Hankook Ventus Prime3 K125 215/65 R16 98 H

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Hauptsächlich im Stadtverkehr unterwegs, 3-4 mal pro Woche auf einer schnell fahrenden Straße, ca. 20 km, bei 120-140 km / h. Eine Reise nach Kroatien 2.700 km. Reifen auf einer nassen Oberfläche in dieser Preisklasse sind für mich nicht gleich. Ich bewerte sie besser als die von den Nutzern und den Medien von Uniroyal Rainsport 3 hochgelobten aufgrund der steiferen Seitenwand, die in engen Bögen auf der Straße der schnellen Bewegung mit einer Grenze von 70 km / h (je nach Bedingungen 100-120 Umdrehung abgedeckt) gibt mehr Stabilität und Vorhersagbarkeit des Fahrzeugverhaltens - kein Reifen wird gestellt. Außerdem hat Hankook einen Schutzrand für die Felge, der leider in Uniroyal fehlt. Das Einzige, was ein wenig niedriger ist als das Uniroyal, ist das Profildesign, aber für mich ist es deutlich marginal. Auf der trockenen Oberfläche auch unter Bezugnahme auf die oben genannten Uniroyal verhalten sich beide ähnlich korrekt. Beide in der schnellen, sehr engen Kurve auf der Stadtstrasse verlieren in einem ähnlichen Moment ihre Traktion (beginnen zu fließen). Angesichts der Tatsache, dass in unserem Klima etwa 50% der Tage mit Niederschlägen und all dem oben genannten ist Vorteile, die nächste Wahl für ein tägliches Auto wird auf den Hankook Ventus Prime K125 fallen. Ich empfehle diesen Reifen definitiv einem Benutzer, der eine glatte Fahrt, sowie einen etwas aggressiveren Stil genießt. Sehr vorhersehbar und sicher. Weiterlesen Verstecken

In diesem Jahr habe ich neue Hankook Ventus Prime3 K125 Reifen aufgezogen. Obwohl ich auf ihnen ein bisschen mehr 1000 km gemacht habe, nehme ich Stellung. Allgemein sind diese Reifen sehr gut, leiser als die vorherigen Bridgestone Reifen. Wenn es um die Sparsamkeit geht, kann ich leider nicht sagen, weil ich keinen Unterschied sehe. Jetzt etwas über das Fahren: Hankook Ventus Prime3 K125 Reifen sind nicht laut und sie halten sich gut an der Fahrbahn. Ich bin mit Ihnen gefahren, wie die Temperatur unter 5 Grad gesunken ist und am vergangenen Wochenende, als die Lufttemperatur im Schatten fast 30 Grad betragen hat. Keine Nervosität, kein Durchdrehen der Räder und keine anderen Probleme. In den Kurven fühle ich mich auch sicher (ich bin zwar kein Rennfahrer). Das Regenwetter ist mehrmals passiert, aber der Wolkenbruch war nur einmal. Die Anfälligkeit für Beschädigungen: es ist einmal passiert, dass ich ein anderes Fahrzeug abschleppend, an die Bordsteinkante angefahren bin.. Zum Glück habe ich keinen Kratzer, keine Beule bemerkt, obwohl ich sicher war, dass ich etwas beschädigt habe. Ich bin mit Hankook Ventus Prime3 K125 zufrieden. Weiterlesen Verstecken

Hankook Ventus Prime3 K125 Reifen sind die Neuheit auf dem Markt. Ich haben diese Reifen erst seit Anfang der Saison und so weit bin ich sehr glücklich. Ich haben keine Einwände zu der Bodenhaftung sowohl auf der trockenen als auch der nassen Fahrbahn. Unebenheiten sind in der Regel sehr gut unterdrückt. Die Hankook Ventus Prime3 K125 Reifen präsentieren sich auch sehr gut. Der Hauptnachteil scheint der Lärm zu sein. Es ist aber keine ernsthafte Sache, dass ich in der Zukunft auf den Kauf verzichten würde. Sie waren auch ziemlich billig. Wir haben hier das Wichtigste – Klasse A auf nasser Fahrbahn und Klasse C im Rollwiderstand. Wenn es um Haltbarkeit geht, ist ein bisschen zu früh, diesen Parameter zu bewerten. Ich bin jedoch überzeugt und ruhig, dass die Hankook Ventus Prime3 K125 Reifen mir 5 Saisons diesen werden. Weiterlesen Verstecken

Ich benutze für kurze Zeit Reifen, aber ich habe einige Meinungen. In der Stadt habe ich keinen Grip in den Ecken - bei aggressivem Fahren kann die Traktionskontrolle auf trockener Fahrbahn gezündet werden. Ich habe weniger Vertrauen. Was die nasse Oberfläche angeht ... Man kann fast vergessen, dass es geregnet hat. (Wenn jemand kein Öl unter dem "Deckel" hat ... und die Reifen nicht helfen), habe ich das große Plus gestoppt. Die Dämpfer bleiben auf der Straße. Das Geräusch ist nicht wahrnehmbar, es stört sicherlich nicht und stört Sie nicht. Im Notfall machten sie mir Sorgen, als ich zur Seite ging (Kies). Während des Rauchens wurde festgestellt, dass es zunimmt oder abnimmt. nach 1000 km ist das profil wie neu. Weiterlesen Verstecken