Continental AllSeasonContact 2 205/50 R17 93 V XL, FR

Die Reifen von Continental haben mich sehr positiv überrascht. Ich war skeptisch gegenüber Ganzjahresreifen, aber nach einem weiteren stundenlangen Warten in der Werkstatt habe ich mich entschieden: nie wieder! Ich habe angefangen, Bewertungen zu Ganzjahresreifen zu lesen. Ich dachte mir, dass ich jetzt kürzere Strecken fahren werde, nicht in die Berge fahre und in der Stadt kaum Schnee liegt, also könnte es sich lohnen, Ganzjahresreifen auszuprobieren. Und das war ein Volltreffer! Das Auto fährt sich sehr komfortabel. Die Continental-Reifen haben sich im verschneiten Zakopane und auch bei Schneefall in der Stadt perfekt bewährt. Das Auto fährt sich weiterhin sicher, ich habe seit dem Wechsel auf die Ganzjahresreifen von Continental keinerlei Unannehmlichkeiten festgestellt. Ich kann sie wärmstens empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind großartig für Fahrten hauptsächlich in der Stadt und auf Strecken von 200 bis 500 km. Sie rauschen nicht bei höheren Geschwindigkeiten. Mit Allradantrieb gibt es auch im Winter keine Beanstandungen. Das Problem und die Kosten für den saisonalen Reifenwechsel entfallen, die Kosten für Ganzjahresreifen und die Kosten für zwei Sätze dieser Größe betragen eine Ersparnis von etwa 2000 PLN, selbst wenn man sie alle 3 Jahre austauschen müsste, lohnt es sich für mich trotzdem. Ich habe sie im Winter in den hohen Bergen nicht getestet, aber auf Eis sind auch Winterreifen von Top-Marken nicht geeignet. Das Sprichwort „Was für alles gut ist, ist für nichts gut” trifft hier nicht zu. Ich empfehle sie besonders für Fahrzeuge mit Allradantrieb. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind großartig für Fahrten hauptsächlich in der Stadt und auf Strecken von 200 bis 500 km. Sie rauschen nicht bei höheren Geschwindigkeiten. Mit Allradantrieb gibt es auch im Winter nichts zu beanstanden. Das Problem und die Kosten für den saisonalen Reifenwechsel entfallen, die Kosten für Ganzjahresreifen und zwei Sätze in dieser Größe betragen eine Ersparnis, selbst wenn sie alle 3 Jahre ausgetauscht werden müssten, lohnt es sich für mich trotzdem. Ich habe sie im Winter nicht in hohen Bergen getestet, aber auf Eis sind auch Winterreifen von Top-Marken nicht geeignet. Man sagt, wenn etwas für alles geeignet ist, ist es für nichts geeignet. Hier trifft das nicht zu. Ich empfehle sie besonders für Fahrzeuge mit Allradantrieb. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen wurden im Frühjahr dieses Jahres montiert, daher kann ich mich nicht zum Verhalten im Winter äußern, aber im Frühjahr/Sommer sind sie sensationell. Zuvor bin ich 50.000 Kilometer mit Michelin CrossClimate gefahren und hatte trotz meiner allgemeinen Zufriedenheit ein paar Anmerkungen, aber die Continentale sind viel besser, wo Michelin Minuspunkte hatte. Der Zafira ist ein ziemlich schweres Auto, und bei einer Leistung von 200 PS haben die Michelin-Reifen an den Schultern „untergeschnitten” und bei schnelleren Anstiegen auf Hügeln durchgedreht, während die Continetale diese Probleme nicht aufweisen. Ich kann sie sehr empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen wurden im Frühjahr dieses Jahres montiert, daher kann ich mich zum Verhalten im Winter nicht äußern, aber im Frühjahr/Sommer sind sie sensationell. Zuvor bin ich 50.000 Kilometer mit Michelin CrossClimate gefahren und hatte trotz meiner allgemeinen Zufriedenheit ein paar Anmerkungen, aber die Continentale sind viel besser, wo Michelin Minuspunkte hatte. Der Zafira ist ein ziemlich schweres Auto, und bei einer Leistung von 200 PS haben die Michelin-Reifen an den Schultern „eingeschnitten” und bei schnelleren Steigungen auf Anhöhen geschlittert, während die Continetale diese Probleme nicht zeigen. Sehr empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen