Michelin CrossClimate 2 - Benutzernoten

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woytech
4,5
Ich habe mit diesen Reifen über 18.000 km zurückgelegt. Der diesjährige Winter hat uns eine große Vielfalt an Wetterbedingungen beschert, aber ich beschwere mich nicht. Ich hatte die Gelegenheit, diesen Reifen sowohl auf trockenem Asphalt bei +16 Grad Celsius als auch auf Schneehügeln bei -8 Grad Celsius beim dynamischen Fahren zu testen. Alles in allem war der Michelin CrossClimate2 ein gelungener Kauf. Zumal ich sie zu einem Aktionspreis gefunden habe. Es sollte hinzugefügt werden, dass ich die Reifen während der Ferienzeit 2022 gekauft habe und die "Gummis" ab der 22. Ich kann sie mit gutem Gewissen allen "Ungläubigen" empfehlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Honda Accord Sedan VII 2.0 (155KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Michał Nline
4,5
Die Reifen sind erst seit 4 Monaten auf der Straße, haben aber bereits rund 8.000 km zurückgelegt und wurden dank der vorherrschenden Bedingungen auf fast allen möglichen Untergründen getestet. Oberflächentemperaturen von über 20 Grad, Regen, gefrierender Regen, Schnee, Schneematsch, Temperaturen unter -10 Grad, eisige Bedingungen, steile Anstiege, Nebenstraßen, Schlamm. Bis jetzt waren die Reifen hervorragend! Sie haben mich in keiner Situation im Stich gelassen. Die Reifen sehen aus wie neu. Die CrossClimat2 haben die Continental ContiSportContact 5 (Sommer) ersetzt, die etwa 40 km gelaufen sind. Beide Sätze haben die gleiche Größe, und was das Trockenhandling angeht, sind die Michelin CC2 viel leiser. Sicherlich sind die MCC2 weicher im Profil als die CSC5, aber bei moderater Fahrweise ist das nur ein Plus für den Komfort. Ein weiteres Bewertungs-Update, sobald die typischen Sommertemperaturen (über 40 Grad Asphalt) herrschen und eine Verschleißbeurteilung am Ende des Jahres. Für den Moment kann ich diese Reifen auf jeden Fall empfehlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Hyundai Tucson SUV III FL 1.6 T-GDI AWD (130kW) (177KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
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4,5
Nachdem ich 2 Sätze GY 4season für mein neues Auto verschlissen hatte, beschloss ich, die Michelin zu probieren - und ich bin sehr zufrieden. Es ist schwer, sie mit den GY zu vergleichen, da es sich um ein anderes Auto und andere Größen handelt, aber nach ein paar tausend Meilen habe ich keine Beschwerden. Die Reifen sind auf jeden Fall SEHR leise, fahren gleichmäßig, es gab keine Probleme bei tiefem Schnee, Schlamm oder gefrorener Straße - ich fahre ziemlich leise, Auto mit AWD. Aquaplaning bei 5+. Fahren auf einer Autobahn mit dünnem Schneematsch aufgetürmt - beim Spurwechsel hat das Auto die Spur gehalten, nicht geschleudert - obwohl die Geschwindigkeit 70 war, weil es nicht mehr tun konnte. Der größte Vorteil, abgesehen von der offensichtlichen Ersparnis von $, die mit dem Kauf, dem Besitz und dem Austausch von 2 Reifensätzen verbunden ist, ist die Tatsache, dass der Reifen immer für alle Bedingungen bereit ist, besonders in den Übergangszeiten, wenn es nachts frieren kann und tagsüber z.B. +20 ist. Wenn es sich herausstellt, dass für jemanden diese Reifen nicht gut funktionieren, z.B. im Winter im Schnee, ist es meiner Meinung nach immer noch besser, einen Satz Ganzjahresreifen + Winter zu haben als Sommerreifen + Winterreifen. Natürlich kommt es darauf an, wo man fährt, was man fährt, wie man fährt und wie viel, aber für den Durchschnittsfahrer sind diese Reifen eine gute Lösung. Ich weiß nicht, wie sie es gemacht haben, aber sie funktionieren!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Mazda CX-30 SUV I 2.0 e-SKYACTIV-X AWD (137kW) (187KM)
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Trockene Straße5
Nasse Straße4
Mateusz
4,5
Ich war skeptisch gegenüber den Mehrjahresreifen, aber angesichts der nicht unerheblichen Kilometer, die ich jährlich zurücklege, machte es wenig Sinn, getrennte Sätze von Sommer- und Winterreifen zu kaufen. Ich hatte keine Bedenken wegen der Sommerbedingungen für die Mehrjahresreifen, aber ich war ein wenig besorgt wegen des Winters und unserer schläfrigen Straßenarbeiter :) Beim letzten Schneesturm habe ich jedoch eine etwas längere Strecke zurückgelegt, und um ehrlich zu sein, war ich sehr positiv überrascht, wie diese Reifen im Schnee "kleben". Meiner Meinung nach stehen sie den typischen Winterreifen der Premiummarken (mit denen ich bisher gefahren bin) nicht viel nach. Ich für meinen Teil kann die Michelin CrossClimate 2 Mehrjahresreifen sehr empfehlen - vor allem für Skeptiker :)

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:VW Passat Variant B6 2.0 TDI 4motion (170KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Elżbieta
4,5
Dies sind nicht meine ersten Michelin-Reifen und ich denke auch nicht meine letzten:). Ich war mit meinen vorherigen Reifen zufrieden und ich denke, ich werde auch mit diesen zufrieden sein. Ich fahre seit 3 Monaten mit ihnen und sie funktionieren gut, und ich habe alle Wetterbedingungen durchlebt. Auf nassem und rutschigem Untergrund muss man sich jedoch an die Geschwindigkeitsregeln halten, da es Probleme mit der Haftung geben kann. Ich denke, das gilt auch für andere Reifen, wenn man die Straßenverhältnisse nicht beachtet. Michelin ist meine Lieblingsreifenmarke und ich kann sie sehr empfehlen. Gute High-End-Reifen, und Oponeo könnte einige gute Rabatte zu diesen Preisen anbieten:). Vielen Dank und beste Grüße an Oponeo und seine Kunden. Frohe Weihnachten.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mercedes Klasa C Sedan W205 FL Sedan 180 (115kW) (157KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Nico54
4,5
Ich habe lange überlegt, auf Ganzjahresreifen umzusteigen, und die Entscheidung hat sich in meinem Fall als sehr gut erwiesen. Ich fahre weniger im Winter und unter schwierigen Bedingungen, daher kann diese Einschätzung unzuverlässig sein. Aber es hat sich als sehr gut erwiesen. Bei nassem Schnee und Schneematsch war das Handling souverän. Auf vereisten Oberflächen bin ich nicht gefahren. Herbst, Frühling und Sommer - eine Offenbarung. Das Fahrverhalten ist sicher. Der Reifen haftet hervorragend auf der Straße und ist leise. Kein übermäßiges Aufweichen bei hohen Temperaturen im Sommer. Der Kraftstoffverbrauch ist mit diesen Reifen um 0,7 l/100 km geringer. Insgesamt bin ich mit meinem Kauf sehr zufrieden und empfehle diese Reifen vor allem für Fahrer mit geringer Jahresfahrleistung und ruhiger Fahrweise.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Volvo V40 Hatchback II D2 (84kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Peter Stalmirski
4,4
Sehr gute Reifen

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat Variant B6 2.0 TDI (110PS)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Maruf Yüksel
4,4
Ich bin sehr zufrieden, ich wollte weiter empfehlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Roni
4,2
In einem relativ kurzen Zeitraum wurden alle möglichen Bedingungen angetroffen: Die Temperatur stieg von -4 Grad in einer Woche auf +15 Grad, es regnete stark (sogar stark), es schneite stark. Ich konnte die Reifen also bei verschiedenen Bedingungen (Sonne, Regen, Schnee), Temperaturen (von -4 bis +15), auf verschiedenen Untergründen (trockener Asphalt, verschneite Straßen, aufgewirbelter Schnee, nasser Asphalt, Schneematsch, Graupel) und auf der Straße und in der Stadt testen. Ich hatte noch keine Zeit, sie in den Bergen zu testen. Bisher, nach rund 2.000 km, bin ich mit den Reifen sehr zufrieden: leise, gute Haftung unter allen Bedingungen und auf allen Untergründen (außer Eis natürlich), geringer Rollwiderstand (was sich auch darin widerspiegelt, dass der Kraftstoffverbrauch nicht erhöht wird) und, was für mich auch wichtig ist, ansprechendes Design. Der einzige angegebene Nachteil dieser Reifen ist ihr Preis - der teuerste, der in dieser Klasse angeboten wird. Dennoch würde ich sie, ohne einen Vergleich mit anderen zu haben, wieder kaufen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Bart
4,2
Ich benutze die Reifen seit August 2022, also seit etwa sechs Monaten, und ich bin realistisch gesehen sehr zufrieden. Ich habe bereits Pirelli-Sommerreifen auf dem Superb und Fulda (Winter) und Pirelli (Sommer) auf dem Octavia verwendet. Da dies meine ersten Mehrjahresreifen sind, war ich bei diesem Kauf recht zögerlich, aber da ich die saisonalen Wechsel satt hatte und angesichts der geringen Jahreskilometerleistung (eher 20.000 km) und gelegentlichen Fahrten in die Berge im Winter beschloss ich, es zu riskieren. Ich kann ehrlich sagen, dass die Reifen ideal für typische gemischte Fahrten sind und sowohl bei Regen als auch bei Schnee gut funktionieren. Wie ich in einigen Rezensionen/Bewertungen beim Kauf gelesen habe, schneiden sie auf Schnee sogar besser ab als auf Nässe (womit sie im Vergleich sogar zu Sommerreifen sehr gut sind). Gerade in dieser Saison hat der Winter die Roadster ein paar Mal überrascht und ich hatte die Gelegenheit, sie bei schwierigen Schneeverhältnissen rund um Warschau und auf der Straße zu testen. Ich habe den Eindruck, dass ich in den letzten Monaten häufiger auf nassem als auf trockenem Asphalt gefahren bin, und es war auch alles in Ordnung. Nicht ein einziges Mal hatte ich das Gefühl, dass die Reifen irgendwelche Probleme oder Rutschen verursacht haben. Ich habe das Gefühl, dass das Auto unabhängig von den Bedingungen stabil fährt und gut auf der Straße liegt, was das Wichtigste ist, zumal ich gerne mal Gas gebe. Alles in allem würde ich das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn mit 5+, auf nasser Fahrbahn mit 5+ und auf Schnee mit 6 bewerten. Geräuschentwicklung 5- obwohl es schwer ist, sie beim 2.0 TDI eindeutig zu bewerten, da man hauptsächlich in der Stadt oder auf der Straße bei relativ hohen Geschwindigkeiten fährt, wo man in der Regel alles außer den Reifen hört.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Skoda Superb Kombi III 2.0 TDI (110kW) (150KM)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Gesamtnote vom Reifen
4,7
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4,7
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