Yokohama C DRIVE AC 01 - Benutzernoten

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groszek
4,4
Reifen sehr gut, aber könnte ein wenig leiser. Fest auf Kurven auf nasser Fahrbahn haften. Ich kaufte auch die gleichen Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Grzesiek
4,3
Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen Yokohama C Drive, zuvor auf Bridgestone und odczowam großen Unterschied zum Wohle der Yokohama gefahren. Verhalten besser auf Lücken und auf nasser Fahrbahn, sind sie ein wenig lauter, aber die Vorteile für die niedrige Fahrgeräusche, die hörbar pojezdie kompensieren. Zusammenfassend würde ich empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Slawek.o
4,2
Für meine Auswertung der Nokian-Reifen sind link (NRZI und NRV). Yokohama Tire C DRIVE AC 01 ist sehr ruhig und weichen Reifen, Präzision entwickelt. Traction ist schlimmer als w / w Nokian s - Auto, bevor man Schlupf. (Keeping in Kurvenfahrten auf trockenen oder nassen / feuchten / Fahrbahn bei hohen Geschwindigkeiten) Reifen sehr vorhersehbar sind - in einer ziemlich breiten Palette von linearen Haftung verlieren, geben Hinweise auf Beginn der Verlust der Bodenhaftung. Fluktuation? (Zu wenige Kilometer). Die Eigenschaften dieser Reifen zwang mich zu reiten klüger, vor allem bei Kurvenfahrten. Meiner Meinung nach sind diese Reifen einen guten Kompromiss zwischen Qualität und Preis und Komfort und Sicherheit. Vielmehr würde ich empfehlen. Es ist OK!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Wojtencjosss
4,2
Very cool Reifen. Ich kaufte es im vergangenen Jahr. Wird für den ersten Schnee. Tiefen Profilrillen immer noch erlaubt, bei winterlichen Bedingungen zu fahren. Sehr langlebig (nicht zu kollidieren) Gutes Gefühl beim Fahren in der regen. Auf einer trockenen Oberfläche sorgt für exzellentes Handling und Berechenbarkeit des Autos. Insgesamt Reifen empfehlenswert.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
coles84
4,2
Super Reifen, ruhig, komfortabel und hält die Straße hervorragend. Für scharfe Kurven cool, macht das Auto nicht los, und beschuldigte die Rückseite (leider habe ich nur gekauft 2 Reifen auf der Vorderseite angebracht sind) und so weit es war das Gegenteil. Der einzige Nachteil ist, dass nach dem Kauf der Reifen auf Slip ein schärferes Bremsen auf trockenem und nassem, aber nach der Fahrt über 500 km war es ok, mit Ausnahme Chemikalien bei der Herstellung verwendet wurden, hatten zum Auswaschen der Reifen. nach 7500 km nicht sehen können Anzeichen von Verschleiß, und fahren hart. Ich empfehle diese Reifen.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
subarowicz
4,2
Clincher sehr positiv überraschte mich. Längsrillen zu höheren Widerstand in der Verwaltung, aber dank dies für einen besseren Halt zu beeinflussen. In Kombination mit einem niedrigen Schwerpunkt und Traktion subaru Offenbarung. Halten Sie ein Auto wie ein stuck. Die Reifen sind sehr empfehlenswert. Als ich es gekauft habe geschrieben, dass schnell kollidieren. Ich habe zwei Jahreszeiten Sommer gefahren, etwa 45.000 und kann sogar fahren dritte Saison. Also lieber Verschleiß normal. Und mit meiner aggressiven Fahrweise und 4-Rad-Antrieb, der kann sicher sagen, dass sie langlebig sind.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Wojtek
4,2
Tire toll, auch phänomenal! Mit 33 Sie keinen besseren Reifen, ich weiß nicht, ob es die P-Zero war, wenn sie in dieser Größe waren. In der nächsten Alfie wahrscheinlich auch dazu verleiten August bei AC01, wenn ich nur werden wird. Ausgestellt gute Noten, aber ... in 33 ist ziemlich laut und Reifen lieber nicht hören, so schwer für mich zu glauben, daß es unbequem. Wenn es um die in den Kurven beschleunigen kommt, weiß ich nicht, wo liegen die Grenzen der Reifen, und ich habe Meinungen Irrer hinter dem Lenkrad. Einmal in einem großen Notbremsung aus 140 kmh Spurrillen erfolgreich abgeschlossen. Shock! Viele der gleichen Verdienst im August führenden Auto, aber bevor die p 5000 Niederlage war, und nun, da die Yokohamach ist großartig! Oh. Nach 15 000 km ist nicht viel sieht man Spuren von Abnutzung, sondern auch das Verdienst des Wagens (unten Gewicht Tonnen), wobei die Kurven kaum gelingen, quietschen, obwohl es sehr schnell ist. Rollwiderstand? Da die 33 Schnitte auf den ersten fünf, schwer zu sagen. Aber ich bemerkte keinen Leistungsabfall Begriffe p5000. Turns? Ich schrieb viel über sie. Aber es lohnt sich, um die sensationelle Antwort auf die schnelle Spurwechsel zu nennen - das Schicksal der sogenannten Tests, etc. Der Reifen gegen Ruckeln am Lenkrad - nur curl Auto, ohne die Haftung. Asymmetrie in opnach rulez! :-) Für heute ist der Tag in meiner Meinung nach der beste Sommerreifen, wie Dunlopy M3 die beste meiner Meinung zimowkami sind.

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Reifennutzung:meistens außer der Stadt
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
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Dämpfung von Unebenheiten5
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Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mirek
4,2
Diese Reifen wählte ich, aber ich wollte Michałki oder Dunlopy kaufen. (War auf Benutzer-Feedback und Reifen-Service basiert). Früher hätte ich ContiPremiumCont und Michałkach Energy Saver gehen ... Continentale gut, obwohl ein wenig rutschig, Michelinki auch ok aber bald Zusammenstoß. Eine kleine Yokohama obwohl ich sicher durchzuführen hoch geschätzt, wirklich komfortable und erschwingliche reifen (in der Klasse), extrem leise und vor allem super-klebrig und trocken und die Nässe. Empfehlen und grüßen

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
claves
4,2
Ich kaufte Reifen zum Sonderpreis in einem der Online-Shops, was darauf hindeutet, dass die Meinungen anderer Nutzer, ich versuche es selbst entschieden, diese Reifen, so weit ich bin angenehm über die Eigenschaften der Reifen auf trockener bekannten jeder Reifen gehen kann, der erste regen, ohne Schlupf, ausgezeichnete überrascht Kurven Grip bei Nässe, ich weiß nicht, wie Abrieb, dann wieder nach der Fahrt etwa 5 Tausend km beurteilt, Reifen noch wie neu aussehen. Mit einem Wort, es anderen empfehlen!

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
m.R
4,2
großen Reifen. Insbesondere macht Spaß reiten um eine Kurve mit hoher Geschwindigkeit - no swimming Erfahrung, obwohl die durchschnittliche Profil meiner Reifen. Präzises Handling, hervorragende Drainage und Bremsen. Oh, und das Gefühl bei mittleren Drehzahlen komfortabel - ruhig, ohne Tendenz zum Antreiben des Autos zu vibrieren (wie es der Fall mit Dunlopach). Was brauchen? Geringer Verschleiß? Etwas für etwas, und ich berechnen, dass der Kauf der 2 Jahreszeiten. Ich muss zugeben, dass ich eine Wahl auf gute Noten auf dieser Seite basiert gemacht. Ich würde empfehlen.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,0
4,1
4,2
-
3,8
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