Dębica PASSIO 135/80 R13 70 T

Alles super gelaufen . Danke weiter zu Empfehlen. MfG Jan. Weiterlesen Verstecken

alles bestens Weiterlesen Verstecken

Also las ich alles kritzeln, und ein paar Fällen riecht bezsstronną Meinung. Bevor ich auf Reifen passio zaglądnołem beschloss an diesem Ort und nach dem, was ich las ich auf dem Marsch mit Fackeln in der Fabrik in Debica gehen glücklicherweise gewann einen vernünftigen Ansatz zur Sache und hat einen neuen Satz Reifen für mein Auto - natürlich passio. Meine Meinung zu w / des Reifens ist wie folgt. Für Menschen, die normalerweise das Auto und macht ihn nicht zurückzahlen WRC Reifen ist ein langer Prozess und der Mangel an Erfahrung, von denen am liebsten vergessen würde. Reifen für Fahrzeuge mit mäßiger Leistung (bis 100 PS), in trockenen Bedingungen zaóważyłem keine der Mängel, die durch das Pfeifen am Anfang beschrieben, nass leider Nachteil dieser Reifen - vom erfordert Denken hinter dem Lenkrad. Wir haben alle über einige Bulach schreiben, Schleifen und schlagen diese Reifen - ich habe keine w / das Problem, vielleicht, weil ich nicht für sie gehen in den Slip oder von der Seite und nicht so, wie ich brechen Bindungen nicht, denn am Ende können Sie erwarten, der Reifen für Reifeneigenschaften 130PLN dicker zu viel Bargeld. Sachlich, muss ich zugeben, dass ich gezwungen war, sie im Winter fahren - nachdrücklich abgeraten dieser Praxis. Im Winter in der frigo sitzen und sicherlich Hochladen Meinungen darüber. Grüße an alle Fahrer - eine breite Straße. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle Dębica Passio. Mit meinem Kauf Ich verglich Parameter unterschiedlicher Reifenhersteller (Grip, Lärm) und festgestellt, dass die Reifen Debica erging es am besten, und zusätzlich sind zu den billigsten auf dem Markt. Selbst wenn sie besser zu finden, in der Seicento, und so wird den Unterschied nicht merken - also warum zu viel bezahlen. Lesen der Kommentare von Nutzern, die schlechte Haftung haben ("laufen wie Schlittschuhlaufen ...") stark leugnen. Ich hatte eine Menge von Veranstaltungen und Debica hat mich nicht enttäuscht. Und ich bemerkte, weniger Grip bei Nässe, wenn die Reifenlauffläche war gleich Limiter (nicht verwunderlich, dass der Reifen könnte Wasser effektiv nicht ab, wenn Sie nicht über Schuhe). Nach dem Austausch eines neuen Unterschied war so groß, dass ich verwendet, um das Bremspedal leicht verwenden lassen, weil Fluggäste auf die Windschutzscheibe flog. " Ich möchte hinzufügen, dass in dem ersten Satz habe ich bis 75 Tausend. km (einschließlich einer Reihe von Winterreifen im Winter). Jetzt habe ich mehr als 10 Tausend angetrieben. Meilen und die Reifen sind wie neu, nach mir sind für das Auto. Wenn autko Stand, wird es auch die Reifen weiter Debica :) Ich empfehle wieder Weiterlesen Verstecken

Lassen Sie mich aus der größten Nachteile dieser Reifen, der seine Leistung bei Nässe sind zu starten. Für mich haben die Tragödie in dieser Hinsicht, und ich verstehe nicht, wie kommen die Reifen bekam C in der Kategorie? Ich ruhig jeżdżącym Fahrer und bis zu den Fahrten jeden Tag, wenn es nicht regnet und die Oberfläche trocken ist, ich habe keine Bedenken, die folgenden Bedingungen zum Schlechteren ändern und mehr nass zeigt der Reifen seine zweite komplette anderes Gesicht. Je mehr nass schlimmer, und zusätzlich zu Alter und natürlich dieser Eigenschaften auch weiter sinkt. Ich würde auf jeden Fall nicht empfehlen, wenn jemand nicht ABSU im Auto. Das Schlimmste, fällt Bremsen auf nassen, wo selbst bei einer niedrigen Geschwindigkeit Auto gleitet nach vorne. Kurvenfahrt auf nasser auch schwach gehalten und vorsichtig sein, weil die Steuerbarkeit ist schwach und gerne schlüpfen in und aus. Davon abgesehen ist die größte Nachteil Superfein Reifen für den Preis. Zunächst einmal, langlebig, leise und leicht trocken beraten. Weiterlesen Verstecken