Der Ford Focus ist ein Fahrzeug, das nahezu jedem gefallen dürfte. Für eingefleischte Autoliebhaber mag das zunächst kein Vorteil sein, doch genau dieses Konzept hat sich als voller Erfolg erwiesen. Zeitweise war der Focus sogar das meistverkaufte Auto weltweit. Auch in Deutschland erfreut er sich großer Beliebtheit und überzeugt durch eine breite Nutzerbasis. Das Modell gehört zur Kompaktklasse und positioniert sich damit zwischen klassischen Stadtautos und größeren Familienfahrzeugen oder Limousinen. Bis 2016 wurden drei Generationen des Ford Focus produziert: Die erste erschien 1998, die zweite 2004 und die dritte 2010.
Der Ford Focus ist in vier Karosserievarianten erhältlich: als Fließheck, Limousine, Kombi und Coupé-Cabriolet. Bereits bei seiner Markteinführung setzte sich das Modell deutlich von der Konkurrenz ab – unter anderem durch eine unabhängige Mehrlenker-Hinterachse mit flachem Querlenker. Das moderne Karosseriedesign wurde unter dem Namen „New Edge Design“ bekannt. Ab der zweiten Generation unterschieden sich die Modelle für den amerikanischen und den europäischen Markt deutlich. Die US-Version (USDM) war ausschließlich als Limousine und Coupé erhältlich und wurde 2007 eingeführt. In der zweiten Generation wurde zudem der Fokus auf Sicherheit verstärkt – mit Erfolg: Der Focus erhielt im Euro-NCAP-Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen.
Die dritte Generation des Ford Focus kam 2010 auf den Markt und gilt als die bislang leistungsstärkste. Die Weltpremiere der Limousinen- und Fließheckversion fand auf der North American International Auto Show statt, während das Kombi-Modell in Genf vorgestellt wurde. In Polen war der neue Focus ab Anfang 2011 erhältlich. Auch eine vollelektrische Version wurde entwickelt – ausgestattet mit einem Elektromotor und einer Reichweite von rund 160 Kilometern. Diese Variante wurde auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas präsentiert und stieß dort auf großes Interesse. Der Ford Focus der dritten Generation überzeugt durch eine umfangreiche Serienausstattung, darunter sechs Airbags, ABS mit EBD, ESP, Bordcomputer, elektrische Fensterheber vorne, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung sowie ein CD/MP3-Radio. Optional sind unter anderem eine manuelle Klimaanlage und elektrische Fensterheber hinten erhältlich.
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Je nach Modellvariante sind beim Ford Focus ab Werk folgende Reifengrößen verbaut: 175/70 R14, 185/65 R14, 195/60 R15, 195/65 R15, 205/55 R16, 215/45 R17, 225/40 R18 und 235/35 R19. Optional können auch Reifen in den Größen 195/55 R15, 205/50 R16, 205/50 R17 oder 215/40 R17 montiert werden.