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Heidenau K60 Scout 150/70 B17 69 T Hinten TL M/C M+S

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Reifen-Parameter
Größe:
Geschwindigkeit:
T = max 190 km/h
Tragfähigkeitsindex:
69 = max 325 kg
Saison:
Sommerreifen
Fahrzeugachse:
Hinten
Reifenart:
Schlauchlos
Fahrzeugtyp:
Reifentyp:
M/C
Andere:
M+S
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
Bewertungen
Bewertungen

Heidenau K60 Scout

4,1 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,5/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,0/5 Stabilität in den Kurven
  • 3,7/5 Nasser Fahrbahn
97%
97% kunden empfehlen dies Reifen
72 Bewertungen
  • 5
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    49
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
3492 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
72 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 604000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 72 von 72 Bewertungen

    150/70 B17

    Authentische Bewertung

    Der Heidenau K60 Scout ist ein optisch feiner Reifen für Reiseenduros mit 21Zoll Vorderrad. Geröll und Sand/Feldwege meistert er souverän. Bei flotter bis sportlicher Fahrweise auf der Straße fängt er gutmütig an zu schwimmen. Ein Spaßfaktor, weil er berechenbar bleibt. Die Nasshaftung ist sehr gut. Für Umsteiger ungewohnt dürften die etwas stärkeren Abrollgeräusche sein. Zu guter Letzt möchte ich die hohe Lebensdauer hervorheben. Ein Vorderreifen kann 15000km und mehr, ein Hinterreifen locker13000 km halten ohne an der Verschleißgrenze zu sein. Diese Erfahrungen beziehen sich auf ein Motorrad mit 95PS. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    angemessen

    Gesamtbeurteilung:

    4,2

    Trockene Straße: 4/5

    Nasse Straße: 4/5

    Stabilität in den Kurven: 3/5

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    2 0

    Schwejk

    vor über 2 Jahren
  • 150/70 B17

    Authentische Bewertung

    Übersetzung

    Bewertung außerhalb DE

    Ich bestieg die K60 von GS 1200 ADV, der erste Eindruck war unfassbar, ich schien nicht in der Lage sein, ein Fahrrad zu fahren! An jeder Ecke dachte ich, mich zu töten ... Dann nach tausend Kilometern Dinge viel verbessert haben, haben sehr agile erwies sich in Richtung ändert und Kurvengrip. Auf Schmutz verhalten gut, sowohl gute Griff vorn und hinten. Im Laufe der Zeit ich gut aussehen, haben einige Freunde sogar 20k km kommen. Im Gegensatz zu früheren Reifen hatte ich (metzeler TOURANCE next), die k60 sind nicht Radialreifen, sondern diagonal, der Unterschied, den Sie feststellen, (zumindest auf meinem Fahrrad), in der Tatsache, dass bei höchsten Geschwindigkeiten mit Bremsen "bis an die Grenze", die Motorrad bricht ein wenig nach unten und es wird schwierig, es in die Kurve einzufügen. Auch auf der Autobahn über 150-160 km / h neigt der Lenker "sbacchettare", die alle mit den vorherigen Reifen ist nicht geschehen. Doch für Touristen beschleunigt die Reifen verhalten sich gut sowohl auf Asphalt und auf Schmutz. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv

    Gesamtbeurteilung:

    3,5

    Trockene Straße: 3/5

    Nasse Straße: 3/5

    Stabilität in den Kurven: 3/5

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    1 1

    Andreino

    vor über 2 Jahren
  • 150/70 B17

    Authentische Bewertung

    Übersetzung

    Bewertung außerhalb DE

    Es ist ein Reifen, der Sie mit verschiedenen Realitäten der schnellen Fahren von Asphalt auf unbefestigten Straßen eine Herausforderung umgehen können! Sehr gute Haftung bei Nässe und auf unbefestigten Straßen! Decent Kilometer! Auch gibt es dem Fahrrad eine sehr aggressive Optik dank der sehr schön Profildesign !!! Ich schlage vor, um alle diejenigen, die ein Reifen aus der Natur Abenteuer wollen !!!!!! Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    5000 - 10000km
    Fahrstil:
    angemessen

    Gesamtbeurteilung:

    4,5

    Trockene Straße: 5/5

    Nasse Straße: 5/5

    Stabilität in den Kurven: 3/5

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    0 0

    Romano Bellini

    vor über 2 Jahren
  • 150/70 B17

    Authentische Bewertung

    Übersetzung

    Bewertung außerhalb DE

    Mein Reit pendelt weitgehend 38 Meilen pro Tag von und nach London und ein paar Mal im Jahr Touren auf meinem R1200GSA in ganz Europa (Mai bis Mont St. Michel, im vergangenen Monat nach Prag und Berlin). Ich wechselte zu Heidenaus, als ich im Jahr 2014 mein Fahrrad gekauft seit dem ich fast 9000 Meilen getan - fabulous Reifen, der den Job in der trockenen oder nassen tut und nicht so laut (dh nicht zu einer spürbaren Brummen) Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    angemessen

    Gesamtbeurteilung:

    4,4

    Trockene Straße: 5/5

    Nasse Straße: 4/5

    Stabilität in den Kurven: 4/5

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    0 0

    Wol

    vor über 2 Jahren
  • 150/70 B17

    Authentische Bewertung

    Übersetzung

    Bewertung außerhalb DE

    Reifenqualität / super Preis, schönes Design, Führer: Sommer mit trockenem gut, obwohl ein wenig Kurve neigen zu rutschen, mit milderen Temperaturen hervorragenden Grip !! Nasse Prägung gibt mir nicht zu viel Sicherheit, aber sie sind nicht schlecht in Off hervorragenden Grip in trockenen, Felsen, Geröll Gras und Schmutz / off nass noch nicht getestet! denn jetzt sind wir bei 13.000 km, und es gibt immer noch eine Menge Ferse Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    10000 - 15000km
    Fahrstil:
    schnell und aggressiv

    Gesamtbeurteilung:

    4,0

    Trockene Straße: 5/5

    Nasse Straße: 3/5

    Stabilität in den Kurven: 4/5

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    0 0

    Ture

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Heidenau K60 Scout

Der Heidenau K60 Scout erbringt optimale Leistungen unter sommerlichen Bedingungen.

Vorteile vom Heidenau K60 Scout

  • Robuste Konstruktion
  • Perfekte Resistenz gegen Verformungen
  • Optimale Griffigkeit auf jedem Untergrund
  • Schnelle Wasserableitung
  • Kurze Bremswege


heidenau-k60-scout
Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 150/70 B17.
Hinten Kennzeichnung besagt, dass der Reifen für die Montage zugelassen ist Hinterachse.
TL Kennzeichnung weist darauf hin, dass es sich um den Reifen handelt schlauchlos Reifen.

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