Michelin Pilot Sport 5 - Benutzernoten

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Rezvel
5,0
Ich fahre jeden Tag dynamisch. Die Reifen halten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr gut. Keine Beanstandungen. Die größte Stärke der Reifen ist ihr hervorragendes Lenkverhalten, das mir sofort aufgefallen ist. Die Reifen sehen perfekt aus und die Tatsache, dass sie in Kurven sehr gut greifen, ist ein großes Plus. Man hat ein gutes Gefühl für die Haftungsgrenze dieser Reifen. Sehr zu empfehlen!!!

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mercedes Klasa C Coupe W203 Coupe 200 Kompressor
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Sandra Czyż
5,0
Ich kann diese Reifen nur empfehlen, sie funktionieren sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen hervorragend. Bei einem Regenschauer hatte ich keine Probleme, mit 140 km/h auf der Autobahn zu fahren, die Reifen waren fantastisch zu fahren. An den Reifen sollte nicht gespart werden, diese Reifen heben sich von den anderen ab. Die Reifen kleben förmlich auf dem Asphalt. Sehr zu empfehlen

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi TT Coupe 8N 1.8 T Quattro (132kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Spens
5,0
Ich habe die Michelins schon lange in Betracht gezogen. Vor allem, weil ich bisher nur Dunlops gefahren bin, mit denen ich sehr zufrieden war, mit dem einzigen Nachteil, dass sie sich schnell abnutzten. Das war auch die Meinung anderer Dunlop-Nutzer. Ich las und recherchierte, und viele Fahrer lobten die Michelin-Reifen für ihre "Langlebigkeit". Ich ging das Risiko eines Wechsels ein, kaufte sie und habe es nicht bereut! Die Reifen sind eine Offenbarung! Auf trockenem Asphalt haften sie wie verrückt" - trotz 200 PS, hohem Drehmoment und Frontantrieb ist es schwer, die Haftung zu verlieren. Auch die Bremsen haben sich deutlich verbessert. Auf nassem Asphalt ist das Handling ebenfalls unangefochten, ja sogar vorbildlich. Das Auto fährt sich souverän und präzise. Ich hatte noch nicht die Gelegenheit, bei starkem Regen zu fahren, aber ich bin überzeugt, ja fast sicher, dass ich beeindruckt sein werde. Wenn ich einen Nachteil nennen müsste, wäre es die Lautstärke. Die Dunlops waren meiner Meinung nach leiser, aber das ist kein Argument gegen diese Reifen - mich persönlich stört es nicht. Alles in allem bereue ich den Wechsel nicht, und wenn sich während der Fahrt nichts Überraschendes ereignet, werde ich bei den Michelins bleiben.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Natalia
5,0
Hervorragende Reifen. Ich bin bisher sowohl im Sommer als auch im Winter auf werkseitig homologierten Bridgestone-Reifen der Größe 205/55/16R gefahren, wollte aber schon immer auf breitere Reifen mit niedrigerem Profil umsteigen. Angesichts des Zustands der polnischen Straßen war das vielleicht nicht unbedingt eine gut durchdachte Entscheidung. Aber ich habe es nicht bereut. Die Michelin Pilot Sport 5 Reifen (vorne 215/4518R, hinten 235/40/18R) sind nicht nur optisch schön und sehr leise, sondern vor allem hervorragend im Gebrauch. Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn zeigen sie eine hervorragende Leistung. Die Haftung und der Bremsweg sind tadellos, auch bei dynamischer Kurvenfahrt. Ich würde diese Reifen jedem empfehlen, der noch unentschlossen ist.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Volvo C30 Hatchback I 2.4 D5 (132kW)
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Trockene Straße5
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Natalia
5,0
Meiner Meinung nach eine erstklassige Wahl. Bisher habe ich sowohl im Sommer als auch im Winter die werkseitig zugelassenen Reifen 205/55/16R von Bridgestone verwendet. Ich habe mich für die Premiumreifen der Spitzenklasse entschieden, da ich mich auch für breitere Reifen mit niedrigerem Profil und 18-Zoll-Felgen entschieden habe. Und ich habe es nicht bereut. Das Auto sieht nicht nur optisch toll aus, es fährt sich auch viel souveräner. Die Reifen sind hervorragend und bieten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine ausgezeichnete Haftung, was sich in einem hohen Maß an Sicherheit niederschlägt. Ich fahre sehr dynamisch, daher sind diese Faktoren ein sehr wichtiges Auswahlkriterium. Ich empfehle sie allen, die noch nicht überzeugt sind, und denen, die meinen, dass Premium-Reifen überbewertet werden, von ganzem Herzen. Auch die Geräuschentwicklung ist für mich wichtig, und auch hier war ich angenehm überrascht. Ein wirklich guter Kauf.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Volvo C30 Hatchback I 2.4 D5 (132kW)
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Piotr
5,0
Mit Abstand die besten Reifen, die ich je erlebt habe. Vermittelt ein sehr gutes Gefühl von Sicherheit. Auf trockener Fahrbahn ermöglichen sie dynamisches Fahren bei hohen Geschwindigkeiten, toller Grip. Darüber hinaus sind sie leise. Auf nasser Fahrbahn gibt es bei einem Auto mit Heckantrieb eine spürbare Begrenzung der Haftung, so dass man Zeit hat, zu reagieren. Sie leiten Wasser sehr gut ab. Auf jeden Fall zu empfehlen, vor allem, wenn man gerne schnell fährt. Ein zusätzliches Plus - diese Reifen sehen am Auto sehr gut aus.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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JakubPA
5,0
Ich bin vorher mit dem Pilot Sport 4 gefahren und habe sofort nach dem Einbau den Unterschied bemerkt: Das Auto lief viel ruhiger und es gab viel weniger Geräusche im Auto. Die Haftung in Kurven und beim Bremsen hat sich stark verbessert, ebenso bei Nässe. Abgesehen von der Tatsache, dass es sich um einen neuen Reifen handelt, hat das Auto auf nasser Fahrbahn noch nie so gut funktioniert wie mit dem neuen Reifen. Außerdem sieht er toll aus! Ich empfehle

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Sedan F30 FL Sedan 330i xDrive (185kW)
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Piotrek
5,0
Ich war auf der Suche nach Reifen, die mit einem stärkeren Motor besser funktionieren würden. Bis jetzt hatte ich Bridgestone Potenza S001 benutzt und ab und zu hat das ESP beim Beschleunigen eingesetzt. Der Pilot Sporty klebt wie verrückt. Ich bin erstaunt, dass ein Reifen sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn so gut funktionieren kann. Ich würde sie jedem Besitzer eines etwas leistungsstärkeren Autos wärmstens empfehlen. Sie sind den Mehrpreis definitiv wert.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Leon ST III 1.8 TSI (132kW)
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Piotr
5,0
Tolle Reifen. Ich hatte zuvor den Pilot Sport 4 benutzt, mit dem ich sehr zufrieden war, also entschied ich mich für das neuere Modell. Ich habe es nicht bereut. Ich denke, die Klasse ist vergleichbar oder sogar höher. Super klebrig. Gefühl von Stabilität und Sicherheit auf höchstem Niveau. Michelin hat wieder einmal gezeigt, dass es sich lohnt, ihnen zu vertrauen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi S3 Sedan 8V FL 2.0 TFSI quattro (228kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Marcin
5,0
Ich hatte Michelin Pilot Sport 4 Reifen auf meinem vorherigen mazda mx-5 und habe mich jetzt beim Wechsel für den Nachfolger Pilot Sport 5 entschieden und bereue es nicht. Sie greifen hervorragend auf der Straße und es gibt keinen unerwarteten Grip-Verlust wie bei den ursprünglichen Bridgestone Potenza S001 Reifen. Man kann jede Kurve spüren, und das war mir wichtig.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mazda MX-5 Cabrio IV 2.0 SKY-G (118kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Gesamtnote vom Reifen
4,9
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4,9
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