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83 Bewertungen
205/55 R16
Authentische Bewertung
Leise, hält sich perfekt auf der Straße, schnelle Lieferung nach Hause, würde ich empfehlen!
Zusammenfassung:Ich empfehle diesen Reifen
205/55 R16
Authentische Bewertung
Empfehlenswert. Angemessener Preis, sehr gute Leistung.
Zusammenfassung:Ich empfehle diesen Reifen
205/55 R16
Authentische Bewertung
Kormoran schien eine schlechte Wahl zu sein. Ich machte eine Probefahrt mit den Reifen und war angenehm enttäuscht. Die Manager, die BMWs fahren und diese Reifen benutzen, haben eine positive Meinung....
Zusammenfassung:Ich empfehle diesen Reifen
205/55 R16
Authentische Bewertung
Bisher gibt es keine Beanstandungen. Ich denke, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist das beste Verkaufsargument für diese Reifen. Wir werden sehen, wie es nächstes Jahr läuft.
Zusammenfassung:Ich empfehle diesen Reifen
205/65 R15
Authentische Bewertung
Ich empfehle diese Reifen. Sie funktionieren gut in hügeligem Gelände.
Zusammenfassung:Ich empfehle diesen Reifen
Der Reifen erfüllt die Anforderungen der Europäischen Union für Winterreifen
Er trägt das 3PMSF-Symbol (Three Peak Mountain Flake), das nach gründlichen Tests eines bestimmten Modells auf Schneehaftung verliehen wird.
Sie können zum Kormoran SNOWPRO B2 volles Vertrauen haben. Der Reifen weist nämlich eine gute Performance bei winterlichen Straßenverhältnissen auf.
Vorteile vom Kormoran SNOWPRO B2:
Technische Daten:
Winterreifen Kormoran SNOWPRO B2 gilt als Budgetklasse, das zeichnet sich aus mit dem günstigsten Preis und guten Leistungen.
Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 175/65 R14. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 13 bis 14 Zoll.
Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label::
Klasse E - Kraftstoffeffizienz
Klasse D - Bremsweg auf nasser Oberfläche
Klasse B - Außengeräuschpegel
Dies ist ein Reifen mit den Indizes:
Geschwindigkeit T - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 190 km/h.
Tragfähigkeitsindex 82 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 475 kg.
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