Vredestein Quatrac 3 - Benutzernoten

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wojtek
3,7
viel besser als Winterreifen für 200 zl. Ich habe sie in winterlichen Bedingungen im letzten Jahr, wenn die Straßen begraben wurden. Natürlich gibt es kein Wahnsinn, aber am Ende ist es nicht die Ketten. Auto klammerte sich an der Straße ohne Probleme. ABS auf der Strecke von 100 km hat es mir ermöglicht, nur 2 mal, wenn gehemmt an der Ampel sein. Im Sommer Reifen sind ruhig und nicht gerne im Winter Reifen quietschen. Als ich Programme, in denen Polizisten für die Installation von Winterreifen anrufen beobachte ich habe das Gefühl, nicht genutzt haben diese Reifen und sprechen farmazony allgemein verfügbar.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tomas125
3,6
Reifen: Vredestein Quatrac 3 <> Goodyear Vector 4Seasons fuhr Reifen Vredestein Quatrac 3 ca. 6.000 Meilen, Frontantrieb Peugeot 206, und die Reifen Goodyear Vector 4Seasons - ca. 60 Tausend km... Meine Kommentare auf Vredestein Quatrac 3 im Vergleich zu den Goodyear Vector 4Seasons: - eine Mischung aus Kunststoff Vredestein weich, flexibler - Reifen sind ein Symptom des Reitens auf "żelkach" (ein wenig zu flexibel); dies bewirkt, dass die Instabilität beim Autofahren Spur, Beschleunigung und beschleunigt die Gegend. (. Temperaturbereich 25 Grad Celsius) 80 km / h Fahrzeug driftet nach links oder rechts (Reiten auf den Seiten - die die Sicherheit verringert); Allerdings Löcher - Dämpfung Ungleichheit ist ein wenig besser als der Goodyear wegen der größeren Flexibilität Gelees; - Die Parameter des Reifenrollgeräusche sind unten (. Ca. 68dB) im Vergleich Goodyear (71 dB) beschrieben; Meine Erfahrung zeigt, dass Vredestein macht mehr Lärm durch die Querlatten - ist irritierend Geiger (Reifen wirken ein bisschen wie ein Resonanzkasten zum Beispiel eine Gitarre zu spielen - man kann den Lärm durch die Wände, die mit Luft / Stickstoff gefüllt Reifen stärken hören.); ein bisschen wie einen Traktor zu fahren - in Goodyear war nicht die (V-förmige Lauffläche); - Der Rollwiderstand Vredestein Quatrac 3 sind für den Goodyear Vector 4Seasons deutlich höher (Auto geht langsamer - für maximale Geschwindigkeit, langsamere Geschwindigkeiten); Ich würde höheren Kraftstoffverbrauch um ca. 0,5 Liter geben / 100 km). - Drainage von Wasser aus den Reifen auf die Reifen Vredestein Quatrac 3 ist schlechter (weniger effizient / weniger effizient), verglichen mit Goodyear Vector 4Seasons. Viele User bewerten diese Reifen als etwas besser als Goodyear, aber meine Erfahrung zeigt, dass Goodyear Vector 4Seasons Reifen sind besser (vor allem, wenn es um Komfort geht).

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Peugeot 206 Hatchback I 1.4
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
klient
3,5
Ich habe 40.000 auf Reifen, genau drei Jahre. Jetzt weiß ich, warum Garantie 3 Jahre ab dem Datum der Herstellung berechnet. Ich habe 4 Jahre ab Herstellungsdatum und drei Jahre auf der Straße und leider parcieją. Es ist schade, denn ich hatte gehofft, für 5-6 Jahre der Nutzung. Außerdem Reifen sehr empfindlich, anfällig für mechanische Beschädigungen, auch nach sanft einmassieren den Bordstein - sehr weich und ceratowaty Material.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Rr
3,3
Sehr cool Reifen für Menschen, die nicht fahren zu schnell, nicht zu langsam und gerade noch rechtzeitig: D Kinda laut für eine solche Standardreifen sowie mit mehr Bewegungsgeschwindigkeit od120 km / h leichtes Untersteuern in Kurven, regen, Straßen chamowania etwas länglich, als für den Sommer. Mit haltbaren Reifen gute Dinge für Menschen reiten unter 120 km / h in dem sicheren Winterreifen verhält sich wie ein guter Winterreifen war keine Probleme mit dem Gehen zum halben Liter Schnee, viele Kilometer über 3Jahre alt wenig abgenutzten Lauffläche Nutzungs gereist. Wenn es zu kaufen, wenn Sie waren ein wenig billiger zakupilbym erneut, um die Stadt und Geschwindigkeiten unter 120 km / h, der perfekte Reifen für ein paar der schönen Jahreszeiten fahren kommt

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Mazda 626 4/5 drzwi V 2.0
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Bleys
3,2
Seit einigen Jahren reiste ich nach einem günstigen Reifen das ganze Jahr und jedes gelobt. Den Geist auf, und weil Ich bin geschäftlich in ganz Polen, beschloss sie, in einem bewährten Produkt investieren. Durch die Ansichten und Meinungen des Geführte OPONEO am Ende Vredestein Quatrac 3. Januar 2014 Der erste Eindruck gekauften wählte - Reifen laut. Mit nassen pfeift so dass das erste Mal, dass ich dachte, dass etwas in einem Auto verletzt. Der zweite Eindruck - bei der Eingabe der ersten Kurve auf dem Heimweg habe ich fast niemanden getötet. Drehen Sie, die ich auswendig und immer besiegte ihn bei 80 km. Jetzt muss ich bis 60 km bis zu hemmen, da sonst die Reifen verlieren ihren Griff auf eine trockene Oberfläche. Mit nassen Straßen und Spurrillen mit Wasser gefüllt ist, es ist sehr schlecht. Debica Reifen verhalten sich besser. Als ich die Kritiken gelesen, dass "Wasser effizient zu evakuieren aus unter dem Reifen" Ich rieb sich verwundert die Augen. Vielleicht bei 50 km in der Stadt so, aber bei 120 km auf der Autobahn kaum Kneten. Mit mehr regnet Ich habe bis zu 90 km zu verlangsamen und schleppte hinter tirami, wie bei den vorhergehenden Reifen nicht geschehen war. Im Winter ist die Nass tut, aber wenn es Matsch, verstopft es die Lauffläche sofort. Auch das Auto AWD, teure Reifen, und ich fühle mich wie ich reiten auf einem kahlen Reifen Sommer. Auch nicht das, was man erwartet, beim Reifenkauf für mehr als 2.000 Satz (weil sie so viel, wie vor langer Zeit gekostet). Der Vorteil dieser Reifen ist die Haltbarkeit. Nach der Fahrt 60.000, manchmal tödliche Straßenoberflächen, gibt es keine sichtbaren uszkodzeń.Myślę die sicher standhalten doppelt so viel, weiß nur nicht, ob ich stehen mit ihnen. Im Ernst, ich denke über sie loszuwerden. Ich weiß nicht, was trieb einmal Fahrer, so loben diese Reifen. Ich weiß nicht, was durch Angabe der Reifen 5 und 6 Ich weiß, wie ich zum zweiten Mal diese Reifen nicht kaufen geführt. Sie sind nicht schlecht, aber für den Stadtverkehr 50 km. Auf langen Strecken in wechselnden Bedingungen oder auf der Autobahn, sind diese Reifen einfach gefährlich.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Subaru Outback Kombi III 3.0
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Artur
2,7
Ich kaufte mir neue Reifen, dass nur 15 Tausend robust. km von ... Schock!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Gesamtnote vom Reifen
4,3
4,2
4,3
-
4,1
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