Continental ContiPremiumContact

vor allem bei Nässe unbeeinträchtigtes Handling, solide aber teuer

Klasse Reifen...

Hallo und Grüße an alle Fahrer. Zunächst nicht ernsthaft für die Kommentare auf dieser Seite näherte. Allerdings, nach dem Kauf PremiumContakt konnte nicht der Versuchung widerstehen, potestowania. Quiet Reifen für die Fahrer. Alle gegen mit schweren Bein beraten. Tire weichen seitlichen gut auf trockener Berg Luftschlangen bestätigt werden, obwohl es schärfere bei einer Geschwindigkeit von 80 km / h auf der Grenze Halt besiegt. Es ist leicht zu brechen, wenn ausgehend Traktion zu trocknen. Und es ist nicht ein leistungsstarkes Auto, aber ein Vergleich zu anderen Reifen. Inhibition gut - ABS kaum załączał. Auf der Oberfläche mokres haben Spaß beginnt und endet der Kampf mit den Reifen. Pfützen, aber toleriert seitlichen sehr schlecht. Das ganze Auto ist auf Kurven. Auch im Vergleich zu anderen Reifen manchmal sogar billiger. Sie sind nicht die leiseste Reifen. Eine Spur Kreuzung ist eine gute Leistung. Geringe Laufleistung erlaubt mir nicht, um den Verschleiß zu bewerten, aber 2000 km haben einige Verschleiß an den Reifen angegeben. Also ich weiß nicht empfehlen, Reiter, aber ruhig Treiber oder diejenigen, die Reifen popiskać möchten.

Hallo, ein Auto mit Frontantrieb. Oberfläche trocken - halten das Auto sehr gut ausgezeichnet Bremsen. Wet Oberfläche - auch manchmal Torch drücken Sie ihn zu schnell fahren, mit stark! (A) der regen wurde etwa 100 fahren oder sogar oben, und mein Auto ist wie es sein sollte (wahrscheinlich eine leichte Führung, doch mit Vorsicht) wähle ich, dass es fast regen gehalten wurde. Abrieb - auch ich weiß nicht, ob es irgendwelche für mich opowiednie Reifen in dieser Kategorie sind. Schaltet oft ich mit max fahren. prekością der starken Hemmung des High-Speed-(Überholen - Bremsen - Überholen etc. ..). Aber keine konkreten fuhren etwa 25 Tausend und auf der Vorderseite habe ich etwa 4 - 5 mm Profiltiefe auf der Rückseite der Packung 5 bis 6 mm. (Ab 2 Monaten bereits so dass ich nicht up Gehe Strafpunkte überschritten und versuchen, mich nicht gepackt). Rut - weiß nicht, wie die anderen, aber in der gleichen Größe (dies ist meine erste 205) ist nicht die beste, aber es ist keine Tragödie, eine moderate Bewertung. Comfort - es scheint mir so gut.

Ich kaufte das Auto im Jahr 2006, ausgestattet mit diesen Reifen. Reifen Produktionsdatum 4904. So die Räder waren bereits zwei Jahre. Und es kann hat die innerhalb von zwei Frühling Jahreszeiten getragen werden - im Sommer und - im Herbst. Ich fuhr sie über 50 tkm. Es ist wahrscheinlich nicht viel, und Reifen auf ihnen, sie sehen aus wie ich die 10 Jahre ritt. Die Seiten geteilt, und eine der vorderen abgenutzt ist kahl. Ich dachte, diesen Wein bis ich die Auto-Diagnose-Station ging mit dem Auto, aber es war ok Es stellte sich heraus, dass der Fehler des Reifens. Nicht nur, dass ich eine Situation hatten, dass das Auto zog mich zur Seite. Ich dachte, dieser Wein Spurrillen oder auf der Straße, aber dann habe ich gelesen, dass es könnte der Reifen defekt sein ... Ich weiß nicht, ob ich ein anderes kaufen würde. Nun stehe ich vor dem nächsten Reifenwahl und ich denke, die Haltung des Guten Yeary oder Dunlopy ...