Continental ContiPremiumContact 5

Hallo alle Mann zusammen, hier ist meine Bewertung der Continental ContiPremiumContact 5 Reifen . Als Nutzer dieser Continental Reifen kann ich eine ehrliche Bewertung abgeben. Bestellt habe ich mir diese reifen in der Größe 195/65R15 91H im April 2014. Nach dem Erhalt der Reifen habe ich direkt auf das Herstellungsjahr der Reifen geschaut. Das DOT der Reifen war 1414, also Reifen noch von dem gleichem Jahr. Das hat mich natürlich besonders gefreut, denn je frischer, desto besser finde ich. Ich bin dann auch direkt zu meinem Monteur gefahren und mir die Reifen draufziehen lassen. Mit einen Reifen hatte der Monteur kurze Probleme, doch nach ein paar Proben war wieder alles in Ordnung. Nach der Montage musste konnte ich die Conti Reifen endlich testen, denn ich bin mit meiner Familie zum Urlaub gefahren. Auf der ganzen Strecke ca. 3000 Kilometer hatte ich keinerlei Probleme mit den Reifen. Das Brems -und Fahrverhalten der Continental Conti PremiumContact 5 ist grandios. Mein Audi A4 kommt direkt ins Stehen, sobald ich die Bremse drücke. Und das Feeling beim Fahren hat sich auch um einiges verbessert, seitdem ich die Conti Reifen drauf habe. Der Spritverbrauch hat sich ebenfalls verbessert, hatte früher billig Reifen aus China und diese waren auch um einiges lauter. Könnte auch davon kommen, dass dies Winterreifen waren und diese wie man sagt auch meisten lauter sind als Sommerreifen. Im Großen und Ganzen kann ich die Continental PremiumContact 5 auf jeden Fall empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Hallo zusammen, mein Name ist Peter ich komme auf München. Mein Fahrzeug ein Skoda Superb Kombi. Hab das Fahrzeug seit zwei Jahren und bin sehr zufrieden mit dieser Marke, obwohl früher keiner diese Marke kannte. Heut zu Tage ist die Marke Skoda ja weltweit bekannt und ist ein Premiumklasse. Und für ein Premiumklasse Fahrzeug brauchte ich auch natürlich sehr gute und zuverlässige Reifen, denn Reifen sind das A und O der Sicherheit. Hab mich also auf die Suche nach guten Reifen im Internet gemacht. Weltklassen kennt man ja wie z.B. Pirelli, Conti oder Michelin, doch welche Marke besser ist wusste ich auch nicht. Habe mir als sehr viele Bewertungen von verschiedenen Reifenmarken und Modellen durchgelesen. Nach langen Lesen bin ich auf den Continental ContiPremiumContact 5 gestoßen. Die Bewertungen anderer Fahrer waren sehr gut und das Label des Reifen ist ebenfalls sehr gut. Also habe ich mir somit den Continental ContiPremiumContact 5 gekauft. Nach dem Erhalt bin ich direkt zur meiner Servicewerkstatt gefahren um die Reifen draufziehen zu lassen. Direkt eine kurze und dynamische Testfahrt gemacht. Heute haben die Reifen schon gute 10.000 Kilometer drauf und sehen noch in Topform aus. Der Conti Reifen hat alle meine Erwartungen voll und ganz erfüllt. Meiner Meinung nach sollte man beim Kauf von Reifen nicht geizig sein, denn diese machen sehr viel aus. Besten Gruß, Peter. Weiterlesen Verstecken

Heut zu Tage gibt es ja eine so große Auswahl an Reifen, von Premium bis zur Budget-Klasse. Von Winter, Sommer bis zur Alljahresreifen und 4 x 4 Reifen. Ein Normalsterblicher hat da natürlich kein Überblick was für sein Fahrzeug die beste Wahl wäre. Somit habe ich mich sehr intensiv über die verschiedenen Reifen erkundigt. Die Reifen aus der Budget-Klasse sind sehr verlockend da der Preis dieser Reifen äußerst günstig ist. Man hat ja aber auch Erfahrung mit chinesischen Produkten gemacht, was billig ist, ist nicht immer qualitativ gut. Mein guter Freund, der in der Reifenbranche tätig ist hat mir einen Tipp gegeben, dass zurzeit Continental Reifen sehr gefragt sind und sich sehr gut verkaufen. Er hat mir geraten, dass ich lieber die paar Euro mehr zahlen soll und einen guten und sicheren Reifen kaufe, anstatt ich billige Reifen aus der Budget-Klasse zu kaufen. Gesagt getan, hab mir also den Continental ContiPremiumContact 5 gekauft. Hab diesen auf meinen Audi A3 montieren lassen und bin sehr zufrieden mit dem Kauf dieser Sommerreifen. Die Fahr mit den Reifen ist super, die Fahrweise ist sehr stabil und angenehm. Die Reifen werden mir laut Monteur mindestens gute zwei Jahre dienen. Hab auch frische Reifen aus diesjährigem Jahr erhalten. Einwandfrei und empfehlenswert!!! Weiterlesen Verstecken

Die Reifen bieten sehr guten Grip im BMW E46 beim Start dieses 350 nm und 160 PS Auto, auch im Regen die Reifen nicht rutschen, hat das Auto praktisch die gleiche 0-100 wie auf trockenem. Der einzige Nachteil ist das schlechte Verhalten der Reifen bei schnellen Spurwechseln, das Auto beginnt zu wackeln. Auf den vorherigen Pirelli P6 war es leichter, den Grip zu verlieren, aber ich konnte den Drift kontrollieren und das Auto schaukelte nicht. Diese verlieren nicht den Grip, aber ich fahre sie, als ich keine Luft hätte. Im Allgemeinen bieten diese Reifen sehr gute Traktion, ich verstehe nur nicht, warum der Hersteller eine so weiche Seitenwand einsetzt, die meiner Meinung nach dazu führt, als ob der Reifen sein Potenzial nicht nutzt. Ich empfehle das Produkt, aber nur für normale Fahrten, ich fahre unter 100%iger Ausnutzung des Motors und der Federung und hätte etwas mit einem niedrigeren Profil kaufen sollen. Ich möchte hinzufügen, dass ich in meinem BMW vor 2 Monaten die gesamte Aufhängung vorne und hinten ausgetauscht habe + 4 neue M-Paket Stoßdämpfer und Eibach Pro Kit Federn. Geometrie auch eingestellt habe, also denken Sie nicht, dass ich ein alter Schrott fahre und die Reifen für das schlechte Verhalten des Fahrzeugs verantwortlich machen will. MfG Weiterlesen Verstecken

Hallo, Mein Name ist Pascal und ich bin ein sehr junger Fahrer. Ich habe mein BMW von meinen Vater bekommen und musste mir dazu nur noch Reifen kaufen. Da mein Fahrzeug über 100 PS hat, war ich auf der Suche nach guten und zuverlässigen Reifen. Auf keinen Fall chinesische Billigware, ohne Label und ohne irgendwelche Garantie. Denn solche Reifen halten nicht sehr lange und Garantie vom Hersteller gibt’s auch keine… leider. Deswegen habe ich die Budget-Klasse ausgeschlossen. In Frage kamen Reifen aus der Mittel oder Premiumklasse. Da ich großen Wert lege auf guten Gripp, den mein BMW hat ein Heckradantrieb, daher ist die Rutschgefahr sehr groß. Somit habe ich mich mehr auf dem Kauf von Reifen, welche eine sehr gute Haftung haben konzentriert. Mein Kollege ist in der BMW-Fan-Gruppe und dort haben viele Fahrer Continental Reifen. Somit wollte ich auch unbedingt Conti Reifen kaufen. Nach langer Suche bin ich auf die Continental ContiPremiumContact 5 Sommerreifen gestoßen. Diese hatten eine sehr gute Bewertung von anderen Fahrern und das Label der Reifen hat ebenfalls sehr gut abgeschlossen. Hab jetzt die Reifen seit einer Saison und bin voll zufrieden mit den Continental ContiPremiumContact 5. Sind auf jeden Fall zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Der Continental ContiPremiumContact 5 ist einfach super. Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn hat mein Auto die Haftung nie verloren. Auf Kurven und ber dynammischer Anfahrt auch so. Nach der Fahrt von 20000 km sieht man keinen Verschleiß. Ich habe gedacht, dass es viel schlimmer wird. Ehrlich gesagt, hat mich nur das Design enttäuscht. Für so hochen Preis sollten die Reifen besser aussehen, und die sehen durchschnittlich aus. Es hat sich herausgestellt, dass die Fahreigenschaften des Reifens Continental ContiPremiumContact 5 ausgezeichnet sind. Ich hatte eine Notsituation auf der Autobahn A9 in Nürnberg und die Reifen haben ihre Aufgabe erfüllt. Bei einer Geschwindigkeit von 150 km / h hat mir jemand den Weg versperrt und ich begann zu bremsen. Meine Reifen quitschten aber mein Auto stand sofort. Die Reifen Continental ContiPremiumContact 5 haben mich gerettet. Ich würde die Continental ContiPremiumContact 5 definitiv jedem empfehlen. Der Preis ist zwar hoch aber die Reifen geben hundertprozentige Sicherheit. Weiterlesen Verstecken

Ich habe den Continental ContiPremiumContact 5 gekauft, weil er in vielen Tests gewonnen hat. Ich fuhr in Europa und in Deutschland und hier sind die Ergebnisse: Wenn Sie mit dem Auto der Mittelklasse fahren, und normalerweise zur Arbeit fahren, brauchen Sie bestimmt den Reifen, der perfekt ist. Wenn Sie keinen Sprotwagen haben, empfehle ich den Continental ContiPremiumContact 5, aber: es gibt ein Nachteil. Man verliert manchmal die Kontrolle. Der Reifen ist für durchschnittliche Fahrer geeignet. Für die aggresive Fahrt ist der Reifen bestimmt nicht. Der Continental ContiPremiumContact 5 ist viel besser als andere Reifen, die ich bisher benutzt habe. Das Fahrkomfort ist viel besser und das schätze ich besonders. Das ist der Reifen der Premiumklasse, man muss mehr bezahlen aber es lohnt sich. Weiterlesen Verstecken

Nachteile: Haltbarkeit, hoher Preis. Ich kaufte 4 Stück, nach ca. 2 Wochen der Nutzung spürte man bei den Bewegungen des Lenkrads das Zittern, zuerst Service - Aufhängung verbehaltlos und danach Vulkanisateur. Es hat sich herausgestellt dass alle vier Reifen, die asymmetrischen Wellen hatten, die sich bei dem Kontakt mit der Fläche befanden .... Wir haben eine Reklamation gemacht und die Reifen an Continental geschickt. Nach einer Woche haben wir sowas von Continental bekommen: Sehr geehrte Damen und Herren, In Antwort auf Ihre Beschwerde müssen wir Ihnen mitteilen, dass die Reifen wurden technisch überprüft. Wir konnten leider keinen Fabrikationsfehler finden..... Sie sehen selbst. nicht gutes. Kaufen Sie nicht - Schade um Ihr Geld und Nerven. Weiterlesen Verstecken

Ich habe 20000 km mit Continental ContiPremiumContact 5 in jeder Wetterbedingungen gefahren und ich kann schon ein paar Worte über diesen Reifen sagen. Ich habe diese Reifen gekauft, weil sie sehr gute Fahreigenschaften aufweisen. Bei der Wahl habe ich auf Reifentests von ADAC beruht. Ich sage kurz: Hervorragende Fahreigenschaften. Super Verhalten ber Nässe. Bei Kurvenfahrt, beim Bremsen und bei der Anfahrt ist alles perfekt! Der Nachteil des Reifens Continental ContiPremiumContact 5 ist der Geräuschpegel und der Rollwiderstand. Der Kaftstoffverbrauch ist um ca. 0,3- 0,5 l/100 km gestiegen. Ich empfehle die Reifen Continental ContiPremiumContact 5 jedem, der viel Wert auf die Sicherheit liegt. Weiterlesen Verstecken

Mit dem Kauf diese Reifen haben eine Menge von Bewertungen der Reifen Continental ContiPremiumContact 5 im Internet gelesen und überwiegen die positiven Meinungen. Zum Kauf hat mich auch die Tatsache ermutigt, dass VW diese Reifen als Originalausstattung montiert. Wenn schon der Autohersteller vertraut hat, kann ich auch. Die einzige Tatsache, die verursacht hat, dass ich zögere, war der Preis. Danach hab ich aber festgestellt, dass ich nur dank der guten Reifen sicher fahren kann. Bis heute hatte ich keine Probleme mit Continental ContiPremiumContact 5. Während der Fahrt sind sie leise und bei dem Bremsen haben sehr gute Haftung. Weiterlesen Verstecken

Das ist mein nächster Kauf der Reifen bei Oponeo. Ich bin seit Jahren mit der gekauften Reifen zufrieden. Diesmal habe ich Continental ContiPremiumContact 5 gekauft. Ich habe die Größe 205/55R16 auf meinem Passat B6 montiert und bis heute überhaut keine Probleme. Bei der schnellen Fahrt hat man Auto immer die Haftung, sehr kurze Bremsweg. Der Reifen ist auch nicht laut. Die Fahrt mit Continental ContiPremiumContact 5 ist komfotabel und sicher. Den Verschleiß kann ich noch nicht bewerten, weil ich noch zu wenig untwerwegs war. Der Continental ContiPremiumContact 5 ist empfehlenswert für Händel und Einzelpersonen. Weiterlesen Verstecken

Die Fahrt auf Continental ContiPremiumContact 5 ist angenehm. Die Reifen sind leise und haften sehr gut auf Kurven. Ich fahre allgemein gesagt dynammisch. Wenn es um Stoßdämpfung geht, ist wirklich hervorragend. Allgemein gesagt, empfehle ich den Continental ContiPremiumContact 5. Das Preis- Leistungs- Verhältnis gibt die Zufriedenheit jedem Fahrer. Der Wasserabfuhr ist auch super. Das alles ist aber nur bei der normalen Fahrt. Klar ist aber, dass niemand 180 km/h beim Regen nicht fährt. Ich kann keine Nachteile nennen, weil der Continental ContiPremiumContact 5 überhaupt keine hat. Weiterlesen Verstecken

Besondere Anerkennung für das Verhalten der Reifen Continental ContiPremiumContact 5 auf der nassen Fahrbahn. Bei dem ersten Bremsen war ich sehr positiv überrascht. Das Auto stand sofort. Auf der trockenen Fahrbahn habe ich auch keine Probleme- Ich hatte keine Probleme mit der Haftung. Geräuschpegel- während schneller Fahrt hört man den Continental ContiPremiumContact 5 aber die Haftung ist sehr gut und die Geräusche stören mich nicht. Kraftstoffverbrauch und Verschleiß- Bei der normalen Fahrt habe ich den höheren Kraftstoffverbrauch nicht bemerkt. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen Continental ContiPremiumContact 5 ist wirklich bemerkenswert, ausgezeichnetes Verhalten auf trockener und nasser Strasse. Deutlich hob das Niveau der Reifen, die vor 5 Jahren produziert wurden. Großer Griff in den Kurven auf trockener und nasser Fahrbahn. Bei dem starken Bremsen gibt es ein wenig Kontrollenverlust aber das nur ab und zu. Ein wenig schlechter in der nassen Fahrbahn, aber das sind doch keine Regenreifen :) Continental ContiPremiumContact 5 ist wirklich bemerkenswert und mit gutem Gewissen kann ich die empfehlen. Grüße Weiterlesen Verstecken

Der Continental ContiPremiumcontact 5 ist hervorragend. Meine vorherigen Reifen waren schlecht auf der nassen Fahrbahn. Ich denke, dass ich auf Continental ContiPremiumContact 5 60000 Km bestimmt fahren werde. Der Reifenverschleiß ist schon sichtbar aber es lohnt sich trotzdem, den Continental ContiPremiumContact 5 zu kaufen. Ich fühle mich sicher sogar beim heftigen Regen und bei der Geschwindigkeit von 110 km/h. Ich empfehle- Der Preis ist der Qualität wert. Meine Reifen wurden in der Slowakei produziert und ist Ok. Weiterlesen Verstecken

Der Continental ContiPremiumContact 5 ist der Testsieger. Für Familienautos ist der Reifen besonders geeignet. Wenn jemand viel Wert auf die Sicherheit in jeder Situation liegt, soll den ContiPremiumContact 5 wählen. Im Vergleich mit anderen Reifen, verliert der Continental die Haftung nicht. Auf der Nässe und beim Regen konnte besser nicht sein. Bei längerer Fahrt habe ich die Reifen auch getestet und allgemein ist der Continental ContiPremiumContact 5 empfehlenswert. Ich kaufe bestimmt wieder. Weiterlesen Verstecken

Hallo, ich habe die Reifen Continental ContiPremiumContact 5 im März gekauft um zu überprüfen, wie gut diese Reifen sind. Ich habe die Reifen vorne in meinem Golf montiert. Ich bin 15 000 Km gefahren und kann sagen, dass diese Reifen auf der nassen Strasse perfekt sind. Ich denke, dass ich diese Reifen für hinten auch kaufe, aber erst im nächsten Jahr! Ich empfehle die Reifen, wirklich hervorragend. Die einzige Sache ist der Preis, aber wenn man schon etwas erwartet, muss man mehr bezahlen. Weiterlesen Verstecken

In jedem vernünftigen Reifentest lagen die Reifen Continental ContiPremiumContact 5 an der Spitze und es ist schwer, die Nachteile zu finden. Seit Jahren ist Produktion von Continental Reifen hervorragend. Vorher hatte ich die Reifen der Mittelklasse und ich spüre die Unterschiede. Bessere Fahrt bei Nässe, kein Rutschen, kein Verschleiß. Der Reifen Continental ContiPremiumContact 5 ist ein bisschen teuer aber ist des Preises wert. Weiterlesen Verstecken

Den Verscheiß bin ich nicht in der Lage nach so kurzer Strecke zu beurteilen.... Aber insgesamt ist der Reifen sehr komfortabel, ruhig und mit geringem Rollwiderstand ... Bremsen und das Verhalten auf der trockenen, nassen Strasse ist hervorragend. Ich persönlich empfehle! Der Reifen ist dem Preis wert! Weiterlesen Verstecken

Vorher hatte ich auch die Continental- Reifen. Mit allen bin ich ganz zufrieden. Das Auto fährt perfekt. Keine Kontrollverluste, gute Bodenhaftung auf nasser und trockener Strasse. Kein Aquaplaningrisiko. Alles perfekt- tadellos. Ab jetzt nur Continental ContiPremiumContact 5 Weiterlesen Verstecken

Einfach Klasse. Hat alles wunderbar geklappt und die Reifen sind nach gewohnter Conti Qualität einfach Klasse Weiterlesen Verstecken

Bis heute keine Probleme, haften auch gut bei Schnee Weiterlesen Verstecken

Alles in Ordnung Weiterlesen Verstecken

Ich habe nicht alles ernst zu meckern, wie man sehen kann mein Auto ist nicht ein High-Performance, aber schärfere Kurven bei höheren Geschwindigkeiten spüren seitliche Rutsch er auch gehört wird. Reifendruck überprüft und korrigieren Sie die Geometrie auch nichts Schlimmes passiert. Überprüfung dieser Effekt 2x in der Woche, weil ich fahren zyklisch Route ist immer das gleiche. Es ist im Grunde eine Straße Kurvenradius von 90 Grad kann 30m? es ist schwierig, visuell zu bestimmen, weil die Straße führt durch den Wald. Asphalt an dieser Stelle ist in fast perfektem Zustand. Vor der Kurve ist wahr, schreibt klar 40 km / h, erlaubt mir meine Psyche, diese Ecke bei 70 km / h zu überwinden und dann haben Sie eine leichte quietschenden Reifen zu hören. Mehrere Male habe ich auf 90 km / h dann schon fast ständig quietschen und ESP in Aktion versucht. Einmal habe ich es gewagt, ca.. 105-110km / h Reifen verlor Grip, begann sichtlich den Überblick verlieren und fahren an der Seite, und ich schwitzte ein wenig, hatte mehr als die Hälfte der Auto nach draußen gehen. Spur - Nicht mehr versuchen, es war definitiv nicht "Spaß" Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr schön. Aber ich habe das Gefühl, dass ihre Beurteilung ist ein wenig überbewertet. Diese sind wirklich gute Reifen, aber teuer. Aus Erfahrung weiß ich, dass man etwas besser ein wenig billiger, aber leider für die Marke und die Inschrift auf dem Reifen, den ich zu zahlen haben (die Sie auf ihre perfekt Beispiel sehen können) kaufen. In der Trocken Ich habe ihr nichts vorzuwerfen - erfüllt seinen Zweck perfekt. Seine beängstigend scharfen Brems Seien schnellen Start. Hält toll. Auf nassem ist schon ein wenig schlechter, aber immer noch ziemlich gut. Sind nicht übermäßig laut. Also, was ich nicht fit? Beendet ihre furchtbar schnell. Vorderseite nach geritten HINWEIS: 10.000 km. Trainieren Sie aber nie aggressiv keine nicht müde Ich rannte so schnell wie diese. Dämpfung Ungleichheit: wenn der Reifen neu ist, ist erträglich. Aber wenn das Profil wird immer weniger als die Hälfte, dass leider nicht unterdrückt ihre bereits praktisch überhaupt. Kann es nicht empfehlen. Aber wenn ich würde es wieder kaufen? Definitiv nicht. Switched zu einem günstigeren Reifen, weniger bekannte Unternehmen, und ich bin sehr zufrieden. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen im Frühjahr 2015 vintage Reifen 15, bis jetzt über 7500km zu schlagen, tragen fast nicht sichtbar. Der Reifen auf dem Weg zu sehr vorhersagbar verhalten. Auf trockenem Asphalt hält sehr gut bei Nässe noch besser. Yaris ist ein leichtes und sehr untersteuerndes Auto. Selbst mit einer sehr engen und anspruchsvollen Kurven, die Reifen an der Straße wie Leim an den Asphalt. Auf die gleiche Weise auf einem feuchten, nassen und sogar regen Wasser überschwemmten den Asphalt. Ich hatte keine Probleme noch mit einem Griff auf diesen Reifen. Wie wir die Reifen gewechselt ziemlich Frühsommer hatte ich, dass Abenteuer in den Bergen von nassem Schnee fiel. Und seltsam, auch unter solchen Bedingungen (2 cm Schneematsch) Reifen große hielt. Und nun noch ein bisschen eine andere Fass, (5,2 bis 5,4) ist die Verbrennung erhöht um 0,2l das Rauschen moderate, Yaris leicht gedämpft, um sorgfältig hört gut, dann können Sie die Musik von Continental gespielt zu hören. Aber es ist eine Melodie Griff! Ich würde empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich fahre meistens in der Stadt: das Loch, auch Oberflächen, Tracks, CDs usw. Die Tatsache, dass es auch nichts Besonderes geht, auch auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten. Hält große. Aber ich hatte eine Chance, in, wenn es Sommer war Wolkenbruch zu gehen. Auf der Straße war ein Fluss, und ich hatte überhaupt keine Probleme mit dem Fahren. Selbst bei schnellen Antriebsräder buksowały. Ich war ziemlich schockiert (meine erste Reifen gekauft, wie Nowki), so dass der Reifen auf der Straße zu halten. Zuvor hatte ich Pirelli P6000 und nasser Straße war sehr schlecht. Tragischerweise, auch wenn es auf der Straße wurde in eine Pfütze getreten - ich hatte einen festen Griff am Lenkrad, Auto viel ausgenommen. Wenn Continentalach nicht das Problem. Selbst mit den Löchern auf den Schultern von der Straße, mit Pfützen Auto läuft sehr gut, und das Lenkrad nicht keine Sprünge befreit. Sehr gute Reifen. Weiterlesen Verstecken

Reifen zu einem sehr guten Preis erworben am Ende des Sommers. Unmittelbar nach der Unterschicht Winterreifen zu einem höheren Preis verkauft werden. Zurück Reifen hatte die gleiche Hersteller, sondern davon ausgegangen, als ein zweiter Gedanke ist die Lauffläche mehr als 6 mm ist fast Nowki zu, dass ab dem Herstellungsdatum hat nur vier Jahre vergangen, so ist es auf jeden Fall gelohnt. Allerdings ist die Lauffläche und das Herstellungsdatum nicht all-auto unter dem Block der Garage so ständig wechselnden Wetterbedingungen und Gummi verliert seine Eigenschaften und wird hart. Nachdem durch neue nach der ersten Tour Austausch der Reifen war ich beeindruckt, vor allem viel ruhiger und komfortabler leisen mich zu glauben, dass es Suspension repariert :) Ich empfehle und jetzt immer offen für neue Reifen, vielleicht ein wenig teurer, aber auf jeden Fall sicherer zu gehen. Weiterlesen Verstecken

Continental-Reifen Contipremiumcontact 5 ist der erste Reifensatz von dieser Firma. Vor ein Reifen von den Eltern gekauft bedienen. Wann habe ich der Eigentümer des Fahrzeugs geworden, beschloss ich, Reifen von Continental zu kaufen - sehr gute Bewertungen. Ich werde kurz sein: Ich wurde nicht enttäuscht! Von dem ersten Lauf über einen Kilometer Gefühl, dass es war ein Hit. Ich bin mit ihnen die ganze Zeit glücklich und nichts Schlechtes über sie würde ich nicht sagen. Ernsthaft! Außerdem weiß ich, dass in diesem oder künftigen während des Winters sicher auch Continental-Reifen zu erwerben. Seit dem Sommer hat mich nicht enttäuscht, ich hoffe, dass dieser Winter und auch zu erfüllen meine Erwartungen. Von Natur versuche ich, ein Perfektionist in allem, was ich weiß, so dass die Wahl ist klar: kaufen Continental-Reifen! Weiterlesen Verstecken

Reifen zu empfehlen. Bisher habe ich Goodyearów verwendet und so weit wie die Qualität der Kilometer Bedingungen verschlechtert zusammen mit przejechanymi Meilen, obwohl es am Anfang war groß - also bis etwa 25.000 km, will ich hinzufügen, dass die Reifen dauerte 50000 km. Mit Reifen Continental Contipremiumcontact 5 ist auf jeden Fall besser. Es ist vollkommen vorhersehbar Reifen bewährt auf trockenen und nassen Straßen. Die mehr Vertrauen Kurven Übungen aus den vorangegangenen gebrauchten Reifen - besseren Halt (bei weitem). Als für die Rausch es wahrscheinlich etwas ruhiger als die Goodyear.Jest habe das Gefühl, und nicht das Ergebnis einer Messung. Ich kann nicht über die Haltbarkeit der Reifen sagen, dies ist der Beginn der Nutzung (angetrieben weniger als 10000 km). Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für alle Bedingungen. Wenn Sie in eine Pfütze fahren nicht das Gefühl, Widerstand - sowie entlädt Wasser. Sehr gut zu fahren, das Auto ist sehr vorhersehbar und stabil. Sehr gut auf unebenem Boden verhielten sich - nach den vorherigen Reifen bin ich angenehm überrascht. Der erste Eindruck, als ich Reifen sehr gute Laufstrecke, ich werde zu den Schienen, und ich fühle, wie ich fahre ein Luftkissenfahrzeug und das Auto nicht so veränderten Komfort. Fahrzeugbewegungen wurde glatt, nichts ruckelt und wirft Beulen und Gefühl, wie ich saß im Auto für eine bessere Klasse. Die hohe Geschwindigkeit sicher fühlen und der Lärm ist klein und stört nicht. Ich habe auch Winterreifen von Continental, und in beiden Fällen habe ich nichts zu meckern. Weiterlesen Verstecken

Früher ritt Continentalach Premium-Contact 2 und war sehr zufrieden. Als es Zeit für einen Wechsel entschied ich mich für den Nachfolger zu diesen Reifen und ich habe nicht die Wahl bereuen. Reifen fahren wirklich komfortabel, ruhig und trockenen und nassen Bedingungen geht. Ich eine hochkarätige 65 haben und der Reifen biegt leicht unter dem Rand (Ballon-Effekt), aber nichts, was nicht aufhört und das Fahren auf unseren Straßen mehr schätze ich Komfort als das Aussehen des Reifens. Die Lauffläche ist eine zusätzliche Markierung, die uns sagt, wenn der Reifen verliert seine Leistungsfähigkeit bei Nässe. Das Nassbrems nie drehte mich ABS und Spurrillen mit Wasser Auto läuft zuversichtlich. Wirklich empfehlenswert Reifen. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Dämpfung Ungleichheit und geringe Geräuschentwicklung, auf die schlechte Traktions- und Brems machen Reifen außergewöhnlich gut auf polnischen Straßen. Leider hat der Reifen eine sehr weiche Seiten, was eine Instabilität bei höheren Drehzahlen führt. Bei einem höheren Profil (in meinem 195/60) würde ich definitiv nicht empfehlen, High-Speed-Manöver auf der Autobahn Geschwindigkeiten. Fahrer mit sportlichen Ambitionen, aber ich empfehle Reifen mit sportlichen Eigenschaften. Auf einer ähnlichen Gesamtabmessungen des Autos (Ford Sierra 2.0) Ich Yokohama S-Antrieb bei niedrigen Profil (195/55) und sind Lichtjahre von dem Kontinent stabil. Im Gegensatz zu den Stadt- und Überlandstraßen voller Löcher definitiv ja! Weiterlesen Verstecken

Am Ende habe ich keine Befürchtungen, dass der nasse Herbst bei der geringsten Kurve. Große Stick auf der Straße, und bei trockenen Bedingungen einmal so ging ich in eine scharfe Kurve, dass der Stoßdämpfer ist so gebogen, dass przytarłem Rad bis zum Radkasten, und doch ist das Auto nicht getroffen, auch die kleinste Schlupf. Sie sind relativ ruhig, und Brennen auf der Straße sank auf 5,8 l für hundert bis 5,3 bei einer ähnlichen Antriebs und auf dem gleichen Weg zu diesen Reifen im Vergleich zu früheren avon'ów ich hatte. Ich bin sehr glücklich, und ich glaube, das war eine der besten Investitionen, die in meinem Auto, und vor allem in die Sicherheit der mich und meine Passagiere. Ich empfehle !!! Weiterlesen Verstecken

Ich vor 1,5 Jahren kaufte vier Donuts. Drahtreifen sehr schön, wenn es um ihr Aussehen geht. Wie für den Antrieb, ein sehr guter Grip in Kurven quietscht auch. Bereits getesteten mehr als einmal. Nun leitet das Wasser. Bei hohen Drehzahlen dreht rund 180 km / h nichts wirft kein nicht boomt. Behauptet sich gut, kann ich bestätigen. Kein Problem bei den Pflanzen wyważyli Reifenräder. Es gab keine Probleme. Nur, was kann ich sagen, schlecht über den Reifen ist, dass bei 60 Sie können es leicht zu hören (aber davon ab, wie der Asphalt geht), aber nicht so laut wie. Debica Navigator 2 und Barum. Doch dieses kleine Detail. Dämpfungs Ungleichheiten gut. Verbrauchsmessung. Ich empfehle dieses oponką. Weiterlesen Verstecken

Super Reifen. Bisher fuhr ich auf verschiedenen (Goodyeary, Michelin), aber dieses Mal habe ich auf Conti setzen, basierend auf den verfügbaren Bewertungen und wurde nicht enttäuscht. Reifen haben sehr gut auf trockenen und nassen Bedingungen. Bereits nach wenigen Tagen hatte ich die Gelegenheit, sie bei sehr schweren regen auf der Autobahn überprüfen - das Auto war wie Leim an der Straße, die trotz der hohen Geschwindigkeit. Auf trockenem Asphalt harten Reifen zu bewegen aus der Balance. Auch ein Schnellstart nicht quietschen der Reifen. Was Abrieb viel mehr kann ich nicht sagen, aber es sieht in Ordnung. Scheint mir, dass aus weniger als meine bisherigen Goodyeary gleichzeitig riss. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf sie rund 7 500 km in diesem Jahr. Reisen Sie zu Hause um Mitternacht Gesamt Schweden. Die 2 Seiten ca. 5 000 km. Null Probleme, super Grip, auch unter schwierigen Bedingungen. Im Vergleich zu Winterreifen, die auch Continental ist der Sommer gar nicht gehört. Ich würde jedem, der wählt nicht nur auf der Straße in der Stadt, aber auch in schwierigeren Bedingungen zu empfehlen. PS: Reifen überlebt ein Treffen mit 9 Elche und rund 30 Rentiere. 3 mal hatte ich ziemlich viel gesperrt (nicht wirklich, aber ziemlich eng) und das Auto sehr schnell an Ort und Stelle ordnungsgemäß gestoppt. Ich erinnere mich an die früheren Reifen einer anderen Marke, und so war es nicht einfach. Weiterlesen Verstecken

bei Geschwindigkeiten um 15 km / h vielleicht weniger Reifen prallte gegen den Bordstein Schäden an der Seite des Reifens. Drahtreifen neu kaufte ich vor 4 Monaten und Bedauern. Vulcanizer sagte er ihr ansehnliche Loch in der Seite des Reifens nicht retten. Gummi ist weich an den Seiten dank dieser gut abgeschrieben Ungleichheit auf der Straße, sondern durch sie mit einem weichen, ist sehr instabil und anfällig für Schäden Seite. Mehr nicht mehr ein Haufen von diesen Reifen. Der Verlust von Geld. Ich würde mit den letzten drei Jahren auf michelinach geritten hinzufügen und noch nicht einmal Gummi oder catch_int nicht zu pumpen musste. Auf der Rückseite Haufen Michelina Weiterlesen Verstecken

Hallo, fuhr ich eine Menge von Meilen in meinem Leben vor allem Stadt und teilweise, sollte ich diesen Weg zu erwähnen .... ich mit einer Flotte von ca. 8 Autos und immer kaufen Reifen und stieß dabei auf Continental ..... aber für mich gibt es keine bessere Reifen auf nasser und trockener ai konkurrenzlos auf dem ersten Schnee poradzi..zawsze kaufte mir eine Super-Premium-Reifen PIRELLI dh Michelin, Bridgestone ITD CONTINETAL in meiner schlägt alle Rekorde ... was das Wichtigste ist nicht Kinderkrankheiten, wie oben erwähnt Marken, und sind resistent gegen solche Schäden abzusichern. Einfahrten in der Stadt auf die Randsteine ​​... empfehlen allen ... Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind einer der besten Reifen ich je hatte. Sie sind ruhig, da solche großen Reifen und schweren Auto. Das Auto läuft sehr stabil und zuverlässig. Ich weiß nichts über Bremswege sorgen, auch auf nassen, trocknen gibt es nichts zu sagen, mega Sicherheit. Zuletzt Ich bremste "Notfall" vor Rehe und gab Ratschläge. Null-Schlupf an einem regnerischen Tag im Herbst. Ich denke, pojeżdżę auf sie ein wenig. Ich habe sie erste Saison und bemerkte nicht, dass irgendwie schnell kollidierte, vielleicht ist es am Fahrstil abhängig. Es ist bei weitem die besten Reifen, die wir bisher verwendet, jeden Cent wert, für sie ausgegeben. Weiterlesen Verstecken

Diese Saison begann ein zweiter Satz Reifen Contipremiumcontact. Auf den ersten bedeckte ich 60.000 km und war sehr zufrieden. Ich hoffe, dass ich auch den Strom oder die neuen Besitzer zu dienen. Meiner Meinung nach, trocken, jeder Reifen sich "irgendwie", rät Unterschied beginnt bei Nässe, und hier Conti ist sehr gut für mich. Bevor die Saison etwas besessen mir gebrauchten Reifen Firma "NO NAME" setzen, aber nach fast einem Monat eine odżałowałem im 2. Satz von Continental und die Chinesen haben odstawkę gegangen. Ich empfehle allen, für die bestimmte und vorhersehbare Verhalten des Autos in allen Bedingungen. Weiterlesen Verstecken

Obwohl nur wenige Kilometer fuhr ich Ich würde diese Reifen zu empfehlen. Meiner Meinung nach ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der erste Eindruck auf der Annahme, dass die überwiegende Verringerung der Geräusche in der Kabine und nicht nur aus dem Rollwiderstand sowie ausgewählte Oberflächenunregelmäßigkeiten. Im normalen Fahr in der Stadt und auf der Autobahn schnell nicht bemerkt Minus Reifen - gute Haftung bei Kurvenfahrt und beim Bremsen. Der Reifen ganz weich, damit ich nicht empfehlen, schnelle Einfälle in Bordsteine ​​und andere Hindernisse. Die Bewertung des Aussehens des Reifens verlassen schmeckt interessiert. Weiterlesen Verstecken

Zuvor hatte ich ein älteres Modell Continental Contact 2. Ich war auch mit diesen Reifen glücklich. Auf der anderen Seite dieses Modell Contipremiumcontact 5 ist sensationell! Sehr niedriger Geräuschpegel bei Geschwindigkeiten von 50 bis 90 km / h und eine gute Oberflächen fast kann sie nicht hören. Ausgezeichnet in der nassen, abs in Ihrem Auto überhaupt startet nicht ... wirklich wert, um so viel Geld zu verbringen, empfehle ich aufrichtig, dass alle. Sehr komfortables Fahren auf diesen Reifen, war ich in Kroatien, fuhren mehr als 5000 km und Fahrkomfort war sehr hoch. Sehr guter Reifen !!! Weiterlesen Verstecken

Dies ist der zweite Continental'e, was ich habe, und ich bin sehr glücklich. Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn ist sicher. Der Reifen ist sehr flexibel und ist fest jede Asphaltoberfläche. Leider etwas übersetzt in eine Reifenseitenhalt in schnellen Kurvenfahrt (sehr leichtes Gefühl von Flow - keine Lockerung in der Suspension wurde der Wagen überprüft). Ablassen von Wasser während der Fahrt in der regen Offenbarung (siehe in den Rückspiegel, die das Wasser trüben), die in eine Richtung des Vertrauens laufen übersetzt. Opono hat mehr Vorteile als Nachteile. EMPFOHLEN Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte CONTINENTAL PREMIUM-5-Reifen nach der Vision der verschiedenen Tests. Und wollen, um zu versuchen, wenn letzteres zutrifft, bestieg ich die VOYAGER 2.8 LX und 1.5 Turbodiesel CLIO diese Reifen. Sull'asciuto nicht Kurven machen, mit der Versicherung, wie auf den Boden geklebt zu sein scheinen. Der nasse bei 100 Km / h mit 10,5 cm Wasser waren hervorragend, nie Bodenhaftung zu verlieren, was mir ein Vertrauen, das ich noch nie zuvor gehabt hatte, auch bei sehr rinomati.Sicuramente Marken wird diese Marke zu ändern, weil die Sicherheit ist das erste, was. Weiterlesen Verstecken

Zum letzten Jahres auf Goodyear'ach, Fuldach, Pirelli und Conti Debice geritten aber schlägt alle in den Kopf! Hervorragende Haftung, ruhig, minimalem Rollwiderstand. Ich reise viel, weil 40 k Meilen pro Jahr für viele Jahre, so habe ich ein paar Sätze Reifen schon hinter sich. Dieser Reifen ist für mich ein Vorbild, wenn ich kaufen immer sonst wird nur ein Futtermittel, die diese ein Vergleich von Conti. Nur im Tiefschnee tut etwas schlechter als Frigo 2, aber das ist die einzige Kategorie, in der Sie Conti weicht dem Feld. Auf nass für eine Offenbarung! Weiterlesen Verstecken

.. Der Rest ist nur Gadgets. Seit Jahren kaufe nur einige High-End-Reifen und endete gleitet auf den geraden und trockenen Straßen, quietschende Reifen mit einer leichten Drehung und kontinuierliche schon herauszufinden, wie man in einer langen Tour verhalten überhitzt. Nach dem Zählen der Kosten für den Kauf der richtigen Reifen zumindest nur 4 Jahreszeiten, gibt es keinen Sinn für uns, um zu speichern, um so mehr, dass der Not Bremsweg bei 60 km / h um bis zu einen Meter verkürzt, die Kosten für den Erwerb der richtigen Reifen mit einer Rache zahlen;) Weiterlesen Verstecken

Dies ist meine erste Continentale und zum ersten Mal es sich für ein wenig Nerven und Unsicherheit. Ich zerstreute sie nach der Reise ein paar tausend Kilometer. Reifen bisher sehr gut wahrgenommen. Fällt perfekt Bremsen in der regen (nicht mich in einer stürmischen Juli gescheitert!) Und unbefestigten (Kies und Schotterstraße). Sind ziemlich ruhig, Job Diesel nicht ersticken! Das erste Mal, erwies sich als ermutigend. Wenn die "Winterreifen" der Firma werden gleich gut, dann nehme ich sie in der Dunkelheit! Weiterlesen Verstecken

Hallo an alle Continental-Reifen. Zunächst einmal großen Respekt für die Service-Online-Shop, professioneller Service (Beratung, packte die Unregelmäßigkeiten an den Abmessungen der Reifen-Felgen, usw. bezogen) Mega schnelle Lieferung und kostenloser Versand, wo andere Geschäfte ab ... Dies ist mein zweiter Satz Reifen Conti und ich würde nicht für einen anderen handeln sie. Früher ritt ContiPremiumContact2 und waren sensationell, aber der Schlag auf den Kopf :) ich aufrichtig empfehlen und Shop, und Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ich brauchte Reifen przednionapędowca mit 180 PS. Es war großartig zu sein, und so versuchte ich japanische T1R. Und Linden. Er kehrte in die europäische Produktion und gut ist. Lassen Sie uns dynamisch und auf rutschigen und nassen (obwohl ich ein bisschen besser zu erwarten haben), richtig hält Kurvenfahrt, zu hemmen, kann zu bewegen. Nach 8000 km Verbrauch nicht notiert. In der Zukunft wird Contisportcontact beweisen, doch irgendwie zuvor behandelten derselben Marke als etwas, ein wenig über dem Budget. Weiterlesen Verstecken