Uniroyal Rainsport 2 - Benutzernoten

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sharan
4,0
Hallo, leider ist mein Gesamteindruck des Reifens, weil der Verschleiß des Reifens schlecht. Ich kaufte es unter dem Einfluss der positiven Bewertungen von anderen Benutzern überlassen. Es ist gut, dass entlädt Wasser während der Regentage, kein Zweifel, aber leider ist es laut und sehr schnell abfärbt. In meinem vorherigen Auto war ein Passat, der Uniroyal Rainexpert ich und trotz der Tatsache, dass die schlimmer sieht es aus, ist es auf jeden Fall genauso gut und würde auf jeden Fall entladen Wasser waren härter, was zu einer größeren Lebensdauer des Reifens geführt.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Sharan Van
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Tomek
3,8
Sehr guter Reifen, besonders an Regentagen nicht Pfützen keinen Eindruck auf sie. Für trockene sehr gutes Verhalten mit einer Wendung zu schnell unterwegs über vertraute Quietschen geben zu lösen (zB eine Schnecke Ausfahrt von der Autobahn). Die regen Reifen unschlagbar, Bremsen, Handling - großartig. Mit 3mm Profiltiefe ich zufällig im Regen 130km / h auf der Autobahn fahren, und erst dann begann die mangelnde Profiltiefe (Aquaplaning) fühlen. Insgesamt haben die Reifen 70 000km (3mm Profiltiefe ist), und wenn jemand nicht stört der Lärm ist sehr ok und billiger als die Konkurrenz. Leider ist für mich sie zu laut waren, machte die Annahme winterreifen die Räder fast nicht zu hören - für mich ist es ein großer Nachteil dieses Reifens.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan Almera Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
paseo
3,7
Sehr weiche Reifen, die erste Annahme August Mensch instinktiv greift das Lenkrad, so scheint es, dass Auto umgeworfen auf Lücken und Furchen auf harten schwimmt, muss man sehr vorsichtig sein. Es ist sehr ruhig, aber kurz genug, bereits nach Bodenhaftung zu verlieren und die Nutzung von Autos mit großen Motoren Probleme erscheinen ab Gepäck - sofort unterbricht den Griff beim Einsteigen gaz.reifen noch auf dem Mazda 6 3,0 V6 Limousine, aber jetzt ist es schon auto spare, zakupow.Szybka für Fahrsport auf diesen Reifen verwendet ist Selbstmord auf unseren Straßen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Magic
3,6
Schrecklich LOUD! Bei Geschwindigkeiten über 100 km / h ist sehr beunruhigend. Die Erhöhung der Verbrennungs Liter fast asymmetrisch in Bezug auf die. Geringe Reibung und besten Grip in Kurven ist ein großer Vorteil dieses Reifens. Traktionskontrolle auch in den nassen Kurven auf sehr selten - zu einem sehr aggressiven Fahrstil. Insgesamt würde ich nicht, weil der Lärm empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Chevrolet Epica Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Grzech
3,6
Es gibt zwei Gründe, warum Sie nie kaufen diese Reifen. Zunächst werden die Reifen praktisch niewywarzalne sind, haben vier Monteure versucht, und noch immer dreht Auto bei 100 km / h (Räder sind in einem perfekten Zustand und wurden auch geprüft). Zweite Riss an den Kanten! Nach der Fahrt 6000. km auf einer vollkommen gleich GERMAN Straße fertig war, platzte der Reifen auf der Seite, die disqualifiziert von der weiteren Nutzung!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 5 Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Mayer
3,5
Tragen Sie ganz gut. Sichere Aufbewahrung in den Ecken. Bei Nässe etwas rutschig beim Anfahren

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mazda 6 4/5-turig
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
użytkownik
3,5
Ich reite 4 Saison. Zuerst Regen Sport 1 nun 2 Perfekt für regen und polnischen rut. Ein wenig schlechter in den Ecken, vor allem wenn man durch das Wasser fließt nach unten um die Ecke fahren. Auf unserem Weg perfekt. Vollständige Sicherheit gegen Aquaplaning. Nicht in den anderen schalten.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 3 330d Touring (150kW) (E46)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Robert
3,4
Vielleicht landete ich schlecht, und jetzt wollte ich die Lager in den Rädern, weil der Lärm zu ersetzen. Glücklicherweise begann ich ein neues Auto und einen Wintergarten Falkeny Stille! Insgesamt ein sehr gutes stabil und Kleber Reifen. Aber hałasik inakzeptabel.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Lancia Kappa Coupe
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
wojtek
3,4
Empfehlenswert Reifen, aber der Preis niedriger sein als dieser :/ könnte

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:volvo
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
pawełek_1983
3,4
Dieser Reifen benötigt ein wenig mehr Druck als meine bisherigen Firestone FHSZ80 (2,2 bar Firestone, Uniroyal 2,5 bar). Andernfalls wird der Reifen auf enge Kurven und High-Speed-(oder auf der Rückseite des Autos gesetzt verursachen das Gefühl des Schwimmens mit schnellen Bewegungen des Lenkrads) unterzogen. Dieser Wein ist ein wenig zu weich Schulter. Haftreifen zu einem anständigen Niveau.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Fiesta 1.6 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,1
3,9
4,3
-
3,9
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