Vredestein Ultrac Cento

Wenig Geräuschbildung , geringer Spritverbrauch !

Reifen sitzen und sitzen auf dem Skoda Super 2 in Diesel 2.0TDI DSG 170PS. Leider nach 1,5 Jahren auf 2 Vorderreifen tauchte auf dem zweiten babel Generell Reifen lohnt aber 2tysiecy und nicht wie früher fast 800 gold Preis je Packung fuhr sie 2 Saisons, und einige mehr als 20 Tausend. Wenn es um Abrieb ist ein super sehr langsam August Zusammenstoß. Beste heißen Asphalt Verhalten, aber leider ist das Auto nicht auf das, was er wird sitzen schwelgen ein wenig lang und wlancza August Traktion auf der Hinterachse des August przecholuje. Leider, wie der UHP Lärm über 100, die nicht an goszym prdukcie welche Nankang beobachtet. Gute Reifen, aber wenn ich Reifen für dreitausend Continentale wählen müsste es ein powe CintiContactSport3 oder 5 sein, weil ich keine haben auf dem Mini Cooper S 200 PS, und die trockene und die nasse perfekt und noch nicht einmal quietschte und nicht eine scharfe Kluft zu bewältigen, ohne Schneiden verabschiedete das ... Nankangi sitzen in der AS-1, weil sie ruhig sind und die Beförderung von Personen lieber nicht um den Lärm der Reifen auf der Autobahn zu hören von außen kommen, um ihren bringt es auf ein wenig Unbehagen. Auto nicht nur auf der Strecke Training auf der Straße und es ist nicht so verrückt Autoreifen Nutzung nach redaktioneller Prüfung sind, so dass ich nicht brauchen, um UHP-Reifen porsche stapeln legt dann etwas in der UHP für Autos Nankangi genug Mittelschicht, die ein Hit in Deutschland und den Vereinigten Staaten sind, weil Es verkaufen ausgezeichnete AS-1 und NS-2 und der neue NS 20

Hallo, bitte nicht schlagen ein Stern-Bemessungsgrundlage ist dahin Sommerreifen für winterliche Bedingungen was lächerlich ist, wenn es um den gleichen Reifen so auf Alufelge gegründet, excel in der regen als auch auf trockener Fahrbahn kommt beurteilt werden. Sehr gute Haftung. Nach der Fahrt 11000 km kleine, aber sichtbare Reifenverschleiß Ich denke, dass, wenn jemand dabei eine Menge Kilometer (ca. 25.000 pro Jahr) ist ausreichend für 3-4 Jahre. Ich habe mehrere Einwände gegen Abrollgeräusch, weil es hängt alles von dem porösen Fahrbahnoberfläche ein wenig laut, aber glatten Asphalt Beton und Ohnmacht. Abschreibungen nur auf einem gut bewertet werden, aber ich habe eine harte Federung, die machen ein zmieniać.Ogólna Bewertung auf einer Skala von 1-10 ist 9 Ich denke, für den Preis bekommt man ein wirklich guter Reifen aber große Fahreigenschaften sind sicherlich nicht die leiseste kann (es hängt alles von Oberfläche). Es ist schwer zu sagen, ob ich noch einmal kaufen, sondern wird mit dem Vredestein Marke bleiben.

Reifen empfehlenswert. Auf der Suche nach der besten Option für mich viele Monteure tauchte seinen Kopf, die ich suche für so exotische - vielleicht für sie, weil sie zu dem, was für Jahre begrenzt Squeeze unwissenden Verbraucher. Ich schlug vor, eine allgemein vorherrschenden Meinungen im Internet und Branchenforen. Das Unternehmen in der Tat wenig in Polen bekannt, aber der Westen hat viel besser. Ich bereue nicht den Kauf - was Sie über ihre -się Kontrollen beschreiben und ich bin sehr zufrieden mit Einsatz. Reifen sehr ruhig - nicht zu weich - nicht zu hart - ideal, um die Prüfung auf trockener und nasser Fahrbahn zu nehmen - einige Unebenheiten / stabil - nicht den Überblick verlieren - nach der ersten Saison und 12.000 km neue aussehen / sehr gut, dh niedrig Verbrauch, so leise, mit einer ziemlich aggressiven Fahr können 3 Spielzeiten nach wie vor mit anderen Marken Premium-nicht erfolgreich widerstehen. Ich würde empfehlen, Skeptiker! Kauf wert!

Reifen sehr ruhig, fast nach einem Jahr der Nutzung und Radfahren fast 15tys. Meilen sehe keinen Verschleiß. Ziemlich lang rant Schutzrand hat sich in vielen anspruchsvollen Bordstein geholfen. Reifen mich positiv überrascht bei Nässe, während plötzlichen Bremsen ABS nicht geben, von seiner Existenz wissen. Reifen erzeugen sehr wenig Rauschen, das den Komfort, vor allem die Strecke etwa 500 km auswirkt. Vor dem Kauf Ich verglich einige andere Marken, und ich wegen der geringen Geräusch gekauft. Wie sich heraus den Unterschied 4dBi. ist riesig (das menschliche Ohr empfindet es in der Mitte nach unten). Bei Kurvenfahrten das Gefühl, dass die Reifen sind immer noch in Kontakt mit der Straße. Bis heute habe ich keine Fehler gefunden werden, so dass, wenn Sie auch weiterhin zu dieser nächsten Reifen dienen wird die gleiche Marke sein, vor allem jetzt, dass der Winter naht.