Dunlop SP Sport Bluresponse - Benutzernoten

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Trebron
4,9
Ich habe sie auf den Opel Omega (Heckantrieb), über 30 tys.km. fuhr ich und nur für einen Moment bestelle ich für das Auto meiner Frau, eine bessere Meinung wahrscheinlich nicht brauchen. Ich hatte noch nie einen besseren Reifen und fuhr das Auto eine Million km. und mehrdeutig hatte auf Rädern. Auf einem nassen Stein!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Opel Omega Kombi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Sarna
4,9
Nur wenige Fahrer getauscht ein weiterer sehr wichtiger Vorteil des Reifens: sein geringes Gewicht oszillierenden bei 16 "in etwa dem Wert von 7,7 kg - gegeben, die das Gewicht der Rotation wir eine etwas bessere Leistung reduziert haben, aber am wichtigsten ist - wir das Aufhängungssystem entlasten Es ist ein modernes Reifen und wirklich wirtschaftlich. . Sehr komfortabel und ruhig für an seinen 68 dB nur mit Michelin und Goodyear konkurriert.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mirek
4,9
nasse Oberfläche, perfekt, ruhig, gut-Stick auf der Straße

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Volvo S60 Sedan I 2.4 D (96kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
dudek
4,9
200 pro Stunde. nicht ein Problem in einer leichten Biegung in der Super-Grip meine 2 dunlopy ideal für sportliche Fahr empfehlen, und der regen ist besser als der Michelin oder Pirelli.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:VW Golf Hatchback IV 2.0
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
martynkau
4,8
Reiter 30 Jahre schon so große Reifen noch nicht gehabt !!!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Focus Sedan II 1.6
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
kwiatekCIN
4,8
Reifen haben seit 3miesiecy aber schon konnte ich sie in der regen und trockenen Bedingungen zu testen. Meine 1.8T perfekte Ergänzung für die Donuts. Sehr zu empfehlen! ;)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A3 Hatchback 8L 1.8 T (132kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Conrad
4,8
Meine bisherige Dunlop SP Sport Max mussten endlich ersetzt werden. Die Wahl war schwierig. Ich wollte komfortable Reifen mit gutem Grip. Da ich mit den vorherigen zufrieden war und auch Dunlop auf dem Ersatzrad hatte, habe ich den Dunlop jetzt bestellt. Trotz vieler positiven Kommentare war ich zunächst skeptisch. Ich dachte, es ist ein Marketing-Trick und wahrscheinlich erwartet mich nichts Interessantes. Und hier so eine Überraschung. Nach Umtausch von Winterreifen von Kleber stellte sich heraus, dass der Reifen weicher und komfortabler als Winterreifen ist und gleichzeitig besser auf der Straße bleibt. Das Fahren mit einem starren Auto wie VW ist auch auf unebenem Gelände sehr angenehm geworden. Mein VW dämpft Unebenheiten gut, rattert nicht mehr, ist für ein Auto dieser Klasse "komfortabel" geworden und gleichzeitig mit einem sicheren Festhalten an der Straße. Es ist schwer zu verursachen, dass sich die Traktionskontrolle einschaltet. Es spielt keine Rolle, ob das Auto sich bewegt oder bremst, es bleibt auf der Straße. Die engen Kurven beeindrucken nicht mehr. Das Auto fährt wie ein geklebt. Natürlich kann man von der Straße herausfallen, aber nur bewusst und unter Kontrolle. Die Reifen sind leise, weder rutschten noch quietschten, im Gegenteil zu einigen billigeren. Trotz der Tatsache, dass auf diesen Reife "made in Poland" und nicht "made in Germany" steht, macht das keinen Unterschied. Spurrillen voller Wasser, dynamisches, schnelles Fahren beim Nassen und Trockenen sind für diese Reifen keine Herausforderung. Ich bin positiv überrascht - obwohl dies nur die ersten 900km sind. Wenn es so weitergeht, ist es ein wirklich perfektes Produkt.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Golf Hatchback VI 1.4 TSI (90kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Slowian
4,8
Ich kaufte mir diese Reifen im Frühjahr 2015. Bis jetzt nicht auf eine "Zwischenfall" passiert nach der Fahrt über 10k km. Nur schade, dass der aktuelle Preis ist so hoch,

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Focus Hatchback II 1.6 TDCi (66kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Mariusz
4,8
Ich fuhr fast 4000. Meilen auf diesen Reifen. Das Fahrzeug verhält sich korrekt unter allen Bedingungen. Guter Griff in den Ecken jeweils kam mit kein Problem.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Citroen C4 Hatchback
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
John Strong
4,8
Wie diese Puppe !!! Am Stickstoff Strich auf den Punkt. Auch wenn ich nicht in der Ecke sagen bei voller Hitze so ist es ruhig. Gehorsam Bestien wie eine Hündin gehen zu Fuß. Wie Dobermann - für einen ... Deutsch-Roboter gemacht - es besagt, dass, Latex zuerst sortieren, für Hans getan. Kann Rant so verstärkten Ecken haben keine Angst und auch auf nasser oder sie werden nicht gleiten. Regel wie nass - blueresponse am Ende. Doznania.Produkt verbessern Querschnitte typischen Kunden, die anspruchsvolle Fahrt mögen. Ending. Keine Fliegen, nicht, es sei denn die Spanier.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mercedes Klasa E Coupe W124 320
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,5
4,4
4,6
-
4,4
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