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Geschwindigkeit:
Y = max 300 km/h
Tragfähigkeitsindex:
112 = max 1120 kg
Andere:
Verstärkte
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
C A B 72 dB
Details
Kaufen Sie einen Satz Sommer oder Ganzjahresreifen von Michelin!
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Michelin Pilot Sport 4 SUV

4,9 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 5,0/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,9/5 Nasser Fahrbahn
100%
100% kunden empfehlen dies Reifen
51 Bewertungen
  • 5
    47
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
1112 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
51 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 784000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 51 von 51 Bewertungen

    295/35 R21

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Mein Automodell ist ein GTS (leider nicht in der Tabelle für die Reifenbewertung enthalten). Zuvor war ich mit Pilot Sport 3-Reifen unterwegs, bei denen ich eine deutliche Verbesserung des Felgenschutzes durch die Verwendung eines schützenden Felgenhorns feststelle (bei den vorherigen Reifen gab es das Problem, dass die Felge bei der kleinsten Berührung der Bordsteinkante scheuerte). Ein merkwürdiger optischer Eindruck von mangelndem Druck in den Vorderreifen bei verdrehten Rädern - zwingt mich dazu, den Druck häufig zu überprüfen (wobei sich der Druck jedes Mal als OK herausstellt). Das war bei den vorherigen Reifen nicht der Fall, aber die neuen Reifen haben extra verstärkte Seitenwände. Das Fahrverhalten der neuen Reifen entspricht meinen Erwartungen, aber der subjektive Fahreindruck der Vorgängerreifen war viel sportlicher in Bezug auf die Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn. Der Rollwiderstand der neuen Reifen und das Geräusch (über 200 km/h) sind etwas geringer als beim Vorgänger. Insgesamt ist die 5. Generation (SUV-angepasst) meiner Meinung nach besser als der PS3. Und das sportliche Gefühl hebe ich mir für das Fahren eines 911 auf, im Cayenne kann man darauf verzichten und dafür eine deutliche Verbesserung beim Fahren unter wechselnden Straßenverhältnissen erreichen. Leider ist der Durchschnittsverbrauch in der Stadt nicht wesentlich gesunken (immer noch keine Chance, unter 20 l/100 km zu kommen). Ich empfehle die gekauften Reifen all jenen, die eine hohe Benzinbeimischung im Blut haben. Das Wichtigste ist immer die Bremsleistung und die Zuverlässigkeit, und hier ist die Verbesserung unbestreitbar. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    5 2

    Wojtek

    Vor 2 Jahren
  • 235/60 R18

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Die Reifen sind leise, was für mich eine sehr wichtige Eigenschaft ist, sie greifen auf der Straße sehr gut, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe, und sie funktionieren auch im Gelände recht gut, allerdings bin ich bisher nur auf Waldwegen gefahren (dort Pilze sammeln), so dass meine Einschätzung in dieser Hinsicht eher unzuverlässig ist. Der Winter ist, was er ist, also hatte ich nur einmal die Gelegenheit, sie auf einer "winterlichen" Oberfläche auszuprobieren. Sie halten sich gut in verdichtetem Schnee, aber ich habe einen kleinen Vorbehalt, was die Schneematschaufnahmefähigkeit der Reifen angeht. Um zusammenzufassen, ob ich sie ein zweites Mal kaufen würde - JA. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Audi Q5 SUV I 3.2 (199kW) (271KM)

    Gesamtbeurteilung:

    4,8

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    0 3

    Grzegorz

    vor einem Jahr
  • 235/55 R19

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Ich fahre schon seit mehreren Jahren mit Michelin-Reifen und komme immer wieder auf sie zurück. Ich habe Michelin-Reifen (Sommer- und Winterreifen) auf verschiedene Automarken montiert und sie haben immer gut auf trockener und nasser Fahrbahn funktioniert, und auch die Winterreifen sind hervorragend. Ich fühle mich sicher, wenn ich mit Michelin-Reifen fahre, denn ich kann mich in Extremsituationen immer auf sie verlassen. Gesundheit und Leben stehen an erster Stelle. Die aktuellen Reifen geben mir diesen Komfort. Ich empfehle sie jedem. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    0 0

    sumar1

    vor einem Jahr
  • 235/55 R19

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Die Reifen funktionieren großartig. Ich bin sehr zufrieden mit ihnen. Das sichere Fahrverhalten entschädigt für den hohen Preis. Ich habe sehr hart gebremst und das Auto steht buchstäblich auf den Zehenspitzen. Scharfe Kurven sind auch kein Problem. Man spürt, wie sich die Karosserie neigt, und die Reifen kleben einfach. Mit den Winterreifen hat die Traktionskontrolle trotz Allradantrieb beim starken Beschleunigen eingegriffen. Mit den Michelin-Reifen hat das Auto auch bei Nässe noch Traktion. Alles in allem ein guter Kauf. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Volvo XC60 SUV I FL 2.0 T5 (180kW)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    5 0

    Hubert

    Vor 2 Jahren
  • 275/45 R20

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Die Reifen haben die Note A, was den Kraftstoffverbrauch und die Wasserableitung angeht. Schneller waren die Zwillingsreifen Continentals mit den Noten C und A. Der geringere Kraftstoffverbrauch der Michelins macht sich sehr bemerkbar, denn sogar meine Frau hat angefangen zu fragen, was passiert ist, dass sie so selten tanken muss. Ihre Härteklasse A ist ideal für heiße Oberflächen im Sommer. Wenn ich noch einmal Reifen für dieses Auto kaufen würde, würde ich immer noch dieselben Reifen wählen. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    unten 2000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Volvo XC90 SUV II 2.0 TDI AWD (165kW) (225KM)

    Gesamtbeurteilung:

    4,8

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

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    0 0

    Łukasz

    vor einem Jahr
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Michelin Pilot Sport 4 SUV



Reifentests Michelin Pilot Sport 4 SUV:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2024
Auto Bild 235/55 R19 vorbildlich 2

Prüfung

Größe

Note

Ort

2023
Auto Bild 225/65 R17 vorbildlich 1
Auto, Motor und Sport 255/45 R20 sehr gut -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2020
Auto Bild 255/55 R18 vorbildlich 1
Notenskala: höchste niedrigste

Technische Daten:

Michelin Pilot Sport 4 SUV Sommer Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 275/50 R19. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 17 bis 23 Zoll.



Reifen zusätzlich:

  • besitzt einen verstärkten Aufbau (ist beständiger gegen Belastungen als das Standardmodell).


Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

C

Klasse C - Kraftstoffeffizienz

A

Klasse A - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit Y - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 300 km/h.

Tragfähigkeitsindex 112 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 1120 kg.

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EU-Label
EU-Label
Reifen die Montage
Reifen die Montage

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Gewährleistung
Gewährleistung

Michelin Pilot Sport 4 SUV Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
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