Der Hyundai i10 ist ein kompakter Kleinwagen, der vom südkoreanischen Automobilhersteller Hyundai produziert wird. Das Modell basiert auf der Plattform des Kia Picanto und entstand im Rahmen einer Kooperation zwischen den beiden Konzernen. Die Produktion des i10 begann im Jahr 2007 im indischen Werk in Chennai. In Europa trat der i10 die Nachfolge des Hyundai Atos an und positioniert sich als Konkurrent zu Modellen wie dem Fiat Panda und dem Chevrolet Spark.
Das Karosseriedesign des Hyundai i10 verzichtet weitgehend auf scharfe Kanten und setzt stattdessen auf sanfte Linien, die dem Fahrzeug ein freundliches und modernes Erscheinungsbild verleihen – ideal für den urbanen Alltag. Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der i10 ein überraschend großzügiges Raumangebot. Die gut geformten Vordersitze sorgen auch auf längeren Fahrten für hohen Komfort. Auf der Rückbank finden zwei Erwachsene ausreichend Platz, wobei die hohe Dachlinie für ein luftiges Raumgefühl sorgt und an das Design eines Vans erinnert. Trotz der erhöhten Karosserie bleibt die Proportionierung des Fahrzeugs ausgewogen.
Der Kofferraum fasst 225 Liter und liegt damit im Durchschnitt seiner Fahrzeugklasse. Das Cockpit überzeugt durch eine klare, ergonomische Gestaltung und eine benutzerfreundliche Bedienung – ohne überflüssige Spielereien.
Unter der Motorhaube stehen verschiedene Antriebsoptionen zur Verfügung: ein 1,2-Liter-Kappa-Benzinmotor, ein 1,1-Liter-Epsilon-Benzinmotor sowie ein 1,1-Liter-Dreizylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung (CRDi) und variabler Turbogeometrie (VGT), der 75 PS leistet. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Vorderräder.
Die serienmäßige Reifengröße für den Hyundai i10 beträgt 155/70 R13.
Alternativ können auch Reifen der Größen 165/60 R14 oder 175/60 R14 montiert werden.