Pirelli SottoZero Serie 3 - Benutzernoten

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Kierowca25
5,0
Der beste Winterreifen sowohl für Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Autobahn als auch für den Fall, dass es auf der Autobahn schneit und die Roadies nicht hinkommen. Getestet auf jedem Untergrund - Eis, trockener Schnee, nasser Schnee, Schneeverwehungen, Steigungen. Diplomatisch - sehr korrekt!

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,0
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch5,0
Fahrkomfort
Lärmstärke5,0
Dämpfung von Unebenheiten5,0
Andere
Aussehen vom Reifen5,0
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,0
Dauerhaftigkeit5,0
Artur S.
5,0
Dies ist ein weiterer Pirelli, den ich im Winter fahre. Vorher auf einem VW Psssat B6 2.0 TDI, jetzt auf einem Volvo S80.in beiden Fällen ein brillanter Winterreifen und sehr leise. Wenn man den Preis akzeptiert, ist das Fahren mit diesen Reifen beruhigend und vorhersehbar. Ich bin kein Profi, sondern ein ganz normaler Autofahrer. Ich habe mehr als ein Dutzend Autos und verschiedene Winterreifen im Einsatz gehabt. Ich bewerte Pirelli am höchsten (eine Enttäuschung - teuer und schlecht - GoodYear UG7 Reifen).

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,0
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch5,0
Fahrkomfort
Lärmstärke5,0
Dämpfung von Unebenheiten4,2
Andere
Aussehen vom Reifen5,0
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,5
Dauerhaftigkeit4,2
Adam
5,0
Ich empfehle diesen Reifen jedem! 15.000 Kilometer unter verschiedenen Bedingungen in Warschau und auf der Straße gefahren.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,0
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch5,0
Fahrkomfort
Lärmstärke4,2
Dämpfung von Unebenheiten5,0
Andere
Aussehen vom Reifen5,0
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,0
Dauerhaftigkeit5,0
Joanna ;-)
5,0
Für mich gibt es keinen besseren Reifen für den Winter. Tiefer Schnee, Schneematsch und Eis sind für diese Reifen kein Problem. Das Handling ist hervorragend und vor allem das Bremsverhalten ist hervorragend - ich spüre den Grip unter allen Bedingungen und bei allen Temperaturen im Winter. Volle Kontrolle über das Fahrzeug, daher das Geld wert!

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,0
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch5,0
Fahrkomfort
Lärmstärke4,2
Dämpfung von Unebenheiten3,4
Andere
Aussehen vom Reifen3,4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,0
Dauerhaftigkeit5,0
Tomek
5,0
Als Nutzer der SottoZero-Serie kann ich sagen, dass dieser Reifen ein würdiger Nachfolger des SottoZero 2 ist. Die Leistung auf Schnee und Eis ist vorbildlich! Der diesjährige Winter war zugegebenermaßen kurz, aber er war voll von unterschiedlichen Wetterbedingungen, von Eis über Nassschnee und Schneeverwehungen bis hin zu Schneematsch und +10 Grad Celsius und klarem Asphalt. Unter allen Bedingungen hat Pirelli den Test mit Bravour bestanden - aber ist das neu für die Nutzer der bisherigen Serien? Nicht wirklich, denn die neuen 3er sind eine Stufe besser als die 2er-Serie, das erklärt alles. Schon der SottoZero 2 übertraf die Konkurrenz, was macht der 3'ka damit? Überzeugen Sie sich selbst :)

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,0
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch5,0
Fahrkomfort
Lärmstärke5,0
Dämpfung von Unebenheiten5,0
Andere
Aussehen vom Reifen5,0
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,0
Dauerhaftigkeit5,0
nemo
5,0
Innerhalb eines Monats habe ich die Goodyer UG8 (sehr gute Reifen, ich bin überrascht) und die Dunlop Winter 4D, mit denen ich seit fast 2 Jahren fahre, verglichen und getestet. Die Pirelli sind daneben eine Offenbarung, ich hätte nicht gedacht, dass es einen solchen Unterschied gibt. Mit einem 211-PS-Motor kann man mit solchen Reifen endlich auch im Schnee ohne Kombinationen fahren. Die Reifen sind nominell lauter und haben in der Praxis ein anderes Abrollgeräusch, nicht ganz lauter. Für mich wirklich die besten Reifen für Autos mit me

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,0
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch5,0
Fahrkomfort
Lärmstärke3,4
Dämpfung von Unebenheiten5,0
Andere
Aussehen vom Reifen5,0
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,0
Dauerhaftigkeit5,0
Alexander
4,7
Mit Pirelli SottoZero Serie 3 bin ich sehr zufrieden. Früher hatte ich Winterreifen von Nokian und Vredestein, und war in Bezug auf Pirelli misstrauisch. Er war aber im guten Preis und hatte gute Bewertungen. Ich war nicht sicher, wie wirksam 245 18 werden, mein vorheriges Auto hatte 16 Zoll Felgen. SottoZero Serie 3 habe ich auf Schnee ausprobiert und habe mich 100 % sicher gefühlt. Auf der Autobahn sehr leise. Bei Trockenheit prima, auf Nässe auch ok. Empfehlenswert.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,0
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch4,2
Fahrkomfort
Lärmstärke5,0
Dämpfung von Unebenheiten4,2
Andere
Aussehen vom Reifen4,2
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,0
Dauerhaftigkeit5,0
KM
4,7
Hervorragender Reifen, fährt sich sehr geschmeidig. Mein Volvo liebt sie.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,2
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch5,0
Fahrkomfort
Lärmstärke4,2
Dämpfung von Unebenheiten4,2
Andere
Aussehen vom Reifen5,0
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,2
Dauerhaftigkeit4,2
marcin
4,7
Ein hervorragender Reifen! Ideal bei extremen Wetterbedingungen, zeigt auch bei Nässe eine gute Leistung.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,2
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch5,0
Fahrkomfort
Lärmstärke4,2
Dämpfung von Unebenheiten4,2
Andere
Aussehen vom Reifen5,0
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,2
Dauerhaftigkeit4,2
Maciej
4,7
Ausgezeichnete Reifen, viel besser als alle anderen, die ich bisher benutzt habe.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,0
Nasse Straße5,0
Schnee und Schneematsch4,2
Fahrkomfort
Lärmstärke5,0
Dämpfung von Unebenheiten4,2
Andere
Aussehen vom Reifen5,0
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,7
Dauerhaftigkeit5,0
Gesamtnote vom Reifen
4,5
4,2
4,5
-
4,1
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