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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Vredestein Ultrac Cento
Vredestein Ultrac Cento - Benutzernoten
8
9
10
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Vredek:)
4,2
Nun, dies ist ein perfekter Reifen :) :) Auto saust wie ein Uhrwerk auf die prächtige Erscheinung, bis ich freuen können auf die nächste Reise: P
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Patryk
4,2
:) Hausschuhe größter Reifen sehr gut aufgebaut, werden Sie sehen, dass die Lauffläche eine Offenbarung ist. Ich habe einige schwerwiegende Reifenmodelle aber bisher die Nummer 1 :) Zu diesem solide Leistung, sehr gute rant :)
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Alek:)
4,2
Es ist offensichtlich, daß eine ernsthafte Autoreifen. Viel zu wirklich hohen Geschwindigkeiten. Car hält die Straße perfekt, weil ich den Motor nur schwer hören konnte für mich über den Geräuschpegel :) zu reden
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Marek R
4,2
Ich bekomme die Tür zu, und ich werde ... Ich weiß nicht, was es störende Geräusche durch Reibung bedeutet. Eleganz und Präzision in einem.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Wałbrzych Diament
4,2
Auto auf den Reifen verhält vorhersehbar. Für mich persönlich war es wichtig, dass der Reifen war ruhig, und die Jade Auto nur hören den Motor ab. Mit einem Wort, ich würde empfehlen.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Km
4,0
Sehr gute Reifen es ist tatsächlich die höchste Regal. Ich kaufte Reifen in der Größe 225/45 17 Ich begann sie im späten Winter, soweit so gut wie ein Sommerreifen ausgeübt. Nach etwa 15 Tausend. Sie sehen nicht eine Spur von Abnutzung. Ruhig und sehr komfortabel. Sicherlich werde ich auf diese Marke zurück.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Passat
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
DarKing
4,0
Bereits in der ersten Saison, schlug bei etwa 150km / h aufgetreten Nach einem langen Kampf (Auswuchten, Bremsscheibe Rundlauf Inspektion, stellte sich heraus, dass die Reifen verformt werden. Garantien auf den beiden Reifen (gegen 10,5 kg und 10 kg.) Die anderen beiden können nicht ersetzt werden aufgelistet sind, weil sie zu schlagen nur 9 und 9,5 kg Ich gehe weiter, und das Lenkrad zittert ... Reifen gut aussehen, aber nicht standhalten kann starke Nutzung im Auto!
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Olo
3,9
Reifen sitzen und sitzen auf dem Skoda Super 2 in Diesel 2.0TDI DSG 170PS. Leider nach 1,5 Jahren auf 2 Vorderreifen tauchte auf dem zweiten babel Generell Reifen lohnt aber 2tysiecy und nicht wie früher fast 800 gold Preis je Packung fuhr sie 2 Saisons, und einige mehr als 20 Tausend. Wenn es um Abrieb ist ein super sehr langsam August Zusammenstoß. Beste heißen Asphalt Verhalten, aber leider ist das Auto nicht auf das, was er wird sitzen schwelgen ein wenig lang und wlancza August Traktion auf der Hinterachse des August przecholuje. Leider, wie der UHP Lärm über 100, die nicht an goszym prdukcie welche Nankang beobachtet. Gute Reifen, aber wenn ich Reifen für dreitausend Continentale wählen müsste es ein powe CintiContactSport3 oder 5 sein, weil ich keine haben auf dem Mini Cooper S 200 PS, und die trockene und die nasse perfekt und noch nicht einmal quietschte und nicht eine scharfe Kluft zu bewältigen, ohne Schneiden verabschiedete das ... Nankangi sitzen in der AS-1, weil sie ruhig sind und die Beförderung von Personen lieber nicht um den Lärm der Reifen auf der Autobahn zu hören von außen kommen, um ihren bringt es auf ein wenig Unbehagen. Auto nicht nur auf der Strecke Training auf der Straße und es ist nicht so verrückt Autoreifen Nutzung nach redaktioneller Prüfung sind, so dass ich nicht brauchen, um UHP-Reifen porsche stapeln legt dann etwas in der UHP für Autos Nankangi genug Mittelschicht, die ein Hit in Deutschland und den Vereinigten Staaten sind, weil Es verkaufen ausgezeichnete AS-1 und NS-2 und der neue NS 20
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Skoda Superb Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
5
wik
3,7
Goodyer F1. Vredestain weniger klebrig, aber es ist leiser und hält auch bei Nässe. Ich empfehle für diejenigen, die nicht auf den Komfort der Leistung einreichen! Der Reifen aus einer Reihe von 4 bis rozwarstwiła. Die Beschwerde wurde angenommen.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Ford Mondeo 4/5 drzwi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Mirek
3,5
Sicherlich ermüden ruhig, aber dachte, es wäre leiser. Mehr als 110 km / h viel Lärm. Der Eindruck des Reitens ein Luftkissenfahrzeug. Noi Stress - das nasse schwachen Hinweis auf Schlupf bei Kurven .. Nur kann es nicht empfehlen in der Gegend. Was kann man noch gut Abrieb es. Die größte Belastung ist so, dass pa Reifenlauffläche ist nicht nur pdłużne Einschnitt. Trotz der Erklärung des Herstellers, bis Stärke denken, wie die Notbremse zu halten
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Honda CR-V SUV III 2.0 i-VTEC (110kW)
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
8
9
10
Gesamtnote vom Reifen
4,4
Komfort
4,4
Fahrt
4,4
Gelände
-
Kosten
4,4
Kaufen