Pirelli Cinturato Winter - Benutzernoten

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pierfrancesco
4,4
Über 7/10 Grad auf trockener Fahrbahn neigt das Auto dazu, das Bremsen zu verlängern, und das Rollen ist im Vergleich zu Sommerreifen viel ausgeprägter. Der Wintergürtel-Pyrelli hat eine hängende Schulter, die jedoch hilft, tiefe Löcher oder Vertiefungen auf dem Asphalt zu überwinden. Auf eisigem Boden sind ebenso gute Reifen wie auf Schnee. großartig auf einer nassen Oberfläche. Ich habe einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs um 1,5 Liter pro 100 km festgestellt, allgemeine Bewertung 6/7

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Piotr
4,4
Ich bin ein bisschen zu wenig auf diesen Pirelli-Reifen gefahren, aber der Reifen ist gut. Der Hauptvorteil dieser Reifen ist, dass sie weich und leise sind beim Fahren. Winterreifen sind laut und diese sind wirklich leise. Ich habe etwa 7.000 km gefahren.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Rico
4,3
Nach einem Winter ist es schwierig, die Leistung vollständig zu beurteilen. Allerdings bin ich mit dem Kauf aufgrund der geringen Geräuschentwicklung zufrieden.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
Bollcoo
4,3
Sie eignen sich hervorragend für den Winter in der Stadt. Sie wurden von einem Berater von Oponeo empfohlen, dass sie für die Stadt leiser und langlebiger sein würde. Der Reifen hält sich gut bei Nässe, sehr zu empfehlen!

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Kierowca XYZ
4,3
Nach 500 km Fahrt war ich überzeugt, dass sie bereits optimal funktionierten. Sie entwässern sehr gut bei starkem Regen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Steffen
4,0
Der Reifen steht in ein guten Preis Leistungsverhältnis und wenn mann den Fahrbahn Verhältnissen dementsprechend fährt, kommt mann gut durch den Winter. Es ist nicht nur der Reifen sondern auch die angepasste Fahrweise die eine große Rolle spielt!

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Luke
3,8
Ich bin derzeit 11. 000 km mit diesem Reifen gefahren. Ich habe es gekauft, weil ich mit der Sommerversion von Cinturato sehr zufrieden war. Es ist das erste Winterprodukt von Pirelli, das ich benutze. Der Reifen scheint wirklich leise zu sein, wie der Hersteller zu Recht angibt. Bei 160 km/h ist der Lärm völlig erträglich und stört überhaupt nicht. Auch für einen Winterreifen ist er recht wirtschaftlich. Nass- und Trockentraktion sehr gut. Der Reifen scheint sehr weich zu sein (typisch in der Cinturato-Familie), was ein Vorteil, manchmal auch ein Nachteil ist, wenn jemand dieses Gefühl besonders in scharfen Kurven nicht mag.Ich habe Vorbehalte gegen den im Schnee arbeitenden Reifen. Ihm geht es im Allgemeinen schlecht. Beim Bremsen im mittleren Drehzahlbereich wird das ABS aktiviert und der Reifen verliert seine Haftung. Er "schneidet" trotz seiner beeindruckenden symmetrischen Tannenlauffläche nicht in den Schnee "ein". In dieser Hinsicht bleibt es weit hinter dem GY Ultra Grip-Modell zurück, auf das ich wahrscheinlich noch zurückkommen werde. Ein empfehlenswerter Reifen für nicht schneebedeckte Winter, besonders wenn jemand wie ich hauptsächlich auf der Autobahn fährt. Die Abriebfestigkeit nach 11. 000 km ist gut mit einem großen Vorteil. Auto: Fokus HB 150 PS.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Zim
3,4
Von Reifen dieser Marke habe ich mehr erwartet. Sie sind nicht die schlechtesten, aber ziemlich laut bei höheren Geschwindigkeiten und sie scheinen auch ziemlich hart zu sein.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
  • 1
  • 2
Gesamtnote vom Reifen
4,4
4,3
4,5
-
4,4
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