Nokian Tyres WR D3

Dies ist ein weiterer Nokian, der ich in meinem Auto zu habe. Vorher hatte ich Nokian WR und WR D3 kaufte ich im letzten Winter und ich bin begeistert. Mein Auto ist ein Honda Accord mit dem Motor 2,4 i-VTEC, so Macht ist in Hülle und Fülle. Reifen sind super, wenn fahren sie im großen Schnee, und beim Fahren auf Asphalt sind auch sehr leise und beschwerde ich mich nicht. ich empfehle WR D3 besonders die Menschen, die oft auf der schneebedeckten Straßen fahren, weil ich kein Problem mit diesen Reifen auch beim tiefen Schnee hatte und ich kenne bessere Winterreifen nicht. Weiterlesen Abbrechen

Zu diesem Preis ist es wahrscheinlich eine der beste Entscheidung, außerdem sehen sie toll aus. Es ist schwer nach 3 bis 4 Saisons etwas dagegen zu sagen, Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass nach 4 Jahren der Reifen viel Qualität verloren trotz der kleinen Leistungen. Ich weiß nicht, ob dies bei jedem Winterreifen ist, aber der Gummi veraltet sich.Nokian WR D3 wenn es um Qualität geht, sind sehr empfehlenswert. Die eingesetzten Technologien sind von höchster Qualität. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Arbeit von Reifen auf trockener Fahrbahn, fast wie Sommerreifen, auf nasser Straße habe ich auch kein Problem bemerkt. Auf Schneematch halten toll die Straße, sowieso im Schnee. Bei höheren Geschwindigkeiten (130km / h) hört man Geräusche, aber es ist erträglich. Reifen Barum Polaris 3 sind ziemlich hart für Winterreifen, aber zu diesem Preis ist es ein sehr guter Reifen, viel Spaß! Weiterlesen Abbrechen

ich habe sie mit 4 bewertet, weil ich noch, keine Möglichkeit hätte, sie zu testen. Ich kaufte Nokian, weil ich seit Jahren nur auf sie fahre und ein schlechtes Wort kann ich nicht sagen. Reifen verhalten sich sehr gut, und zwar wer hat bessere Ahnung wie Finnen über einen echten Winter? Ich hoffe, dass ich von diesem Modell von Nokian WR D3 nicht enttäuscht werde. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte es, im Herbst- als keine Bewertungen lesen kann. Ich habe es auf die T25 Avensis Kombi montiert. WR D3 für Winter ziemlich leise und sehr komfortabel. Ich fühle mich keine Schwingungen in Kurven während der Fahrt und ich habe solche Geschwindigkeiten erreicht, die bestraft sind (hehe). Beim Schnee erfüllten Ihre Aufgabe. Insgesamt würde ich empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich hoffte, dass ich mit Nokian nicht enttäucht wäre. schlechte Traktion in winterlichen Bedingungen, wirklich schwach im Vergleich zu meinem vorherigen dunlop sport max m3 205/55/16 m3, die sechs Jahre alt waren. leider, trotz seines Alters waren besser als WR D3. Leider empfehle ich sie nicht, das letzte Mal kaufte ich Reifen von Nokian Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie noch nicht verwendet, aber ich würde gern die Aufmerksamkeit auf potentiellen Käufern machen, dass WR D3 sehr hart (eigentlich wie Sommerreifen) ist. Im Vergleich zu Reifen meiner Frau Fulda Randy Montenero3 sind Nokian WR D3 wie aus Beton aufgebaut. PS kann der Fehler der Tragfähigkeitskennzahl von 99 / XL sein. Weiterlesen Abbrechen

Nokian Tyres habe ich schon seit vielen Jahren in mehreren Autos benutzt. Ich denke, es ist die Zeit, den Hersteller zu ändern. ich glaube, die Fahrteigenschaften des Reifens verschlechtern sich. Jetzt kommt der Test der Vredestein Reifen. Wir werden sehen, welche Bewertung abgeben werde. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie eine Saison. Mit einem leistungsstarken Auto (220 PS) fahren sehr gut. Nun halten Sie die Straße im Schnee, Schlamm und Wasser. Sehr gut verhalten sich beim Bremsen auf rutschigem und bei Kurvenmanöver. Nächste Winterreifen auch Nokian !! Weiterlesen Abbrechen

Eine ernste Reifen bin ich in Irland leben und haben eine 100-Meile runde Reise pendeln auf Landstraßen und Autobahn. Die Nebenstraßen unbehandelt bleiben den ganzen Winter. Ich zum ersten Mal auf meinem alten Merc 190E versucht Nokian-Reifen, waren die WRA3 ein super Reifen auch bei starkem Schneefall in einem alten Heckantrieb Auto. Ich lasse diese WRD3 auf meiner Frau Citroen C3 HDI, hatte ich einen 2005 Subaru Outback, die sie so gut war. Der Citroen wirklich hält die Straßen fantasically auch unter allen Bedingungen. Wir betreiben Winterreifen das ganze Jahr über sowohl unsere Autos wie der schweren regen die wir hier bekommen können nur sicher bei Autobahngeschwindigkeiten von einer guten Qualität Winterreifen verschoben werden. In Frost und Schnee Diese Reifen sind hervorragend, so gut, dass jetzt meine Frau ist aus im Mutterschaftsurlaub, wenn es sehr vereisten oder verschneiten Ich werde den Citroen für meine pendeln verwenden, wie ich weiß, es wird buchstäblich überall zu gehen. Ich habe Hankook Winter-ICept Evo auf meinem 2002 Audi A4 Avant 130 TDI, konnte ich nicht fincially den Nokians strecken, als ich den Kauf Reifen für mein Auto, im Nachhinein sollte ich damit verbracht haben die extra 150 €, da ich wenig Vertrauen in die Hankook, sind sie gut in schweren regen und wenn die Tempetature unten 7deg aber nichts, wie die Qualität des Nokian WRD3 ist. Bisher haben wir 20.0000 km der bis auf den heutigen Reifen gesetzt, ist der Verschleiß sehr gut, aber ich konnte sie vielleicht früher gedreht haben, der vordere zeigen deutlich mehr Verschleiß als der hintere, so werde ich sie, bis zum Jahr 2015 laufen, dann Oktober ersetzen Sie sie, und nicht als billig aus und haben die besseren, die auf der Vorderseite und eine durchschnittliche Paar auf der Rückseite. Nebenbei im Sommer Ich hebe den Druck bis zu 42psi, um den Verschleiß zu verringern, jetzt ihre Winter ich bei 32psi läuft sie. Ich werde mein Hankooks im Oktober 2015 für eine Reihe von Nokians, dass ich mehr Vertrauen in haben ändern. Reifen kann teuer werden, aber sie sind das einzige, was trennt uns von der Straße, die Menschen in Irland denken, ich bin verrückt laufenden Winterreifen und haben keine wirkliche Vorstellung, was sie sind, aber angesichts unserer geringen Winter temps und starken Regenfällen in Verbindung mit unbehandelten, schlecht Straßen zurückhalten sie durchaus Sinn machen. Weiterlesen Abbrechen

Ich schätze, der Reifengröße 185/60/14 82T russischen Produktion. In ihrer Stellungnahme, werde ich nur auf andere Winterreifen, die mit war, und wurden von Goodyear Ultragrip 6, Fulda Kristall Montero, Kleber Krisalp HP und BFGoodrich Winter-GForce beziehen. Ich wählte dieses Reifens aufgrund der Bewertung der Nutzer, der Preis und die Tatsache, dass in Tests hat sich als vielseitiger Reifen bewertet worden, und für mich am meisten besorgt. Nach Eingang der Kurier Reifen sicherlich enttäuscht mich ihr Aussehen. Definitiv nicht an der Premiumklasse suchen. 2 von 4 Reifen aufgetreten Chefs, gerade über der Beschriftung und die Kontaktfläche der Felge. Es ist ein großes Minus. Es gab keine Probleme mit der Abwägung. Der Reifen der ruhigsten nicht gehört. Es ist sicher ruhiger als Goodyear, aber lauter als Kleber und BFGoodrich, die ich habe 2 PKW. Bremsen, Lenkung, Bodenhaftung auf nasser und trockener Straße ist sehr in Ordnung, und das beste von allen Reifen die wir hatten. In dieser Hinsicht kann ich nicht die Schuld dieses Reifens. Vielleicht in der Continental-Test herauskommt es besser, aber die Objektivität der Tests, was es ist. Darüber hinaus ist die Straße nicht eine Teststrecke und die Unterschiede von 0,5 oder 1 m für den durchschnittlichen Benutzer praktisch nicht wahrnehmbar. Ziemlich gut unterdrückt auch Ungleichheit. Ich kann mit Sicherheit empfehlen dieses Reifens, auch diejenigen, die recht aggressiv fahren. Der Reifen ist vorhersehbar, und gut, können Sie spüren, wenn ihre Griffenden. Für den Preis Ich bin sehr zufrieden. Meiner Meinung nach ist rivalisierenden Leistungsreifen Goodyear und Continentalom für weniger Geld, aber etwas schlechter ausgeführt. Wenn jemand hängt davon ab, was das beste Verhältnis Qualität / Lebensdauer / Preis es wäre eine gute Wahl sein. Weiterlesen Abbrechen

Ich wiederkomme mit einer Stellungnahme zu diesen Reifen nach dem Testen sie in typischen winterlichen Bedingungen. Meine Bewertung bezieht sich auf die Größe 185/60/14. Reifen in Russland produziert. Auf dem Schnee cool. Beide Start-und Bremsen ohne Vorbehalte. ABS enthält sehr spät. Halten Sie auf dem Matsch und Schnee auch sehr gut. Nach der absichtlichen Einführung der Auto ins Schleudern Gefühl, dass die weichen Reifen festen Griff packt. Sehr vorhersehbar Haftgrenze - leicht zu erkennen. Bremsen auf nassen Straßen fallen in der Regel etwas schlechter. Auf einer trockenen Straße oder unqualifizierte. Sehr cool drückt Ungleichheit. Mit Defekten in diesem Lärm und überdurchschnittlicher Qualität. Art der Premiumklasse und an den Reifennasen sind hässlich. Ich fuhr sofort an den deutschen Budget Markenreifen Platin und sie besser hingerichtet wurden. Aber das sind Mängel, die nicht direkt auf die Sicherheit, so dass Sie mit ihnen leben können. Wenn es um die Fahrparameter kommt denke ich, dass es eine sehr gute Reifen zu einem guten Preis. Bisher habe ich die Fulda Kristall Montero Winterreifen verwendet, Goodyear Ultragrip 7, Kleber Krisalp HP und BF Goodrich Winter-GFrorce. Nokian Reifen ist auf jeden Fall das Beste von denen, die ich erwähnt. Bei der Installation gab es irgendein Problem mit Ausgleich. Gewichte max. 10g, also nicht zu bestätigen, angeblich Nokia Russland Probleme mit Ausgleichs hatten. Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Hallo, ich habe diese Reifen seit Beginn dieses Winters. Ich beschloss im August auf sie, weil ich vorher Debica Frigo 2 und im Laufe der Zeit über das Fahrverhalten verloren, so wollte ich etwas besser kaufen, wenn auch nur angegriffen, der Winter begann, sie zu testen und fand heraus, dass ein ziemlich großer Winterreifen verhält sich genauso wie Dębica Frigo 2, oder auch ok für Schneematsch oder tun können. Nokian mich sehr positiv überrascht mit viel regen, weil es sehr einfach ist, die Straße zu halten und die Vollbremsung das Auto stoppt sofort, wenn es um das Eis auf diesen Reifen meiner Meinung zerreißen kommt, ist eine Tragödie, denn das Auto ist auf der ganzen Fahrbahn tanzen, und starten Sie den Hügel mit einem Halt in der Mitte der Gesamt Paranoia, vielleicht Wein ist ein leichtes Nutzfahrzeug, oder schmale Reifen, weiß ich nicht, aber auf der anderen Seite, wenn wir, um das Eis entführen wollen, müssen Sie Spikereifen kaufen. Heute, wo Bruder gekauft Donuts bei gumiarza gelernt, dass leider meine Reifen Nokian WR D3 in Russland und können nicht in Finnland! Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte eine Reihe von diesen gerade, nachdem sie entlassen wurden, als es noch keine Bewertungen vor. Ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Meine bisherigen Satz Sommerreifen trug im vergangenen Jahr, so habe ich mit ihnen das ganze Jahr. Sie haben sehr weiche Seitenwände, ich bin nicht sicher, warum einige Leute sagen, dass sie steif sind. Sie sind komfortabel und recht ruhig. Die Nasshaftung ist nicht besonders groß, aber ich habe noch viel schlimmer Reifen im Nassen hatte: Michelin Energy auf diesem Auto. Sie sind weit besser als Goodyear Eagle F1s im nassen unter etwa 7C! Die Trockengriff ist vernünftig. Sie funktionieren im Sommer ohne das Tragen schlecht. sie sind groß im Winter. sie haben überraschend niedrigen Rollwiderstand, ein wenig niedriger als meine alte Michelin Energien! Die Laufflächenabnutzung ist auch sehr gut. Ich werde mit ihnen das ganze Jahr in Großbritannien jetzt sind sie OK im Sommer, wenn die Reifen viel besser in den Griff sowieso, und sehr gut im Winter, wenn die Dinge sind eher rutschig. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir die Reifen in Frage, im August 2011, kaufte ich es als "NEU" und im Internet gab es keine kritischen ow / in das Produkt. Ich wartete eine lange Zeit in der Lage sein, eine Rezension zu schreiben. Der Reifen ist relativ hart als "zimówkę". Es ist schwer zu glauben, dass dies ein Vorteil oder ein Nachteil, aus offensichtlichen Gründen. Reifen nach ca. 10000 km sehr wenig Reibung. Max erreicht. 140-150 kmh Dies ist vielleicht ein wenig Abstand, um aus diesem Blickwinkel zu beurteilen. Auf Schnee und Eis bleibt im Durchschnitt, aber wenn es kommt, um zu trocknen und nassen Bedingungen, meiner Meinung nach, ein großes Grab. Reifen bleibt auch High-End-Reifen. Passiert auf dem Eis, die ein wenig zurück schwamm zu mir, aber wir wissen, dass das Eis war nicht gut Reifen. Reifen generell empfohlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr etwa 1000 km auf dem vor kurzem gekauft Nokianach. Schneemangel, so die Einschätzung bezieht sich nur nach einem regen trockener und nasser Fahrbahn. Für trockene: hält auch die Hemmung der stabile, High-Speed, aber (wie bei winterreifen), die Straße ein wenig länger. Kein Lärm, auch Stille an Bord. Ein sehr großes Plus, geringe Geräuschentwicklung. Abbiegelicht bei höheren Geschwindigkeiten nicht schwimmen. Auf einem nassen, ruhig halten die Straße. Warten auf Schnee, Profil, Qualität Gummi gibt Hoffnung für gute Ergebnisse. (5 pro Bonitätsprüfung). Richtig nach dem ersten Schnee :) Das Verhältnis von Preis zu Qualität, ist phänomenal. Empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir die Reifen aufgrund der positiven Bewertung der Nutzer. Es sieht von außen schön aus und ujeżdżonym Schnee ganz gut er ausführt. Ich fahre für 96 Jahre und in diesem Winter lief ich zweimal auf die Reifen in einer unkontrollierten Rutsch. Schein in der Stadt an der Wende (90 Grad) zum Zeitpunkt 0 C Temperatur einmal bei etwa 3. ich leise, aber ziehen weg bei diesen Temperaturen für Asphaltdecke, wenn es bewölkt ist (nicht regnet !!!) aufgetreten ist eine Tragödie. Nach, dass das Unternehmen erwartet, eine bessere Leistung. Dies ist meine erste und letzte Kauf diese Reifenmarke:-( Weiterlesen Abbrechen

Verglichen mit dem Dunlop Wintersport 4D, die ich in der letzten Saison nicht verwendet werden, sind große Reifen. Zunächst einmal, leiser, komfortabler Halt im August auf der Straße und eine bessere Kurven und wählen jede Ungleichheit. Dunlopy neigten, den Aufstieg auf dem Feld bei höheren Geschwindigkeiten auftreten, waren härter und viel lauter. Nokia in meinem subjektiven Empfinden wirklich erfolgreich Winterreifen bei allen Straßenverhältnissen. In diesem wunderschön eingerichtet, um auszugleichen. Ich empfehle für alle. Weiterlesen Abbrechen

Im November 2014, Einbau die 215/60 R16 99 H XL eine für Ford S-Max 1.6 Benziner 160 PS. Katastrophale Fahrkomfort, Reifen sehr hart, verschieben Sie alle Unebenheiten. Sehr seltsames Verhalten auf der Straße. Bei einer Temperatur von 2 - 3 Grad von Winterreifen weich sein sollte, und diese sind sehr hart. I die neue Autoreifen nach dem Lesen Bewertungen von anderen Benutzer installiert. Im vorigen Auto, das ich Kleber Reifen installiert Mittelschicht. Reifen sensationell. NOKIAN Reifen der Premium-Klasse, schlechter Kauf. Weiterlesen Abbrechen

Ich gehe auf diese Reifen nur die erste Saison, ich lebe in den Bergen, ich zur Arbeit gehen (Belgien), so der Rückkehr in die Meinung, in den Bergen im Schnee, Matsch-rewelka keine Probleme mit der Sie ergeben sich aus den Verwehungen, bergauf, auf dem Eis ein wenig Bein mit Gas und das Auto geht den gleichen Weg (trockene Oberfläche) ruhige Reifen, der nassen Bremsweg ohne ein Problem. Ich bin glücklich und ich weiß, dass dieser Reifen, in der Wintersaison ritt ich. Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr zwei der Wintersaison auf diesen Reifen in dieser Zeit hat etwa 20 000 km, zwischen 50% und 50% in der Stadt und mit gutem Gewissen kann ich empfehlen, diese Reifen verhalten sich wirklich gut, das Auto zuverlässig und stabil durchgeführt und zusätzlich Verschleiß nach erfolgter Zurücklegung dieser Strecke ist etwa 2 mm. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte vier Nokian Winter VRD3 Druck eingestellt und kann sagen, das ist die beste Wahl für diesen Preis! Vor ihnen hatte ich Good Year UG7 Hexe ist besser Reifen aber der Preis auch. Der Nokian ist perfekt auf nassen und trockenen Asphalt, sehr guten Grip und Brechen. Komfortabel mit einem niedrigen Geräuschpegel überhaupt. Weiterlesen Abbrechen

Auf einer nassen fühlt sich nicht den Unterschied zwischen Sommer. Ich habe den Eindruck, dass sie sogar ruhiger als im Sommer, vor allem auf Autobahnen. Schnee gefahren Aktien einmal schwer zu sagen. Aber auf Schneematsch Offenbarung. Viele wjechałby mich in den Arsch, wenn ich nicht gehen der Bremse lassen. EMPFOHLEN Weiterlesen Abbrechen

Ich glaube nicht, diese Reifen empfehlen aufgrund der schlechten Kraft, nachdem er in ein Loch gerissen Reifen, fuhr ich auf alten Reifen und nie dieses Problem, das ich in ein Loch und die Reifenhaftung fallen Ich sehe nicht viel Unterschied zwischen den Reifen und billiger hatte Weiterlesen Abbrechen

Sensationelle im Schnee - Sie haben einen Spaß-zu-fahren Auto stieg ist wahrscheinlich führt auch bei Nässe. Der große Vorteil ist auch spürbar reduziert brennt! Dieses Jahr haben wir die gleichen Reifen kaufen im zweiten Auto. Weiterlesen Abbrechen

Für Nokianach immer geritten - Sommer und Winter. Ich kaufte mir ein Nokia in Russland hergestellt. Tagedia. Diese Reifen haben nichts mit der Qualität des finnischen Reifen tun. Ich warne davor, das Zahnfleisch. Weiterlesen Abbrechen

Reifen in der Premium-Klasse für wenig Geld, vor allem empfehlen diese Reifen an junge nicht erfahrene Fahrer und erfahrene Fahrer, die schnell wie das Fahren in harten Winterbedingungen, vor allem in den Bergen Weiterlesen Abbrechen

Nokia 215/60 R16 99H XL Ich kaufte eine Reihe von 2012 und 3 von 4 Reifen waren krumm. Unfähigkeit, zu balancieren, schlagen die Seiten, weiß ich nicht empfehlen! Kehrte an den Verkäufer, natürlich, Reifen! Weiterlesen Abbrechen

Dieser Reifen se tut gut in den Schnee und der Schlamm sich nicht scheut, mit Schlaglöchern übersäte Droge. In meinem Auto habe ich zwei volle Spielzeiten hinter sich und eine dritte wird sicher zu fahren. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin ein echter Schock, ich hätte nie gedacht, dass ich so glücklich mit diesen Reifen, aber es war sehr angenehm überrascht, mein Leben ein paar Mal die ich am meisten empfehlen, bereits gespeichert Weiterlesen Abbrechen

Ich benutze eine zweite Staffel. Reifen nahezu makellos, sehr gute in den Schnee. Frühere ritt semperitach, und zuletzt michelinach. Aber Nokia ist noch besser - auf jeden Fall empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnete sowohl auf Schnee und Eis (-20) nahm die Straße sehr gut mit der neuen Auto, das ich zu verschenken ist auf Schritt kleber hoffentlich gehen auch diese Weiterlesen Abbrechen

Fantastische Reifen für einen sehr guten Preis. Sehr gut auf der Straße, kein Stick-Slip beim Start. Randy ist besser, ich tat es nicht. Weiterlesen Abbrechen

In der Nass bei positiven Temperaturen ist die Reifen hoffnungslos, nicht vollständig in Kurven zu halten Weiterlesen Abbrechen

Ich würde empfehlen, Winterreifen, wobei auch die Nokian-Sommerreifen und auch ich habe keine Einwände. Weiterlesen Abbrechen

Ich würde empfehlen, sind ideal für Schnee. Slush ist nicht das schrecklich. Der nasse sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

kühlen Reifen empfehlen, sehr gut auf Schnee und Nässe, ruhig, abriebfest. Sehr zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Das Auto hält gut auf der Straße, reiten den Schnee ist nicht ein Problem. Weiterlesen Abbrechen

Exellent tyres.Now getan 20.000 Meilen und viel Verschleiß noch übrig Weiterlesen Abbrechen