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Piotrek
3,40
Reifen auf einer trockenen (aber wirklich, wirklich trocken) Oberflächen ist brillant tun! Wet Tragödie - schlechte Straßenlage und wie fangen Sie ein Stück nasser Fahrbahn für Fußgänger in der Regel, es ist verrückt (Autos haben keine große, aber ich fahre sehr schnell und sehr aggressiv und sehr positiv schätzen diesen Reifen in der trockenen Mi vorne nach einer Saison! . kollidierte Reifen, so dass der aktuelle sicherlich werden alle 4 ändern würde wieder kaufen nicht, weil die Zeit - das Verhalten des nassen und zwei Abrieb Wenn jemand tobt auf trockener und hat genug gesunden Menschenverstand, es nicht zu tun. allein in der regen, und es hat auch das Geld würde ich definitiv empfehlen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,80
Dauerhaftigkeit
1,00
Bernd
3,40
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,80
Dämpfung von Unebenheiten
1,80
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
3,40
scrozer
3,40
Alles wäre in Ordnung, aber zwei Dinge, erstens, ist der Geräuschpegel ziemlich große zweite Tragödie nassen + Heckantrieb Reifen nicht beraten uślizg sehr gefährliche Nebenwirkungen auf nasser August musste viel schwitzen, um das Auto auf der Auffahrt zu halten. Große Reifen, wenn es trocken ist, aber es ist nicht genug für das Geld immer wieder auf TOYO viel besser Gummi.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
3,40
Albert
3,40
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
3,40
Jenny821
3,40
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
alfa
3,08
Im Allgemeinen ist der Reifen anständig. Benimmt sich gut auf Kurven. Allerdings hat auch einen Nachteil. Nicht geeignet für den Antrieb sehr schnell, auch auf trockenen Straßen. Selbst bei Geschwindigkeiten über 240 km / h beginnt ein wenig abgenutzt und nicht weiterverfolgen. Und bei Geschwindigkeiten über 270 km / h wird sehr nervös, auf einer geraden trockenen Straßen. Vergraben High-Speed-Fahrzeuge. Nicht in Verbindung mit Geschwindigkeit Y. Anwendungen arbeiten bis an den BMW M5 Hartge tiuning 560 km.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,08
Nasse Straße
3,08
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,68
Dauerhaftigkeit
3,40
Jacek
3,00
reifen eher schwach, extrem schnellen Verschleiß nur attraktiven Preis.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
BMW E46
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,80
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,80
Dauerhaftigkeit
1,80
t.glowacki
3,00
Hallo, ich bin wirklich sehr überrascht von den Dunlop SP Sport MAXX. Für den nicht allzu hohen Preis habe ich wirklich extrem gute Reifen bekommen. Das nennenswert positive ist vor allem der gute Grip bei jedem Wetter. Ansprechend ist für mich auch die Optik. Das negative ist dass die Reifen Abdrücke vom Stehen bekommen. Unglaublich was mit den Reifen passiert wenn man das Auto einige Tage nicht bewegt. Man merkt danach tatsächlich beim Fahren diese Unebenheit in den Reifen. Die Kaufentscheidung überlasse ich deshalb jedem persönlich
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
audi S6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,80
Dämpfung von Unebenheiten
1,00
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,80
Dauerhaftigkeit
1,80
Tim
3,00
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
sb
3,00
B.duzo Fahrt. ca. 100k km pro Jahr. Dies sind meine ersten Reifen dieser Gesellschaft. Ich bin mit der Qualität der Reifen enttäuscht. Reifen in allen Tests vor allem ADAC sehr gute fallen als die # 1 Position. Das ist nicht wahr. Nach einer Saison Verschleiß. Ich fuhr ein paar Saisons vor Honda Accord mit Reifen (BF Goodrich Profiler GF) und die Reifen sind Lichtjahre besser, schnell zu fahren. Das ist, was ich für BG brach die Gesetze der Physik und der Dunlop Reifen Ich fahre wie ein Rentner tat. Der Reifen ist nicht geeignet für hohe Geschwindigkeiten, neigt das Auto von Seite zu Seite, schlechte Bremsen. Der einzige Vorteil war ruhige und komfortable Fahrt zu den polnischen Löcher.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
21
22
23
Gesamtnote vom Reifen
4,24
Komfort
3,76
Fahrt
3,96
Gelände
-
Kosten
3,36
Kaufen