Continental ContiPremiumContact 2 Seite 4

Schon einmal untersuchte ich die Reifen und ich kann nur sagen, dass es eine große Reifen für praktisch jeden Weg ist. Extrem stabil und berechenbar und komfortabel zugleich. Vielleicht ein wenig fehlt in der sprichwörtlichen "Löwen Kralle" und Sportwagen typischerweise so gewählt würden Reifen mehr schwer. Aber zu meiner bemki 170 PS passt perfekt. Eine wichtige Sache ist, um den richtigen Druck auf einer Achse zu halten und schauen Sie regelmäßig. Auf der Rückseite gebe ich ein wenig mehr Druck und bessere "nach Kurvenfahrt es." Winter auch wird wahrscheinlich Continental TS 810 oder höher zu kommen. Weiterlesen Verstecken

Verhalten auf trockener und nasser Asphalt, vor allem in einem sehr gut (nicht zu sprechen über die Spurrillen mit Wasser mehrere Zentimeter, weil es, wie es ist weiß), ist der Geräuschpegel für mich die max 4 zu tragen, kann ich nicht nörgeln, weil ich auf eine Reihe von vorfuhr bis 40 - 50tys (Vorderachse-Laufwerk). Ich kaufte mir zwei Stücke in sehr gutem Zustand, die etwa 30.000 überdachte verwendet, und der Hinterachse Summe dieser Läufe przelatane und noch standhalten Saison. Dritter Satz lieber nicht kaufen, weil ich für etwas mehr Komfort suchte, aber ich kann guten Gewissens empfehlen den Gummi Weiterlesen Verstecken

Nach dem vorherigen (Schrecken aller Schrecken) Pirelli P6000 Powerenergy Ich fühle mich wie im Paradies. Komfortabel, ruhig, przyczepnie und sicher, egal ob es trocken oder nass ist. Ich ritt die Wolken getroffen zu Hause von der Arbeit in den Furchen, und nichts - als ob einem trockenen Tag zuvor. gut zu unterdrücken kleine Ungleichheiten - Risse im Asphalt oder Pflastersteinen. Was zu tragen - ich weiß es nicht überleben 100.000 - aber etwas für etwas. Gute Haftung = schnellen Verschleiß. Wie kann man sein ganzes Leben auf einer Reihe von Gummi fahren wollen würde empfehlen Kama Ruskie! Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Aquaplaning besser als viele winterreifen. Ruhig, weichen Reifen. Ich empfehle Passat Eigentümer wegen der Komfort, unter Berücksichtigung der hohen Kosten der Armen. Ich habe sie auf den zweiten Wagen, der früher in der Dimension 225/55 R16 und es war toll, trotz der Größe der Leitung ist perfekt. Vielleicht sind sie auf dem Markt weniger der Reifen abnutzt, aber sicherlich weniger komfortabel und nicht zu diesem Preis. Empfehlen und nicht an Märchen glauben, dass man billig und guter Reifen haben. Es ist besser für die Förderung warten und kaufen hier. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen Großes im Leben, weiß ich nicht viel Erfahrung Fahren unter winterlichen Bedingungen, denn der Winter war ich ändern ogumienie.Jest kleine, aber? 3 Jahre Betriebs 10.000 km, in allen 4 Reifen die obigen zwei äußere Nuten um den Umfang des Reifens und Gummilaufflächen Riss aufgetreten war fast wie ein neuer Reifen, aber die Reifen waren nicht geeignet für die weitere Verwendung. Hersteller betrachtet die Beschwerde, obwohl der Begriff bereits abgelaufene Garantie. Nach Abzug der Betriebskosten .... ich Ihr Geld aus, um zwei neue Reifen zu kaufen. Weiterlesen Verstecken

Ich oft Autos zu ändern und diese sind Sportwagen, Ich mag - die Reifen wirklich eine Menge überarbeitet anzupassen. Wie für die üblichen "zivilen" verwenden, Puki, was der beste Reifen, den ich je hatte. Nur die Reifen hatten einen Clio Sport und es war eine gute Wahl. Sehr gute Haftung auf trockener und ganz anständig bei Nässe. Für das wirklich cichutka und komfortabel. Soweit war ich froh, dass ich mich frage über den Verkauf der aktuellen neuen TOYO T1R (überbewertet und nicht ein Fleck auf dieser Conti) und den Kauf einfach die CONTI Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen nur 3 Monaten und ich habe sie rund 5000 km. Insgesamt würde ich empfehlen, das einzige, was mich ist der Lärm nervt. Vorjahre Premium Continetal Kontakt brach, und zwar von der inneren Kante des Profils platzen. Ich habe eine Beschwerde und wissen, was die Antwort "mechanische Beschädigung, indem Sie die scharfe Kante" strange Reifen 6mm Lauffläche eine Saison und alle 4 Stück derselbe Schaden? Offenbar Bubel. Ich schreibe dies, weil sie dachten, wenn Sie kaufen, Bewertungen lesen und schreiben sie wollen! Weiterlesen Verstecken

reifen sind einfach toll. Viel besser als die Michelin Energy, die in der Autofabrik begonnen hatte. Continentale sind leiser und viel besser Stick auf die Straße. Auf trockenen und regen so das Fahrzeug fährt geklebt, um die Straße und dreht sich mit viel größerer Geschwindigkeit überwunden werden können. Nach der Fahrt in den Spurrillen mit Wasser gefüllten Auto wie am Schnürchen. Ich weiß gar nicht das Gefühl, dass es durch das Wasser :) reifen passt perfekt zu entfernen Wasser. Ich würde sie jedem empfehlen! Besten Reifen auf dem ich ritt! Weiterlesen Verstecken

Continental-Reifen sind die beste Wahl in Bezug auf Qualität. Ähnliche Parameter haben nur Michelin und Dunlop. Zur gleichen Zeit ist es unangemessen teuer Michelin und Dunlop, aber etwas schlechter. Continental Reifen empfehlen für alle, die die höchste Qualität zu schätzen wissen, während nicht tun, die riesigen läuft, weil der Reifen hat einen großen Abrieb. Grob gesagt, hat der Reifen die Höhe von 1,6 mm erreicht und wurde dann 5/6 Jahren war nicht Kurvenbereich überschreiten. 20-25 tausend Meilen pro Jahr. Weiterlesen Verstecken

Very nice Reifen, vor allem beim Fahren in Kurven und Spurrillen. Einstieg in das Wasser in der Nut nicht in Gefahr zu verlieren Griff. Hemmung der Biegung ist auch neutral. Ich bin angenehm überrascht von dem Griff überrascht. Der einzige Nachteil ist ihre rasche Fluktuation, aber es kann auch meine Schuld und mein Auto = 170 PS in einem schweren Wagen sein. Nach 30 000 km auf den Hinterreifen sind 70% der ursprünglichen, und vor etwa 40%. Außerdem ist es die besten Reifen auf dem ich in meinem Leben gefahren! Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen nach einem langen herauszufinden, und prüfen Sie die Angebote von anderen Herstellern. PremiumContact2 Reifen ist nicht die billigsten auf dem Markt, aber es ist das Geld wert. Hemmt das nasse gut (ABS gar nicht reagieren mit einem scharfen zatrzamaniu Fahrzeug), auf dem Asphalt an den scharfen Traktion Reifen quietschen nur "Biss", die in einem schnellen Start führt. Ich denke, der einzige Nachteil ist, seine Reifen ziemlich laut, man hört das Summen ausdrücklich. Weiterlesen Verstecken

15000 km ist nicht genug, um objektiv zu beurteilen den Reifen Verhalten unter verschiedenen Bedingungen, insbesondere eine Reihe von anderen Faktoren erheblich beeinträchtigen den Fahrkomfort. Vorherige Reifen, Continental, verhielt sich tadellos bei jedem Wetter, und so entschied ich mich des Herstellers Reifen kaufen. Gute Traktion und Grip auf der Straße, leider nicht gehen Hand in Hand mit dem Abrieb von Reifen, aber wenn es um sichere kommt treiben diesen Wandel jeden 40000 km ist die Mühe wert. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen 1 meine Saison, die ca. 90 tkm ist. Ideal für Trockenreifen. Sehr leise auch bei Bewegungsgeschwindigkeit 240 km / h. Auf dem Wasser gut. Hält Auto als Schienen. Sie können sicher sein Sicherheit und Komfort zu machen. Ansonsten wird es spürbar Auto wird präziser Lenkung und wissen, was mit den Rädern passiert. Auto sitzt auf ihnen wie Klebstoff. Ich hatte kein Problem mit ihnen, und lief für eine ganze Fest Auto fast 2 Tonnen und aggressiven Fahr (Mercedes W / S210-Kombi). Weiterlesen Verstecken

Insgesamt great! für meine entspannte Fahrweise ... - Eine vierköpfige Familie mit kleinen Kindern. Ich kann nicht sagen, was in extremen Bedingungen. Ich bin nur besorgt, Abrieb - nach der Saison war klar, der Unterschied zwischen den Reifen auf der Vorderachse (mehr getragen) und zurück montiert. Nun, aber es ist wahrscheinlich normal - größere vordere Achslast. Zusammenfassend lässt sich hervorragend mit diesen Reifen und ich entschieden uns für ein Continental-Winterreifen kaufen. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für schnelle und komfortable Fahrt, aber die "Autobahn". Stabil. So viel im Allgemeinen. Aber für mich der Reifen war zu bequem. Nicht die beste Wahl für b Überholspur oder Serpentin Spur. Gerade auch in Kurven. Der Schnee ist eine Tragödie! Lauffläche, funktioniert gut auf trockener und Wasser - der Schnee ist Selbstmord. In der Kategorie Reifen "Reisende" - eine gute Wahl. Allerdings hatte ich für einen größeren Anteil der "performancu" ;-) erhofft Weiterlesen Verstecken

Nach der Installation war problemlos den Ausgleich der beiden Workshops, Schlagen reduziert, aber nicht ganz - und bei Geschwindigkeiten von 100 bis 140 km / h leichte Vibration tritt schneller ich fahre nicht, vor der Gründung der Reifen sind arm set, Legierung neu - out of the box, auf einem nassen Sommer Bremsen können slide ist ein Jahr im Frühjahr bestanden, bevor Sie die Räder auf einer I viel flacher Lauffläche, flacheren Nuten, aber anscheinend die Version des Ost-Europa gefunden. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut, przejeździłem Frühling, Sommer, und ich kann einfach empfehlen Continental. Ich hatte keine Probleme zu allen Zeiten, und sogar einmal rettete mich vor kollidieren. ADAC-Test 2008 in der Größe 195/65R15 Pirelli P6, außer dass der Pirelli Continental war besser in trockenen Bedingungen und der Geräuschpegel, das gleiche in der nassen hatte nur ein wenig schlechter Abrieb, beurteilen wir es, dass der Reifen sicherer ist! Ich empfehle ContiPremiumContact2 Weiterlesen Verstecken

Reifen für das Fahren schnell (natürlich nicht, auch). Sehr gut, präzise Kurvengrip. Eine gute Drainage, zumindest bei niedrigen Abnutzung des Profils. Abrieb ziemlich anständig angesichts der Fahrweise. Wenn Sie das Auto verändern C270CDI beschlossen, ContiSportContact2 205/55R16 wenig, weil das Aussehen, sondern vor allem auf Lesetests in der Presse. Auch gut. Vielleicht sogar noch besser. Ich empfehle beide. Besonders in der Fassung des Aufsatzes Felgenschutz. Weiterlesen Verstecken

Weniger komfortabel als der Michelin Primacy jedoch mehr zuverlässige Traktion. Change of Michelin war ein guter Schritt, und ich persönlich bin sehr froh, Reifen Rating Grundierungen und moderate läuft für 5 +. Da CPC2 lief gestern in der New A6 Bruder ein Hinweis - Dieser Reifen ist ein Reifen für Sport-und 3,0 tdi smigajacego oft über 200 km / h ist der Durchschnitt. Für Mittelklasse-Auto und fahren eine ältere Person über 18 - jährigen auf 99% zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft nach dem Zufallsprinzip. I am Griff in der regen bin erstaunt, praktisch nicht, um den Griff zu brechen. Sehr positiv auch auf dem Schnee und Matsch Schlupf als Sommerreifen. In jedem Fall wird eine gute Kontrolle über den Schnee Folie. Es scheint mir, dass die Reifen nicht sehr sparsam im Reibung, aber es gibt immer etwas für etwas. Im Sommer habe ich nicht getestet noch, also nicht beurteilen, trockenen Bedingungen. Tragen Lärm und ist mir egal. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut. Sie können über sie schreiben die gleichen Vorteile. Cons've bemerkt: die lange Fahrt in der Hitze des Tages beginnt, ein wenig schwimmen und unter 5 Grad verlieren schnell Kontakt mit der Straße. Conti verändert getragen auf der Vorderseite des Toyo und bedauerte, weil Continentalki viel besser sind. Sie einfach auf die Straße kleben. Ich würde es jedem empfehlen. Toyo wurde nun auf der Rückseite gelandet und zu dem vor dem neuen Conti. Weiterlesen Verstecken

Reifen, ich habe fast keine Beschwerden. Ideal Verhalten auf der Straße. Nach der Übernahme dieser Reifen definitiv festgestellt verbesserte Bremswirkung, also im Vergleich zu den bisherigen Autoreifen gleich stark hemmt das Pedal (sofern die Wirkung der Lauffläche 3D). Der einzige Kritikpunkt ist der Geräuschpegel, erwarten, dass wird viel leiser als der Michelin Alpin Winter nach dem habe ich continentale. Und nicht leiser sein .... Generell empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Dies ist mein zweiter Kauf dieser Reifen. Zuvor habe ich einige 51000km auf ihnen - ich weiß nicht, ob es mich gerettet dużo.Kilka schwierigen Zeiten wie Notbremsung aus 150 km / h auf 0, oder plötzliche Bypass Hindernisse. reifen einige! Leise und zuverlässig, und hier zu einem erschwinglichen Preis :) Kunden Klebrigkeit und die Verkehrssicherheit. es gab keine Schäden an ihnen, trotz Fahren auf unseren "häufig Schlaglöcher asphalt." Weiterlesen Verstecken

Very nice Reifen, große Kontrolle galaretowanej clio, große Bremsen und Fahren auf trockener und nasser Fahrbahn, sondern nur, wenn neue, je mehr die schlimmer nassen getragen, vor allem beim Fahren in eine Pfütze - viel Zerren am Lenkrad, besonders auffällig auf einem hellen Auto, immer noch auf dem Trockenen spezifische, zuverlässig, komfortabel und ruhig (emittieren einen bestimmten Sound, den ich sehr fit bin, denn es ist Lärm, keinen Lärm) Weiterlesen Verstecken

Nach einem (sehr intensiv - 45000 km) Ganzjahresreifen auf der Antriebsachse sind etwa 1 mm bis "tragen bar producer" (Reifen mit höheren Einsätzen, mit denen der Hersteller empfiehlt, die Bars und geben Sie die gesamte Verbrauch der Reifen). Der Verbrauch ist daher beträchtlich, aber die Reifen sind es wert - das Auto hält die Straße sehr gut, mit dem Fahrdynamik sowohl in der Nass und trocken. Ermüden auf jeden Fall empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken

Continental ContiPremiumContact2 ist ein brillanter Reifen. Ausgezeichnet in allen Bedingungen. Erstaunlich Handling und Bremsen auf nasser Fahrbahn. Auch bei Geschwindigkeiten von 180 km / h (auf Deutsch Autobahn) in der nassen bei mäßigen Niederschlägen gibt ein Gefühl der Sicherheit :). Natürlich sind die Reifen nicht alles, aber wenn Sie eine starke, effiziente technische Auto haben, ist der Reifen für ihn sein wird, und Sie perfekt. Weiterlesen Verstecken

Reifen, für die es keinen Unterschied beim Fahren auf nassen und trocknen. Und im Winter ist es gut ausgeübt (für 7 Jahre hatte ich das Auto dypozycji Winter - nur im Winter zu fahren - und ich wollte nicht in die wichtigsten PKW-Winterreifen kaufen, aber manchmal war es, dass das Verlassen die Bedingungen der Herbst / Winter und Frühling zurück waren -. Wie es umgekehrt Diesen Winter ging dray-und diese reifen sehr gut ausgeübt! Weiterlesen Verstecken

reifen sehr gut auf trockener nawierzchni.Na befeuchten Sie ein bisschen schlimmer vor allem, wenn zu tragen hamowaniu.w die Reifen haben sich anfällig für Spurrillen und begann stark szarpać.jak neu war es kein Nachteil dieser zjawiska.Największym Konsum, mit einem ziemlich schweren Auto 20000km war max dritte Lauffläche und relativ zu den Parametern hoher cena.Zdecydowanie schlechter als der Toyo T1-R und C-Drive Yokohama. Weiterlesen Verstecken

Hallo, sehr gute Reifen, nicht ohne Mängel - die 10.000 bereits gesehen attraktiv (auf der Antriebsachse) Verbrauch, zuvor ritt Dunlopach SP 2020 E, im Vergleich zu den Fahrkomfort deutlich höher (leiser und besser zu absorbieren), aber sie sind noch schlimmer in der nassen (oft gehört kreischenden (nicht zuletzt aufgrund einer plötzlichen Starts) und das Gefühl, dass der Schlupf beim Beschleunigen und Bremsen auf nassen) Weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Satz dieser Reifen, kaufte ich wieder, denn ich bin sehr glücklich! Große hold dear, Überwindung Hochgeschwindigkeitskurven trocken oder nass ist kein Problem für sie. Es ist das gleiche mit Brems, kein Problem auf trockenen und nassen Straßen. Ideal Auserwählten Ungleichheit und Löcher von unseren Straßen. Große disperse Wasser. Sie sind sehr ruhig. Guter Preis, gute Qualität - Reifen zu empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Rewlacyjna Reifen auf trockenen Oberflächen hält große Kurvenfahrt, großes Minus für das Verhalten in der regen, aber ich meine nicht nur einen neuen Reifen, die bereits 15.000 Tsd. km auf dem falschen Kurs Reifens leitet das Wasser fuhren! Comfort in Bezug auf Lärm sein kann, aber wenn es um die Gabel Löcher (sprich: 70% der polnischen Straßen) kommt es fühlte sich wie ich jedził auf der Bühne für eine schwache zwei! Weiterlesen Verstecken

Ich bin zufrieden. 2 Zeit schon kaufte diese Reifen. Zuvor hatte ich eine Version 1 und es war alles über den vorherigen Reifen für den normalen Fahrbetrieb und temporären Ersatz für Winterreifen (oder Continental) ritt 5 Jahreszeiten - es ist ein gutes Ergebnis für einen Reifen. Ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Mit winterreifen auch, dass ich in diesem Jahr haben, wer und es wird sicher Continental sein ändern. Yours. Weiterlesen Verstecken

Ich habe einen BMW 520d. Ich fuhr sie vielleicht 4 Tausend km. Reifen hinten kollidierte Null! Ein Schuss (in Stücke) in Wien im Tunnel auf der Autobahn, wenn ich zurück kam aus Kroatien. Das zweite Wunder kam zur nächsten Werkstatt. Dort gründete ich eine alte Reifenmarke mir unbekannt, und nach 1000 km auf sie keine weiteren Anzeichen von Verschleiß. Es ist wahrscheinlich die ultimative Scheidung von Continental. Weiterlesen Verstecken

Besten Reifen sie derzeit fuhren! Ich bekam ein Paar von diesen Reifen in sehr gutem Zustand von einem Freund, oder kann mir nicht leisten, nicht die Größe. Reifen fantastisch. Ich habe es nicht geschafft, seine Grenzen und Sicherheit Griff :) Ich empfehle sehr hoch überqueren. Wenn nicht für den Preis von etwa 400 zł celowałbym drin, statt 100 zł günstiger Rallye Uniroyal s 550 (nomen - Omen der gleichen Firma). Weiterlesen Verstecken

Im Jahr 2010 kaufte ich mir ein Fest, wo die Fabrik gegründet wurde, diese Donuts und ich muss zugeben, dass der andere nicht will, fahre ich ziemlich schnell und ich hatte keine Situation "dramatisch". Auf nassem oder trockenem verhalten perfekt, bis jetzt habe ich auf sie getan und langsam 65.000 km Bundes neue Reifen kaufen, und es wird sicherlich conticontactpremium sein! Ich empfehle diese Reifen! Weiterlesen Verstecken

Conti once again! Zuvor Fokus, und jetzt in Mondziaku. Meine Bewertung sprechen für sich: einfach erstklassig! Was zu tragen - es ist in den normalen westeuropäischen Ländern Pantoffeln und so ersetzt alle 2-3 Jahre, spielt es keine Rolle, ob oder nicht zu zermürben. Kurz nach dieser Zeit, Gummi und so nicht zu halten! Konzentrieren Sie sich auf über die 50 000 km - es ist wahrscheinlich eine anständige? Weiterlesen Verstecken

Mit der richtigen Reifendruck - geringer Rollwiderstand und relativ niedrige Lautstärke und geringeren Kraftstoffverbrauch. Nach meiner Einschätzung Super Fine Reifen im Sommer - sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn. Cons. Tread die ok.50.000km - etwa die Hälfte der Tiefe der Skulpturen - ca. 3mm Bereich. TWI Ebene. Comfort - gut für eine neue Lauffläche - fallen mit abnehmender Dicke der Lauffläche. Weiterlesen Verstecken

Nach dem Aufwärmen der Reifen sorgen für Grip auf trockenen Oberflächen herrlichen Kreuz eine Straße. schon gar nicht einen Reifen unter normalem Gebrauch verärgern. Komfort als ideale Reifen. Perlen Gürtel Eleganz aus dem Bild. Die Richtung nur überall nicht mögen, auch in einer Stadt wie Konya platten Reifen, änderte ich Ballon Herausforderung von 2-3 mal. Er hatte bereits ihr Leben abgeschlossen. Weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr glücklich mit diesen Reifen nach dem letzten Licht regen, aber immer noch schnell und ohne Probleme śmigałem und nichts fühlte lepiei als michelin. Und die Leute, was sie auf nassen und alles schlecht, dass 60tys angetrieben schreiben. innerhalb von 1 Monat wahrscheinlich :)) ich denke, sie haben keine Ahnung, was sie Reifen an Ihrem Auto haben, müssen Sie alle alten Contintnale was? :) Weiterlesen Verstecken

Für mich ist die Bombe! Aber ich wechselte zu Matodor s auf Continental. Es ist wie der Wandel vom Kleinkind bis zum Mercedes. Als ich die ersten Kilometer bestanden in ihren Continentalach es sich lachte. Diese Reifen sind wirklich toll! ideal für trockene und noch besser in der regen. Viele Male rettete mein Haut. Ich wärmstens weiterempfehlen den Radiergummi. Weiterlesen Verstecken

Verhält sich sehr gut in allen Bedingungen gut im Nassen (Sommerkurs) beim Versuch, Bremse aus 110 km / h ABS hat nicht funktioniert - als ob sie auf das Pflaster geklebt wurden. Ruhige, schöne Abfahrten. Mit Abrieb ein wenig schlechter, aber etwas für etwas. By the way, verdient Lob Oponeo Mitarbeitern für ihre Professionalität und Schnelligkeit der Lieferung. Weiterlesen Verstecken

Zusätzliche Reifen, die beste, die wir je gehabt haben. Ausgezeichneter Grip, eine Fahrt bei Nässe und auf trockenem Asphalt. Das einzige, was fehlt, um den Felgenrand zu schützen. Enttäuschen Sie sie nicht, und das nächste wird wahrscheinlich auch Conti. Aber es ist nicht, weil nach 25000 km haben ca. 5 mm Profiltiefe war schnell. Ich würde es jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Reifen können mit gutem Gewissen empfehlen. Sehr gute Griffigkeit auf nasser und trockener Straße. Ich habe bereits einen Reifen verwendet Saison und Sie nicht sehen, tragen Gefühl. Der Reifen ist nicht laut. Der Fahrkomfort ist so hoch, dass es aussieht. Ich empfehle dieses Reifens zu jedermann. Es ist besser, ein wenig mehr Geld ausgeben und sicher fahren Weiterlesen Verstecken

Nach einer Saison, meldete ich mich auf den Austausch poczas Sommer-auf Winterzeit seltsame Ausbuchtungen (nach 4 symmetrisch) auf jedem Reifen. Ich weiß nicht, was ich denken soll, aber ich denke, diese Erklärung der Continental Vertreter weyfikacji. Der Reifen hat den Index V und gut wäre es sicher zu sein, dass dies nicht eine Art von Fabrikationsfehler. Weiterlesen Verstecken

Ich bin müde von ihnen zog, aber ich muss, dass trotz der bereits kleine "Grooves" tread Fahrten auf sehr gut sagen. Super-hält Kurvenfahrt auf trockener Fahrbahn (wirklich rewelka) ist schlimmer in nass (vor allem in Kurven kann ein Verrutschen auto), aber es kann auch durch Heckantrieb Auto betroffen sein. Generell Reifen empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken

Hervorragender Reifen, ruhig, in den Pfützen in meinem Auto klingt sehr realistisch. Sehr klebrig, die regen schwierig ist, das Fahrzeug in einer Kufe einzugeben, schaltet ABS primär auf den Knöchel und Löchern. großen bei hohen Geschwindigkeiten, die nasse sicher auch bei 140 km \ h Der perfekte Preis-Leistungs-Verhältnis - würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

CPC 2 - sehr gute Sommerreifen in seiner Klasse, und die Größe. hervorragende Traktion, Komfort (sehr leise), hervorragende Haftung auf allen Oberflächen gut, "Pumpen" Wasser und Kurvenfahrt ist ein Vergnügen zu fahren. Conti fuhr das EP und CP aber das ist eine andere Art von Klasse. Ich empfehle nicht in der Wahl entscheidend. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle dieses Reifens für Menschen, die ein dynamisches Fahrerlebnis möchten. hervorragende Traktion auf nasser und trockener, sehr gute Bremsleistung und Grip in Kurven. Mehr müssen vorsichtig sein, wenn Aquaplaning (typisch Regenwasser besser), aber mit der Lauffläche nicht Wunder. Dies ist nicht ein Reifen superkomfortowa! Weiterlesen Verstecken

Ich bewerte diese Reifen nach einer Saison so vielleicht meine Einschätzung ist nicht sehr objektiv. Denn jetzt, gebe ich gute Noten, weil ich mit ihnen zufrieden bin. Drei (3) die Abrasivität werden automatisch angezeigt, ist der Abrieb kann ich nicht viel sagen, nach einer Saison und Rollwiderstand, kann ich nicht beurteilen. Weiterlesen Verstecken

Auto auf diesen Reifen ist 4 Jahre alt und tragen auf der Website bei 4,5 bewertet, während sehr gut auf der Straße, unabhängig von der Witterung. Vielleicht ist sie ein wenig mehr wirtschaftlich, sondern etwas für etwas sein könnte. Ich weiß, dass meine Familie in Sicherheit im Auto und auf der Straße mich nicht überraschen. Weiterlesen Verstecken