Continental ContiWinterContact TS 830

Seit Langem habe ich nach perfekten Winterreifen gesucht. Ich habe schon ein paar Marken getestet aber ich war nie hundertprozentig zufrieden. Endlich habe ich den Continental ContiWinterContact TS 830 gewählt. Der Reifen hat viele positive Bewertungen von anderen Fahrern gekriegt. Es hat sich auch erwiesen, dass es eine sehr gute Wahl war! Die Reifen sind leise und stabil. Sie gingen geil auf der Autobahn auch bei der Geschwindigkeit von 190km/h. Problemlos nehmen sie schnelle und aggressive Kurven. Ich bin mit Continental auch auf tiefem Schnee gefahren. Das Auto fährt ohne probleme an und bremst auch ausgezeichnet. Dem Verhalten auf trockenen und nassen Straßen kann ich auch keinen Vorwurf machen. Der Continental ContiWinterContact TS 830 ist ein Reifen, der ich gesucht habe! Das Modell haben ich schon meinen Bekannten empfohlen. Mit dem Service bin ich auch sehr zufrieden. Schnelle Lieferung und netter Service. Weiterlesen Abbrechen

Als ich den Continental ContiWinterContact TS 830 gekauft habe, war der Reifen ziemlich teuer. Nach ein paar tausend kilometer muss ich aber sagen, ich bedauere keinen Cent. Die Fahrt auf den trockene und nassen Straßen - Klasse! Es gibt keine Probleme mit Anfahren. Andere meine Reifen drehten sich immer durch, bei Continental ContiWinterContact TS 830 habe ich diesen Effekt nicht bemerkt zum Glück. Die Reifen sind wirklich kaum zu hören. Die Fahrt ist damit sehr bequem. Der einzelne Nachteil ich das Kurvenverhalten auf den trockenen Straßen – der Reifen verhält sich etwas komisch… Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach sind die Continental ContiWinterContact TS 830 sehr gute und empfehlenswerte Reifen. Früher bin ich mi debica gafahren und die empfehle ich nicht. Mit Conti dagegen bin ich sehr zufrieden. Bei Nässe sind sie noch besser als auf trockene Straßen! Auch auf Schnee kommen sie gut zurecht. Die Leistungen und Qualität sind wirklich jeder Preis wert. Sie lassen isch wirklich gut und sicher fahren und bremsverhalten ist auch sehr gut. Der Continental ContiWinterContact TS 830 hat mich nie entäuscht. Weiterlesen Abbrechen

Reifen haftet gut nicht nur auf trockenen, sondern auch auf nassen und schneebedeckten Straßen! Ich bin mit diesem Modell nie ins Rutschen gekommen. Bei Eis habe ich diese Reifen noch nicht getestet also ich kann sie auch nicht bewerten. Mit diesen Reifen bin ich schon 6 000 km gefahren und muss sich zugeben, dass der Continental ContiWinterContact TS 830 lässt sich sehr sicher und bequem fahren. Ich kann dieses Modell mit reinem Gewissen empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Continental ContiWinterContact TS 830 und habe gadacht über all die tollen Tests in den ADAC und andere Schriften, aber es ist Unsinn, und in der Lobby Firmen. Im normalen winterlichen Bedingungen, in denen Sie zum Berg schneebedeckten Straße Reifen ContiWinterContact TS 830 gehen, ist nur "mittelmäßig" schwachen Poller auf dem Schnee, Auto fast nicht beschleunigen kann, schlechte Seiten-Schlupf-Regelung, aber relativ gute Brems-und ruzsanie auf Eis. Für weniger Geld können Sie Debica Frigo 2, dass der Schnee schwer zu schlagen sind, so gut und einige Winterreifen hatte ich nicht so weit, und tourte viele Unternehmen und Modelle für den Winter. ContiWinterContact TS 830 meiner Meinung nach, 830 ist überbewertet, durchschnittliche und für das Geld, die Armen Reifen für den Winter. Ich weiß nicht empfehlen, ich würde für diese Debica empfehlen (wenn es um Schnee und normal (nicht Sport Gabel), super Abrieb Reifen kommt. Debica Meine 2-jährige hat mehr Profil als 1 ContiWinterContact TS 830 Folien. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte Reifen hindeutet die ADAC-Tests .... jetzt würde ich es nicht kaufen, weil die Parameter sehr ähnlich Barum, und ist definitiv billiger und etwas kühl weiter geht es nicht um Geld ... überbewertet - nicht schlecht, aber ich tat es nicht zu diesem Preis ... vorige Lassa nicht Unternehmen bekannt hier - kaufte das Auto aus Deutschland und unvergleichlich zu dieser Firma wetten ... gab es driftet, von denen ich nicht gehen wollte ... ba - Ich bin ein jung-28Jahre alt-sogar absichtlich ritt Drifts ... Spaß zu haben ... :) Weiterlesen Abbrechen

Reifen haben im Herbst 2011. Nach einem Winter als Richter erfolgreichen Kauf. Reifen ich über 6 Tausend km gefahren, brauchen Sie nicht kaum sehen keine Anzeichen von Verschleiß, sensationelle Darbietung auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn. Griffigkeit bei Schnee toll, testete sie in den österreichischen Alpen, obwohl die Reise kaufte ich Schneeketten, es nicht einmal hat sie zu tragen. Zusammenfassend lässt sich sagen ... Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen hat sehr gute Eigenschaften. Ich wohne in einem Ort, wo der Heimfahrt erhebliche Erhöhung der Ecke zur gleichen Zeit zu überwinden. Autos mit Heckantrieb oder solche mit Sommerreifen keine Chance haben, meinen Hof geben. Letzten Winter habe ich kein Problem mit der Einfahrt hatte, zeigt der Reifen seine Klasse auf dem Cover der Schnee. Ich bin auch der Geräuschpegel, sehr ruhig Reifen überrascht. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen können bei winterlichen Bedingungen und bei niedrigen Temperaturen, sowohl auf lokaler und Autobahnen in Europa (Polen, Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg, Frankreich) verwendet werden. Es gibt verschiedene Bedingungen. Sie sollten sich bewusst sein, dass der Reifen lauter ist und Temperaturen 9oC Verbrennung ist deutlich größer. Es ist eine gute Wahl. Weiterlesen Abbrechen

sehr cool Reifen hatten eine tolle unterhaltsame Art und Weise zu Matsch (getestet in den Bieszczady) zu halten, wenn es um Abrieb kommt, ist schwer zu sagen, ich habe es seit Oktober, und scheinen die gleichen zu sein. Ich empfehle ziemlich ruhig (ps gestern begraben in einer Schneewehe auf solina und überraschend zog mich und ich war von Ihnen zu graben Angst .... Weiterlesen Abbrechen

ConiPremiumContact2 Reifen meiner Meinung nach die besten Reifen auf dem Markt, ich habe sie auf zwei Autos, ist der einzige "Nachteil", dass diese Reifen nicht standhalten A lieber 70 und 50 Tausend. km. Aber die Kosten dieser Traktion und Bremsen sind erstklassig. Sehr empfehlenswert für Autos sowohl schwach als auch starken Turbodiesel empfohlen. Weiterlesen Abbrechen

Bis dahin fuhren auf dem Reifen eine Saison und alles ist wie es sein sollte. Der Schnee und Matsch Auto lief sicher und stabil. Reifen durch Bremsen und gute Traktion unter verschiedenen Bedingungen überrascht. Wir werden sehen, wie viele Jahreszeiten zu widerstehen, aber so weit es traf Kauf. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen für den Winter. Große Stick in den Ecken und in Matsch. Besonders guten Halt auf dem Wasser und in der regen. Sehr niedriger Geräuschpegel. Minimal Fluktuation nach einer Saison nicht bemerkbar. Sehr gut in der Vectra c 150PS bewährt. Empfehlen, gut ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis. Weiterlesen Abbrechen

Leider ist nach der Fahrt über 4 Tausend. km Reifen auf der Vorderachse bis wyząbkowały trotz dem richtigen Druck und Ausrichtung - es sei denn, der Beschleunigung. Leider stellte sich heraus, dass die Reifen sehr lautes Pfeifen auf einer glatten, nassen Asphalt, aber es kann auf wyząbkowania. Weiterlesen Abbrechen

Przejeździłem die ganze Saison und ich denke, sie arbeiten, geringer Abrieb, weich und ziemlich ruhig. Bei trockenen Bedingungen-cool, nass ganz sicher in der Schnee-ok, Hockey-only, dass es besser als im Sommer ist. Sie kosten ein wenig, aber es war ein guter Kauf. So ritt sicher empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen eines "nachhaltigen" Eigenschaften, die bei allen Bedingungen außer Schnee kopnego arbeiten. Aber kaum Fahrer fährt unter diesen Bedingungen (Ausnahme-up). Das zweite Auto Ich fahre auf Goodyerach Ultragrip - deutlich schlechter auf rutschigem Untergrund. Weiterlesen Abbrechen

Robust Verhalten der beiden nassen und trockenen Bedingungen. Recht gut unter winterlichen Bedingungen, Schnee und Matsch. Auf dem Eis wie jeder andere Reifen ohne Spikes - einfach nicht zu bewältigen. Preis scheint angemessen zu sein, die Werte, die sie vertritt. Weiterlesen Abbrechen

Arbeitete in wirklich schwierigen Bedingungen in Nordschweden. Auf dem Eis verhalten, als ob sie Spikes hatte. Funktionierte gut auf trockenen, zmarznietym und przewianym Schnee. Auf dem gepflegten slush Spur. Ich würde mit Sicherheit empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

reifen sehr gut, machen die Fahrt wird sicher. Beim Bremsen auf Eis Reifen ein bisschen nein nein, aber gab Ratschläge auf dem Eis lieber nicht helfen. Ich empfehle reifen, meiner Meinung nach, sehr gute Reifen im Schnee Offenbarung. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen ist gut für unsere Straßen. Die Parameter, die durch ausreichend für mein Auto gekennzeichnet ist. Bitte beachten Sie, dass der Reifen ist noch nicht alles wäre, sicher zu fahren. Weiterlesen Abbrechen

Autoreifen hält gut auf nassem und trockenem Asphalt, sensationelle wirkt auf den Schnee und Matsch, hilft Elektronik im Auto sie nur auf einer vereisten Straße. Ich empfehle es! Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf. Reifen sind sehr interessant sowohl für nass und trocken. Schnee und Matsch - und wahrscheinlich przyczepnie. Erfolgreiche Kauf. Weiterlesen Abbrechen

Besitzer der zweiten Generation Continental Tire (ehemals TS810) und ich kann sagen, dass jede neue Version etwas Neues => Lesen positive / besser mit sich bringt. Weiterlesen Abbrechen

Reifen viel besser als die vorherigen, dh Goodyear auf Eis und verdichtetem Schnee zu fahren. Denn jetzt ist der einzige Nachteil, dass es ein wenig zu weich ist. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir ein Reifen Herbst 2013 für die Wintersaison 2013/2014. Der Reifen hat sich sowohl auf nassen und trockenen Straßen, störungsfrei bewährt. Empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr zufrieden mit der Auswahl dieser opon.Są ruhigen und angenehmen Frühling freuen. Große Stick auf Nässe und Schnee. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Okay, aber ich erhielt egremplarz, die nicht ausgeglichen. Notwendige Anspruch. Die anderen drei Reifen ohne Vorbehalt. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen, auf denen Sie sich verlassen können, Bremsen sehr gut auf jede Art von Oberfläche. Eishockey angenehme Überraschung, wie Leim. Weiterlesen Abbrechen

Zu diesem Preis ist es wirklich guter Reifen für Mid-Range Auto. Mit einer ruhigen und gemäßigten Laufwerk funktioniert sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

Reifen auf den Boden, als Schnee und Wasser geklebt, war ich in den Bergen im Winter haben die Prüfung für 6 + übergeben. Weiterlesen Abbrechen

Alle Shell, zumal ich das gleiche Modell kaufte vor einem Jahr für ein anderes Auto und es war nicht / keine Probleme. Weiterlesen Abbrechen

Es ist zu diesem Zeitpunkt die Nutzung von Reibung und Misserfolg entscheiden schwierig. Denn jetzt bin ich glücklich. Weiterlesen Abbrechen

Super-Reifen - Wahl fiel auf sie, da besetzt einen prominenten Platz im Test ADAC, die im Einsatz :) bestätigt wurde Weiterlesen Abbrechen

Viel Wasser und Matsch - ich war für die polnischen Winterreifen suchen. Es scheint mir, dass eine solche zu finden. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin kein Experte oder ein professioneller Fahrer mit voller Verantwortung, jedoch empfehlen diese Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen auf der Basis von Tests und Feedback ADAC Oponeo ausgewählt. Ich empfehle die meisten. Weiterlesen Abbrechen

Wie die großen Ergebnisse in den europäischen Reifentests, hatte ich mehr erwartet. Exhibit Four. Weiterlesen Abbrechen

Ich lebe in den Beskiden ... Der Winter war eine echte ... und der Reifen durchgeführt gut ... Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Traktion und die übrigen Parameter. Reifen Kauf wert. Ich bewerte sie sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

Bisher ist es ok, weil ich nicht möchte, dass andere Marken Kinderkrankheiten und heult. Weiterlesen Abbrechen

Reifen sehr gut, ausgezeichnet in der Schnee und Matsch, ruhig auf trockenem Asphalt. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin glücklich mit meinem Kauf des Reifens. Es erfüllt alle meine Anforderungen. Weiterlesen Abbrechen

In Neuschnee Offenbarung zuvor ritt dunlopach, der Rest vergleichbar. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin froh, dass sie auch für die Wintersaison 3 zu starten. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle das Fahrverhalten. Ziemlich bald der Kampf. Weiterlesen Abbrechen

Reifengröße 185\65\15. Und so - in dieser Reihenfolge: der sehr weiche Reifen, ich dachte, dass ich selbst mit dem Finger das Profil des Reifens durchsteche. Das Verhalten bei trockenen Bedingungen auf 140 km / h ist super. Ich höre die Reifen ContiWinterContact TS 830 nicht, sie sind nicht lauter als Motorenlärm (1.9 DCI). Notsituation, 80 km / h, ein plötzliches Manöver, a la Elchtest, und nichts, Null für jeden quietschen oder Slip. Auto verhielt sich genau wie ich wollte. Verhalten auf nassen Straßen auch sehr vorhersehbar. Fallen in der Spurrille voll vom Wasser, macht auf diese Reifen keinen Eindruck. Auto geht wie „am Schnürchen“. Bremsen ist genauso gut. Ich konnte nicht ins Rutschen geraten, sowohl bei starkem Bremsen (ABS hat sich automatisch selbstverständlich eingeschaltet) als auch bei der Kurvenfahrt. Und nun das Beste. Schnee. Unglücklicherweise musste ich den Wagen unter einer Wolke verlassen. Am nächsten Tag sah ich das Winterwetter. Nach der Schneebereifung meines Fahrzeugs, habe ich festgestellt, dass Schnee gleich mit der Grenze meines Fahrzeugs war. Schon wollte ich eine Schaufel holen gehen, aber kam ich in Gedanken, mit dem Auto zu fahren. Und was? Die Reifen zogen meines Wagens aus Schneeverwehungen, als ob es 1 bis 2 cm Schnee war! Asphalt, schneebedeckte Straße, die Geschwindigkeit 70 km\h - das Auto verhielte sich, als ich auf nasser Straße fahre, auch in sehr scharfen Kurven! Bremsen- Märchen. Ich hatte eine Situation, wo der Typ hinter mich mit dem Audi 80 fuhr, ich weiß nicht, welche Reifen er besitzte, aber als ich gebremst habe, musste Audi die Rettung auf der linken Fahrbahn finden, um mich nicht anfahren. (Glück, dass diese Fahrtbahn war frei). Eis: hier natürlich erfüllen die Reifen ihre Aufgabe nur mit Schneeketten. Weiterlesen Abbrechen

Reifengröße 185 \ 65 \ 15. Und so - in dieser Reihenfolge: der sehr weiche Reifen, ich dachte, dass ich selbst mit dem Finger das Profil des Reifens durchsteche. Das Verhalten bei trockenen Bedingungen auf 140 km / h ist super. Ich höre ContiWinterContact TS 830 nicht, sie sind nicht lauter als Motorenlärm (1.9 DCI). Notsituation, 80 km / h, ein plötzliches Manöver, a la Elchtest, und nichts, Null für jeden quietschen oder Slip. Auto verhielt sich genau wie ich wollte. Verhalten auf nassen Straßen auch sehr vorhersehbar. Fallen in der Spurrille voll vom Wasser, macht auf diese Reifen keinen Eindruck. Auto geht wie „am Schnürchen“. Bremsen ist genauso gut. Ich konnte nicht ins Rutschen geraten, sowohl bei starkem Bremsen (ABS hat sich automatisch selbstverständlich eingeschaltet) als auch bei der Kurvenfahrt. Und nun das Beste. Schnee. Unglücklicherweise musste ich den Wagen unter einer Wolke verlassen. Am nächsten Tag sah ich das Winterwetter. Nach der Schneebereifung meines Fahrzeugs, habe ich festgestellt, dass Schnee gleich mit der Grenze meines Fahrzeugs war. Schon wollte ich eine Schaufel holen gehen, aber kam ich in Gedanken, mit dem Auto zu fahren. Und was? Die Reifen zogen meines Wagens aus Schneeverwehungen, als ob es 1 bis 2 cm Schnee war! Asphalt, schneebedeckte Straße, die Geschwindigkeit 70 km \ h - das Auto verhielte sich, als ich auf nasser Straße fahre, auch in sehr scharfen Kurven! Bremsen- Märchen. Ich hatte eine Situation, wo der Typ hinter mich mit dem Audi 80 fuhr, ich weiß nicht, welche Reifen er besitzte, aber als ich gebremst habe, musste Audi die Rettung auf der linken Fahrbahn finden, um mich nicht anfahren. (Glück, dass diese Fahrtbahn war frei). Eis: hier natürlich erfüllen die Reifen ihre Aufgabe nur mit Schneeketten. Weiterlesen Abbrechen

Ich überlegte mich, welche Winterreifen kaufe, Vorne (golf 4, Kombi). Ich habe ADAC-Tests gelesen, wo Conti TS 830 ersten Platz in Kategorie – Schnee hatte. Ich fuhr auf ihnen für Urlaub in den Bergen und ich muss sagen: Katastrophe! Sie überraschten mich schon auf dem Weg auf trockener und nasser Straße – Auto „schwimmt“ , als die Reifen die Linie nicht zu halten, solche Situation hatte ich an keinen anderen Winterreifen (Goodyear UG5, UG7 +). Die Anfahrt auf der schneebedeckten Fahrtbahn schwach. Sie verlieren ihre Bodenhaftung, Einfahrt zum Parken in einem kleinen Winkel: KATASTROPHE, mussten wir in Fahrt kommen. Die Bodenhaftung auf einer schneebedeckten Bergstraße (10 cm Schnee) sehr schlecht, die ganze Zeit musste man vorsichtig sein und langsam fahren, weil keine Sicherheit war . Nur gute Bremsen, und das alles. Zu diesem Preis sind diese Reifen totale Niederlage. Debica Frigo 2, die ich jetzt auf hinterer Abriebachse habe, waren vor einem Jahr auf der Vorderseite, im Vergleich zu C-830 sind toll: super Bodenhaftung auf Schnee, Hochfahrt, die Fahrt in einem großen Schnee, Bergstraßen, das Auto fuhr wie mit Schneeketten, dachte ich, dass ich bald aussteige und überprüfe, ob ich die Ketten habe. Es war eine sichere Fahrt und volle Kontrolle die ganze Zeit und ein sehr gutes Feedback von den Rädern. Meine nächsten Reifen für den Winter (in Bezug auf Schnee) werden sicherlich Debica Frigo 2 (ein ehemaliges Model von Goodyear UG5). Conti ist scheiß, man soll sie wegschmeißen. Sie sind dieses Geld nicht wert. Für mich nächste Reifen nur Frigo 2. Das ist die Reifenklasse. Für mich ist dieses Modell super. Ich hatte bisher keine so guten Reifen. Vielleicht sind sie schwach auf nasser Straße aber mein Fahrstil ist nicht aggressiv. Grüß Weiterlesen Abbrechen

Nun, dies ist der beste Winterreifen, der ich bisher hatte. Leider sind meine Erfahrungen geringend. Vorher hatte ich mehr Erfahrungen mit Goodyear, Uniroyal, Semperit und Goodyear. Continental ContiWinterContact TS 830 ist der beste Winterreifen, der ich hatte. Der erste Eindruck, wenn ich mein Garage verlassen habe- ich fühle keine Austausch der Reifen! Es ist unmöglich, dass diese Winterreifen so still auf trockenem Asphalt sind, aber es war so. Die Sommerreifen habe ich Goodyear und sie sind genauso laut, wenn nicht ein wenig lauter. Es ist unmöglich. Kurzer Sprung an die Autobahn und weiter Still, das ist ja enorm! Ich wartete sehnsüchtig auf den Regen und erlebte eine zweite Überraschung. Man fährt mit ihnen wie auf der nassen Fahrt auf die Kurven- echt Schock!!!. Natürlich sind sie nicht mit Barum zu vergleichen, aber mit Uniroyal schon. Endlich schneite es. Die Reifen gingen auf der schneebedeckten Straße mit ca. 10cm Schnee wie in „Schnürchen“ hinauf. Ein einziger Nachteil ist der Preis, gerade die aktuelle, aber ich bereue nicht keinen Euro auf diesen Reifen (gekauft viel früher und viel billiger). Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Ehrlich gesagt ist das der beste Winterreifen, der ich hatte. Früher bin ich beispielsweise mit Barum, Uniroyal, Goodyaer oder Semperit gefahren. Jetzt habe ich mich entschieden, sich den Continental ContiWinterContact TS 830 anzuschaffen. Die Wahl bedauere ich überhaupt nicht. Als ich zum ersten Mal mit diesen Reifen gefahren bin, habe ich gedacht, dass die Reifen gar nicht gewechselt wurden. Es ist unmöglich, dass die Winterreifen so leise sind! Meine Sommerreifen sind lauter als Conti! Dann bin ich auf der Autobahn gefahren und die Reifen waren di ganze Zeit kaum zu hören – das ist ja enorm! Dann wird Continental ContiWinterContact TS 830 auch be Nässe getestet und hat mich nicht enttäuscht. Das Bremsverhalten ist ausgezeichnet. Ich musste dann nur die Reifen auf schneebedeckten Straßen prüfen und so habe ich gemacht. Die Reifen kamen wirklich gut zurecht wie immer. Ich bin also mit Continental ContiWinterContact TS 830 in allen Wetterbedingungen zufrieden. Dieses Modell kann ich mit reinem Gewissen empfehlen. Der einzige Nachteil ist der hohe Preis. Die Quali ist aber wirklich hoch, der Preis muss also auch hoch sein. Weiterlesen Abbrechen