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Kleber Dynaxer HP4 185/55 R14 80 H DT1

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Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
H = max 210 km/h
Tragfähigkeitsindex:
80 = max 450 kg
Produktionsjahr:
2022
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
D C B 69 dB
Details
  • Produktbeschreibung
  • Varianten
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
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Bewertungen

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Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Kleber Dynaxer HP4



Reifentests Kleber Dynaxer HP4:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2024
Auto Bild 205/55 R16 gut -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2023
ÖAMTC 205/55 R16 empfehlenswert -
TCS 205/55 R16 empfehlenswert -
ADAC 205/55 R16 befriedigend -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2022
ACE/GTÜ 195/55 R16 sehr empfehlenswert 1
TCS 215/60 R16 empfehlenswert -
ÖAMTC 215/60 R16 empfehlenswert -
ADAC 215/60 R16 befriedigend -
Auto Bild 215/55 R17 befriedigend -

Prüfung

Größe

Note

Ort

2021
ÖAMTC 225/50 R17 empfehlenswert -
TCS 225/50 R17 empfehlenswert -
ADAC 225/50 R17 befriedigend -
Auto Bild 205/55 R16 befriedigend -

Notenskala: höchste niedrigste

Der ReifenKleber Dynaxer HP4 sorgt für Sicherheit und Fahrkomfort. Er ist ideal für Stadt- und Kleinwagenbesitzer, die Sommerreifen mit ausgewogener Leistung und hoher Festigkeit suchen.


Im Modell Kleber Dynaxer HP4 hat die französische Marke die Technologie ihres Vorgängers Kleber Dynaxer HP3 verbessert. Das universelle asymmetrische Profildesign bietet gute Leistung bei diversen Bedingungen. Sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn können die Reifen sicher und stabil geführt werden. Dazu tragen die Rippen und Blöcke des breiten Mittelbereichs bei. Dadurch liegen die Grip- und Lenkeigenschaften des Reifens auf einem hohen Niveau.


Die Rillen im Schulterbereich sind für eine sehr gute Traktion auf nasser Fahrbahn verantwortlich. Die schnelle und effiziente Ableitung von Wasser unter den Rädern hat einen wesentlichen Einfluss auf die Fahrsicherheit. Das Auto vermeidet Schlupf und der Grip erleichtert das Manövrieren.


Logo Kleber

Kleber ist eine Marke der mittleren Preisklasse, die seit mehr als 100 Jahren Reifen produziert. Heute gehört sie zur Michelin-Gruppe, von der sie die modernsten Technologien und Lösungen schöpft. Die Kleber-Reifen erfüllen die Bedürfnisse von Fahrern, die sicher sein und die volle Kontrolle über das Auto haben wollen

Technische Daten:

Kleber Dynaxer HP4 Sommer Reifen gilt als Mittelklasse Klasse, das zeichnet sich aus mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 185/55 R14. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 14 bis 17 Zoll.



Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

D

Klasse D - Kraftstoffeffizienz

C

Klasse C - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit H - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 210 km/h.

Tragfähigkeitsindex 80 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 450 kg.

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Varianten
Varianten
Größenoptionen verfügbar 185/55 R14
14" 2 verfügbare Varianten
  • Reifenname:
  • Realisierung:
  • Preis pro Artikel:
  • Menge:

Lieferung 2-3 Werktage

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EU-Label
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Reifen die Montage
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Wie genau funktioniert es? Nachdem Sie sich für Reifen oder Felgen entschieden haben, wählen Sie im Bestellformular einen Service mit Preisliste und Standort aus, der zu Ihnen passt. Nach der Bestellung reservieren Sie den genauen Umtauschtermin. Und das ist alles! Wir kümmern uns um die termingerechte Lieferung Ihrer Reifen oder Felgen an das Servicecenter (kostenfreie Lieferung).

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Gewährleistung
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Kleber Dynaxer HP4 Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
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