurvenfahrten. Der Antrieb erfolgt über die Hinterachse, verschleißt aber trotzdem schlecht. Ich werde ungefähr 10.000 km zurücklegen, was mit 310 KM viel ist.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Mercedes CL Coupe W215 500
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,44
Dauerhaftigkeit
2,60
Adam D.
4,60
Ich bin Reifen verschiedener bekannter und weniger bekannter Marken gefahren, aber diese sind bei weitem die besten. Sie fahren sehr gut und zuverlässig auf der Straße, sie sind berechenbar, sparsam (das Auto verbrennt weniger, nicht viel, aber immer etwas) und die optische Wirkung. Sie sehen toll aus auf Alufelgen !!! Auch der Preis war attraktiv, was aber "Oponeo" zu verdanken ist.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Opel Astra Kombi H 1.7 CDTI (5/110)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Michał - Kraków
4,60
Ich empfehle diese Reifen jedem, der sich noch nicht entschieden hat. Ich bin erst weniger als 5.000 km gefahren, aber schon in den ersten Kurven konnte man sehen, wie sich das Auto verhält. Das Auto läuft wie auf Schienen, definitiv die besten Reifen in dieser Klasse, und ich bin schon auf vielen Premium-Reifen gefahren. Ich habe nichts zu beanstanden, sie fahren auch bei Nässe sehr gut. Beim nächsten Mal werde ich nicht einmal experimentieren, denn ich glaube nicht, dass irgendein Reifen besser ist als der SportMax RT. Ich werde mit Sicherheit darauf zurückgreifen, wenn ich diese abgenutzt habe. Ich gebe mein Wort für diejenigen, die unentschlossen sind, kauf sie, denn man kann kein schlechtes Wort über diese Reifen sagen, im Gegenteil!, man kann sie stundenlang loben :)
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Peugeot 407 Kombi I 2.0 HDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Darek K
4,60
Gut angelegtes Geld, der Reifen verhält sich unter schwierigen Bedingungen wie auf trockener Fahrbahn. ICH EMPFEHLE.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Volvo XC60 SUV I 2.4 D5
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,88
Dauerhaftigkeit
5,00
dinox
4,60
Im Vergleich zum Pirelli Cinturato P7 ist der Reifen „MEGA“ – leise und hervorragendes Handling auf nasser Fahrbahn. Wer auf der Suche nach einer passenden Version ist, dem empfehle ich die XL-Version (hat verstärkte Seiten und ist laut Beschreibung widerstandsfähiger gegen Verschleiß / an höhere Belastungen angepasst). Das „Zubehör“ hat eine Felge, die die Felge sichert und eine wirklich tolle Optik auf der Felge
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Skoda Octavia Kombi II 2.0 FSI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
29
30
31
Gesamtnote vom Reifen
4,64
Komfort
4,44
Fahrt
4,64
Gelände
-
Kosten
4,08
Kaufen