Dębica Frigo 2 - Benutzernoten

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adam
2,04

Übersetzung

Auto verhält sprunghaft, wenn eine plötzliche Änderung der Richtung, zu weich Seite des Reifens. Er fuhr den brigstone, pierelii, kleber, verhält Auto komplett inczej. Nissan ist ziemlich gut in Ecken, aber mit diesen Reifen Tragödie. Ich fühle mich unsicher und die meisten reklamowałbym diese Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Paull722
2,04

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
Darek
2,04

Übersetzung

Ich empfehle diese Reifen, weil sie nicht zu den Schneematsch nicht einhalten, vor allem bei Kurvenfahrten. Ich hatte eine Chance, um zu sehen, weil ich abflog die Straße in einer Kurve auf 50 km / h Es wurde nur selten genutzt und die odśnieżanej nicht der richtige Weg. Wie können wir ihm nicht glauben gehen. Unter solchen Bedingungen, das Fahren auf ihnen wie auf Schienen, aber der Graben.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
O.D
2,00
Reifen sind gut aber Lieferung und miserabel.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,00
Nasse Straße2,00
Schnee und Schneematsch2,00
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
szamot
1,96

Übersetzung

Dębica Reifen schon so war dies besser nicht eine Offenbarung des Unternehmens. Sie sind nur gute Qualität.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,08
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Michals8721
1,84

Übersetzung

Bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven und geraden es sich wie auto seitwärts. Beim plötzlichen Bremsen wirft etwas zurück. In der alten kahlen zimowkach im Sommer mit 30 Grad Temperatur könnte ich bis zu 200, und dass es nicht war. Mehr nicht kaufen billige polnische Reifen. Es ist besser, 200 zl für den ganzen Satz zu machen und besser kaufen

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,16
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit3,40
mobil
1,84

Übersetzung

Das Problem begann mit einer guten Balance (na ja, es kann nicht sein). Was tausend Kilometer powodeniem kann und wird neu erfinden, was wyważac.Skład 4 Grad Gummimischung selbst die Hände schmutzig mit Ruß. Vielleicht, wenn sie auf dem deutschen Markt produziert wurden, aber dort werden sie nicht kaufen Deutsch. Im Allgemeinen machen 4o zł und GY UG8 und über

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,28
Nasse Straße1,48
Schnee und Schneematsch2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,08
Dauerhaftigkeit1,80
Jan Kowalski
1,80

Übersetzung

Solange es trocken ist es ganz passabel. Im Nass das Auto rutschen mit jedem mächtigen Bremsen. Nur eine Tragödie - ist es unmöglich, zu reiten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
Marek
1,80
Ich war versucht, diese Reifen wegen einer Werbeaktion zu kaufen. Es gab einen Ausverkauf und ich habe sie recht günstig gekauft. Leider enden hier die Vorteile. Ich wechselte von den für mich phänomenalen Roadstone Winguard 231, was ich bis heute bereue. Ich fahre viel im Winter und habe einen Vergleich. Der Debica ist 2 Klassen tiefer. Ich habe die Bewertungen der anderen gelesen und bin schockiert. Diese Reifen verhalten sich sowohl bei Nässe als auch bei Schnee sehr schlecht. Ich hatte Angst, im Winter mehr als 80km/h zu fahren, weil das Auto sehr unzuverlässig war. Eine Vollbremsung bei dieser Geschwindigkeit kann ich mir nicht vorstellen. Startprobleme bei starkem Schnee sind bei diesen Reifen die Regel. Einmal, als es schneite, musste mein Bruder mich mit seinem Auto unter dem Haus hervorziehen, weil der Debica verschüttet war. Mit meinen vorherigen Reifen habe ich so etwas nie erlebt. Scharfe Kurven waren auch eine Belastung, weil man sie kaum spüren konnte. Für den nächsten Winter nehme ich auf jeden Fall meine bisherigen Reifen mit und werde endlich wieder ruhig und ohne Stress fahren können.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,32
Dauerhaftigkeit2,60
voyo
1,80

Übersetzung

Der Renault 19 1,4 funktionierte gut, aber ziemlich gut Primera 2,0 bereits erwiesen sich als nicht ausreichend. Wie die meisten schriftlich, im Schnee, aber immer noch beratend auf nassen und Schneematsch viel schlimmer, ABS und oft eingreifen musste beim Start war trackage Räder.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,48
Nasse Straße1,32
Schnee und Schneematsch3,88
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Gesamtnote vom Reifen
3,80
3,60
3,72
-
3,56
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