Wanli S-1088 - Benutzernoten

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mondeo
2,1
Etwas Schreckliches, war ich davon überzeugt, mit solchen Erklärungen, nach dem Reifenwechsel auf der ganzen würde ich nicht jedem empfehlen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Mondeo 4/5 drzwi III 1.8 16V
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Bartek
2,0
Starsznie Abrollgeräusch, wie jemand verpflichtet, das Prinzip der hoffnungsloser als zu gehen rechts, um diesen Reifen unterwegs sind für ihn die längeren Strecken Sie verrückt im Auto kann.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Szymon
1,8
Auf trockenem Asphalt hält die Straße .... Wet ist ein Problem mit bewegten die Räder mit einem leicht verdreht oder beschuldigt zurück in Kurven.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mazda Demio Van
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
al 66
1,8
Ich kaufte diese Reifen und ich denke, ich werde in Ohrenstöpsel zu investieren, weil ogłuchnę NOISE!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:seat leon
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
grim
1,8
Ich kaufte mir die Reifen, weil es mich gezwungen polnischen Löcher (durchbohrte zwei Dunlopy 9000), und die schnelle und für das Geld könnte ich nicht "besser" die Wanli bekommen ... Wie für den Reifen ... Tragödie ... Die trockene kann auf ihnen reiten, die nass? Du musst vorsichtig sein! Nur erspart mir den Antrieb quattro. NOISE! Trotz guter Dämpfung im A8 ist die Reifen und so kann man hören ... Der Geräuschpegel, die sie bei langsamen Geschwindigkeiten so ärgerlich, dass ein Mann über einen platten Reifen zu fangen träumt generieren! (Hehe) Aber der Haken ist, dass die Reifen so hart, dass es ein Problem gab, auch mit der Annahme sind ... Und an der Perforation auf das Loch schauen. Es wird dringend abraten!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A8 Quattro 1995
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
feler
1,8
Hallo - wie ist geht trocken, obwohl sie heulen, wenn das Drama in jede Seite des Bogens fällt fliegen kann, kann keine Bremsen, Fahrt auf yokohama, fulda, gutes Jahr, und viele andere, aber nur im Vergleich mit Bitter oder, wenn man so will definitiv nicht runderneuerte Reifen Ich empfehle trotz zufriedenstellenden Preis, ist das Minimum schon wert Reibung Ceat - grüßen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:MB124CE
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
maxiu
1,8
Furchtbar laut, unnötig ausgetauscht Lager in den Rädern, weil sich herausstellte, den Lärm durch Reifen, zusätzlich zu den nassen Straßen sind unberechenbar zu dem Punkt des Rades Box die starke Beschleunigung im 3. Gang bei trockenen Bedingungen irgendwie entkommen verursacht, im Allgemeinen nicht empfehlen es lohnt sich machen ein paar Pfund auf den anderen Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:opel astra
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
stawros
1,8
Für mich sind diese Reifen schwach! Im Moment habe ich Michelin-Reifen und ich kann sagen, dass sie viel besser und vor allem ohne leiser sind, und vor allem auszuüben viel besser in der nass, weil Wanli nicht geeignet sind für regen. Das einzige Plus ist der Preis, aber das bedeutet nicht, gehen Hand in Hand mit Qualität.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Schorsch974
1,8

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Simon
1,8

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,0
2,8
3,0
-
3,0