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Michelin Alpin 6 215/55 R16 97 H XL

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Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
H = max 210 km/h
Tragfähigkeitsindex:
97 = max 730 kg
Andere:
Verstärkte
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
C B A 69 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • Varianten
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Michelin Alpin 6

4,7 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,8/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,6/5 Schnee und Schneematsch
  • 4,8/5 Nasser Fahrbahn
98%
98% kunden empfehlen dies Reifen
60 Bewertungen
  • 5
    45
  • 4
    14
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
1651 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
60 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 876000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 60 von 60 Bewertungen

    215/55 R16

    Authentische Bewertung

    Sehr sehr gute Straßenlage Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    unten 2000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    Citroen Berlingo Lieferwagen III 1.5 BlueHDi 130 (96kW)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    1 0

    LM

    Vor 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Ein weiterer Winter auf einem anderen Michelin, diesmal dem Alpin 6. Ich hatte zuvor acht Wintersaisonen auf dem Alpin 5 gefahren, und bei der neunten hatte die Mischung bereits ihren Dienst verweigert, der Reifen war trotz einiger mm Profil rutschig. Der Alpin 6 ist ein völlig anderer Reifen als seine große Schwester. Er ist vielseitiger, nicht nur für plumpe Winter. Er hat kein nordisches Profil, der Rollwiderstand ist geringer, was zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und einer besseren Fahrdynamik führt. Meiner Meinung nach leitet er Schnee und Schneematsch sensationell ab. Wenn es um den Grip auf der Geraden oder bei Kurvenfahrten mit dem tiefergelegten Fahrwerk im Der Reifen schneidet bei Schnee sehr gut ab. Er klebt auf der Straße, man kann sich sicher fühlen. Auf trockener Man kann ihn ein wenig hören. Bremsen, ob im Trockenen oder im Nassen, ruhig, unter Kontrolle. Dies ist der erste Winter, aber ich weiß nicht, ob es nicht ist der beste Winterreifen ist, den ich bis jetzt hatte. Das Fahrerlebnis ist sehr positiv. Er verwendet die Evergrip-Technologie, eine mehrlagige Mischung und ein evolutionäres Profil, das seine Eigenschaften trotz Abnutzung beibehält. Ab einer bestimmten Profildicke kommt eine weichere Mischung zum Vorschein, die für besseren Grip sorgt. Wenn man sich die Tests ansieht, funktioniert es, und das wiederum muss sich in Einsparungen niederschlagen, denn ein solcher Reifen kann lange Zeit verwendet werden. Was kann man sich mehr wünschen? Neben seinen guten Handlingeigenschaften zeichnet sich der Michelin auch durch seine Verarbeitungsqualität und Haltbarkeit aus. Ich bin zufrieden und denke, dass ich wieder einmal nicht enttäuscht worden bin. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    keine informationen über das fahrzeug

    Gesamtbeurteilung:

    4,8

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    8 1

    Marcin

    vor einem Jahr
  • 195/65 R15

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Ich war von der Leistung der Michelin Alpin 6 Reifen, die ich gekauft habe, angenehm überrascht. Beim Kauf hatte ich mit Haltbarkeit, Leistung auf Schnee und Eis und Lautstärke beim Fahren gerechnet. Und ich lag nicht falsch. Die ersten Tage der Nutzung haben mich positiv überrascht, dank des starken Schneefalls. Traditionell hat der Winter die Roadies überrascht". Anfang Dezember fielen in meiner Stadt (Ermland-Masuren, Bartoszyce) etwa 60 cm Schnee. Die Dienste waren am ersten Tag überfordert. Am zweiten Tag war es ähnlich, aber ich musste nicht weit zum Krankenhaus fahren. Den ganzen Morgen sah es nicht sehr gut aus. Ich wusste nicht, ob ich Ketten kaufen oder den Schnee vom Auto schaufeln sollte. Ich räumte den Schnee vom Auto und fuhr ein wenig ängstlich los - ohne Ketten. Im Allgemeinen fuhr das Auto mit Frontantrieb wie ein Sturm im Schnee. Alles in allem hätte ich einen kleinen Pflug wie diesen anbringen können. Ich war und bin sehr beeindruckt, wie die Reifen an diesem Tag funktionierten. Sie haben den Test mit einer Sechs bestanden. Ich habe auch festgestellt, dass längeres und schnelleres Fahren zu einem Vergnügen wurde (man hört die Reifen kaum noch arbeiten). Das ist bei Winterreifen etwas ungewöhnlich. Ich würde den Kauf empfehlen, an Sicherheit und Fahrkomfort muss man nicht sparen und die Qualität ist für den Preis angemessen. Ich bin sehr zufrieden und empfehle ihn allen Autofahrern! Interessanterweise haben die Reifen eine Garantie von 5 Jahren ab dem Herstellungsdatum. Sie waren gut verpackt mit extra starken Taschen. Ein Berater von Oponeo hat mir bei der Wahl dieser Reifen geholfen. Übrigens, vielen Dank und herzliche Grüße. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    VW Passat Variant B5 1.9 TDI (90KM)

    Gesamtbeurteilung:

    4,5

    Trockene Straße 3/5

    Nasse Straße 4/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    7 0

    Bogdan

    vor einem Jahr
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    In den letzten paar Jahren bin ich gefahren: Nokian w+, Sava Eskimo, Pirelli Snowcontrol, Dunlop WS5 und jetzt die erste Saison auf Michelin. Sava richtig, für gemäßigtes Fahren, Nokian insgesamt etwas besser, viel besser im Neuschnee, Pirelli sehr gut auf aufgewühltem Schnee, schwächer (z.B. von Dunlop und Michelin) im Regen, Dunlop kam vorbildlich zurecht, aber während der Saison 3 begannen drei der vier Reifen zu schlappmachen. Ich denke dabei an Schlaglöcher und Bordsteinkanten, so dass die Überraschung und Enttäuschung groß war. Der Michelin schneidet bei dieser Kombination am besten ab. In jeder Hinsicht um ein, manchmal zwei Haare besser als der Dunlop. Meiner Meinung nach ist er der beste der aufgeführten Reifen. Ein kompletter Reifen ohne Schwächen. Ich fahre einen leichten Kleinwagen mit zwei Pferdestärken, und mit diesen Reifen kann man wirklich eine Menge machen. Man kann sich auf sie verlassen, sie haften sehr gut, sind bei Nässe sehr berechenbar und auch im Schnee gut. Auf Eis fahren sie so gut wie jeder andere, da führt kein Weg an den fehlenden Spikes vorbei. 5 Sterne nur für Schnee und Eis, weil meiner Meinung nach nur ein Spikereifen die volle Punktzahl verdienen sollte. Mit den Dunlops war ich zufrieden, aber nur 2 Saisons lang. Michelin wurde mir vom Besitzer der besten Vulkanisierwerkstatt in meiner Stadt empfohlen. Er hatte Recht. Es lohnt sich, die zusätzlichen 30/40zł für den Reifen zu bezahlen. Wenn auf dem Weg keine Komplikationen auftreten, kann ich auf meine Reifen zurückgreifen. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    Fiat Bravo Hatchback II 1.4 T-JET (88kW)

    Gesamtbeurteilung:

    4,5

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 4/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    43 17

    Ozz

    vor über 2 Jahren
  • 205/55 R16

    Authentische Bewertung

    Bewertung außerhalb DE

    Die Reifen wurden letztes Jahr im Oktober gekauft. Obwohl ich sie erst seit 5 Monaten habe, bin ich schon über 8000 km damit gefahren. Sie erfüllen alle Bedingungen, die ich bei der Wahl der Reifen im Sinn hatte - leise, gute Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wirtschaftlich. Für mich steht die Sicherheit an erster Stelle und deshalb sollten die Reifen von höchster Qualität sein. Das sind die Michelin Alpin 6. Bei winterlichen Bedingungen liegt das Auto auch bei höheren Geschwindigkeiten perfekt auf der Straße. Die Reifen sind ihren Preis auf jeden Fall wert. Oponeo hat mich überzeugt, auf ihrer Website zu kaufen, weil der Preis besser ist als bei der Konkurrenz und die Lieferung kostenlos und schnell erfolgt. Außerdem gibt es eine tolle Aktion - einen Tankgutschein. Die Reifensäcke sind den Kauf wert, so dass ich mir keine Gedanken über einen schmutzigen Kofferraum und die Lagerung meiner alten Reifen machen musste. Ich habe auch vor, im Frühjahr Michelin-Reifen zu kaufen, und hoffe, dass dieses Angebot fortgesetzt wird. Ich empfehle, die einzig richtige Wahl - Michelin. Ich empfehle, die einzig richtige Wahl - Michelin. Sie werden von keiner Witterung überrascht werden und Ihr Fahren wird komfortabel und sicher sein. Weiterlesen Abbrechen

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    Zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv
    Fahrzeug:
    BMW Seria 3 Sedan E90 Sedan 325i xDrive (160kW) (218KM)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Schnee und Schneematsch 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    2 1

    Agnieszka

    vor einem Jahr
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Michelin Alpin 6

3PMSF

Der Reifen erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union für Winterreifen

Er trägt das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Flake), das nach gründlichen Tests eines bestimmten Modells auf Schneehaftung verliehen wird.



Reifentests Michelin Alpin 6:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2023
ÖAMTC 205/60 R16 sehr empfehlenswert 2
ÖAMTC 225/45 R17 sehr empfehlenswert 2
TCS 225/45 R17 sehr empfehlenswert 2
TCS 205/60 R16 sehr empfehlenswert 2
ADAC 225/45 R17 gut 2
ADAC 205/60 R16 gut 2

Prüfung

Größe

Note

Ort

2022
Auto Zeitung 225/45 R17 sehr empfehlenswert 3
ADAC 185/65 R15 gut -
ADAC 215/60 R16 gut 3

Prüfung

Größe

Note

Ort

2021
ÖAMTC 225/50 R17 sehr empfehlenswert 2
TCS 225/50 R17 sehr empfehlenswert 2
ÖAMTC 195/65 R15 sehr empfehlenswert 3
TCS 195/65 R15 sehr empfehlenswert 3
Auto Bild 205/55 R16 vorbildlich 2
Auto, Motor und Sport 195/55 R16 noch empfehlenswert -
ADAC 225/50 R17 gut 2
ADAC 195/65 R15 gut 3

Prüfung

Größe

Note

Ort

2020
TCS 205/55 R16 sehr empfehlenswert 2
ÖAMTC 205/55 R16 sehr empfehlenswert 2
Auto, Motor und Sport 225/50 R17 sehr gut -
Auto Bild 225/55 R17 vorbildlich 3
Auto Bild Allrad 225/55 R17 vorbildlich 3
ADAC 205/55 R16 gut 2
GTÜ 225/50 R17 empfehlenswert -
Auto Zeitung 205/55 R16 sehr empfehlenswert -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2019
Auto Bild 225/45 R17 vorbildlich 3
Auto, Motor und Sport 215/55 R17 empfehlenswert -

Notenskala: höchste niedrigste

Der Michelin Alpin 6 ist ein revolutionärer Winterreifen, der in den nächsten Jahren den Standard am Markt für saisonale Reifen stellen kann. Der Hersteller brachte zusammen mit seinem neuen Reifen die innovative EVERGRIP-Technologie an den Markt, die die Nutzung der Modellparameter von der ersten Montage bis zur kompletten Abnutzung ermöglicht. Ein spezieller Aufbau deckt die Rillen auf und verbreitert sie, je weiter der Abrieb der Gummischichten fortschreitet. Spezielle Kanäle behalten die präzise Führung und Sicherheit bei und das selbst wenn alle äußeren Schichten verschlissen sind.

Michelin Alpin 6


EVERGRIP ist jedoch nicht die einzige moderne Lösung, die im Michelin Alpin 6 Anwendung findet. Der Reifen hebt sich vor allem durch den einmaligen richtungsgebundenen Aufbau aus, der bis dato noch nicht dagewesene Leistungen während der Fahrt auf verschneiten Strecken brachte. Er hebt sich insbesondere beim intensiven Anfahren auf verschneiten Straßen hervor. Der Reifen beschleunigt sicher und fährt mit 100%-iger Wirkung und das selbst bei Steigungen von 12%. Auch bei größeren Steigungen ist der Reifen konkurrenzlos.



Die mehrschichtige Mischung der Lauffläche der neuen Generation, der Taction Booster Compound, bietet die höchste Bodenhaftung auf verschneiten Strecken, wobei die Parameter, ungeachtet des Verschleißgrades der Lauffläche, beibehalten werden. Die Traktionseigenschaften steigen, wenn die Innenrille hervorkommt und die Mischung verdichtet sich nicht und wird nicht fest, unabhängig von den Bedingungen.



Michelin


Michelin ist eine der Marken, die weltweit den besten Wiedererkennungswert besitzt. Das „Michelin-Männchen“ wurde bereits zum beliebtesten Logo am Markt und der kulinarisch-touristische „Michelin-Stern“ ist bis heute eine der größten Auszeichnungen der Popkultur. Die einmalige Beliebtheit von Michelin rührt jedoch nicht vom Engagement für die Gesellschaft her, sondern aus der Qualität der hergestellten Reifen. Die Erzeugnisse der französischen Marke gelten als eine der besten und die zu ihnen ausgearbeitete Technologien weisen neue Trends in der Welt der Reifen.

Technische Daten:

Michelin Alpin 6 Winter Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 215/55 R16. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 15 bis 20 Zoll.



Reifen zusätzlich:

  • besitzt einen verstärkten Aufbau (ist beständiger gegen Belastungen als das Standardmodell).


Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

C

Klasse C - Kraftstoffeffizienz

B

Klasse B - Bremsweg auf nasser Oberfläche

A

Klasse A - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit H - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 210 km/h.

Tragfähigkeitsindex 97 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 730 kg.

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Varianten
Varianten
Größenoptionen verfügbar 215/55 R16
16" 2 verfügbare Varianten
  • Reifenname:
  • Realisierung:
  • Preis pro Artikel:
  • Menge:

Lieferung 2-3 Werktage

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EU-Label
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Reifen die Montage
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Gewährleistung
Gewährleistung

Michelin Alpin 6 Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
  • Kostenlose Lieferung

  • Lieferung mit Montage

  • Über 7 000 000 Kunden

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