anderen loben, kennen sie nicht?
Nachdem ich die Bewertungen auf dieser Seite gelesen hatte, entschied ich mich, Frigo2 für Golf 4 - estate zu kaufen. Ich fahre viel im Winter und habe gerne eine Sicherheitsreserve unter meinen Rädern. Ich habe im Winter viele Reifen gefahren: Goodyear UG5, UG7 +, Fulda Kristal, Michellin A2, Conti 780. Jeder dieser Reifen hat + und - am besten erinnere ich mich an das Vertrauen auf den Goodyear UG5-Schnee, Conti 780. Deshalb habe ich mich für den Frigo2 oder das Profil UG5 entschieden. Der Reifen ist sensationell !!! Auf verschneiten (jeder) Straße fahren, Matsch, Tiefschnee, kleine Schneeverwehungen - nur eine Offenbarung! Der Reifen beißt in den Schnee, als wären Ketten angebracht.
Vor kurzem fuhr ich mit A2 Michellins (nur toll beim Bremsen) und Goodyear UG7 + (sehr gut, obwohl es an Zähnen von UG5 fehlt. Es ist eher "weich" - aber sehr vielseitig, auch beim Bremsen.)
Zurück zum alten UG5-Alias Debica Frigo2 war ein 10-Punkte-Schuss. Der Reifen ist sensationell. Die Gewissheit, dass man sich auf einer verschneiten Straße bewegen kann, ist überraschend. Das Auto fährt einfach wie ein Gans-Tracker, es schneidet unaufhörlich seine Fahrbahn ab. Auf einer Tagesreise in Deutschland hatte ich also die Möglichkeit, in diesen Tagen Schnee zu bekommen. Wo andere sogar 25km / h oder 70-80 auf der Autobahn fahren, debütiere ich mit meiner linken Spur sogar auf 120-130 km / h, ich überholte, ohne die freie Grenze zu überschreiten. andere "vorsichtige Sonntagsfahrer". Es erfasst keine seitlichen Ausrutscher oder versucht, das Fahrzeug beim Spurwechsel zu bewegen.
Bei diesem Preis und der Fahrqualität dieses Reifens können sich andere Marken "verstecken", es ist schade, für die Marke zu zahlen. Jetzt Polen. Der nächste Satz wird auch Debica2 sein.
Beste Grüße und ich empfehle Debica Frigo 2.
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Furchtbar weich, fühlt die Flammen
Ich habe die Reifen im August gekauft, Reifen ab Ende 2013. Ich habe sie Mitte November gegründet. Alles gut ausbalanciert
Das Problem trat während einer Fahrt auf, mit Hörnern auf den Reifen begann das Auto furchtbar zu schwingen. Im Vergleich zum Sommer war es ein Massaker. Ich kam sofort zum Service, was Reifen für mich waren und sagte über das Problem. Sie sagten, es wäre eine Wirkung, weil sie neu sind und sie sich wieder gut machen werden. Ich bin bereits 1.500 km gefahren und es geht immer noch furchtbar. Ich habe mir die Meinung auf dieser Seite angehört, der Preis, die Meinungen und die polnische Sprache reizten mich. Ich bedauere es schrecklich ... Schon Goodyear von 2008, das ich vorher hatte, war besser.
Jetzt ist es -2 draußen, da es bremst das Auto auf dem Asphalt schlecht bremst, es fühlt sich an, als hätte ich Sommer nicht Winter. Wann sollte ich es gut machen? Nach dem winter nach 10.000 km oder wie? Ich kann den Schnee nicht nach dem Schnee beurteilen, ich schätze einfach nicht auf nassem Asphalt und bremst sehr schlecht. Bei Geschwindigkeiten von mehr als 100 km ist es unmöglich, auf einer geraden Straße zu fahren ... bis zu nur 50 km. Ich bekomme immer noch den ESP-Indikator für diese Reifen, wenn der Igel wirklich langsam ist. Ich mag nicht schnelles akutes Fahren. Nie mehr diese Reifen dieser Firma.
Ich kann hinzufügen, dass der Vater im Golf im Sommer den gleichen Effekt hat, etwas weniger. Nur bei ihm war die Welt davon überzeugt, dass es sich um Stoßdämpfer handelte, weil er austauschen musste. Für mich bin ich auf Sicherheit geprüft. Und ich habe im Frühling gekauft.
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