Vredestein Quatrac 5 - Benutzernoten

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Luca
4,5
Im Interesse der Langlebigkeit muss ich das verschieben, bis ich mehr Kilometer zurückgelegt habe.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Grande Punto Hatchback I 1.4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Ian
4,4
Ruhe, Ruhe und vor allem Ruhe – gerade das habe ich von Vredestein Quatrac 5 erwartet. Ich bin gar nicht enttäuscht! Dazu dämpfen sie perfekt alle Unebenheiten auf der Straße. Über Seine Traktionseigenschaften kann ich mich nicht beschweren. Die Fahrt mit höherer Geschwindigkeit ist ohne Vorbehalt, die Spurrillen beeinflussen den Fahrkomfort nicht. Am Ende ein paar Nachteile: das Auto schwimmt ein bisschen, wenn man die Kurven mit hoher Geschwindigkeit nimmt. Und noch etwas, ein uninteressantes Profil…Vielleicht ist das nicht so bedeutend, aber das Aussehen kann auch für andere ein wichtiges Einkaufskriterium sein. Ich habe sie aber auf Schnee noch nicht getestet. Im Allgemein sind Vredestein Quatrac 5 empfehlenswert, vor allem für diejenigen, die den Fahrkomfort schätzen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Alfa Romeo 156 Sedan I 2.0 JTS (114kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Mateusz Krajewski
4,4
Der Vredestein Quatrac 5 ist mein erster Ganzjahresreifen. Ich habe mich für diese Alternative in der Überzeugung entschieden, dass mir der gegenwärtige technologische Fortschritt eine sichere Nutzung über mehrere Jahre hinweg ermöglicht und ich werde schließlich zweimal im Jahr Warteschlangen am Vulkanisator vermeiden . Ich fahre einen Fiesta MK6, der etwa ein Jahr alt ist. 12. 000 km. Nach etwas mehr als einem halben Jahr der Anwendung (einschließlich Winter) ist das Gefühl so positiv wie möglich. Asymmetrischer Reifen (Winter- und Sommerprofil). In der Trockenzeit gibt es überhaupt keine Probleme. Es ist leise, gute Grip, bis jetzt ist es verschleißfest. Ähnlich ist die Situation bei Nässe, wo ich bei ruhigem, nicht aggressivem Fahrverhalten keinen Schlupf, keine Kontrolle verspürte. Dank ihnen fühle ich mich im Auto sehr sicher. Letzten Winter war ich ein wenig enttäuscht, weil die Natur wirklich gnädig war. Es hat mehrmals geschneit, aber in unterdurchschnittlichen Mengen, und ich kann dies nicht als Testgelände für Reifen betrachten. Dennoch spürte ich keinen Unterschied zu den vorangegangenen Überwinterungstagen (Dębica Frigo 2). Vredestein Quatrac 5 hat mich bisher nicht im Stich gelassen, und ich hoffe, dass das auch so bleiben wird. Ich empfehle es mit gutem Gewissen

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Fiesta Hatchback V 1.4 16V
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Zbigniew Kluziak
4,4
Die Reifen sind sehr gut auf der Straße, und egal ob der Asphalt oder Schotter im Winter nach dem Schnee oder auf einer vereisten Straße ist, es ist auch nicht schlecht, natürlich im Winter mit einer ruhigen Fahrt. Ich verwende den Reifen im Sommer und im Winter und empfehle ihn gerne weiter. Wenn jemand während der Saison nicht zu viele Kilometer zurücklegt, dann sind Mehrjahresreifen eine gute Wahl 👍👍👍👍👍👍👍👍👍😃😃 Ich begrüße alle herzlichst und Breiten auf den Straßen 😃

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Honda CR-V SUV III 2.0 i-VTEC (110kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Toon Stoop
4,4
Ich fahre schon seit vielen Jahren Vredestein-Reifen und dieser Reifen hat mich noch nie im Stich gelassen. Bei normalem Fahrverhalten etwa 50. 000 km oder mehr pro Reifensatz gefahren.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Seat Toledo Hatchback III 1.4
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Chris de Vos
4,4
Die Reifen fahren großartig und machen sehr wenig Lärm. Der Grip ist sehr gut auf nassen und trockenen Oberflächen. Ich muss es noch unter winterlichen Bedingungen ausprobieren.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:VW Golf Sportsvan VII 1.2 TSI (81 kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mark
4,4
Einfach ein guter und sicherer Reifen. Ich empfehle es auf jeden Fall. Kein Reifenwechsel mehr.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Mondeo Combi IV 2.5
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Arnold ten have
4,4
Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen, sie sind super bequem auf der Straße bei trockenem und nassem Wetter, und wenn man die Bremsen betätigen muss, halten sie den gleichen Grip, kein Abrutschen, stoppt sofort.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Ibiza Hatchback V 1.4
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Peter
4,3
Ich wohne auf dem Land, wo fast alle Straßen in einem schlechten Zustand sind. Es gibt auch viele Löcher, die nach dem starken Regen entstanden sind. Die Reifen Vredestein Quatrac 5 haben sich perfekt in allen Bedingungen verhalten. Ich bin nie ins Schleudern geraten und habe auch nie die Kontrolle übers Auto verliert. Der Lärm ist im Vergleich zu meinen letzten Reifen unwesentlich gestiegen, aber dieser Aspekt ist nicht so relevant. Im Allgemeinen bin ich mit dem Preis und Effizienz von diesen Reifen zufrieden, ich kann sie weiterempfehlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Citroen C4 Hatchback I 1.4i 16V
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mariusz L.
4,3
Sehr leise Reifen. Das sind meine zweiten Ganzjahresreifen und meine vorherigen waren auch in der Premiumklasse, waren sehr laut . Aufgrund des Schneemangels in diesem Winter kann ich die Leistung des Reifens unter schlechteren Bedingungen nicht beurteilen, aber ich weiß, dass die Wahl des Ganzjahresreifens richtig war. Nach mehreren tausend Kilometern (in sechs Monaten) sind die Reifen praktisch wie neu. Ich empfehle es

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Renault Twingo Hatchback II
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,1
4,3
-
4,2