Pirelli P3000 Energy - Benutzernoten

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Saturn940
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Poldi697
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
maciej
2,60
Die Leute wissen nicht, was es ist? nach deren Entwicklung und Fahren 400 km Es begann am Lenkrad bei etwa 100 zucken - 110 km / h neu gewichtet die Reifen. Es brachte nicht verbessern. Ich überprüfte die Diagnosestation Suspension in Gummi-Räder, es ist alles über den Herrn der Aushärtung sagte, es schlug den Reifen. Es beschwert. Insgesamt Klappe. Ich habe betrogen einen niedrigen Preis. Wir werden sehen, was sie in der Beschwerde sagen. Die Reifen sind nur einige Kurven

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Karol1970
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit1,80
Boberek
2,60
Reifen gut, aber nicht die polnische Klima. Auf einer trockenen Oberfläche sehr gut. Befeuchten sehr rutschig. Ich denke, die original koreanische Reifen waren besser auf der nassen Oberfläche (oder schon nicht erinnern Korean?). Schnell mit hoher Geschwindigkeit (nur eine Reise an die Ostsee zu 140 km / h) verbrauchen. Ich weiß nicht empfehlen. Die regen kann arrangiert werden.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit1,80
Michał
2,60
Auf nasser Fahrbahn Lärm und Skid leicht. Obwohl der richtige Druck schauen, wie ich Hausschuhen hatte.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Karol1970
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Peter1962
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit5,00
Witas
2,60
Nach dem Wechsel der GY NCT5 - Hoffnungslosigkeit. Loud, rutschig. Kurvenkreischens beim Starten (Ich habe einen starken Motor und ASR), verlieren ihren Halt beim Bremsen. Es wird dringend davon abraten. Der Vorteil ist, sehr langsam Abrieb. Wenn es nicht Zufall - es ist 80 Tausend, können Sie ganz einfach tun weitere 20 Tausend.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit5,00
Weit803
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
Gesamtnote vom Reifen
3,64
3,24
3,32
-
3,12
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