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Toyo Proxes CF-1

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Hersteller:
Toyo
Saison:
Sommerreifen
Label:
F C 71 dB
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Menge:

Früher: 166 / Stk.

72 / Stk.
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3,8
Note: Gut 111800 335 Bewertungen

Toyo Proxes CF-1 beschreibung

Der Toyo Proxes CF1 ist ein komfortorientierter Sommerreifen, der hohe Laufleistungen in allen Fahrsituationen erbringt. Der Reifen verbindet ungetrübtes Fahrvergnügen, maximale Sicherheit und perfekte Betriebssicherheit. Diese Eigenschaften versetzen sogar die anspruchsvollen Fahrer in Erstaunen.

Der Toyo Proxes CF1 wurde nach der Silent-Wall-Technologie entwickelt, die für eine reduzierte Geräuschentwicklung verantwortlich ist. Die Gummimaterialien passen sich an jeden Untergrund an, was die Schwankungen bedeutend verringert.

Der Toyo Proxes CF1 verfügt über das asymmetrische Profil, das sich mit trockener und nasser Fahrbahn perfekt verzahnt. Die stabilen Flanken des Reifens sorgen für ein ausgewogenes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten.

Der Toyo Proxes CF1 ist auch mit den festen Profilblöcken ausgestattet, die die Bremswege auf jeder Art der Oberfläche verkürzen. Die breiten, umlaufenden Profilrillen bringen mit sich eine exzellente Entwässerung, was wiederum zum perfekten Schutz vor Aquaplaning führt.

Der Toyo Proxes CF1 charakterisiert sich mit der „Groove in Groove“-Profilanordnung, was die Laufleistungen bei wechselnden Straßenverhältnissen verbessert.

Toyo Proxes CF-1 kundenmeinungen

Gesamtnote: 3,8 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist ein gewichteter Durchschnitt der individuellen Leistungen, nicht das arithmetische Mittel. Einige Eigenschaften des Reifens haben größeren, andere kleineren Einfluss auf die Gesamtwertung. 335 Bewertungen

gut
  • Nutzungskosten: Einfluss des Reifens auf die Betriebskosten des Fahrzeugs. 111600 3,6
  • Komfort: Einfluss des Reifens auf den Fahrkomfort. 111800 3,8
  • Offroad-Eigenschaften: Einfluss des Reifens auf die Fahreigenschaften. 111110 4,1

335 Personen haben bewertet

  • 5 21 Personen
  • 4 175 Personen
  • 3 130 Personen
  • 2 8 Personen
  • 1 1 Personen

93% unserer Kunden empfehlen diesen Reifen

93%

Die Informationen über den Reifen wurden 5955 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 335 Bewertungen gesammelt.
Unsere Kunden sind insgesamt 4490000 km gefahren.

Der am höchsten bewertete Parameter ist: trockene Fahrbahn.

Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die meistens in der Stadt fahren.

Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.

Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

  • Kalle

    Größe: 215/65 R16

    Note: 4,0 11110
    Wegen der geringen gefahrenen Kilometer mit den Reifen ist eine objektive Beurteilung nicht möglich.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Aldaron

    Größe: 195/60 R14

    Note: 3,4 111400
    Well. Bevor ich beginne, diese Reifen zu bewerten, bevor ich die Bedingungen, unter denen sie gezwungen, für mich zu arbeiten sind zu erklären. Nun sind sie für Ford Capri 2,3, die ich hauptsächlich racing Mätzchen gesetzt. So, deshalb sind sie leise zu sprechen sprechen müssen, geschraubt :) Ich habe zu erwähnen, dass aufgrund der Capri schweren und leistungsstarken Motor und Rücklicht und Heckantrieb Auto ist stark untersteuert. Wie excel in einer solchen Rolle? Ich muss das ganz gut zugeben. An der Hinterachse guten Halt bieten eine hervorragende Haftung und damit gute Starts. Leider wollen nicht jammern :) Die Vorderachse ist ein bisschen schlimmer. Ich habe das Gefühl, dass sie eine Tendenz zur Überhitzung haben. Zu Beginn des Sticks sehr gut, aber nach ein paar scharfe Auflagen, wenn Sie schieben harten Aufwärmen von kreischenden Ton :) Dies gilt vor allem während der heißen Tage, wenn der Asphalt stark erhitzt wird begleitet starten. Und so nach einer Spur bei normalen Fahrverhalten So würde sehr guten Reifen. Ist ein wenig schlecht bei Nässe. Die Vorderräder wie śliznąć. Aber es kann Weine gerechten Ausgleich meinem Auto die Bremsen an den Vorderrädern sind relativ stark wie mit denen auf der Rückseite verglichen werden. Insgesamt 4 +

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb DE Benutzer: soolek

    Größe: 205/60 R15

    Note: 3,2 111200
    Ich kaufte mir diese Reifen durch die Meinungen der Nutzer über das Internet geführt. Ich weiß nicht, woher sie so positive Bewertungen auf diesem Reifen kam. Przejeździłem sie über 60 000 - 70 000 km, kaufte ich es im Jahr 2007. Für trockene richtig zu verhalten, wie die meisten Reifen, ein wenig laut, die Unterscheidungskraft Pfeife, können Sie sich daran gewöhnen. Doch in den nassen ist eine Tragödie. Przednionapedówką sehr schwierig, schnell zu bewegen, Bremsen jede Bewegung wird abs. Ich fuhr Audi 80 1.9 TDI mit 90 km, so dass die Probleme beim Wechsel meine besondere Wunder, trackage Räder auf dem zweiten Rennen in der nassen dieser Norm. Der einzige Vorteil dieser Reifen ist sehr geringen Abrieb, fuhr sie über 70 000 km und es gibt noch ca. 3 - 4 mm Profiltiefe. Im Allgemeinen bin ich nicht empfehlen, sehr gefährlich Reifens bei Nässe. Früher hätte ich an Continental PremiumContact und Dunlop SP Sport 01 gehen und beide waren viel besser.

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  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Amator Galanta

    Größe: 205/60 R15

    Note: 4,2 111120
    Ich versuche, objektiv zu sein, so dürfen Sie das gleiche 6-tek als Vorgänger ;-). Die Reifen sind sehr gut. Die einzige Unannehmlichkeit erlebe ich nach dem Passieren der ausgezeichneten winterreifen Continental ist ein erhöhter Geräuschpegel (aber ohne die Tragödie) im niedrigen Drehzahlbereich, die etwa 60 - 80 km / h Jetzt, nach ein paar Monaten des Fahrens mehr Aufmerksamkeit, um die Lautstärke - kann przytępił Ohr zu mir :-) Komfort ist auf einem hohen Niveau, eine Kurvengrip rund Ich war überrascht, dass der Test beurteilt wird low-Zeitung sein auf dem Wasser - wahrscheinlich nicht hydragripy aber ich fuhr ein paar Mal ein Platzregen, und es war sicher. Ich fahre ziemlich schnell auf der Straße und ich finde sie sehr gut zu sein für hohe Geschwindigkeit. Generell empfehle ich weiß nicht, ob ich sie wieder kaufen würde, sondern vor allem, um meine Leidenschaft für die Exploration.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Stefan S.

    Größe: 205/60 R15

    Note: 4,2 111120
    "Transfer" der Fabrik Continental (Eco), ist der Toyo vielmehr die gleichen Vorteile. Erstens, während der Fahrt im strömenden regen, wurde ich von einem sehr stabilen und sicheren Handling des Autos überrascht. Diese Reifen Conti Vergleich, entladen mehr Wasser. Zweitens hemmen bisschen besser. Selbst beschreiten tragen fast nicht sichtbar. Soweit Rauschen keine Unterschiede bemerkt. Aber vielleicht, weil der Astra Diesel ist gut gedämpft. Der Betrieb des Motors auf den Plan zuerst. Neugierig, was, wenn sie auf Leichtmetallfelgen montiert wurden drei Räder Gewichte nicht nötig! Vermutlich dank der Herstellung von Japan. Und am Ende des Ausgabepreises, bekommt die Größe des Wettbewerbs. Ich empfehle!

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Bewertungen pro Seite:

Größen und Preise für Toyo Proxes CF-1

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Reifenname: Größe: Indexe: Preis: Menge:
F | C | 71 dB
215/55 R16 93 V 72 166 Kaufen

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Label

Klasa oporu F Klasa hamowania C 71 dB