Nexen N8000 - Benutzernoten

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Maciejo
4,5
Hallo Interessenten für diese Reifen. Nexen N8000-Reifen unterscheiden sich in Bezug auf die Fahrparameter nicht von teureren Reifen. Ich benutze sie in einem 4x4-Auto mit einem starken Motor und sie funktionieren wirklich gut. Was will man mehr. Ich empfehle.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Insignia Sports Tourer I 2.8 Turbo 4x4 (191kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Danyferro
4,4
Ich benutze den Nexen N8000 seit zwei Saisons und bin mehr als 25000 Km gefahren.Ich fahre recht leicht, ich muss sagen, dass die Profilabnutzung wirklich gut ist, ich denke, ich kann problemlos weitere zwei Saisons fahren. Die Leistung ist wirklich gut, die hervorragende Straßenlage und der Verbrauch unterdurchschnittlich, nichts, was die Dunlops beneiden müssten, dass das Auto serienmäßig ausgestattet war. Vielleicht etwas laut, aber nur wählerisch sein wollen. Wenn wir dann das Preis-Leistungs-Verhältnis berücksichtigen, würde ich sagen, dass sie wahrscheinlich die besten Reifen (in dieser Größe) sind, die es zu kaufen gibt. Absolut empfehlenswert!

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Skoda Yeti SUV I 2.0 TDI (81kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Grzegorz
4,3
Ich gebe ehrlich zu, dass dies meine ersten billigen Reifen sind. Ich verwende sie in einem relativ starken (210 km) und schweren Auto (1650 kg). Perfekt für den täglichen Fahrbetrieb. Guter Grip bei trockenen und nassen Bedingungen, sie haben keine Probleme mit dynamischem Anfahren, das Wasser wird um ca. bequem und berechenbar in Spurrillen abgeführt. Geräusch ca. Nach 15000 km liegt der Verbrauch zwischen 30-40%.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Renault Laguna Kombi II 3.0 V6 24V (5/108)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Flores flores
4,2
Ich habe sie auf einem Abzeichen, ich habe die vorderen abgenutzt, die 40.000 km gehalten haben, und ich ziehe sie wieder an, sie sind super gut und sie gehören zu den billigsten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Opel Insignia 4/5 puertas I 2.0 CDTI (96kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Krecik
4,2
Ich bin sehr zufrieden, ich nutze es im Mini Cooper S und es fährt auf Schienen, der Komfort ist für ein Sportfahrwerk recht hoch. Das Verhalten bei Nässe ist nur korrekt, aber ich habe keine Offenbarung erwartet - das sind Sportreifen, keine Regenwasserreifen, und ich wollte hart auf dem Trockenen fahren können. Als Regenwasser empfehle ich den Nexen SU4, den ich in meinem Audi A6 Allroad habe - was ganz tolles. Ich bin im Netz auf einen Test über den überdurchschnittlichen Abrieb dieses Reifens gestoßen, ich bin nur 3.000 km gefahren, aber ich habe nicht bemerkt, dass sie überhaupt kollidierten, ich vermute, wenn sie sich beim Fahren nicht festhalten könnten Diese Reifen kamen bei dieser Nummer mit Abrieb zustande.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mini Cooper Hatchback
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
ARTI
4,2
Nach dem Fahren etwa 16 Tausend. km kann ich sagen, dass der Reifen empfehlenswert ist. 245/45/18 bleiben trocken und nass auf der Straße. Ich fahre ganz normal. wenn nötig, dynamischer (an der Ampel starten, überholen), aber normalerweise, um niemanden zu verletzen :). Kurvenfahren, Bremsen, Beschleunigen einwandfrei. Die Reifen sind etwas lauter als die vorherigen (ich glaube DUNLOPY) aber da gibt es nichts zu meckern, das Radio on eliminiert effektiv Rollgeräusche. Der Profilverschleiß beträgt etwa 1 mm. Ich empfehle . Das Auto ist S8 D2 360 km, also ist das Gewicht nicht gering und die Leistung ausreichend. Ich denke, dass die Reifen bei einer Laufleistung von etwa 30-50.000 Reifen pro Jahr für 2 Saisons ausreichen würden, aber angesichts der Parameter des Autos ist das nicht verwunderlich. Ohne Zweifel das Geld wert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi S8 Sedan D2 4.2 Quattro (265kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
B.E.
4,2
Gute Reifen zum Toppreis,im nassen wie im trockenen gut. Etwas laut vom Abrollgeräusch. Besser als die meisten Europäer!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Ibiza Schragheck
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
ART
4,1
Dies ist erst der Anfang der Nutzung (ca. 1000 km), aber ich wollte meine ersten Gefühle teilen. Sie summen ein bisschen, aber ohne Übertreibung, das Auto ist gut schallisoliert, so dass es keine Tragödie gibt. Ich war besorgt über die Notwendigkeit, die Gewichte beim Balancieren zu laden, aber es stellte sich heraus, dass dies nicht der Fall war. Bremsen und Beschleunigen bisher ohne Bedenken, kein Quietschen der Reifen beim plötzlichen Bremsen oder Beschleunigen (bisher kein Sicherheitssystem aktiviert), Fahren ab Tempo 180 wie eine Schnur. Rollwiderstand, hmmmm, keine Ahnung, mein Auto brennt so sehr (V8 360 KM) da schau ich mir das nicht an. Haltbarkeit bewerte ich noch nicht als geringe Laufleistung. die dämpfung von unebenheiten mit dem reifen 245/45/18 ist eine relative sache. Allerdings scheint mir das ... ein Watt-Reifen für seinen Preis, immerhin ist er die Hälfte von Premium-Reifen und die Qualität ist vergleichbar. Ich werde Sie in einem Jahr kontaktieren und Ihnen dann einen besseren Bericht geben.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi S8 Sedan D2 4.2 Quattro (265kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
jc
4,0
Ich hatte insgesamt 6 Reifen auf dem VW T5, alle mit korrekter Tragfähigkeit und alle sechs haben Risse zwischen den Laufflächen. Schade, ansonsten wäre ein ok Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
wolo
3,9
Reifen passt genau zu den Kosten. Problem beim Aufziehen einer Alufelge - sehr schwergängig, kaum angesprungen, unmöglich auszubalancieren. Den Goodyeary abgenommen, den Nexen angezogen und man spürt es am Lenkrad, und abgesehen von den Vibrationen ein ordentlicher Reifen, aber der kann mit den Goodyers nicht mithalten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Croma Kombi II 1.9 D Multijet
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,9
3,8
4,0
-
3,8
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