Continental ContiEcoContact 3 Seite 2

Reifen auf heißem Asphalt ziemlich hart quietschen bei Kurvenfahrt. Sehr bald der Kampf! nach der Fahrt 3000. Obwohl aggressive verschwand bis 2 mm! und ein weiterer wertvoller Punkt - schnell verformen, das Auto nur ein paar Tage stehen bleiben auf dem Parkplatz und wenn wir aus bewegt sich das Lenkrad schüttelt, sondern nur durch ein paar hundert Meter, dann sind wir zu Fahrten auf sie cool. hohen Komfort und große Fahren auf nassen Straßen. Ich würde empfehlen den Kauf dieser Reifen, sondern die ruhige Fahrt. Meine Meinung ist durchaus glaubhaft, weil ich ogunienia Service und haben Ich mag alle paar Tausend. Erprobung neuer Reifen und teilen Sie Ihre Kommentare mit anderen. Weiterlesen Verstecken

Nach Durchlaufen mehrerer Reifenhersteller kann getrost sagen, dass diese guten reifen.To was mich noch mehr überzeugt sie hat die Idee ist sehr gut Richtwirkung-Drehen Sie das Rad und das Auto geht, wo er will :) sind. Verbesserte Komfort-Schwingsitz für Löcher. Der Reifen verhält ebenso nass und trocken - ist sehr gut halten und passt sich schnell an Veränderungen in der Fahrbahn. Mein einziger Kritikpunkt ist der Rollwiderstand. Während die Änderung der Fulda, erhöhte zuvor semperitów, goodyerów mi Verbrennung ganz speziell wegen 0.5l/100km unter dem gleichen Druck wie in der Vergangenheit. Generell Reifen .... sie haben fast alles, was man einen Reifen :) haben sollte Weiterlesen Verstecken

Wie für die Ferne, ich sie schlage ich bin mir nicht sicher - nicht bemerkt Veränderungen im Winter, ich bin kein Experte sein, um den Rollwiderstand zu bewerten. Größe, dass ich benutze, ist keineswegs low profile, so habe ich nicht getestet Kurven zu hart ;) Jedenfalls, mit Vergleich zu zwei anderen Sommerreifen-Modelle, die die Möglichkeit golfík für meine Amtszeit zu erleben, ihr Verhalten in der nassen es war wirklich gut. Ich wusste nicht, wie viel Stress beim Bremsen an regnerischen Tagen habe ich vermisst, bis ich einen P3000 gekauft: (Ja, der Reifen wird besser sein, aber in seiner Preisklasse CEC3 ist wahrscheinlich der Anführer :) Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen mit dem Auto. Superb Fahrkomfort. Traktion beim Anfahren und Bremsen super. Geringen Rollwiderstand und geringes Rauschen unterstützt nachdrücklich die Rücknahme. Reifen nicht abnutzen nach der Fahrt 3000km zumindest habe ich nicht bemerkt die Änderungen. Bei der Bewältigung von scharfen Kurven bei hoher Geschwindigkeit, aber ein wenig lockeren Griff Größe ist wegen dem, was ich gefunden habe. Dies sind Sommerreifen auf sie, sondern przejeździłem den Winter wird der Schnee nicht zu empfehlen - es ist einfach die Traktion wie jeden Sommer zu verlieren. Wenn ich auf jeden Fall wieder kaufen würde ich wählen würde es wieder Weiterlesen Verstecken

Hopeless. Geld und Nervenschäden. aus dem Kauf von nur ich hatte Probleme mit ihnen. Sie haben eine asymmetrische Lauffläche - mit dem gleichen Auto konnten zu verdrehen und Stöße kierwonicy. bei 130 km / h Extrem laut. August Trrzymani OK auf Trockenreifen, nass OK, aber das Auto wird abwechselnd Ausfall angetrieben. Ich weiß nicht empfehlen. Nun kaufte ich BF Goodrich Touring G - obwohl die Reifen billiger sind nur eine Offenbarung. Schalten Sie nicht das Auto, das Festhalten an guten Straßen. Quiet. Verglichen mit Continelami einfach eine Offenbarung. Conti Eco Contact 3 - Tragödie, fühlte er sich alles. Weiterlesen Verstecken

reifen sehr gut auf trockenen und nassen Bedingungen halten, mit stärkeren Bremsen bei Nässe nicht fallen in den Slip, zusätzlich dazu gibt es ruhige und hübsch aussehen schön, zahlte ich für das neue 130 zł / Stück, es ist wahrscheinlich nicht viel, und sind sehr zu empfehlen. Was zu tragen, weil ich sie nicht kannte nur etwa 12 Tausend und verkaufte mein Auto und nicht zauwałyłem spezielle Profildesign Verlust. Wenn ich eine Größe wieder kaufen diese Wahl wäre das gleiche hatte, jetzt habe ich ein größeres Auto mit 195, so dass die Wahl ist ein wenig größer, aber ich weiß nicht ausschließen, Re-Buy. Weiterlesen Verstecken

Ausgezeichnet auf trockenem Reifen und wahrscheinlich sogar besser bei Nässe - die beiden mal wirklich deutliche Verlangsamung im strömenden regen und der See auf dem Rollfeld rettete mein auto insurance und Rabatten. Für diese bequeme, komfortable und ruhig genug für meine Bedürfnisse. normale Fluktuation - vor allem angesichts der wirklich gute Leistung und Weichheit. Ich habe sie nicht kaufen, wieder nur wegen der guten Förderung ist reifen.com - einschließlich der Tests im Sommer des nächsten Jahres Dunlopy SP Sport 01 Allerdings ist das Gummi absolut empfehlenswerte. Weiterlesen Verstecken

Sehr gutes Preis-Leistungs-Qualität - Preis. Der Reifen ist ruhig, trägt gleichmäßig auf den Umfang, aber leider verstärkt äußeren Seitenwand, die Reifenabnutzung konterte an den Ecken sind leider noch zu schwach waren und verlieren mehr explizit Lauffläche von außen. Aus diesem Grund würde ich nicht für schwere Fahrzeuge wie Diesel empfehlen. Gutes Verhalten auf der Straße. Trotz der Abrieb empfehlen. Ich empfehle auch Einkaufsmöglichkeiten in www.reifen.com.pl - hervorragende Organisation, einen bestimmten Dienst und sofortige Lieferung. Halten Sie sich gratulieren. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen. Sie können gehen sie verrückt gut. In tiefem Wasser sehr gut und hält keine Aquaplaning tritt trotz der Tatsache, dass mein Auto etwas wiegt. Inhibition sehr gut, auch im Nassen, aber es hängt weitgehend von den Fähigkeiten haben wir auch einen Fahrer. Man kann nicht einfach schieben Sie die Bremse bis zum Ende und denke, dass das Auto zu beenden. Daher werden solche Stellungnahmen liefern nur schwache Hemmung der Fähigkeiten des Fahrers. Das einzige, was mich wundert in dieser Reifen ist, dass die Ecken lauter als bei Geradeausfahrt sind. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr ein wenig, aber ich habe eine hohe KONFORT Fahrt guten Halt in engen Kurven, auch Abwasser zu einem schnellen Einstieg in die tiefen Pfützen bemerkt, kann das Laufflächenprofil für Parkplätze, um die notwendige Kraft auf das Rad ohne Beschädigung der Reifen zu schießen und das Übersteuern zu reduzieren . Auch ein großes Plus ist, warum Reifen. Kormorane ausgeübt meinem vorherigen August tapfer, waren aber in der nassen Armen. A unterstreichen, dass es wie die Rennfahrer fühlt. Cheers. Ich würde empfehlen den Kauf dieser Reifen Continental. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen nicht auf eine ruhige Fahrt zu reiben. Dies ermöglicht eine schnelle Bremsen auf Asphalt ohne Verlust der Haftung - in Fällen von "schwierigen" in der Regel konnte ich schneller ab als andere langsamer - in der Regel musste ich "loslassen der Bremse," dass ein Mann betrat die Rückseite ist nicht in meinem Kofferraum. In der regen korrekt und wie erwartet. Reifen wie der Reifen - dies insbesondere nicht zahlen nie meine Aufmerksamkeit, das ist wahrscheinlich genau so, wie es sein sollte. Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft haben, haben im Jahr 2007 und 2008 nach 2p in einem bestimmten Jahr. Größe 175 70 R13. Was mich überraschte? Und die Tatsache, dass ich nicht glaube, dass die Reifen findet bis heute statt. Fahrstil beschreiben können als moderat sein. Wegstrecke beträgt 93 TEUR. 81tys und die Höhe der Lauffläche nähert sich dem Kontrollpunkt so ist es Zeit für einen Wechsel. Während wir nicht kaufen, sie nicht mehr zurück zu meinem Golf II, weil es fast das Ende. Doch mit gutem Gewissen werde ich niemandem zu gehen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese auf dem Front-End reifen die Godyearach, totale Katastrophe, ich bin am Boden zerstört. Der Geräuschpegel ist, z. B. Holzklötzen - Gefühl, wie ein Ball summte. Soweit Griff zu Godyearach Audi 2,0 zu Beginn im Vergleich nicht so gehen zu Reifen. quietschen - Continentalka quietschte, als wütend. Vielleicht ist die sogenannte Reifens Naděje Schubkarre. oder Autos, die 60 sind - 70 PS, aber ein ernsthaftes Auto, schnelle definitiv nicht empfehlen - ich fürchte, es auf einer glatten Oberfläche zu testen. Weiterlesen Verstecken

Ich werde mit den Profis zu starten: Ausgezeichneter Komfort zu sein scheinen "weich", sehr stabil auf nasser Fahrbahn Leben, sehe ich, dass mit meinem ziemlich aggressiven Einsatz von Pull sicher auf 60 bis 70.000 km (aber ich habe ASR und ESP, also nicht Box die zu oft) . Nachteile: chuczą, auf Kurven quietschen, unter trockenen Bedingungen zu instabil, zu weich, die oft ihr eigenes Leben leben. Gute Reifen auf der "Insel", weil die trockenen Bedingungen sind schlechter Leistung. Weiterlesen Verstecken

Sehr hohe Abriebfestigkeit Reifen nach dem Fahren 12,5 Tausend km wie neu aussehen. Für trockene sehr gut, einige Bremsen auf nasser oder rund einzige Sache, die mich manchmal erscheinen Piepton nervt - nur eine normale, trockene Bremsen, die Brems-Effekt "" existiert nicht :-). Ich hatte einen Matadory und jetzt fühle ich eine große Verbesserung im Verhalten des Autos auf der Straße und Fahrkomfort. Ich denke, es ist eine große Reifen für Stadtverkehr aber, und die Strecke ist sehr gut. Weiterlesen Verstecken

Reifen in Megance I ph2 ausgeübt besser als die Standard Goodyear GT2. Besonderen Komfort war besser. Minus der große Quietschen und Verlust der Haftung auf den gemalten Streifen auf der Straße. Licht Bremsen und Reifen quietschen, die Scham in der Regel, und das war Continental. Reifen hergestellt in Deutschland. Aus diesem Grund könnte jedoch als für den Preis verbessert werden. Obwohl ich weiß, dass die andere Goodyear NCT5 Briefkopf Beispiel in dieser Hinsicht ist genau das gleiche ;) Weiterlesen Verstecken

Ich ermüden sehr positiv überrascht gepflückt und geprüft dłudo Tests. SILENT.! Das Festhalten an der Straße - fast Standard, und die moktym und trocken - wie auf Schienen mit hoher Geschwindigkeit und Kurvenfahrt und beim Bremsen. Richter für fünf mit einem Plus, aber ich weiß nicht, wie man mit Abrieb sein. Barum zuvor - über 40 Tausend. begonnen, um Ecken herum laufen und schnell riss, sie waren laut wie Winterreifen. Der erste Reifen in diesem Auto so gut wie die Conti ...-Michelin. Weiterlesen Verstecken

Wie wurden die neue, ritt aus der Stadt und nicht sagen, es war schön, sehr. Aber gerade in der mittleren Entfernung (weiß nicht, ob ich in przezwyczaiłem kollidierte) sind sehr durchschnittlich ist nun das Aufstellen einer und noch einer bekam einen Tumor, und werfen in ein bisschen mehr und schon gar nicht ein Haufen. Darüber hinaus, weil ich wütend, dass noch nicht abgerissen und bin brechen - es gibt ihnen das Boot und wie ihre Augen sind weniger und ich habe nur 90 PS. Begraben! Weiterlesen Verstecken

Reifen wurden 3 Jahre und bewerten sie sehr hoch, da die sehr hohe Reibung und gutes Benehmen nawierzchmi und nassen Bremsen. Nicht einmal gescheitert, sondern weil die früheren Eigentümer des Fahrzeugs hatte einen schlechten Satz Konvergenz der beiden vorderen Reifen ersetzt werden musste. Was darauf hindeutet, dass die min. User Meinungen auf www.reifen.com enthaltenen wählte Dunlop SP30. Ich hoffe, es wird genauso gut sein. Last but not least würde ich empfehlen Continentale. Weiterlesen Verstecken

Das Fahren auf dieser Reifen ist ganz nett leise und sparsam. Manchmal Kurven quietschen eine Warnung und wenn sie nach außen entweichen wollte, nicht verrückt. Im normalen Fahrbetrieb Geschwindigkeit auf die Straße fahren eigenständiges Projekt geeignet. Die nasse Wasser und Furchen und Rinnen zu ertragen mit Würde und ohne zu rutschen (solange sie eine hohe Lauffläche). Selbstbewusst und Zukunft waren die ADAC-Tests richtig. Es ist nötig, die Reifen zu wechseln, Weiterlesen Verstecken

Für trockene OK - sie sind komfortabel und ruhig, jedoch mit einer relativ schnellen Kurven fahren ein Quietschen. Aber vor allem habe ich mit dem Verhalten bei Nässe enttäuscht war - sofort ins Schleudern fallen. Vielleicht ist es hängt alles von der Ort der Erzeugung - ich komme aus Rumänien :) Frühere continentale waren auch deutlich besser mit diesem so früh wie 4 Jahre Nutzungsbedingungen sparciały (wirklich alten Sachen für 1 Installation?) Nicht mehr. Weiterlesen Verstecken

Halten Sie die durchschnittliche niedrigen Reifendruck Kurvenfahrt, wahrscheinlich ein bisschen besser auf nassen als trockene Bedingungen, aber so ruhig und "soft" für zu einem anständigen Fahrt und ich kann nichts besseres zu diesem Preis wohl wieder kaufen - obwohl meine Reifen auf den Seiten der Verformung sind - wahrscheinlich, weil die Fiat nimmt, wie viele andere Teile des Autos, die Reifen Neubewertung und haben einige Mängel. Weiterlesen Verstecken

Die Wahl, die ich im letzten Jahr auf der Grundlage der ADAC-Reifentest, und viele andere. Die Wahl wurde auch durch die Tatsache, dass meine bisherigen Reifen ist es ein älteres Modell ContiEcoContact war beeinflusst. Reifen haben etwa sieben Jahren, aber trotz dieser gewesen und waren so gut tut. Die Lauffläche war noch OK, aber ein wenig sparciała Gummi, so ersetzte ich aus Sicherheitsgründen. ContiEcoContact 3 ist ein guter Reifen. Weiterlesen Verstecken

Reifen Richter in Bezug auf das Werk Firestone Marke - andere Erfahrungen in diesem Auto habe ich nicht. Eine ganz andere Fahreigenschaften, leise und einfach das Rad ohne Unterstützung Spin - Continental ContiEcoContact 3 auf dem Kopf in jeder Hinsicht Firestony Werk geschlagen. Der einzige negative Punkt ist wahrscheinlich die schnelleren Verschleiß als die Fabrik, sondern etwas für etwas. Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Nachteile: ein wenig laut auf rauen Asphalt, bei niedrigen Geschwindigkeiten und in den Ecken, leichte Instabilität während der Fahrt in den Furchen. Vorteile: gute Traktion auf nassen und trockenen, kurzen Brems-, geringer Rollwiderstand verursacht weniger Kraftstoff (ca. 5 - 10%), gute Dämpfung von Löchern, Unebenheiten und Risse in der Straße, und der Reifen-Jahre gutes Verhalten bei Temperaturen im Bereich 0 Grad. Weiterlesen Verstecken

Niedriger Geräuschpegel. Es ist leicht zu ins Schleudern auf nasser Fahrbahn fallen. Gute Haftung auf dem Asphalt. Sehr geringer Rollwiderstand. Auf einer ebenen Fläche, können Sie das Auto praktisch Push einem Finger. Die Form der Lauffläche verfügt über eine einzigartige Makel - es ist extrem anfällig für die Steine, die Spaß machen der Lauffläche zu stoppen!. Reifen sind besonders geeignet zum Fahren zu moderieren. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen zu einem günstigen Preis. Continental Tire 155/70 R13 gewann den ADAC-Test - das bedeutet etwas! Ich hatte Angst vor der Tatsache, dass es in Rumänien produziert wurde, aber mehr als 6.000 Meilen, wenn es keine Einwände. Ohne die schnelle Beschleunigung und Verzögerung (Autobahn) ist nicht nennenswerten Verschleiß. Beim Fahren in eine Pfütze nicht gefährliche Verhalten des Fahrzeugs. Tire empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken

Ich war und bin schockiert, wenn ich zu bremsen auf trockener Fahrbahn haben und das Auto rutschte auf dem Eis und speziell ritt in Fahrgemeinschaften und perfekt erhaltene Herunterladen oder etwas, aber warum in trockenen Bedingungen wie das Eis geht Ich habe keine Ahnung, ich habe puncie gegründet gudiery duradrip und ich muss sagen, dass sie 100-mal besser als die in reno sind, wenn das Auto stoppt sofort stoppt Weiterlesen Verstecken

Lange wunderte sich über Reifenwahl, bis die Wahl fiel auf Continentale ContiEcoContact 3 entsprechend der Größe vom Fahrzeughersteller empfohlen. Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen für Menschen mit mittelschwerer Fahrweise. Für Sport, nicht geeignet wegen der hohen Profil. Unter Berücksichtigung der Rangfolge der Reifen und das beste Preis-Leistungsverhältnis kann ich sagen, dass es eine gute Wahl war. Weiterlesen Verstecken

der Vorgänger, was er schrieb - dieser Reifen sein Debüt in den Top 2 Jahren, also musste man das falsche Modell gehen. Welche Reifen sind in Ordnung halten auch sich gut in das nasse verhalten sich sehr wahrscheinlich nicht kollidieren szybko.Dają hohen Komfort und sind ruhig. Das einzige, was ich für sie ist, dass die Zeit auf den Bändern ein wenig rutscht, aber das Problem ist, die meisten der Reifen. Weiterlesen Verstecken

Wir raten dringend davon ab, der einzige Vorteil dieses Reifens ist, dass es verzehrt werden muss - Dura mater verlieren schnell Traktion auf trockener und nasser aber eine lange regen fällt in Wasserpfützen auf der Drainage kann mich nicht beklagen. Wenn jemand Reifen für Jahr suchen, ist es eine gute Wahl, aber wenn Sie einen komfortablen Halt lieber es besser, für weicheren Reifen zu suchen. Weiterlesen Verstecken

Reifen völlig zufriedenstellend für den täglichen Fahrbetrieb. Sehr gute Traktion und hohe Sicherheit. Unter den Nachteilen erwähnt nagende kleine Abrollgeräusche und ein sehr ärgerliches Phänomen fahren die Steine ​​in der Lauffläche, die die Ursache von unangenehmen Geräusche (in meiner Gegend dauerte eine lange Zeit auf der Straße Reparaturarbeiten und damit die verfluchten Steine) ist. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen seiner Klasse. Die minimale Abrieb. Ruhig und komfortabel zu fahren. Doing gut auf trockenem Asphalt und der regen in den Spurrillen (vorausgesetzt, dass wir gehen Customizing-Funktionen nach Wetterlage). Mit einem ziemlich schnellen Traktion quietschen. Dieser Satz Reifen wurde in Spanien hergestellt. Wir wechselten die Räder auf 15 und kauften auch ein Drittel Conti Weiterlesen Verstecken

Der Service in diesem Ort wirklich verdient Lob. Ein Reifen hatte einen Herstellungsfehler aufweisen, hat der Hersteller nicht für die Beschwerde, aber der Laden hat mir einen neuen Reifen. Also meine nächsten Reifen Continental wird nicht wegen der Nichtanerkennung meine Beschwerde sein. Aber in der Regel sind diese Reifen ist ein schlechtes Wort zu sagen, ich kann es nicht. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut - ihre Zeit zeichnete sich in Tests und wurde nicht enttäuscht - ob trocken oder nass Oberfläche - immer vorhersehbar. Trotz der Fortschritte über 40tys Meilen Ich habe mehr als die Hälfte der Lauffläche und weichen Gummi wie neu. Re Kauf mehr ist keine Option, weil sie bereits neuere, bessere Modelle. Aber als der am meisten empfohlene verwendet. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese Reifen auf das Auto Tochter. Ich habe die Sicherheit, und ich gebe zu, dass auch mein Leben ist sehr wichtig. Manchmal habe ich ein Auto fahren, auf diesen Reifen und ich muss zugeben, dass verhalten perfekt. Darüber hinaus treibt meine Tochter ein relativ friedlich, damit ich nicht feststellen, Gebrauchsspuren auf diesen Reifen Weiterlesen Verstecken

reifen śmigają, wirklich cool ... Bremsweg ist groß (hielt mich bei mehreren Gelegenheiten vor Stößen). Auto läuft wirklich gut. Winter führte auch auf diesen Reifen Alle Recht (aber steigt die Hügel sind schrecklich). In einem Wort, die Reifen mit der Klasse. Es ist schade, dass die Continental-Winterreifen eine Menge zu wünschen übrig. Weiterlesen Verstecken

große kaufen. Obwohl polo nicht ausgelegt werden, um eine Pkw-Reifen zu testen, aber die Besonderheiten des Federungs-und Getriebe-Typ leicht zeigen die Schwäche der Reifen. Bei trockenen Bedingungen, "gehen" wie auf Schienen, die Furchen, die schwere regen ein wenig Verschleiß, aber keine Wunder. Ich würde definitiv empfehlen Weiterlesen Verstecken

Früher ritt mich Daytonach und trauerte, wenn es in die Kanalisation kommt. Nur manchmal fiel in einen leichten Spin auf diesen Continentalach in regen und nichts wichtiger geritten. Frieden und Sicherheit in den ersten Platz. Große abgelassenen Wasser und deshalb bin ich von ihnen voll und ganz zufrieden. Ich kann sie jedem empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen auf dem Prüfstand Autoświat - Ich verstehe nicht geringen durchschnittlichen Bewertungen auf dieser Website, bin ich ihnen sehr zufrieden. Aber vielleicht, weil ich nur noch den winterreifen vergleichen - das sind fatal. Meine continentalki großen Wäschekorb und hatten eine tolle Sicht. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen fast 80 Tausend. Im Stadtverkehr, außerorts und Autobahn. Nave bei einer Geschwindigkeit von 140 / h kühle Griffe und ist ruhig. Nie fehlte mir bei Nässe. Trotz einer so großen natürlich pojeżdzę noch in dieser Saison. Es verbraucht nur sehr langsam. Ich würde empfehlen. Lohnt sich wirklich! Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen wurden im Werk Audi A3 montiert. Ich fuhr auf sie 100.000 km in drei Jahren und vor dem Wechsel auf eine neue Höhe 4 mm Lauffläche! Ich entschied mich für eine neue durch Mikrorisse (Überhitzung) und dem Ausfall eines Reifens an einem Nagel, deren Beseitigung nicht möglich war (Seite). Sum Sumaru - OK! Weiterlesen Verstecken

Vorherige Reifen auch Miele gleichen Firma. Sie wurden in der Fabrik installiert. Ich fuhr auf sie 50000 km. Praktisch das Ende sicher. Weiter sagen, dass ist super dry und die nasse gibt es keinen Stress. Yours. Ich bin zufrieden mit dem Service dieses Shops weiter, zu empfehlen. Schnell, professionell und sicher. Weiterlesen Verstecken

Super-reifen Ich hatte sie auf clio II. Beginnend mit einem Quietschen fast unmöglich, Bremsen. lohnt sich wirklich. Als ich sie gekauft, und bedauerte, Debica Pasio sehr oh very autko erhöht die Verbrennung von 0,5 Liter pro 100 km. Nun kaufte ich einen Passat und ordnete die continentale 195/65/R15. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen. Ich bin überrascht, nur durch die Tatsache, dass einige Leute über Bremsen aus 140 km / h in schweren regen und die Notwendigkeit, die parenastu Metern zu stoppen schreiben. Jungen Physik hat seine eigenen Gesetze. Ich empfehle es allen. Für trockene ok in der nassen gibt es keinen Stress. Greetings. Weiterlesen Verstecken

Ich lese diese Kommentare und wszyskie Haare Borsten auf dem Kopf. Es ist ein Wunder, dass ich noch am Leben bin! Ich gehe continentalach 8 Jahren und hatte nie Probleme mit ihnen. Mehrere Demonstration Bremsen getan. Doch vielleicht ein Jahr, um pojeździły, aber mein Mechaniker hat Ersatzreifen beraten. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte den zweiten Satz Reifen wie diese und warum? Jetzt fuhr der ehemalige etwa 60 000 km auf der Straße und Off-Road-, nicht nur Polnisch. Really great Reifen. Nun auf der Straße, die sichere Bremsung bleiben, während langlebige, hatten nicht einmal ein Problem mit Druck oder Leckschutzreifen. Weiterlesen Verstecken

Ich brauchte eine Klasse von Reifen, damit ich diese Continentale gekauft und wurde nicht enttäuscht. Es sind viel sicherer als die billigeren Reifen, die ich ritt. Ich fühle mich wie der Reifen klebt an der Straße und spüren Sie die beruhigende Gewissheit, dass alles in Ordnung ist. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Gekaufte Reifen als eine gute Wahl bewertet, im Sommer zeichnen ok, aber zumindest genug im Winter. Ich hatte keine Probleme mit dem Fahren in der Regel im Winter, aber sobald ich verließ die Kurve (Geschwindigkeit für die Bedingungen ...). Zusammenfassend für die Preisklasse Schätzung getroffen. Weiterlesen Verstecken

Reifen haben, dass ich mich davon überzeugt, tolle Verhalten auf trockener und nasser (auch am Eingang einer großen Pfütze bei hoher Geschwindigkeit nicht tun bösen Überraschungen), ist der einzige Nachteil ein wenig laut (so etwas wie Mitte Winterreifen), aber sicher und sicher - Ich empfehle Weiterlesen Verstecken