Dębica Frigo 2 Seite 22

Wirklich schöne Winterreifen. Frigo 2 ist definitiv besser als Frigo. Weiterlesen Abbrechen

Es ist in Ordnung, das nächste Mal werde ich diese Wahl auch treffen Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen, den ich allen Fahrern zu 100 % empfehlen kann... Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle, sehr gute Reifen! Perfekt für raue Winterbedingungen! Weiterlesen Abbrechen

Ich bin mit den gekauften Reifen zufrieden. Ich grüße und empfehle Weiterlesen Abbrechen

Ich bin mit der Qualität des Frigo 2 und dem Preis sehr zufrieden Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen, aber ich hoffe, dass ich mir das Beste leisten kann. Weiterlesen Abbrechen

Toller Reifen bei Schnee und Nässe, auf jeden Fall zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Opony jak za tą cenę naprawdę bardzo dobre a zwłaszcza na śnieg. Weiterlesen Abbrechen

Wirklich empfehlenswerte Reifen, Preis-Leistungs-Verhältnis - ok Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen. Der richtige Preis für die richtige Qualität! Weiterlesen Abbrechen

Super Reifen, sie funktionieren hervorragend auf Bergstraßen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr empfehlenswerte Reifen! Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Weiterlesen Abbrechen

Tolle Reifen, aber sie könnten etwas langsamer verschleißen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen fahren gut, sehr guter Preis. Ich empfehle! Weiterlesen Abbrechen

Ziemlich gut für den Stadtverkehr, auf der Autobahn zu laut. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin eher zufrieden, Preis-Leistungsverhältnis sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind für ihren Preis wirklich gut. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Frigo 2-Reifen sorgen für optimalen Grip und Fahrkomfort. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gut, ich bin mit der zweiten Wintersaison zufrieden Weiterlesen Abbrechen

Dębica Frigo 2-Reifen sind zu diesem Preis unschlagbar. Weiterlesen Abbrechen

Reifen ok, vom Verhalten her könnten sie leiser sein. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen für Schnee, wofür sie gedacht sind Weiterlesen Abbrechen

Reifen ok, für den Preis besser als Markenreifen Weiterlesen Abbrechen

Tolle Reifen! Sehr leise und Fahrkomfort! Weiterlesen Abbrechen

Erschwinglicher Preis, hochwertige Reifen Weiterlesen Abbrechen

Bisher laufen die Reifen super! Grüße. Weiterlesen Abbrechen

Zuvor besaß frigo 1 in opelku ASTRA 2 und es gab keine Möglichkeit, im Schnee stecken geblieben war. Jetzt pomykam Ringe und ich kaufte 2 Stück frigo 2 aufgrund der Tatsache, dass ich 2 multi Conti Saison aufgrund der Tatsache, dass das Verhältnis wielosezonówek der Rücken furchtbar hałasowały Debica hatte auf dem Rücken legen und sagen kurz schneller als die manuelle Fuß zu hemmen. Wer glaubt, dass Mehrbereichs Reifen sind gut für Fahrten im Winter denkt, ist wahrscheinlich nicht die Debica im Schnee. Neben Debica ist die beste in den Bergen und schlug sogar seinen Kopf auf den oberen Regalen Reifen, wenn es um Aufnahme auf nassem oder trockenem, aber die Tragödie ist nicht der Schnee die ihresgleichen kommt. EMPFEHLUNGEN Weiterlesen Abbrechen

der Schnee hält sich an einer Offenbarung (für Eingeweihte - golden Piste - das Schlesische von Luftschlangen und fuhren sogar durch Schnee und 80 km / h und einer Null-Schlupf .... nur in Kurven langsamer, über 40 km / h ohne Schlupf gingen in jeder Ecke it), einfach eine Offenbarung Reifen, wheel viel einfacher ist es, trotz der mangelnden Unterstützung, schalten Sie das Handgelenk ... Ersatzreifen für den nächsten Stapel von ihnen bei 99%, wenn es etwas Neues erscheint ... Ich habe den Test ... Ich fuhr auf der Schwelle des i ... kein Problem, sich loszureißen, bis ich mich an dieser reifen kneten war überrascht, nur beißt in den Schnee, manchmal ist es klemmte sich, wie man umkehren und Sprühen wie ein Schuss. Weiterlesen Abbrechen

reifen leicht und so nicht haben. Ich lebe in den Bergen auf etwa 30 km oder eine mindestens 70 Meilen pro Tag arbeiten. das Schlimmste ist, um aus der Hauptstraße, und hier ist das Problem nicht eine kleine Lücke Reifen Astern mit schweren motorischen :-) aber auch in der Schneeschmelze und dem Schneematsch bieten Hilfe, wenn mein Auto, Stoßstange płuży. die nartkach kein Problem. Ketten, dass ich immer die Zeit im Kofferraum verwendet ... wie eine Feder Schnee mich erwischt :-) letniakach bereits auf eine steile Auffahrt zum Haus. in mehreren Corporate autkach reifen müssen diese in anderen Größen und ist über die wichtig ist, um die richtige Größe wählen, ist nicht zu groß und wird in Ordnung sein Weiterlesen Abbrechen

Ich werde sagen, den Reifen mit mehr Schale, aber ich weiß ehrlich nicht empfehlen den Kauf, weil es in der nassen rutschig ist und das Auto mit diesen Reifen haben eine Tendenz, sich auf der Straße mit einer kleinen Geschwindigkeit der regnerischen Bedingungen, das Lachen im Raum alle paar Mal in einer leichten Glocke führen könnten gieren. für den normalen Fahrbetrieb, ruhig, aber kann ein wenig schneller ordadzam Ich hoffe, dass die neue Generation von frigo ok ist, aber was Kalk sein. besser zu machen und kaufen Goodyear UltraGrip 7 + Reifen getan haben so viel besser Weiterlesen Abbrechen

Miekie furchtbar müde, wo die Temperatur ist leicht positiv nicht zum Fahren geeignet, nimmt er sie schrecklich, Reifen, im November gegründet haben wir Ende Januar und ich habe neue Reifen für diejenigen, die nicht mehr fahren, kann ich im Moment die Kontrolle haben zu kaufen. Früher habe ich verwendet Frigo 1, was wahr ist in dem anderen Auto, aber es gab keine derartigen Probleme. Für mich ist dieser Reifen ein Missverständnis. Kann es jedem empfehlen, gut, außer, dass jemand Schläge pro Monat 500 km, um ihn vielleicht zwei Saisons ist genug. Weiterlesen Abbrechen

Ab dem zweiten Jahr an der vorderen rechten begann nach rechts und bis heute nicht in der Lage, dieses Problem, (mit Kreide markiert) Dieses ist das dritte Jahr korrigieren zu ziehen, aber sie sind fast an der Grenze, auf dem neuesten Stand sind 22000 km, so viele, in den Bergen an Hängen anfällig Traktion ist insgesamt gut und anständig, bergab und Bremssteuerung nicht wirksam nach ein paar geraden Ich hob meinen Fuß, da der Verbrauch ist eine weiche Gummimischung sollte dann angepasst Schnee, gute, aber in meinem Fall ist es nicht. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe keine Erfahrung so viel will ich kurz sagen, in der nassen es scheint mir, dass viele schlechte. Wenn es um Schnee und Fahren in den Bergen kommt, gibt Ratschläge obwohl es reiten sorgfältig. Preis und Qualität scheint sehr nett, aber als ich schnelles Fahren rede auf nassen definitiv nicht empfehlen ein paar Mal fuhr ich viel mehr als einen Sommer michelinach Energiesparer. Obwohl ich habe das Gefühl, dass bei niedrigen Temperaturen, aber keinen Schnee und Eis in diesem Jahr besser benehmen, obwohl es Sommer ist. Weiterlesen Abbrechen

Willkommen. reifen sehr gut, aber im Grunde nur für Schnee - ich glaube nicht, dass es wirklich nicht besser. Aber auch in anderen Begriffe, die auch nicht. Das Verhalten der trockenen und nassen unter den Erwartungen (sehr langen Bremsweg), außer dass Reifen sind zu weich, was sehr störend bei Kurvenfahrten. Abrieb zu hoch (ich schon geben, ersetzt werden). Ich denke, der größte Vorteil ist der Preis, so dass ich denke, sie werden eine Menge von Käufern aber das nächste Mal, wenn ich etwas anderes ausprobieren finden. Weiterlesen Abbrechen

Fahren mit diesen Reifen unsicher fühlen. Ich würde nicht für hohe Geschwindigkeiten empfehlen. myszkuje Auto auf der Straße. wenn die Temperatur auf etwa -10 fällt ist viel besser und nicht fühlen. winterreifen einfach typisch. oft in die Berge und dort bei niedrigen Drehzahlen gehen verhalten ok, macht es keinen Sinn, die teurer Reifen kaufen, aber das Fahren auf der Straße schnell riet mir zu anderen Reifen wie Firestone WINTERHAWK kaufen. Jetzt habe ich das und das Auto verhält viel besser und der Preis des gleichen Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen hat eine fatale Grip auf nassen Oberflächen und führen über eine Distanz von den ersten Anzeichen von Kinderkrankheiten (Konvergenz überprüft - alles ok mit dem Auto), der Yokohama A.drive Sommer nach 10 Tausend. keine Anzeichen von Kinderkrankheiten. Reifen sollten das Budget sein, und diese wurden jedoch sollten mehr bezahlen und etwas besser. Auf Schnee und Eis Traktion gut ist, geht auf trockenen, aber die regen und die nasse besser gar nicht zerstreuen auf der Autobahn, weil die Null Traktion. Weiterlesen Abbrechen

Reifen leicht rückläufig bei Nässe. Schnelle Traktion verlieren. Wasser odprowadzją viel schlimmer als die aktuellen Sommerreifen. Allerdings sind diese Reifen sowie eine Performance auf Schnee und Matsch. Ich zog den Schnee. Als przykładm Ihnen, dass ist auf Skiern beim Verlassen des Parkplatzes an der Piste, die Schneefälle ofitych viele Autos Probleme mit wegzuziehen hatte, aber die Reifen verkraftet wirklich superr. Aber was, wie die Straße fallen in der Brunft des Wassers "tanzte" Auto: ( Weiterlesen Abbrechen

eine Menge von Fahr- und immer ritt Debice aber vor zwei Jahren hat mich gehabt, bessere Reifen - Berichten zufolge - und kaufte googdyerki noi erwies sich als voller Blindgänger und sogar Vater sie wollten, weil sie cool aussehen, diese Art und hatte auch einen Fehler gemacht, und sie konnte und kehrte nach Debica - nie versäumt, sie sicher sind, hoch wirksam Winter und nicht erschwinglich, so denke ich, dass in Polen für den polnischen Wetter sind die besten Reifen - AMEN - nur meine ganze Wahrheit Weiterlesen Abbrechen

Die Tragödie des gewährleisteten Schlupfes beim Bremsen auf trockener oder nasser Fahrbahn (ABS auch bei leichten Bremsen aktiviert). Ich kaufte mir dieses Reifenmodell Jahr. 17/12, habe ich sie eingerichtet in zwei Autos Renault Laguna 2 (205/55/16) und Honda Accord (185/70/14) in beide gleich verhalten. Man muss wirklich vorsichtig sein, beim Bremsen während einer Kurvenfahrt, am Eingang zu einem tieferen Pool von gut benehmen. Ganz lautes Brummen Merkmal, das die Bremsen erhöht. Weiterlesen Abbrechen

Hielt ich haben zwei Autos, und seit Jahren die Autos auf Winterreifen Debica das ganze Jahr über. Sie reisen viel, und ich bin ein Idiot wszędzie.Nie einen Reifen auf der Saison zu ändern, man weiß nie, was Wetter, mich zu bringen während podróży.A kommt es vor, dass der Fahrer im April Sommerreifen voraussetzen und gehen auf ein Picknick und der Schnee fällt. Reifenwechsel ziehen nur Geld aus der Tasche. Ich weiß, was ich hinter dem Lenkrad mehr als 40 Jahren zu schreiben. Weiterlesen Abbrechen

Coole Tank, sowohl auf trockener Straße und Schnee. Das Verhalten bei Nässe aber ich lieber nicht sagen. Wet-Oberfläche Reifen verhalten tragisch, stärker Gas Drücken der Taste 1, 2 oder sogar 3. Gang liefert uns mit einem schnellen Sprint gerade in den rev Führung Schnitt, die leider über keine Ausrüstung auf dem Tacho - Null Traktion. Wenn es nicht für den Nassbereich Verhalten ist sicherlich Frigo würde wieder kaufen, und so war ich für etwas besser aussehen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe 3 Jahresreifen. In der Mitte der zweiten Staffel hatte ich wieder den Ausgleich der Räder, weil sich herausstellte, dass die Reifen bereits verzerrt. Nicht wirklich gespart, um zu kaufen, und nach dieser Saison, um sie los zu werden, auch wenn die Lauffläche praktisch verschwunden. Patriotismus wachte ich beim Kauf dieser Reifen und ich noch bereuen. Distortion-Reifen, die ich erwähnt ist groß genug, dass ich das Gefühl, es bei der Fahrt über 70 km / h Weiterlesen Abbrechen

Low-Cost-Reifen, mit der Gründung des Workshops (verschiedene), höre ich immer Klagen über die Schwierigkeiten bei der Abwägung dieser Reifen, insbesondere einer meiner Reifen machen eine Menge Ärger mit dem Gleichgewicht (ein sehr großes Gewicht, eventuell ein paar kleinere). Bei einer Geschwindigkeit von 110 km gibt es Resonanzschwingungen am Lenkrad nicht mit Sommerreifen auftreten. Vielmehr sind diese Reifen wieder würde ich nicht gekauft haben Weiterlesen Abbrechen

Schnee und Eis und nassen sie neu sind genial, besser als die westliche, und ritt auf unterschiedlichen Reifen, so zerschnitten Pfeifen Schnee, könnte ein wenig leiser, wie es bereits die schlechtere Hälfte der Lauffläche, die etwa 4 mm beträgt. von diesem Moment der Tragödie, und das ist eine andere Geschichte ... unberechenbar geworden und ich habe nichts von dem, was auf den ersten, fasst große Reifen für ca. 4-5mm denn seitdem eine Tragödie Weiterlesen Abbrechen

meiner Meinung nach, sehr gute Reifen, erwähnte ich es an Stelle von diesem Kontinent und nicht fahren, können die ehemaligen etwas breiter, aber es ist kein Vergleich, das Auto nicht verliert seinen Griff auf dem Schnee gleitet es aus, es ist bekannt, gibt es kein Eis Reifen, die Vorgänger wie ein Sommer war Oft ABS und Traktionskontrolle, ich bin nicht dafür chinesischen Mist zu kaufen, aber warum zu viel für eine weitere namhafte Unternehmen Weiterlesen Abbrechen

Der einzige große Nachteil dieses Reifens ist der plötzliche Verlust der Traktion beim Beschleunigen auf nasser Fahrbahn um 0 Grad. Inhibition von 100% OK. Sudden Fahrtrichtung Sätze in trockenen Bedingungen genauso wie, dass es eine wirklich gute Sommer und Sommerreifen war. Kleine Nachteil, aber der Nachteil ist jedoch, die "Griffe" die weichen Reifen auf dem Boden, wenn Sie normal bewegen wollen - was zu der Beerdigung. Weiterlesen Abbrechen

Positiv: Der Schnee geht wie ein Traktor. Ice ist in allen gut normal. Negativ: Bei trockenen Bedingungen bei höheren Geschwindigkeiten (etwa Fläche von 80 km / h) ist ein Massaker. Rückseite des Autos fliegen. Schwierig zu steuern. Zusammenfassung: Auf dem Schnee, desto mehr Serpentin, schneebedeckten Hängen, desto besser. Je langsamer, desto besser. In der trockenen Strecke ein bisschen schneller - nie. Ich verkaufe diese Gummi. Weiterlesen Abbrechen

pretty decent Reifen, vernünftigen Preis - mit den Reifen muss sein, dass der Reifen muss neu und alles wird in Ordnung sein, weniger als die Hälfte der Lauffläche keine Wunder erwarten, egal, was es wird Markenreifen sein. Ich habe einen zweiten Satz Reifen Dunlop 3D und ich sehe nicht viel Unterschied, außer für den Preis - keine Debica reibt ein wenig schneller, aber der Schnee in Debica II schlägt alle Reifen. Grüße Weiterlesen Abbrechen

25 Tausend. km und Null Lauffläche! Aber es gibt nichts zu Debica erwarten, haben viele Reifen gefahren, aber Debica ist nur geringfügig besser als die Chinesen, so dass ich nicht empfehlen (es sei denn, jemand geht in die Kirche ist nur ok), crop Michelin und Continentale (besseren Komfort und vor allem stand von 70 bis 80.000. km und nicht 25, wie Debica, matadory, barumy und andere Reifen in der Economy Class). Weiterlesen Abbrechen