Continental ContiWinterContact TS 830 - Benutzernoten

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Julius
1,64
Früher habe ich die Reifen von Michelin montiert. Sie waren wirklich schlecht. Vielleicht, denn sie alt waren. Die Lauffläche der Reifen war etwa 7mm, so weiß ich nicht. Und geradewegs soll man wirklich achten. Eines weiß ich, ich kaufe die Reifen von Michelin nicht mehr. Auch mit dem Fahrrad hatte ich eine schlechte Erfahrung - einmal bei dem Bremsmanöver bin ich ins Schleuder geraten. Drama. Sehr gefährlich. (Übrigens wie die anderen französischen Reifen). Im Gegensatz zu ContiWinterContact TS 830 - ein Märchen. Ich habe vergessen, was ein Problem mit dem Schnee, Fahrt im Tiefschnee bedeutet- man fährt genauso gut wie im Sommer. Auf dem Eis rutsch man leicht, aber es ist nicht ausgeschlossen. Noch wichtiger ist die Tatsache, dass sie keine Kontrolle verlieren auf dem Eis , man fühlt und sieht , dass sie bremsen. Ich habe ein schweres Auto - 1700 kg, mit einem großen Motor - 3,0 Liter, und den Heckantrieb. Diese Reifen geben mir wirklich die Sicherheit. Man fährt ruhig, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Ich empfehle von ganzem Herzen, sie sind super, ich bin super zufrieden mit diesem Kauf.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,00
Nasse Straße2,00
Schnee und Schneematsch2,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,64
Dauerhaftigkeit3,00
john234
1,44
Die Reifen TS 830 waren ziemlich teuer. Aber nach der Fahrt der Saison habe ich keinen Cent bedauert. Die Fahrt auf dem Schnee, Nässe und Schneematsch- Sensation. Jedes Mal, als die Straße noch nicht mit dem Sand bestreut wurde, bin ich als erste vor dem Ampel abgefahren. Andere kämpften mit ihren Autos. Weiterer Vorteil ist kein Geräusch. Die Reifen sind praktisch, nicht zu hören. Ich habe Sommerreifen von Michelin und sind viel lauter als der Winterreifen von Continental. Einziger Nachteil von Continental ist die mangelnde Bodenhaltung auf den Kurven.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,40
Nasse Straße2,00
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten2,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,36
Dauerhaftigkeit1,00
Ohmann789
1,28
TS 830 ist der Beste Winterreifen, den ich gefahren bin. Ich bin voll zufrieden. Gutes Gefühl beim fahren, man merkt das er gut auf der Straße liegt. Die Abrollgeräusche wie auch Sicherheit auf Eis, Schnee und Matsch sind bestens, kann den Reifen weiterempfehlen, bin mehr als zufrieden.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,40
Nasse Straße1,20
Schnee und Schneematsch1,40
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten2,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,28
Dauerhaftigkeit3,00
mai43
1,00
Der erste Test für sie – die Reifen- in der Regel leiser, aber lärmen sie in den Kurven, auch ein wenig lauter auf einer dünnen Schicht von Wasser und Ungleichheiten auf der Straße. Sie sind aber sehr stark , sind sie besser zu führen, obwohl sie der Geschwindigkeitsindex T haben. Auf dem Schnee oder Eis tatsächlich viel besser, wenn man den Hügel hinaufgeht , hatten ContiWinterContact nichts zu tun. Eine andere Geschichte beginnt beim Bremsen, ich sage ja, auch meine Frau war überrascht, dass ABS nicht mit erheblichen Verzögerungen startet. Wenn die Reifen ihre Bodenhaftung verlieren auch wenn ich der Gas oder Bremse los gebe, werden sie sofort wiederhergestellt. Ein Berg-Hügel im Wald - ohne Probleme. Bremsen auf nasser und trockener Straße scheint besser zu sein. Aquaplaning - OK. Bei der Anfahrt auf dem Schnee oder Eis- kein Problem. Im Allgemeinen sind die ersten Fahrten bei den Wetterbedingungen- sehr positiv. Das Aussehen macht keinen Eindruck aber weitere Tests bestätigen die Qualität des Produkts. Viele Grüße

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,00
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,36
Dauerhaftigkeit2,00
Anton76
1,00
Willkommen. Das sind meine erste Winterreifen und es ist wirklich schwer, sie mit einigen anderen Modellen zu vergleichen, aber sie erfüllen ihre Aufgabe. Kleine Geräusche während der Fahrt, Aussehen cool, Fahrt durch den Schnee, wie es sollte, auch im Schlamm kann man sicher fahren. Wie sie sich auf dem Eis verhalten, weiß ich nicht, weil ich mich nicht erinnere, damit ich irgendwie speziell auf solcher Oberfläche gefahren bin. Auf trockener Fahrbahn ist ok. Bei höheren Temperaturen werden die Reifen weich, deshalb soll man am Ende des Winters sie austauschen. Ich bin etwa 6000 im Winter mit dem Auto gefahren und alles war in Ordnung. Ich habe keine Spure des Verbrauchs in dieser Zeit bemerkt. Zusammenfassend bin ich mit ContiWinterContact sehr zufrieden. Sie erfüllen Ihre Aufgabe. und ich empfehle sie. Grüß

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,00
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
ronL
1,00
ContiWinterContact sind fantastisch! Ich hatte die Gelegenheit, viel auf dem Schnee, Eis, auf nasser und trockener Asphalt zu fahren. Keine verlorene Kontrolle über das Auto, ich fühlte keine Unsicherheit oder Angst. Kürzlich reiste ich von einem Ort, wo sich circa30 cm Schnee befand und mein Auto ein paar Tage stand. Mit einem großen und schweren Auto - viel Respekt ... Auto lenkt man sicher und stetig, die Reifen-vorhersehbar und gute Qualität. Ich habe eine Vergleichung mit GY UG7 +. Wenn es um den Verbrauch und Rollwiderstand der Reifen TS 830 Viel weniger!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,00
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten2,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
Gesamtnote vom Reifen
4,16
3,88
4,08
-
3,88
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