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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Vredestein Quatrac 3
Vredestein Quatrac 3 - Benutzernoten
14
15
16
Sortierung:
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Andrea
3,4
Kleid in der Ligure Hügel, aber für die Arbeit reise ich oft im Inland im Sommer und Winter. Dieser Reifen hat mir keine Probleme, auch mit einem Fuß von Schnee auf der Straße gegeben. im vergangenen Jahr für den Rückschlägen ich es während des ganzen Jahres gehalten und nicht im Sommer verhielten sich recht gut zu ersetzen. der Verbrauch war normal. Es ist bereits der dritte Zug dieser Reifen, montieren.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
SsangYong Korando SUV III FL 2.0 XDi 4WD (110kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Claudio
3,3
Für den Moment, kein Problem, ein wenig laut und rau. Nicht auf Schnee getestet.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
BMW Serie 1 Hatchback F21 114i (75kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Jan Kowalski
3,0
Gut, so-so, werde ich eine zweite Raz- machen und kaufen teurer.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Citroen Xsara Picasso Van I 1.6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
1
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
MAG
3,0
Continental-Reifen das ganze Jahr ist ein Patch :(
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Fiat Punto Hatchback II 1.2
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Tomasz Cieślik
1,0
Von dem Moment an zu kaufen ein großes Problem. Nicht von allen Einrichtungen in Warschau zu balancieren. Ich kaufte mir einen Monat nach dem anderen, und ich habe keine Probleme haben. Ich empfehle Vredensteinów, um nicht empfehlen sie jede Wette Reifen. Einschließlich derer, die sie verkaufen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Audi A6 Sedan C6 2.8 FSI Quattro (154kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Szymek
5,0
Große Reifen zu empfehlen, sind sehr, sehr ruhig diese Reifen als Ich bin überrascht, mit Schnee - kein Problem, da zimowka, Wasser - kein Problem im Sommer fuhr ich auf sie für eine gute 5 tkm Tag ohne Probleme aus dem Vereinigten Königreich zu Pl sehr gut bei Nässe , der Schnee sensationell, sehr ruhig und geritten und auf Autobahnen von Großbritannien nach Pl auf unbefestigten Straßen und die Stadt. Abrasivität Fest jetzt zu bewerten, auf dem Schnee Sie sicher und wohl fühlen. Haben Sie keine Angst, Sie geben, und lassen Sie nicht eine sehr gute Haftung auf trockener oder nasser Thesen Superfein ist gut Bremsweg sehr zu empfehlen. Bereits tourte viele Reifen von Continental, Rainsporty, ich Dunlopy usw. Ich empfehle ein und für den Sommer und den Winter. Mein Jahresfahrleistung ist etwa 80 bis 100 tkm zu sehen, wie viel Kraft
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
VW Passat Variant B6 1.9 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Jack
5,0
Ich verstehe nicht einige dieser "Gutachter, die die Reifen schreiben und geben einen sehr guten Beurteilung der vier :-) gerne preiswerte Reifen Eigenschaften sowie das teuerste :-) nie tun haben würde. Ich zahlte für ein neues Set von 1000zł und für den Preis gibt es keinen besseren Reifen! ! sind sehr gut und schön Reifen gut und brauchen nicht, um sie für den Winter zu ändern und würde zu "Produzenten" und dem Erzählen von anderen Betrüger Ganzjahresreifen sind für nichts gut gefällt, aber als jemand, sie wollen die Hälfte der Einnahmen reduzieren wird alles zu packen:. - ) als flüssigen Brennstoff Produzenten jeden Preis so lange wie Autos in elektrischen Strom zahlt sich nicht ausbreiten zu schnell
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan 100 NX Coupe
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Niziak
5,0
Nach 20.000 km mit dem Auto mit einem Gewicht von 2 Tonnen schreiben kann, dass die Reifen sind groß. Es gibt viel ruhiger als in früheren Reifen typisch Sommer (Michelin Energy). Besonders große Komfort geben, wenn auf der Betonabschnitt der A4 fahren. Nach 20 ffm vor der Lauffläche ist 6 mm, 7 mm von der Rückseite. Winterreifen machte keinen Trick bei allen Parkplätzen in Skigebieten ohne Ketten fahren konnte. Auch manövrieren nach wyślizganym Schnee stattfand, ohne Probleme.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Peugeot 807 Van I 2.0 HDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Carl
4,9
Nur bei Nässe, kann, wenn der Reifen zu "pumpen" light Wasser beginnt zu hören Pfeifen werden. Aber dieser Fehler, und es ist wahrscheinlich auch ein Vorteil, weil die Reifen selbst informiert über die Bedingungen auf der Straße im tiefen Schnee :) halten 100% der guten Winterreifen. Mein Auto ist ziemlich schwer, und ich denke, dass diese Art von Reifen aufgerufen wird. Reifengröße ist 215/65R15 und dies ist der einzige Reifenhersteller Mehrbereichs Markenreifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Peugeot 106 Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Kupelweiser
4,9
Ich kaufte Reifen Größe 205/55/16, den Index V, gestärkt. Getestet habe ich es auf trockenem Asphalt, auf einem leicht feuchten (kein Aquaplaning), sowie Form - obwohl es wenig Schnee fiel in der Nacht kann von 1 cm Schnee und begann sofort zu schmelzen. Im Temperaturbereich von 10 -1 ° Fahren stattfindet. Ich bin positiv überrascht. Ich hatte nicht erwartet, eine so große Griff. Ich kann ehrlich sagen, dass für eine Übergangszeit - Szaruga Herbst - es ist eine ausgezeichnete Wahl (Vergleich mit 3D Dunlopów Sommer- und Wintersport Kontinent). Ein großer Kälte, Schnee und hohen Temperaturen für den Augenblick kann ich nicht sprechen. Dennoch, so weit es sieht sehr vielversprechend und ich bin froh, dass ich beschloss auf diesen Reifen. Übrigens, würde Ich mag die Aufmerksamkeit auf einen bestimmten Punkt zu zeichnen. Es wird gesagt, daß Mehrbereichs-Reifen sind durchschnittlich bei allen Bedingungen, und daher weniger sicher. Die meisten Unfälle ereignen sich in den Übergangsphasen. Und es ist in einem solchen wielosezownówki bieten die größte wszcechstronność Periode. Nicht schrecklich Frost ihnen und Licht und Temperatur, sagen 20 Grad - und solche Schwankungen im Herbst sind die Norm. Kommen zB. Die austrastradzie mit hoher Geschwindigkeit bei 20 wird in der Saison als im Winter bezpieczeniejsi. So trocken Tabellen erzählen nur einen Teil der Wahrheit. In der Praxis und in den gefährlichsten Zeiten wielosezonówki die größte Flexibilität bieten.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Subaru Impreza Hatchback III 2.0
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
14
15
16
Gesamtnote vom Reifen
4,3
Komfort
4,2
Fahrt
4,3
Gelände
-
Kosten
4,1
Kaufen