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Pirelli Cinturato P7 225/40 R18 92 Y (P7C2), XL
Pirelli P7 Cinturato wurde im Geiste der Pirelli-Philosophie „Green Performance” entwickelt, also der perfekten Verbindung von hohen Leistungen, Sicherheit, Fahrkomfort mit Respekt für die Umwelt. Die neue Technologie des optimierten Laufflächenmusters mit einer speziellen Anordnung der Blöcke mindert die Rollwiderstände und den Lärmpegel.
Die verstärkten Schultern des Reifens und die im zentralen Teil des Protektors angeordneten Blöcke sichern dagegen gute Haftung bei Kurven. Dazu befinden sich vier breite Rillen auch entlang des Reifens, sodass eine perfekte Wasserabführung sichergestellt wird. Ein bemerkenswerter Vorteil ist die Technologie Energy™ Efficient, mit der der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, und damit auch die CO2-Emission.
Pirelli ist ein Pionier bei der Herstellung von pneumatischen Reifen. Die Marke wurde von Giovanni Battista Pirelli im Jahre 1872 gegründet. Das typischste Merkmal dieses Unternehmens ist, dass es mit Motorsport in Verbindung gebracht wird. Die Reifen von Pirelli nehmen an unterschiedlichen Wettrennen teil, praktisch seitdem das Unternehmen gegründet worden ist. Der erste Erfolg der Marke war die Rallye Peking-Paris von 1907. Heute wird das Unternehmen Pirelli zur Gruppe der fünf größten Reifenhersteller der Welt gezählt. Der Konzern ist auch mit der Formel 1 verbunden. Seit 2011 liefert er Reifen an alle Teams, die an diesem Wettbewerb teilnehmen.
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Die Informationen über den Reifen wurden 4432 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 195 Bewertungen gesammelt. Unsere Kunden sind insgesamt 2021000 km gefahren.
Der am höchsten bewertete Parameter ist: trockene Fahrbahn.
Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die meistens in der Stadt fahren.
Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.
Bewertungen pro Seite:
Größe: 225/40 R18
Tatsächlich bin ich bereits eine Saison mit diesen Reifen gefahren, so dass ich jetzt versucht bin, ein Fazit zu ziehen. Im Grunde genommen konnte man gleich nach dem Einbau spüren, dass etwas Besseres auf den Rädern war;) Sowohl in Bezug auf den Fahrkomfort, als auch auf das Handling des Autos auf der Straße hat sich deutlich verbessert. Im Moment habe ich keine Vorbehalte gegen sie, vielleicht nur, dass sie noch leiser sein könnten (aber ich habe ein zu empfindliches Ohr und z. B. mein Mann teilt meine Meinung in dieser Sache nicht;)
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Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.
Nach zwei Tagen nach dem Kauf auf den Reifen zeigten einen Tumor! Ich konnte reisen, nur 100 km und eine Überraschung. Es ist schade, weil die gesamte Reifen sieht gut aus und es so Paranoia.
Diese Reifen sind sehr gut, sie sehen toll aus und sie machen das Fahren zum Vergnügen. Wenn ich mich fahre, fühle ich mich mit diesen Pirelli-Reifen sehr sicher und sicher.
Größe: 205/55 R16
Ich habe Pirelli Cinturato P7 an meinem Fiat Stilo montiert. Das sind bestimmt die besten Reifen, die ich gekauft habe. Sie verhalten sich gut auf nassem und trockenem Untergrund. Ich bin mit ihnen ungefähr 1500 km gefahren. Jetzt möchte ich meine Eindrücke mit euch teilen. Ich bin mit meinen neuen Sommerreifen sehr zufrieden. Ihr größter Vorteil ist die stabile Fahrt bei allen Verhältnissen. Das ist für mich besonders wichtig, weil ich oft mit meiner ganzer Familie fahre (Frau und 2 Kinder). Also das Sicherheitsgefühl ist in meinem Fall der vorrangige Aspekt. Man soll sich aber nicht nur auf gute Reifen vor der langen Reise verlassen. Man muss immer aufpassen, dass unser Auto im guten Zustand ist. Bezüglich der Pirelli Cinturato P7 kann ich noch sagen, dass Sie nach meiner Ansicht sehr dauerhaft sind. Ich habe noch keinen bedeutenden Rollwiderstand bemerkt. Sie nutzen sich nicht auf seitlichen Wänden des Reifens ab. Leider haben sie einen wesentlichen Nachteil, dieses Modell in der Größe 205 55 R16 hat keine Felgenschutzleiste. Ich finde es ein bisschen nachlässig. Wenn man in solche Reifen investiert, soll man erwarten, dass der Hersteller sich den Anforderungen von anspruchsvollsten Kunden gewachsen zeigt. Der Felgenschutz ist aber kein anspruchsvoller Wunsch, sondern die Basisausstattung. Na ja, zusammenfassend bewerte ich die Fahreigenschaften von Pirelli Cinturato P7 sehr positiv.
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Insgesamt ist der Reifen nicht schlecht, aber für bestimmte Fahrzeuge nicht geeignet. Stärken: - Ziemlich geringer Rollwiderstand - Sehr gute Trockenhaftung und gute Kontrolle bei Haftungsverlust - Gute Lenkpräzision – Anständige Haltbarkeit - Gute Kontrolle bei Haftungsverlust auf Nässe - Ziemlich einfach auszuwuchten und kein "Auslaufen" - Anständige Beständigkeit gegen Aquaplaning - Der größte Vorteil der Reifen ist die Kontrolle des Autos nach einem Haftungsverlust auf trockener und nasser Fahrbahn (außerdem kann man leicht erkennen, wann ein Schleudern auftritt) UND die Haftung auf trockener Fahrbahn. Nachteile: - sie machen von Anfang an ein recht deutliches Geräusch, was auf die hohe Härte der Lauffläche zurückzuführen ist - der größte Nachteil ist, dass der Reifen das Aufschwimmen des Autos auf Spurrillen erhöht, auch getestet an einem BMW E92. Das Auto fängt einfach an, auf Spurrillen hart nach rechts und links zu ziehen, im Vergleich zu anderen Reifen. - Nassgriff, erste Saison ok, nächste Saison schlechter, hat immer eine TC-Reaktion beim Anfahren im Nassen. - Die Stoßdämpfung scheint in Ordnung zu sein, aber im Vergleich zu den weichen Dämpfern von Goodyear ist sie spürbar schlechter. - Aufgrund der Form des Profils erhöhen die Reifen den Widerstand am Lenkrad beim Manövrieren, Parken.
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Pirelli
4118300
225/40 R18 92 Y
C1
70