Pirelli P3000 - Benutzernoten

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adamus
2,6
Leider muss ich eine negative Stellungnahme zu bestätigen. Die Reifen sind laut. Schnelle Zusammenstoß. Auf nassem Asphalt plötzlich verlieren Traktion. Die trockene normal verhalten. Die Reifen sind gefährlich und stark gegen Kauf beraten, wenn jemand liebt zusätzlichen Adrenalin, oder betreibt ein Weißblech und liebt zu klatschen. Es passiert mir mehrmals gewaltsam zu unterdrücken, seitdem habe ich gelernt, 2 x größeren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten. Sobald die nasse, bevor die Ampel auf Vollbremsung Zentimetern im Sinne gezählt haben, zum Glück gestoppt (und hemmen Impulse) pro Zentimeter vor einem anderen Fahrer. Iebezpiecznie nicht gehen, aber wir alle wissen, dass einmal im Jahr ein russischer etwas passiert, und das ist, wenn eine Menge hängt von den Reifen. Diese eignen sich für den Papierkorb!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Adam Kraczek
2,6
in der nassen du kannst nicht gehen. Die gut trocknen. Nach einer Winterruhe und Lagerung in Übereinstimmung mit den Anweisungen nicht auf sie ausgeführt werden. Räder für Gleichgewicht. Der Kautschuk wird verformt. Ich meldete mich bei der Beschwerde. Das Unternehmen hat nicht auf die Beschwerde. Aber dafür habe ich keine Ansprüche. Aber es ist nicht so, das ist ein wenig übertrieben uargumentowała für einen solchen "ernsten" business. Ich würde es niemandem empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Philipp1961
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Primo741
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
witek
2,6
Bei trockenen Bedingungen diese Reifen sind extra, schon nass wenig schlechter, aber przejezdzilem auf sie den ganzen Winter und ich hatte einige große Probleme in der Tat auf dem Eis aber nur Spikes für Eis und Winterreifen nicht geben Ratschläge für den Sommer, und ich bin froh, nur gehen für den Winter. ..

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
wojteko
2,6
Ich kaufte Reifen in diesem Frühjahr - leider sind die im vorderen weggeworfen werden. Meine Reifen haben einen Herstellungsfehler aufweisen - die zentrale Wölbung der Lauffläche. Und weil die Seiten bereits auf fast Null getragen. Denn nichts schien neu eingestellt Konvergenz. Außerdem wurde brüllen wie ein Lager ersetzt.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Ohmann776
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Bober
2,1
Auf eine trockene Fahrt ist relativ, aber im Nassen - ein Missverständnis! Ein Thalia Jahr 2010 geht an dieser Sache andere auf goodyear. Der Bremsweg von ca. 9m mehr Reifen Test! Ein großes Missverständnis.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Renault Avantime Van
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Karel1971
1,8

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
lanos
1,8
Auf trockenen Reifen sind über die nasse Anfahrkupplung zum ausflippen. Sie sind furchtbar laut bei Geschwindigkeiten über 110km / h Das Fahren auf dem Wasser ist so-so gegenüber dem Uniroyal und Yokohama. Der Schnee und Schneematsch Rede. Diese Reifen völlig unfähig, damit umzugehen. Verstopfen und es ist so rutschig auf sie, das nur läuft vor Scherben spart. Ich habe noch nie an einem solchen rutschig und verwendet einen anderen Reifen gefahren, Dunlop, Semperit, Debica, Kormoran, Kleber, Nokian, Yokohama. Und diese sind extrem rutschig auf dem Schnee.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
2,7
2,8
2,8
-
3,0
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