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Pirelli P6000 215/60 R15 94 W N3

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Reifengröße:
215/60 R15
Geschwindigkeit:
W = max 270 km/h
Tragfähigkeitsindex:
94 = max 670 kg
Saison:
Sommerreifen
Homologation:
Porsche
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
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Produktbeschreibung

Pirelli P6000 215/60 R15 94 W N3

Technologiebeschreibung: Falls Sie auf der Suche nachzuverlässigen Reifen sind , die sich unter allen Wetterbedingungen im Sommer bewähren, dann ist Pirelli P6000 das perfekte Modell für Sie. Es bietet sehr gute Leistungseigenschaften, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Der Reifen wurde mit einem asymmetrischen Profil ausgestattet, mit dem eine effiziente Wasser- und Kiesabführung von den Reifen sichergestellt wird. Durch die breiten Rillen trocknet das Profil sehr schnell, was eine optimale Haftung und Stabilität, unabhängig von den Wetterbedingungen, nach sich zieht.

Das Modell bewährt sich am besten bei PKW der kompakten, der mittleren und der Oberklasse. Durch das speziell entwickelte Profil wird die Oberfläche des Reifens bei der Berührung mit der Fahrbahn optimiert, so dass Pirelli Pirelli P6000 ein sicheres Fahrverhalten auch bei abrupten Drehungen und in Kurven gewährt. Darüber hinaus sorgt die robuste Konstruktion dafür, dass der Reifen gegen unterschiedliche mechanische Beschädigungen und Reibungen, etwa in Kontakt mit dem Bürgersteig, beständig bleibt.

Für die Herstellung des Reifens wurde eine Mischung eingesetzt, die die entsprechende Elastizität in einem breiten Temperaturbereich beibehält. Damit passt sich das Modell an das vorherrschende Wetter an und garantiert perfekte Leistungen unter allen Bedingungen, die für den europäischen Sommer typisch sind. Mit dem Einsatz der technisch ausgefeilten Komponenten konnte das Gewicht der Konstruktion veringert werden, womit auch die Rollwiderstände reduziert wurden.

Pirelli P6000 ist die perfekte Lösung für alle Fahrer, die eine komfortable Fahrt und maximale Leistungseigenschaften ihres Fahrzeugs unabhängig von den Wetterbedingungen erwarten.

Angaben zum Hersteller: Pirelli ist einer der größten Reifenhersteller der Welt, der besonders durch seine Sportreifen berühmt geworden ist. Durch die höchste Ausführungsqualität, perfekte Parameter und die Anwendung innovativer Einsatzstoffe gehört Pirelli zu der Premiumklasse. In den achtziger Jahren hat das Unternehmen Niedrigprofilreifen auf den Markt gebracht, die sich einer großen Beliebtheit erfreut haben und zu einer wichtigen Innovation auf dem Markt geworden sind.

Der Sommerreifen Pirelli P6000 wird der Premiumklasse zugerechnet und zeichnet sich daher durch moderner Technologie und maximalen Leistungen.
Sie sehen nun den Reifen in der Größe 215/60 R15.
Es handelt sich um um einen Reifen mit Geschwindigkeitsindex W – die maximale Geschwindigkeit, die man mit diesem Reifen fahren soll liegt bei 270 km/h. Der Tragkraftindex des Reifens liegt bei 94 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann liegt bei 670 kg.
Auf dem Etikett des Reifens stehen die folgenden Klassen: E (Rollwiderstände), C (Haftung auf nasser Fahrbahn), 71 db (Lärmpegel).

Weitere 15-Zoll-Reifen

Nutzerbewertungen

Gesamtnote: 2,7 Gesamtnote: Die Gesamtbewertung ist ein gewichteter Durchschnitt der individuellen Leistungen, nicht das arithmetische Mittel. Einige Eigenschaften des Reifens haben größeren, andere kleineren Einfluss auf die Gesamtwertung. 286 Bewertungen

durschnittliche
  • Nutzungskosten: Einfluss des Reifens auf die Betriebskosten des Fahrzeugs. 118000 2,8
  • Komfort: Einfluss des Reifens auf den Fahrkomfort. 118000 2,8
  • Offroad-Eigenschaften: Einfluss des Reifens auf die Fahreigenschaften. 118000 2,8

286 Personen haben bewertet

  • 5 2 Personen
  • 4 34 Personen
  • 3 174 Personen
  • 2 57 Personen
  • 1 19 Personen

37% unserer Kunden empfehlen diesen Reifen

37%

Die Informationen über den Reifen wurden 6641 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 286 Bewertungen gesammelt.
Unsere Kunden sind insgesamt 4842000 km gefahren.

Der am höchsten bewertete Parameter ist: Aussehen des Reifens.

Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die meistens in der Stadt fahren.

Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.

Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

  • Prince873

    Größe: 195/65 R15

    Note: 3,4 111400
    verträgt kurze Bodenwellen schlecht

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 1

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Michał CIN XXXXX

    Größe: 205/55 R16

    Note: 4,6 111160
    Zuvor über PIRELLI P6000 gesprochen, ich interessiere mich für eine andere, denn bald würde Ich mag, um auf die neue zu ändern, würde ich wieder kaufen, aber P6000 ist ein kleines Problem mit der Beinarbeit, der Nachfolger sieht nicht mehr so ​​verlockend, leider. Gehen wir zurück zu meiner Meinung nach, das erste Mal von 3 geschrieben - vor 4 Jahren, war ich mit den Reifen zufrieden und habe meine Meinung zu den heutigen Reifenwechsel neu aussehen, wie neue es etwas übertrieben kann aber wie die Reifen in einem sehr guten Zustand, Profil halbiert , keine sichtbaren Schäden, kam das einzige Problem, das vor etwa einem Jahr in den vorderen linken Reifen Luft sehr langsam schwindet, keine Löcher und Schnitte, wenn die Luft auf einer Kombination von Reifen und Alufelgen vermindert, bin ich leider nicht, ob die Schuld die Reifen traf den Rand oder irgendwo ganz möglich, aber ich kann mich nicht erinnern. Ich nur fragen, eine Sache, ich lese viel von Bewertungen, die Nutzer klagen und beschweren sich über den Lärm und Heulen Reifen, für einen Zeitraum von vier Jahren der Einsatz dieser Reifen nicht einmal gehört, dass gesummten und hier nicht von lauter Geräusche zu nennen, weiß nicht, woher sie kommen, aber die Geräusche Ich kann überhaupt etwas nicht hören, und ich bin sehr empfindlich auf alle Klicks und Geräusche im Auto, ich bin regelrecht übel, als ich hörte den dumpfen Schlag der Suspension, die alle komplett die Federn durch neue ersetzt, wenn sie bearbeitet Car Audio wytłumiłem Hälfte des Autos, wenn der Bremsbelag einen Signalton erwähnen alle Bremsen. Mein Wort, nichts in ihnen ein Geräusch zu machen, zumindest nicht in meinem Auto, vielleicht ist es die Größe und den Bau von den Radkästen ist.

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  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb DE Benutzer: piter

    Größe: 195/65 R15

    Note: 1,6 160000
    Ehrlich gesagt ... wo ich war nicht so, dass dieser Reifen hohe Bewertungen in Vulkanisate hat, ist wie eine gute b ... und so persönlich kaufte ich diese Reifen am Lager Mengen b.dobrym Ich habe die beiden vorderen .. was ist los mit dem Auto ist eine Tragödie ... Null Abschreibungen Auto irgendwie wurde es laut, so seltsam unwohl. Przelatałem sie von Juni bis Oktober. Juli und August ich tat sie jeden Tag etwa 65 km, die gleiche Strecke. Reifen quietschten in Kurven bei 50-60km / h auf der Schlacke auf der gleichen Schlamm ... bis September sahen sie, als ob sie jemand mit einem Messer kroil nur zerrissen zu betreten waren. rutschte auf dem nassen als dumm Boxen im normalen Traktion am Lenkrad zitterte ich dachte, die Aussetzung brach mir einmal ... und dies ist nur die Reifen .. rutschige laut und hoffnungslos hält Sie trotz der sorgfältigen mich nie gescheitert ist speziell nicht mit ihnen, ich hatte Angst zu schnell zu fahren .. gut mit nur 2 und nicht 4 Dunlop Winterreifen I in meinen Ohren habe ich fühlte Erleichterung am Ende des Wagens und hörte nicht die Steine ​​unter den Reifen. definitiv nicht zu empfehlen!

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 1

  • Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.

    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Matias

    Größe: 185/65 R14

    Note: 3,4 111400
    Reifen gekauft mit dem Fahrzeug. Seit 1970 konzentriere ich mich auf viele Arten von Reifen, sondern Reifen P6000 ist sehr gefährlich auch bei trockenen Bedingungen, unter idealen Bedingungen ritt, niedrigen Drehzahlen Bodenhaftung verliert mit dem Boden läuft die verlängerte ABS-Bremsen verursacht, Reifen sehr laut, obwohl stieg aus Lager-, Druck mehrmals überprüft, habe ich versucht, erhöhen sie zmiejszać, aber nichts, was man nicht einfach böse guter Reifen wird nie gut, jetzt fahre ich einen winterreifen und die Sommersaison bereits etwas anderes (Ich fragte mehrere Taxifahrer Reifen) gekauft, weil es die Vorstellung eines Themas erstreckt, und die nasse Oberfläche ist es ein Horror, auch bei niedrigen Drehzahlen, die kleinen Bögen, mit Spurrillen mit Wasser etwas außerhalb, was sehr schwierig zu fahren, weil das Auto aus der Bahn, wenn sie erwischt Traktion und einer Besetzung, die ihn wieder wjechnie in einer Furche macht, und so den Kreis. Pirelli Wiedersehen, auf Wiedersehen. pa.

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: wojtek

    Größe: 205/55 R16

    Note: 1,0 10000
    awful crap! Ich weiß nicht, wie ich konnte Ford etwas, setzte sich in einem Auto mit einem solchen raffinierten Design des Chassis, die Reifen sind laut, lauter als winterreifen (Goodyear UGW3) und es hat mir nicht passiert, weil unter schwerem Dieselöl clash ziemlich schnell und fing an, die 10.000km schlagen ausgetauscht werden anlässlich des Ausgleichs vor dem zurück - und es stellte sich heraus, dass das Geräusch Kinderkrankheiten und so wurde ich mit verschlissene Lager Fahrt! Alptraum, diese bei niedrigen Drehzahlen begann deutlich zu spüren, die Bewegungen des Lenkrades und die Website sagte, es war, weil er die ovalen Reifen schlagen oder einfach nicht rund - wie ich hinzufügen möchte, dass man nie den Leichtmetallrädern auf sie entfernt, weil ich ein Auto erhalten, fasst stark gegen diese zu beraten dies ist ein Fehler würdigen Reifen Marke, die stolz auf so viele WM-Titel in der WRC!

    Ist die Bewertung hilfreich? Ja 0 Nein 0

Bewertungen pro Seite:

Label

Reifen Pirelli P6000 in der Größe 215/60 R15 94 W, wie vom Hersteller angegeben, hat die folgenden Fahrparameter:

  • E
  • C
  • 71 dB
E C 71 dB

Kraftstoffverbrauch (Rollwiderstand)

Die Klassifizierung wird von A (höchste Bewertung) bis G (niedrigste Bewertung) angegeben. Ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens, der Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs hat. Je größer der Rollwiderstand, desto größer der Kraftstoffverbrauch.

Bremsverhalten bei Nässe

Ein Maß für das Bremsverhaften bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft. Nasshaftung bezeichnet das Verhalten des Reifens auf nasser Fahrbahn. Ein kurzer Bremsweg ist wichtig, wenn es um die Sicherheit geht.

Geräuschemission

Ein Maß für die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die schwarzen Schallwellensymbole geben die Geräuschklasse eines Reifens von 1 (leise) bis 3 (laut) an. Neben den Schallwellensymbolen steht auch der Dezibelwert.