Dunlop SP SportMaxx RT MFS - Benutzernoten

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TomekTT
5,0
Der Reifen hält elegant, egal ob trocken oder nass, Kurven - eine tolle Sache, kein Schleudern, wenn jemand gerne schneller um fährt, empfehle ich ihn!!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Opel Astra Hatchback H 2.0 Turbo (5/110)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Billy
5,0
Ich bin von dem Dunlop SP SportMaxx RT positiv überrascht. Ich gebe zu, dass ich früher mit einem anderen Modell (sp sport 01) von Dunlop gefahren bin. Meine Erwartungen waren von Anfang an sehr groß. Der Reifen ist relativ leise, trotzdem war das frühere Modell noch ein bisschen leiser. Der Reifen hat ein schönes Äußere- der Felgenschutz ist sehr zuverlässig. Der reifen hat einen Überschuss der Gummimischung, der die Felge vor Abschürfung über die Bordsteinkante schützt. Ich bin mit dem Dunlop SP SportMaxx RT schon 15 000 Kilometer gefahren, in verschiedensten Wetterbedingungen. Nach dieser Zeit kann ich feststellen, dass die Haftung an dem nassen Boden bei Dunlop SP SportMaxx RT in bester Ordnung ist. Ich fühle die Kontrolle über mein Auto, auch bei dynamischer Fahr beim heftigen Regen. So sicher habe ich mit früher nicht gefühlt (entweder mit SP Sportach 01 oder mit Bridgestone Turanza). Die Haftung an dem nassen Boden ist unheimlich gut. Einmal bin ich auf der Straßenbahn beim heftigen Sturm mit Geschwindigkeit 130-140 km/h gefahren- mein Fahrzeug war stabil. Der Lenkrad und die Fahrrichtung sind unbeugsam geblieben. Es gibt leider auch die Nachteile- die gute Bodenhaftung verursacht, dass der Kraftstoffverbrauch steigt- in meinem Fall um ca. 0,2-0,3 L/100 Kilometer (das hängt natürlich auch von der Geschwindigkeit ab). Etwas für etwas… Insgesamt habe ich vier Stück gekauft. Bei einem Reifen gab es Probleme beim Auswuchten, es gab eine kleine Beule. Auf den ersten Blick konnte man es nicht bemerken. Die Konsequenz war, dass ein Vulkaniseur das Auswuchten nicht geschafft hat (beim 110 km/h schlägt der lenkrad leicht). Zum Glück hat der zweite Vulkaniseur mein Problem gelöst hat (er musste ein Gewicht in drei Plätzen aufgeklebt). Im Allgemeinen würde ich die Dunlop SP SportMaxx RT mit reinem Gewissen empfehlen!

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Skoda Superb Kombi II 2.0 TDI 4WD (125kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
jan niekowalski
5,0
Nach den Abenteuern mit dem Vredestein Ultrac Sassanta-Reifen, der nach 2 Jahren und 3 Monaten von innen riss, und es b. laut und fatal auf dem Wasser war, habe ich mich für den Kauf eines Dunlop entschieden, um es kurz zu sagen, eine andere Welt. Dank der breiten Längsstreifen leitet es Wasser perfekt ab, ist leise und komfortabel und behält auf allen Oberflächen eine hervorragende Traktion. Den Ausfall oder Verschleiß beurteile ich nicht, bisher bin ich ca. 8000 km damit gefahren

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
Tommyboy
5,0
Meiner Meinung nach sind die Reifen fantastisch, in der Anfangsphase des Fahrens müssen sie sich etwas erwärmen, kalt kleben sie im Durchschnitt an der Oberfläche (etwas aggressiver beim Fahren), aber wenn sie warm sind, ist es eine Meisterschaft. Ich kann nicht sagen, wie sie im Regen funktionieren, weil ich nicht weiß, wie es passiert ist, aber ich bin vielleicht zweimal auf einer nassen Oberfläche gefahren und konnte nicht mit dem Auto spielen, weil ich mit anderen Benutzern auf einer normalen Straße war. Ich kann diese Reifen nur wärmstens empfehlen, da sie leise sind und einen guten Grip auf Asphalt haben

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mercedes Klasa C Sedan W203 32 AMG Kompressor
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
daro1906
5,0
Ich habe diese Reifen gekauft, nachdem ich von einem Berater überzeugt worden war. Ich habe Reifenanforderungen definiert und Dunlop-Reifen empfohlen bekommen. Ich bin schon viele Reifen gefahren, aber diese sind die besten. Sie halten das Auto sehr nominell in den Kurven - das Auto wie an einer Schnur, keine Warteschlangen, keine Warteschlangen, ein Mörser, die Oberfläche beeindruckt sie nicht. Ich bin beeindruckt von den Möglichkeiten und Eigenschaften dieser Optionen. Ich empfehle aufrichtig. Diese Reifen sind ihr Geld wirklich wert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Alfa Romeo 159 Sedan I 1.9 JTDM 16V (100kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Daniel Ł
5,0
Der Reifen DUNLOP SPORT MAXX RT ist ein sehr gutes Produkt, das auf der Straße gut abschneidet. Wenn jemand diese Reifen kaufen möchte, empfehle ich sie. Meiner Meinung nach ein sehr gutes Produkt für angemessenes Geld. Das freut den Fahrer und das Auge bleibt stehen. ICH EMPFEHLE!

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:VW Passat Variant B6 2.0 TDI
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Paweł Przybyłek
5,0
Bereifung Sehr zu empfehlen, hervorragende Leistung, weich bei Unebenheiten und gleichzeitig hart genug, dass sie sich bei dynamischer Kurvenfahrt nicht verbiegt, extrem leise und komfortabel, für alle Bedingungen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Audi A4 Avant B6 1.9 TDI (74kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
plamka
5,0
Der Reifen ist empfehlenswert, er liegt gut auf der Straße, ist leise und fängt trotz der harten Federung des Autos Unebenheiten und Löcher gut auf.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Volvo V40 Cross Country II T5 AWD (187kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Szczepan
5,0
Diese Reifen-Übung ist großartig. Halten Sie ruhig auch auf nasser und trockener. Ich freue atrkacyjnie.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Seat Leon Hatchback II 1.9 TDI (77kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Voltari
5,0
Reifen wirklich toll, was kann ich einen Scheck in jeder Situation, ich bin sehr zufrieden.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Audi A6 Sedan C6 3.2 FSI Quattro (188kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Gesamtnote vom Reifen
4,5
4,4
4,6
-
4,1
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